現(xian)貨(huo)銷(xiao)售(shou)REXROTH油(you)泵*

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東(dong)莞天驥公司(si)現貨(huo)銷(xiao)售(shou)德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂品牌(pai)產品。公司(si)保(bao)證*、全(quan)新正(zheng)品、*，我(wo)司(si)都是(shi)壹手(shou)貨(huo)源(yuan),直(zhi)接跟原(yuan)廠(chang)采(cai)購(gou),自己報關(guan)進口,*，歡迎(ying)新(xin)老客戶來咨詢(xun)！
德國REXROTH力士(shi)樂油(you)泵是(shi)壹(yi)種(zhong)既輕(qing)便又(you)緊(jin)湊的泵(beng)，有直(zhi)列(lie)式(shi)、分(fen)配(pei)式(shi)和(he)單體(ti)式(shi)三大(da)類(lei)。油(you)泵要(yao)有(you)動(dong)力源(yuan)才(cai)能運(yun)轉，它下部的(de)凸輪軸(zhou)是由(you)發動機(ji)曲軸(zhou)齒輪帶動(dong)的(de)。
德(de)國REXROTH力士(shi)樂油(you)泵提(ti)出(chu)了壹種(zhong)具有(you)壹(yi)個由含(han)鋁(lv)材(cai)料制成(cheng)的外殼(ke)的油(you)泵和(he)設置(zhi)在該外殼(ke)中的可(ke)運(yun)動(dong)的(de)模制件，其中(zhong)，該(gai)可(ke)運(yun)動(dong)的(de)模制件至少部分(fen)地(di)由(you)壹(yi)種可(ke)燒結(jie)的(de)、至(zhi)少(shao)包含壹種奧氏體(ti)的(de)鐵基合金的材(cai)料制成(cheng)，並且(qie)其中(zhong)由(you)壹種(zhong)可(ke)燒結(jie)材(cai)料制成(cheng)的該模(mo)制(zhi)件具有(you)壹(yi)個至少(shao)為(wei)該(gai)外殼(ke)的熱膨(peng)脹(zhang)系數60%的熱(re)膨(peng)脹(zhang)系數。
REXROTH力士(shi)樂油(you)泵常(chang)見問(wen)題(ti)：
如(ru)何抽工(gong)作(zuo)?
泵(beng)移(yi)動液(ye)體以多種(zhong)方式(shi):
壹般(ban)承認的(de)工(gong)業標(biao)準，如水(shui)力(li)的(de)學(xue)會(hui)，定義依照方(fang)法能源(yuan)的(de)泵被(bei)傳授(shou)到(dao)液(ye)體: 動能抽, 或積極的換置 (PD) 泵(beng)。
動(dong)能類(lei)型 - 壹(yi)個離(li)心(xin)的泵(beng)經(jing)由被(bei)壹個替(ti)換推(tui)進者，磁盤片或(huo)其他的刀(dao)鋒形(xing)式(shi)生產的離(li)心(xin)力量傳授(shou)對壹種(zhong)液(ye)體的能源(yuan)。泵(beng)在許(xu)多形(xing)狀和(he)大(da)小方(fang)面(mian)被(bei)做, 而(er)且(qie)不同(tong)於彼(bi)此(ci)的(de)離(li)心(xin)兩(liang)者都在內部和(he)外部(bu)地(di)達(da)到(dao)壹個可(ke)感(gan)知的程度。 盡(jin)管外表，所(suo)有的(de)離(li)心(xin)泵使(shi)用壹(yi)樣(yang)的機械(xie)原(yuan)則(ze)。抽泵行動從壹(yi)個被(bei)對壹個馬達或壹(yi)些(xie)其他的推(tui)進裝置的(de)橋或磁性(xing)聯結(jie)驅(qu)使(shi)的(de)推(tui)進者被(bei)獲(huo)得(de),被(bei)連接。