專業代理Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵

專(zhuan)業代理Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵很多(duo)人會認為柱塞泵及(ji)軸(zhou)向(xiang)柱塞泵其實(shi)不(bu)要給混為(wei)壹(yi)起(qi)了(le)，因為(wei)每(mei)個泵的(de)排量及(ji)轉(zhuan)數(shu)都(dou)是(shi)不(bu)壹(yi)樣的(de)。同(tong)時的(de)話，我(wo)們公(gong)司只做*正品(pin)貨(huo)源，在者的(de)話，如您是(shi)周邊的(de)客(ke)戶(hu)都(dou)是(shi)隨(sui)時(shi)可以(yi)來我(wo)們(men)公(gong)司談(tan)
Atos柱塞泵，是(shi)由(you)電(dian)動機提供泵的(de)動力，經鼓(gu)型(xing)齒(chi)聯(lian)軸(zhou)器帶動(dong)減(jian)速(su)機轉動。由(you)減(jian)速(su)機減(jian)速(su)帶動(dong)曲軸(zhou)旋轉。通(tong)過曲柄(bing)連(lian)桿機構，將旋轉運動轉變(bian)為十字頭和(he)柱塞為往(wang)復(fu)運動。當柱塞向後(hou)死(si)點(dian)移動時(shi)，泵容積腔(qiang)逐(zhu)步(bu)增(zeng)大(da)，泵腔(qiang)內(nei)壓(ya)力降低，當泵腔(qiang)壓(ya)力低於進(jin)口(kou)壓(ya)力時，吸(xi)入(ru)閥(fa)在進(jin)口端壓(ya)力作用(yong)下開啟，液(ye)體被吸(xi)入(ru)；當(dang)柱塞向前死(si)點(dian)移動時(shi)，泵腔(qiang)內(nei)壓(ya)力增大(da)，此時吸(xi)入(ru)閥(fa)關(guan)閉(bi)，排出(chu)閥(fa)打開，液(ye)體被擠(ji)出(chu)液(ye)缸(gang)，達(da)到(dao)了(le)吸入和(he)排(pai)出(chu)的(de)目的(de)。
Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵是(shi)活(huo)塞或(huo)柱塞的(de)往(wang)復(fu)運動方向(xiang)與(yu)缸(gang)體中(zhong)心(xin)軸(zhou)平(ping)行(xing)的(de)柱塞泵。Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵是(shi)利(li)用(yong)與(yu)傳動(dong)軸(zhou)平(ping)行(xing)的(de)柱塞在柱塞孔內(nei)往(wang)復(fu)運動所產生(sheng)的(de)容積變(bian)化來進(jin)行(xing)工作的(de)。由(you)於(yu)柱塞和(he)柱塞孔都(dou)是(shi)圓(yuan)形零(ling)件，加工時可以(yi)達到(dao)很(hen)高的(de)精(jing)度(du)配合(he)，因此容積效(xiao)率高，運轉平穩，流(liu)量均(jun)勻性(xing)好，噪聲(sheng)低，工作壓(ya)力高等(deng)優點(dian)，但(dan)對液(ye)壓(ya)油(you)的(de)汙染(ran)較敏感(gan)，結構(gou)較(jiao)復(fu)雜，造(zao)價較(jiao)高。
Atos液(ye)壓(ya)柱塞泵靠氣壓(ya)供(gong)油(you)的(de)液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)，在每(mei)次啟(qi)動機器後，必須等液(ye)壓(ya)漬(zi)箱(xiang)達到(dao)使(shi)用(yong)氣壓(ya)後(hou)，才能操(cao)作機械。直(zhi)軸(zhou)斜(xie)盤(pan)式柱塞泵分為(wei)壓(ya)力供油(you)型(xing)的(de)自(zi)吸(xi)油型(xing)兩種(zhong)。壓(ya)力供油(you)型(xing)液(ye)壓(ya)泵大(da)都(dou)采用(yong)有氣壓(ya)的(de)油箱(xiang)，也有液(ye)壓(ya)泵本身帶有補(bu)油分泵向液(ye)壓(ya)泵進油(you)口(kou)提供壓(ya)力油的(de)。自(zi)吸(xi)油型(xing)液(ye)壓(ya)泵的(de)自(zi)吸(xi)油能(neng)力很強，無(wu)需(xu)外力供油(you)。對(dui)於自(zi)吸(xi)油型(xing)柱塞泵，液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)內(nei)的(de)油液(ye)不(bu)得(de)低於油(you)標(biao)下限(xian)，要保持(chi)足(zu)夠數(shu)量的(de)液(ye)壓(ya)油(you)。液(ye)壓(ya)油(you)的(de)清(qing)潔(jie)度(du)越高，Atos液(ye)壓(ya)泵的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命越長。
專(zhuan)業代理Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵工作階段.工(gong)作時，在噴(pen)油(you)泵凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)的(de)凸(tu)輪與(yu)柱塞彈簧(huang)的(de)作用(yong)下，迫使(shi)柱塞作上、下往(wang)復(fu)運動，從(cong)而完成泵油任務，泵油過程(cheng)可分為以(yi)下三個階段。
進(jin)油(you)過程(cheng)
