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          Product Center

          當前位置(zhi):首(shou)頁產(chan)品中心意(yi)大利ATOS阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵現貨(huo)阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵貴州(zhou)省代理

          現(xian)貨阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵貴州(zhou)省代理

          產(chan)品簡(jian)介

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          東(dong)莞天(tian)驥(ji)公司供應現貨(huo)意(yi)大利阿(e)托斯(si)ATOS品牌全(quan)系列產(chan)品,價格優(you),質(zhi)量(liang)有(you)保證,歡(huan)迎洽(qia)談,凡是是本公司 購買的產(chan)品質(zhi)量(liang)都是保障(zhang)!追(zhui)求。我們(men)將(jiang)以(yi)優(you)質(zhi)的產(chan)品及(ji)合理的(de)價格為(wei)依(yi)托,用(yong)完(wan)善的(de)售後(hou)服務(wu)塑(su)造 公司的形象(xiang)。同時為(wei)客(ke)戶(hu)提供高(gao)品質(zhi) 、高科(ke)技(ji)的(de)產(chan)品,並以較低(di)的(de)維修。

          產(chan)品型號:
          更新時間(jian):2024-07-23
          廠(chang)商性(xing)質(zhi):經銷商
          訪問量(liang):1958
          品牌ATOS/意(yi)大利阿(e)托斯(si)輸送(song)介質(zhi)熱水(shui)泵
          泵軸位置(zhi)邊(bian)立(li)式(shi)葉輪數(shu)目多(duo)級

          現貨(huo)阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵貴州(zhou)省代理
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          阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵驅動裝置:
          齒(chi)輪泵由壹(yi)個獨立的電機(ji)驅動,可(ke)有效(xiao)地阻斷上遊(you)的壓(ya)力(li)脈(mai)動及流量(liang)波(bo)動(dong)。在(zai)齒(chi)輪泵出口(kou)處(chu)的(de)壓(ya)力(li)脈(mai)動可以控(kong)制在1%以(yi)內。在擠(ji)出(chu)生(sheng)產(chan)線(xian)上采用(yong)壹(yi)臺齒(chi)輪泵,可以(yi)提(ti)高(gao)流(liu)量(liang)輸出(chu)速度(du),減(jian)少(shao)物(wu)料(liao)在(zai)擠出機(ji)內的(de)剪切及(ji)駐留時間(jian)。
          外(wai)嚙(nie)合齒(chi)輪泵是應用(yong)廣泛的壹(yi)種(zhong)齒(chi)輪泵,壹般(ban)齒(chi)輪泵通常(chang)指的(de)就(jiu)是外嚙(nie)合齒(chi)輪泵。它的(de)結(jie)構(gou)如圖5-14所(suo)示,主(zhu)要(yao)有(you)主(zhu)動(dong)齒(chi)輪、從(cong)動(dong)齒(chi)輪、泵體、泵(beng)蓋(gai)和(he)安(an)全(quan)閥(fa)等(deng)組(zu)成。泵體、泵蓋和(he)齒(chi)輪構成的密封空間(jian)就(jiu)是齒(chi)輪泵的工作室。兩(liang)個齒(chi)輪的輪軸(zhou)分別裝在兩(liang)泵蓋(gai)上的(de)軸承(cheng)孔內(nei),主(zhu)動(dong)齒(chi)輪軸伸出泵體(ti),由電動機(ji)帶動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)。外嚙(nie)合齒(chi)輪泵結(jie)構(gou)簡(jian)單、重量(liang)輕(qing)、造價低、工作可靠(kao)、應用(yong)範圍廣。