推(tui)進者以速度 ( 通(tong)常(chang) 1725 或 3450 轉/每分(fen)) 的(de)高(gao)度率(lv)替(ti)換 (旋轉的 cw 或 ccw 方向(xiang)) ，而(er)且(qie)液(ye)體被(bei)抽從推(tui)進者的眼(yan)睛 (中(zhong)心(xin)) 到離(li)心(xin)的行(xing)動推(tui)進者的外面(mian) (外圍(wei)) 流動(dong)。如(ru)來自推(tui)進者的外圍(wei)液(ye)體的流程(cheng)，它(ta)被(bei)成形(xing)通道(dao)的(de)壹(yi)個渦(wo)形(xing)指(zhi)導(dao)到(dao)泵(beng)的解除港口。所(suo)有的(de)離(li)心(xin)泵在推(tui)進者的中(zhong)心(xin)帶液(ye)體進來(lai), 而(er)且(qie)移動(dong)在刀(dao)鋒之間是向外的(de)它。
積極的換置泵(beng) - 風(feng)箱(xiang) , 加倍-橫隔(ge)膜 , 有(you)柔(rou)性(xing)的推(tui)進者 , 齒輪,振動,活塞, 促(cu)進洞(dong),旋(xuan)轉的圓(yuan)形(xing)突(tu)出(chu)部，旋(xuan)轉的風向標(biao)和(he)蠕動(dong)的(de)泵有壹個液(ye)體穿越被(bei)滾(gun)筒，齒輪或推(tui)進者推(tui)動(dong)的固定洞(dong)。 如(ru)液(ye)體被(bei)推(tui)動(dong)穿越,它留(liu)下(xia)空虛或(huo)拉(la)在較多的(de)液(ye)體中的(de)真空。 以計量器(qi)計(ji)量泵 - 風箱(xiang) , 橫隔(ge)膜,蠕動(dong)的(de),活塞,而(er)且(qie)註(zhu)射(she)器(qi)泵(beng)正(zheng)在全(quan)部以計量器(qi)計(ji)量進入(ru)壹間(jian)室(shi)之內經(jing)過插(cha)入物活瓣拉(la)液(ye)體的泵(beng),關插(cha)入物活瓣, 然後努力(li)完成(cheng)液(ye)體出(chu)口活瓣。
2. 離(li)心(xin)泵變(bian)數是速度嗎?
離(li)心(xin)泵不讓(rang)變數加速馬達。 然而(er),妳能控(kong)制(zhi)在解除上(shang)的流程(cheng)率(lv)使用壹(yi)個活瓣。
3. 什(shen)麽(me)*地(di)是(shi)壹(yi)個積極的換置泵(beng)?
壹(yi)個積極的換置泵(beng)為(wei)馬達的每(mei)革(ge)命發出(chu)液(ye)體的給定體積。 風箱(xiang) , 加倍-橫隔(ge)膜 , 有(you)柔(rou)性(xing)的推(tui)進者 , 齒輪,振動,活塞, 促(cu)進洞(dong),旋(xuan)轉的圓(yuan)形(xing)突(tu)出(chu)部，旋(xuan)轉的風向標(biao)和(he)蠕動(dong)的(de)泵是所(suo)有的(de)積極換置泵(beng)。
4. 我(wo)能跑幹哪(na)壹(yi)泵?
蠕動(dong)的(de),活塞由(you)於(yu)陶(tao)瓷的(de)頭(tou) , 風(feng)箱(xiang)泵抽，而(er)且(qie)橫隔(ge)膜泵(beng)為(wei)時間的(de)任(ren)何(he)長度可(ke)能被(bei)跑幹。離(li)心(xin)，旋轉的風向標(biao)和(he)齒輪泵不應(ying)該(gai)被(bei)跑幹；例外是(shi)如果齒輪或推(tui)進者是用(yong)自我(wo)做成(cheng)的(de)在哪(na)壹(yi)情況(kuang)潤滑(hua)材(cai)料 , 像是(shi) RYTON 泵可(ke)能被(bei)跑幾(ji)分(fen)鐘(zhong)當裝L管的(de)時候(hou)。
5. 泵的(de)大(da)黏質等(deng)級是(shi)什麽(me)?