當(dang)凸(tu)輪的(de)凸(tu)起(qi)部(bu)分轉(zhuan)過去後，在(zai)彈(dan)簧力的(de)作用(yong)下，柱塞向下(xia)運動，柱塞上部(bu)空(kong)間(jian)（稱為泵油室(shi)）產生(sheng)真(zhen)空(kong)度(du)，當(dang)柱塞上端(duan)面把(ba)柱塞套上(shang)的(de)進油(you)孔打開後，充(chong)滿(man)在油(you)泵上體油道(dao)內(nei)的(de)柴油(you)經油(you)孔進入(ru)泵油室(shi)，柱塞運動到(dao)下(xia)止(zhi)點(dian)，進(jin)油(you)結束(shu)。
供(gong)油過程(cheng)
當(dang)凸(tu)輪軸(zhou)轉(zhuan)到(dao)凸(tu)輪的(de)凸(tu)起(qi)部(bu)分頂(ding)起(qi)滾(gun)輪(lun)體時，柱塞彈簧(huang)被壓(ya)縮(suo)，柱塞向上(shang)運動，燃(ran)油受壓(ya)，壹(yi)部(bu)分燃(ran)油經(jing)油孔流回噴油(you)泵上體油腔(qiang)。當柱塞頂面(mian)遮住套筒上(shang)進(jin)油(you)孔的(de)上緣(yuan)時，由(you)於(yu)柱塞和(he)套(tao)筒(tong)的(de)配合(he)間隙(xi)很(hen)小(xiao)（0.0015-0.0025mm）使(shi)柱塞頂部(bu)的(de)泵油室(shi)成為壹(yi)個密(mi)封油(you)腔(qiang)，柱塞繼續(xu)上(shang)升(sheng)，泵油室(shi)內(nei)的(de)油壓(ya)迅(xun)速(su)升(sheng)高，泵油壓(ya)力>出(chu)油(you)閥(fa)彈簧(huang)力+高壓(ya)油(you)管(guan)剩余(yu)壓(ya)力時，推(tui)開出(chu)油(you)閥(fa)，高壓(ya)柴(chai)油(you)經出(chu)油(you)閥(fa)進入(ru)高壓(ya)油(you)管(guan)，通(tong)過噴(pen)油(you)器噴入(ru)燃(ran)燒室(shi)。
回油過程(cheng)
柱塞向上(shang)供油(you)，當(dang)上(shang)行(xing)到(dao)柱塞上的(de)斜槽(cao)（停(ting)供(gong)邊）與(yu)套筒(tong)上的(de)回油孔相通(tong)時(shi)，泵油室(shi)低壓(ya)油(you)路(lu)便(bian)與(yu)柱塞頭部(bu)的(de)中(zhong)孔和(he)徑(jing)向(xiang)孔及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通(tong)，油(you)壓(ya)驟然(ran)下降，出(chu)油(you)閥(fa)在彈(dan)簧力的(de)作用(yong)下迅(xun)速(su)關(guan)閉(bi)，停(ting)止(zhi)供油。此後柱塞還(hai)要上行(xing)，當凸(tu)輪的(de)凸(tu)起(qi)部(bu)分轉(zhuan)過去後，在(zai)彈(dan)簧的(de)作用(yong)下，柱塞又下行(xing)。此時便(bian)開始了下(xia)壹(yi)個循(xun)環。
專業代理Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵結論(lun)：通(tong)過上(shang)述(shu)討論(lun)，得出(chu)下(xia)列(lie)結論(lun)
① 柱塞往(wang)復(fu)運動總行(xing)程L是(shi)不(bu)變(bian)的(de)，由(you)凸(tu)輪的(de)升程(cheng)決(jue)定。
② 柱塞每循(xun)環的(de)供油(you)量大(da)小(xiao)取(qu)決(jue)於(yu)供(gong)油(you)行(xing)程,供(gong)油(you)行(xing)程不(bu)受凸(tu)輪軸(zhou)控(kong)制(zhi)是(shi)可變(bian)的(de)。
③ 供油(you)開始時刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行(xing)程的(de)變(bian)化而變(bian)化。
④ 轉動柱塞可改(gai)變(bian)供油(you)終(zhong)了(le)時刻(ke)，從(cong)而改(gai)變(bian)供油(you)量。
專業代理Atos軸(zhou)向(xiang)柱塞泵專業經銷(xiao)阿(e)托斯(si)ATOS、派克(ke)PARKER、力士樂REXTOTH、丹(dan)尼遜(xun)DENISON、哈(ha)威(wei)HAWE、威(wei)格士VICKERS等液(ye)壓(ya)泵閥(fa)放大(da)器產品(pin)，型(xing)號齊全(quan)價格(ge)合(he)理。詢(xun)價。能(neng)保質保量的(de)給予廣(guang)大(da)用(yong)戶(hu)！
部(bu)分現(xian)貨(huo)如下(xia)：
AC-SP-666
ADIU-20/100
ADR-06 32
ADR-06/4
ADR-06/4 32
ADR-06/8 32
ADR-10
ADR-10-
ADR-10 32
ADR-10/4
ADR-15
ADR-15
ADR-15-
ADR-15 32
ADR-15/2 32
ADR-15/4 32
ADR-20
ADR-20 32
ADR-20 32 /BT
ADR-20/2
ADR-20/2 32
ADR-20/4
ADR-20/4 32
ADR-20/8 32
ADR-25
ADR-25-
ADR-25 32
ADR-25/2 32
ADR-25/4 32
ADR-25/4 32
ADR-32
ADR-32-
ADR-32 32
ADR-32 32
ADR-32 32
ADRL-10
ADRL-10
ADRL-10 40
ADRL-15
ADRL-20
ADRL-20