          齒(chi)輪泵工作時,主(zhu)動(dong)輪(lun)隨(sui)電動機(ji)壹起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)並帶動(dong)從(cong)動(dong)輪跟著(zhe)旋(xuan)轉(zhuan)。當吸入(ru)室壹(yi)側的嚙(nie)合齒(chi)逐漸分開(kai)時,吸(xi)入(ru)室容(rong)積增大,壓力(li)降(jiang)低,便(bian)將(jiang)吸(xi)人(ren)管(guan)中的(de)液(ye)體(ti)吸(xi)入(ru)泵(beng)內(nei);吸入(ru)液(ye)體(ti)分兩(liang)路在(zai)齒(chi)槽內被(bei)齒(chi)輪推(tui)送(song)到(dao)排出室。液(ye)體進入(ru)排出室後(hou),由於兩(liang)個齒(chi)輪的輪齒(chi)不斷嚙(nie)合,使(shi)液(ye)體(ti)受(shou)擠壓(ya)而從(cong)排出室進(jin)入(ru)排出管(guan)中。主(zhu)動(dong)齒(chi)輪和從(cong)動(dong)齒(chi)輪不停地旋(xuan)轉(zhuan),泵就(jiu)能連續(xu)不(bu)斷地吸(xi)入(ru)和(he)排出液(ye)體(ti)。
          泵體上裝有安全閥(fa),當排出壓(ya)力(li)超(chao)過(guo)規(gui)定壓力(li)時,輸送(song)液體可(ke)以(yi)自動頂開安全(quan)閥(fa),使(shi)高(gao)壓(ya)液(ye)體(ti)返回(hui)吸(xi)入(ru)管(guan)。
          內嚙(nie)合齒(chi)輪泵,它由(you)壹對(dui)相(xiang)互嚙(nie)合的內(nei)齒(chi)輪及它們(men)中間(jian)的(de)月(yue)牙形件(jian)、泵殼(ke)等(deng)構(gou)成。月(yue)牙形件(jian)的作用(yong)是將(jiang)吸(xi)入(ru)室和(he)排出室隔(ge)開。當主(zhu)動(dong)齒(chi)輪旋(xuan)轉(zhuan)時,在(zai)齒(chi)輪脫(tuo)開(kai)嚙(nie)合的地方形成局部真(zhen)空,液(ye)體被(bei)吸(xi)入(ru)泵(beng)內(nei)充滿吸(xi)入(ru)室各(ge)齒(chi)間,然後(hou)沿(yan)月(yue)牙形件(jian)的內外兩(liang)側分兩(liang)路進(jin)入(ru)排出室。在(zai)輪齒(chi)進入(ru)嚙(nie)合的地方,存在於齒(chi)間的液體(ti)被(bei)擠(ji)壓而送進(jin)排出管(guan)。
          齒(chi)輪泵除具(ju)有自吸能(neng)力(li)、流(liu)量(liang)與(yu)排出壓(ya)力(li)無(wu)關等(deng)特(te)點(dian)外(wai),泵(beng)殼(ke)上無(wu)吸入(ru)閥(fa)和排出閥(fa),具(ju)有結(jie)構(gou)簡(jian)單,流(liu)量(liang)均(jun)勻(yun)、工作可靠(kao)等(deng)特(te)性(xing),但效(xiao)率低、噪(zao)音和(he)振動大、易磨損,主(zhu)要(yao)用(yong)來(lai)輸送(song)無腐蝕性(xing)、無固(gu)體(ti)顆(ke)粒(li)並且(qie)具(ju)有潤滑(hua)能力(li)的(de)各種油類(lei),溫(wen)度(du)壹(yi)般(ban)不(bu)超(chao)過(guo)70 ℃,例如潤滑(hua)油(you)、食用(yong)植(zhi)物(wu)油等(deng)。壹(yi)般(ban)流量(liang)範圍為(wei)0.045~30ms/h,壓(ya)力(li)範圍為(wei)0.7—20MPa,工作轉(zhuan)速為1200—4000r/min。
          阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵修理(li)常(chang)識:
          齒(chi)輪泵的修繕(shan)知(zhi)識跟著(zhe)運(yun)用(yong)工夫的增(zeng)進,齒(chi)輪泵會呈現泵(beng)油(you)缺乏(fa),甚(shen)至(zhi)不出油等(deng)毛(mao)病(bing),首(shou)要緣由(you)是有關(guan)部(bu)位磨損(sun)過(guo)大。齒(chi)輪泵的磨(mo)損(sun)部(bu)位(wei)首(shou)要有自動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套、被(bei)動(dong)齒(chi)輪中間(jian)孔(kong)與(yu)軸(zhou)銷、泵(beng)殼(ke)內(nei)腔與齒(chi)輪、齒(chi)輪端(duan)面(mian)與(yu)泵蓋等(deng)。光滑油(you)泵(beng)磨損後(hou)其首(shou)要技(ji)能(neng)目標達(da)不到(dao)要求時,應(ying)將(jiang)其(qi)拆(chai)開分化,查清(qing)磨(mo)損部(bu)位及水(shui)平(ping),接(jie)納響(xiang)應(ying)方法予以(yi)修復(fu)。