這(zhe)仰(yang)賴泵的類(lei)型和(he)特(te)性(xing)泵。 橫隔(ge)膜泵(beng) ( 尤(you)其兩(liang)倍的(de)橫隔(ge)膜泵(beng)) 和(he)齒輪泵通(tong)常(chang)是黏的液(ye)體者。
6. 妳攜(xie)帶什(shen)麽(me)泵(beng)將會(hui)處(chu)理(li)微(wei)粒(li)子?
橫隔(ge)膜泵(beng), 風(feng)箱(xiang)泵和(he)蠕動(dong)的(de)泵將會(hui)作(zuo)的很好(hao)。 當選擇(ze)材(cai)料的時候(hou),考慮(lv)化學(xue)的兼容(rong)性(xing)和(he)戴的(de)抗拒(ju)。 和(he)較大(da)的配(pei)件壹起使用(yong)壹(yi)個泵因此(ci)他們不同(tong)樣地(di)容(rong)易(yi)地(di)的(de)阻(zu)礙。
7. 我(wo)需要(yao)溫(wen)和(he)的抽泵行動,妳推(tui)薦什(shen)麽(me)?
壹(yi)個蠕動(dong)的(de)泵, 用在低速。 妳也(ye)能使(shi)用(yong)壹個橫隔(ge)膜泵(beng), 再(zai)壹次在低速。 離(li)心(xin)和(he)齒輪泵, 工(gong)作(zuo)在高(gao)的速度而(er)且(qie)有高(gao)的修剪(jian)率(lv),應(ying)該(gai)被(bei)避免(mian)。
8. 妳何時運(yun)行(xing)在泵上(shang)的維護?
這仰(yang)賴泵和(he)申(shen)請(qing)。大(da)體上(shang),壹大(da)約 6 到(dao) 12個月後(hou)以計(ji)量器(qi)計(ji)量泵的橫隔(ge)膜; 在齒輪泵上(shang)的齒輪後的(de)大(da)約 3 到(dao) 6個月;而(er)且(qie)馬達通常(chang)持續(xu)長達(da)數數年(nian)之久。 直(zhi)流馬達需要(yao)周(zhou)期(qi)的刷(shua)子替(ti)換。 它很重(zhong)要檢(jian)測刷(shua)子穿著(zhe);正(zheng)常(chang)地(di)刷(shua)子應(ying)該(gai)在每 6個月被(bei)代替(ti)。
REXROTH力士(shi)樂油(you)泵液(ye)壓型：
液(ye)壓油(you)泵由(you)泵(beng)體(ti)、長方(fang)形(xing)油(you)箱(xiang)、壓把、超高(gao)壓鋼絲(si)編織(zhi)膠(jiao)管四(si)大(da)部分(fen)組成，接頭(tou)有(you)直(zhi)通(tong)式(shi)，自封(feng)式(shi)、快速接頭(tou)三種型(xing)式(shi)
特(te)點(dian)
1、體(ti)小量輕，使用方(fang)便，工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)高(gao)。
2、單級(ji)泵(beng)站(zhan)：結(jie)構(gou)簡(jian)單，可(ke)獲(huo)得(de)較(jiao)大(da)的工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。
3、雙級泵(beng)站(zhan)：低壓(ya)時，高(gao)，低壓(ya)泵同(tong)時供油(you)，可(ke)獲(huo)得(de)較(jiao)大(da)的輸(shu)出(chu)流量。高(gao)壓時，低壓(ya)泵(beng)經(jing)卸(xie)荷(he)溢(yi)流閥(fa)自(zi)動空載(zai)回(hui)油(you)。減少功率消(xiao)耗(hao)。
4、保(bao)壓功能：在外油(you)路無泄(xie)漏(lou)的(de)情況(kuang)下，停泵保(bao)壓5分(fen)鐘(zhong)，額定壓力(li)下降(jiang)不超過5Mpa.
工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)
油(you)箱(xiang)與大(da)氣相(xiang)通,有(you)密(mi)封容(rong)積,密(mi)封容(rong)積能交(jiao)替(ti)變化,有(you)配(pei)油(you)裝置.修復(fu)時,妳要(yao)註(zhu)意產生磨(mo)損的(de)原(yuan)因,特(te)別是(shi)要檢(jian)查壹(yi)下軸(zhou)軸(zhou)承.修復(fu)後(hou)要註(zhu)意防止(zhi)齒輪端面(mian)的(de)泄(xie)漏(lou)
用(yong)途
1、與油(you)缸或(huo)機(ji)具配(pei)備(bei)，可(ke)實(shi)現(xian)起(qi)重(zhong)，彎(wan)曲，較(jiao)直(zhi)，擠(ji)壓，剪(jian)切，鉚(mao)接，拆卸(xie)，壓(ya)裝等(deng)工(gong)作(zuo)要(yao)求。
2、裝置在某些機(ji)械(xie)設(she)備(bei)中(zhong)，作(zuo)為(wei)液(ye)壓動力(li)源。
3、作為(wei)各種(zhong)高(gao)壓液(ye)壓元件，高(gao)壓容(rong)器(qi)，高(gao)壓膠(jiao)管的(de)試壓(ya)泵(beng)站(zhan)。

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REXROTH力士(shi)樂油(you)泵排(pai)量控制：
油(you)泵排(pai)量的控制分(fen)液(ye)控和(he)電控兩(liang)種狀態
電控狀態
電控狀態：與排(pai)量變化相(xiang)關的(de)控制(zhi)液(ye)壓信號是前泵(beng)油(you)流，後(hou)泵(beng)油(you)流和(he)先導(dao)油(you)及負(fu)流量，其中(zhong)前後(hou)泵(beng)的(de)油(you)流直(zhi)接控制(zhi)油(you)泵，先(xian)導(dao)油(you)經(jing)過電比(bi)例閥(fa)節流後(hou)控(kong)制油(you)泵，我(wo)們可(ke)以(yi)稱(cheng)之為(wei)先(xian)導(dao)二次(ci)壓力。下面(mian)我(wo)們以(yi)後(hou)泵(beng)的(de)控制(zhi)為(wei)例來(lai)分(fen)析(xi)排(pai)量的變化情況(kuang)。
首(shou)先，我(wo)們必(bi)須明(ming)確幾(ji)個概念
1.排(pai)量控制的源(yuan)信(xin)號是：前泵(beng)油(you)流，後(hou)泵(beng)油(you)流和(he)先導(dao)二次(ci)油(you)流和(he)負流量，其中(zhong)前泵(beng)油(you)流控(kong)制(zhi)壹級活塞，後(hou)泵(beng)油(you)流控(kong)制(zhi)壹級活塞和(he)斜盤(pan)活塞（壹(yi)端(duan)控制斜(xie)盤活塞的(de)小端(duan)，處(chu)於常(chang)開狀態，壹(yi)端控制大(da)端處(chu)於常(chang)閉(bi)狀態，壹(yi)端控制主(zhu)壓(ya)活塞），負(fu)流量控制壹級(ji)活塞，先(xian)導(dao)二次(ci)油(you)流控(kong)制(zhi)二級(ji)活塞
2.控(kong)制(zhi)元件是
①滑閥：是(shi)壹(yi)個三位三通閥(fa)，它由閥芯(xin)和(he)滑套(tao)組成，兩(liang)者之間能相(xiang)對運(yun)動(dong)。閥(fa)芯的移動(dong)由(you)閥芯(xin)右(you)端(duan)的(de)壹(yi)級(ji)活塞和(he)二級(ji)活塞與閥(fa)芯左端(duan)的彈(dan)簧(huang)構(gou)成平衡。滑(hua)套(tao)的移(yi)動由斜盤(pan)活塞控(kong)制(zhi)，隨著(zhe)斜(xie)盤(pan)活塞的(de)移(yi)動而(er)移動(dong)，其移(yi)動(dong)距離(li)和(he)方向(xiang)跟斜(xie)盤活塞*。