          壹(yi)、自動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套磨損(sun)後的修復(fu)齒(chi) 輪泵自動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套磨損(sun)後,其共(gong)同間(jian)隙增大,必將(jiang)影(ying)響泵(beng)的油(you)量(liang)。可(ke)采用(yong)修自動軸(zhou)或(huo)襯套(tao)的辦(ban)法恢復(fu)其(qi)正(zheng)常(chang)的共(gong)同間(jian)隙。若自動軸(zhou)磨(mo)損(sun)細微,只(zhi)需(xu)壓出(chu)舊(jiu)襯(chen)套(tao)後換(huan)上規(gui)範尺寸(cun)的襯套(tao),共(gong)同間(jian)隙便(bian)可(ke)恢(hui)復(fu)到(dao)答應局限(xian)。若(ruo)自動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套磨損(sun)嚴峻且(qie)共(gong)同間(jian)隙嚴峻(jun)超(chao)標(biao)時,不(bu)只(zhi)要(yao)改(gai)換(huan)襯(chen)套,並且(qie)自動軸(zhou)也(ye)使(shi)用(yong)鍍(du)鉻(ge)或(huo)振動堆焊(han)法將(jiang)其(qi)直(zhi)徑(jing)加(jia)大,然後(hou)再磨(mo)削到規範尺寸(cun),恢復(fu)與(yu)襯套的共(gong)同要(yao)求。
          二、光滑油(you)泵(beng)殼(ke)體(ti)的修繕(shan)殼(ke)體(ti)裂紋的修繕(shan):殼(ke)體(ti)裂紋可用(yong)鑄(zhu)508鎳(nie)銅(tong)焊(han)條(tiao)焊(han)補(bu)。焊(han)縫(feng)須(xu)嚴(yan)密(mi)而(er)元(yuan)氣孔,與(yu)泵(beng)蓋連系面(mian)平(ping)面(mian)度(du)誤(wu)差不大於0.05毫(hao)米。自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔與從(cong)動(dong)軸孔磨(mo)損(sun)的(de)修繕(shan):自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)後,可用(yong)鉸削辦法消(xiao)弭(mi)磨損陳跡(ji),然後(hou)配用(yong)加(jia)大至響(xiang)應尺寸(cun)的襯套(tao)。從(cong)動(dong)軸孔磨(mo)損(sun)也(ye)以(yi)鉸削法消(xiao)弭(mi)磨損陳跡(ji),然後(hou)按鉸削後孔的實踐(jian)尺寸(cun)配制從(cong)動(dong)軸泵殼(ke)內(nei)腔的修繕(shan):泵(beng)殼(ke)內(nei)腔磨損後,普通接納內(nei)腔鑲(xiang)套(tao)法修復(fu),單機(ji)除塵(chen)器行將(jiang)內(nei)腔搪大後鑲(xiang)配(pei)鑄鐵或(huo)鋼(gang)襯(chen)套(tao)。鑲(xiang)套(tao)後,將(jiang)內(nei)腔搪到(dao)要求的尺寸(cun),並把(ba)伸出端(duan)面(mian)的(de)襯套磨(mo)去,使(shi)其(qi)與(yu)泵(beng)殼(ke)連系面(mian)平(ping)齊。閥(fa)座的修繕(shan):限(xian)壓閥(fa)有球(qiu)形閥(fa)和柱(zhu)塞式(shi)閥(fa)兩(liang)種。球(qiu)形閥(fa)座磨損後,可將(jiang)壹(yi)鋼(gang)球(qiu)放(fang)在閥(fa)座上,然後(hou)用(yong)金(jin)屬棒悄(qiao)悄(qiao)敲(qiao)擊鋼(gang)球(qiu),直到球(qiu)閥(fa)與閥(fa)座密合為止(zhi)。如閥(fa)座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕(hen),再(zai)用(yong)上法(fa)使(shi)之(zhi)密(mi)合。柱(zhu)塞式(shi)閥(fa)座磨損後,可放(fang)入(ru)少(shao)許(xu)氣門(men)砂(sha)進行研磨,直到密(mi)合為止(zhi)。
          三(san)、泵蓋(gai)的(de)修繕(shan)任(ren)務(wu)平(ping)面(mian)的(de)修繕(shan):若(ruo)泵蓋(gai)任(ren)務(wu)平(ping)面(mian)磨(mo)損較小(xiao),可(ke)用(yong)手(shou)工研磨法消(xiao)弭(mi)磨損陳跡(ji),即(ji)在(zai)平(ping)臺(tai)或(huo)厚玻(bo)璃板(ban)上放(fang)少許(xu)氣門(men)砂(sha),然後(hou)將(jiang)泵(beng)蓋(gai)放(fang)在上面(mian)進(jin)行研磨,直到磨(mo)損(sun)陳(chen)跡消(xiao)弭(mi),任(ren)務(wu)外(wai)表平(ping)坦(tan)為止(zhi)。當泵蓋任(ren)務(wu)平(ping)面(mian)磨(mo)損深度(du)超(chao)越(yue)0.1毫(hao)米時,應(ying)接(jie)納先車(che)削後研磨的方法修復(fu)。除(chu)塵器袋籠自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔的修繕(shan):泵(beng)蓋上的(de)自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)的修繕(shan)與(yu)殼(ke)體(ti)自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)的修繕(shan)辦(ban)法壹(yi)樣。