②二級(ji)活塞：在電控狀態下(xia)，先導二次(ci)油(you)流單獨(du)控制二級(ji)活塞，負(fu)流量不參(can)與直(zhi)接控制(zhi)，而(er)是由(you)負壓(ya)傳(chuan)感器(qi)采(cai)集(ji)其壓(ya)力(li)參數，提供(gong)給電腦，經(jing)電腦計(ji)算(suan)作(zuo)為(wei)控(kong)制(zhi)電比(bi)例閥(fa)電流的(de)壹(yi)個參數來控(kong)制(zhi)先(xian)導二次(ci)油(you)流；在液(ye)控狀態下(xia)，先導二次(ci)油(you)流被(bei)液(ye)改電控閥截(jie)斷，不參(can)與對二級(ji)活塞的(de)控(kong)制，由負(fu)流量單獨(du)對二級(ji)活塞進行(xing)直(zhi)接控制(zhi)。二級(ji)活塞的(de)工(gong)作(zuo)方(fang)向(xiang)為(wei)推(tui)動(dong)滑閥閥芯(xin)向(xiang)左(zuo)運(yun)動(dong)，由(you)自帶彈簧(huang)回(hui)位構成平衡。
③壹(yi)級(ji)活塞：由(you)前泵(beng)油(you)流，後(hou)泵(beng)油(you)流及(ji)先(xian)導壹次(ci)油(you)流（僅(jin)在液(ye)控狀態下(xia)）進行(xing)控制(zhi)，其工(gong)作(zuo)方(fang)向(xiang)為(wei)推(tui)動(dong)滑閥閥芯(xin)向(xiang)左(zuo)運(yun)動(dong)，由(you)自帶彈簧(huang)回(hui)位，構成平衡。
3.執(zhi)行(xing)元件是變量活塞：
變(bian)量活塞由(you)固(gu)定的活塞套(tao)和(he)壹個兩(liang)端截(jie)面(mian)積大(da)小不壹(yi)樣(yang)的柱(zhu)塞(sai)構(gou)成(cheng)，柱(zhu)塞(sai)與斜(xie)盤和(he)滑閥(fa)套連(lian)接，當兩(liang)個端面(mian)受壓產生壓(ya)差時，柱(zhu)塞(sai)帶(dai)動(dong)其他兩(liang)個壹起(qi)運(yun)動(dong)。
下(xia)面我(wo)們來(lai)分(fen)析(xi)液(ye)壓系統中(zhong)壓(ya)力和(he)流量控制在油(you)泵中(zhong)間(jian)的(de)具體(ti)的(de)變化關(guan)系(xi)。
指(zhi)導(dao)思(si)想(xiang)：1.壓力取(qu)決於負(fu)載(zai).2..油(you)泵輸(shu)出(chu)的壓(ya)力與流量成反比(bi)。
在電控狀態下(xia)，當外界的(de)負(fu)載(zai)增(zeng)加時，系統壓(ya)力(li)增大(da)，當系統壓(ya)力(li)增大(da)時，進入(ru)後泵(beng)的(de)前泵(beng)油(you)流和(he)後泵(beng)油(you)流的(de)壓(ya)力增大(da)，電腦檢(jian)測相(xiang)關信(xin)號控制(zhi)電比(bi)例閥(fa)出(chu)口的先(xian)導(dao)二次(ci)壓力也(ye)越大(da)，前者作用(yong)在壹級活塞上(shang)，後者作用(yong)在二級(ji)活塞上(shang)，二者推(tui)動(dong)活塞克(ke)服(fu)彈簧(huang)力(li)向左運(yun)動(dong)，活塞向(xiang)左(zuo)推(tui)動(dong)滑閥閥芯(xin)克(ke)服(fu)滑閥(fa)閥芯(xin)彈簧(huang)力(li)向左運(yun)動(dong)，使(shi)滑閥閥芯(xin)處(chu)於左(zuo)位，這時候(hou)後AY油(you)泵油(you)流即(ji)可(ke)通(tong)過滑(hua)閥閥(fa)芯(xin)左(zuo)位作用到變(bian)量活塞的(de)大(da)端，此(ci)處(chu)油(you)道(dao)由(you)常(chang)閉(bi)變(bian)常(chang)開，因活塞兩(liang)端的(de)截(jie)面(mian)積不等(deng)，作用(yong)在斜盤變(bian)量活塞大(da)端的(de)壓力(li)大(da)於變(bian)量活塞柱(zhu)塞(sai)小端(duan)壓(ya)力(li)，柱(zhu)塞(sai)向(xiang)左(zuo)移(yi)動(dong)，同(tong)時帶動(dong)斜(xie)盤和(he)滑閥(fa)套位置變動：使(shi)斜(xie)盤(pan)擺角(jiao)逐漸(jian)變小，降(jiang)低(di)了油(you)泵的(de)排(pai)量，同(tong)時滑閥(fa)滑(hua)套向左(zuo)移動，逐漸(jian)截(jie)斷變(bian)量活塞大(da)腔與後(hou)泵油(you)流之間連通的(de)油(you)道(dao)，當油(you)口*截(jie)斷後(hou)，斜(xie)盤(pan)活塞靜止，此時斜盤(pan)不再(zai)擺動(dong)，油(you)泵完(wan)成(cheng)變(bian)量，流量輸出(chu)穩定。當外界負(fu)載(zai)變(bian)小時，系統壓(ya)力(li)變小，作(zuo)用(yong)在壹二級(ji)活塞上(shang)的三個油(you)流壓(ya)力(li)變小，油(you)流壓(ya)力(li)與彈(dan)簧(huang)力(li)之間的平衡被(bei)打破(po)，彈簧(huang)逐漸(jian)回(hui)推(tui)，推(tui)動(dong)滑閥閥芯(xin)向(xiang)右(you)運(yun)動(dong)，使(shi)斜盤活塞大(da)腔油(you)道(dao)與泄(xie)油(you)口連通(tong)，開(kai)始降(jiang)低變量活塞大(da)腔壓力(li)，當變量活塞小腔壓力(li)大(da)於大(da)腔壓力(li)後，柱(zhu)塞(sai)向(xiang)右(you)移(yi)動(dong)，同(tong)時帶動(dong)斜(xie)盤和(he)滑閥(fa)套變(bian)動：使斜盤(pan)角(jiao)度逐漸(jian)變大(da)，增大(da)了油(you)泵的(de)排(pai)量；同(tong)時滑閥(fa)滑(hua)套向右(you)運(yun)動(dong)，逐步關(guan)閉(bi)斜(xie)盤活塞大(da)腔與泄(xie)油(you)口之間的油(you)道(dao)，當彈簧(huang)力(li)與油(you)流壓(ya)力(li)形(xing)成新的平衡和(he)活塞大(da)腔與泄(xie)油(you)口之間的油(you)道(dao)*截(jie)斷後(hou)，柱(zhu)塞(sai)不再(zai)移(yi)動，此(ci)時斜盤(pan)不再(zai)擺動(dong)，油(you)泵完(wan)成(cheng)變(bian)量，流量輸出(chu)穩定。外界負(fu)載(zai)變(bian)化時油(you)流壓(ya)力(li)與彈(dan)簧(huang)力(li)之間的平衡再(zai)次(ci)打破(po)，排(pai)量也(ye)隨之變化，兩(liang)者總是(shi)隨著(zhe)負(fu)載(zai)的(de)變化而(er)變化，處(chu)於壹(yi)個動態(tai)的平衡中(zhong)。
液(ye)控狀態
在液(ye)控狀態下(xia)其工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)同(tong)上(shang)，只不過(guo)作(zuo)用在壹級活塞上(shang)的有(you)先導(dao)壹次壓力(li)，二級(ji)活塞上(shang)的動(dong)作只由是(shi)負流量進行(xing)控制(zhi)。
REXROTH力(li)士(shi)樂油(you)泵註(zhu)意事宜(yi)：
經(jing)過調(tiao)查我(wo)們發現，很多柴油(you)發電機在使用過(guo)程(cheng)中(zhong)都(dou)忽視了輸油(you)泵維護保(bao)養(yang)，其實(shi)輸(shu)油(you)泵是(shi)發電機的壹個重要(yao)組成部分(fen)，為(wei)了保(bao)證發電機的長久耐用，用(yong)戶平時就要(yao)註(zhu)意下面(mian)幾點(dian)問(wen)題。
1.發電機組在安裝輸油(you)泵之前，要(yao)檢(jian)查型(xing)號、規格是否(fou)正(zheng)確(que)，並(bing)清除防(fang)銹油(you)，選用(yong)墊片厚(hou)度應(ying)適(shi)宜，為(wei)了避免(mian)活塞被(bei)頂死(si)或者運(yun)行(xing)不到(dao)位，應(ying)防(fang)止墊片過(guo)薄(bo)或(huo)過(guo)厚，擰緊(jin)螺(luo)栓時擰緊(jin)力(li)矩要均勻，防止損壞(huai)油(you)泵。
2.輸(shu)油(you)泵上(shang)的手(shou)油(you)泵活塞和(he)手油(you)泵體(ti)間(jian)有(you)橡膠(jiao)密(mi)封裝置的(de)，不要(yao)隨意拆動(dong)，發現橡膠(jiao)圈(quan)損壞(huai)要及(ji)時更(geng)換。
3.輸油(you)泵接頭(tou)內粗濾網(wang)芯子極易(yi)因棉(mian)絮(xu)等(deng)臟(zang)物而(er)堵塞(sai)，要經(jing)常(chang)檢(jian)查清洗，濾網(wang)損壞(huai)必須及(ji)時修補或更(geng)換。
4.確保(bao)發電機組輸油(you)泵各處(chu)密(mi)封墊片完(wan)整無損，塑(su)制(zhi)摯圈(quan)拆(chai)裝次數不宜(yi)過(guo)多，並(bing)應(ying)定期更(geng)換。
5.保(bao)證柱(zhu)塞(sai)式(shi)輸油(you)泵“四(si)簧(huang)”彈(dan)性(xing)正(zheng)常(chang)。“四簧(huang)”為(wei)活塞彈(dan)簧(huang)、挺(ting)桿(滾(gun)輪)彈(dan)簧(huang)、進油(you)閥彈(dan)簧(huang)、出(chu)油(you)閥彈(dan)簧(huang)，彈(dan)簧(huang)彈(dan)性(xing)減弱(ruo)或(huo)折(zhe)斷要(yao)及(ji)時更(geng)換或加(jia)墊調(tiao)整，以免(mian)造成(cheng)發電機組損壞(huai)。
6.發電機組手油(you)泵用(yong)後(hou)必(bi)須壓(ya)回(hui)，同(tong)時將按(an)鈕(niu)旋(xuan)緊(jin)，防(fang)止手(shou)油(you)泵和(he)膠(jiao)圈(quan)或(huo)者球閥(fa)與閥(fa)座(zuo)因壓(ya)不緊(jin)而(er)導致進氣(qi)或漏(lou)油(you)。
7.當發電機組長時間處(chu)於停(ting)機狀態時，防止(zhi)輸(shu)油(you)泵各配(pei)合(he)表面，尤其是(shi)活塞與泵(beng)體、挺桿與挺(ting)桿套間因油(you)液(ye)中含水(shui)而(er)銹蝕，必須采(cai)取(qu)防(fang)銹措施，即(ji)當發電機組停機時，更(geng)換噴油(you)泵油(you)底殼(ke)內帶有水(shui)分(fen)、柴油(you)及其它(ta)雜質的(de)潤滑(hua)油(you)。
8.加註(zhu)的(de)發電機組機油(you)要經(jing)過沈(chen)澱(dian)過(guo)濾，保(bao)證清潔，防止(zhi)因雜質過(guo)多而(er)加劇輸油(you)泵進油(you)閥、出(chu)油(you)閥、閥(fa)座(zuo)的(de)磨(mo)損，有(you)時油(you)閥甚(shen)至會(hui)被(bei)雜質墊起而(er)失效(xiao)

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