四、齒(chi)輪的翻(fan)轉(zhuan)運用(yong) 齒(chi)輪泵齒(chi)輪磨損首(shou)要是在齒(chi)厚部位,而(er)齒(chi)輪端(duan)面(mian)和(he)齒(chi)頂的磨損(sun)都相(xiang)對較輕(qing)。齒(chi)輪在齒(chi)厚部位都是單側磨損(sun),所以(yi)可(ke)將(jiang)齒(chi)輪翻(fan)轉(zhuan)180度(du)運(yun)用(yong)。當齒(chi)輪端(duan)面(mian)磨(mo)損時,可(ke)將(jiang)端(duan)面(mian)磨(mo)平(ping),還研磨光滑油(you)泵(beng)殼(ke)體(ti)連系面(mian),以(yi)包(bao)管(guan)齒(chi)輪端(duan)面(mian)與(yu)泵蓋的(de)間隙在(zai)規範局限內。
          阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵檢(jian)修步(bu)驟(zhou):
          壹(yi)、拆(chai)卸
          拆(chai)卸前應做(zuo)好充(chong)分的(de)準備工作,熟悉設備(bei)結(jie)構(gou),工藝流程(cheng),運(yun)行狀態;拆(chai)卸時應(ying)小(xiao)心謹(jin)慎,避免(mian)損壞(huai)設(she)備零部件(jian)。
          二、復(fu)查數(shu)據(ju)
          對齒(chi)輪泵各部(bu)件(jian)配合間隙(xi),應做(zuo)全面(mian)檢(jian)查,部(bu)分間(jian)隙(xi)的標(biao)準見(jian)表(biao)1——1。
          三(san)、檢(jian)查
          對(dui)拆(chai)下的(de)零(ling)部件(jian)進行詳細檢(jian)查,對(dui)齒(chi)輪作著(zhe)色檢(jian)查,不(bu)允許(xu)存在裂紋;軸頸(jing)的(de)圓錐度(du)合格,表(biao)面(mian)不(bu)得有劃(hua)痕,粗糙(cao)度(du)Ra的(de)大允許(xu)值(zhi)為(wei)1.6μm;端(duan)蓋、托架(jia)、泵(beng)體不(bu)得(de)有(you)明顯(xian)缺(que)陷(xian)。
          四、修復(fu)或(huo)更換(huan)
          對(dui)超(chao)標(biao)的(de)零(ling)部件(jian)應予以(yi)更換(huan),對(dui)需修復(fu)的(de)零部件(jian),修復(fu)後(hou)應符(fu)合標準。
          五(wu)、組裝及調(tiao)整(zheng)
          齒(chi)輪端(duan)面(mian)與(yu)端(duan)蓋,托架(jia)的(de)軸向(xiang)間(jian)隙(xi),依(yi)靠(kao)改(gai)變(bian)端(duan)蓋,托架(jia)與(yu)泵體(ti)之(zhi)間(jian)的(de)密(mi)封墊(dian)片的厚(hou)度(du)來(lai)調(tiao)整(zheng);緊固(gu)端(duan)蓋螺(luo)栓(shuan)時,用(yong)力(li)對(dui)稱均(jun)勻(yun),邊(bian)緊邊盤(pan)動轉(zhuan)子,遇到轉(zhuan)子轉(zhuan)不動(dong)時,應(ying)松掉(diao)螺(luo)栓(shuan)重緊;加(jia)填料(liao)或(huo)裝油封時,緊壓蓋(gai)時仍(reng)需(xu)邊(bian)緊邊盤(pan)動轉(zhuan)子,不可緊得過(guo)死(si)。
          六、試車(che)
          水(shui)壓試驗為工作壓力(li)的(de)1.5倍,保持5min不(bu)漏,試(shi)車(che)運行期(qi)間(jian),無泄(xie)漏,運(yun)行聲音正(zheng)常(chang),無異(yi)常(chang)振動,出(chu)口(kou)壓力(li)符(fu)合要求為合格。
          阿(e)托斯(si)ATOS齒(chi)輪泵註意(yi)事(shi)項:
          使(shi)用(yong)齒(chi)輪泵的同時應(ying)該(gai)避免(mian)些什(shen)麽?
          齒(chi)輪泵適用(yong)於(yu)各個行業,輸送(song)的介質(zhi)範圍比較廣泛,此齒(chi)輪泵具(ju)有結(jie)構(gou)牢(lao)固(gu),安(an)裝方便(bian),拆(chai)卸容(rong)易,保養簡單,使(shi)用(yong)的(de)流量(liang)均(jun)勻(yun)連續(xu),磨(mo)損輕(qing)微,使(shi)用(yong)壽(shou)命長等(deng)等(deng)壹(yi)些(xie)優點。
          1、使(shi)用(yong)齒(chi)輪泵的過(guo)程(cheng)中要(yao)經常(chang)加(jia)脂(zhi),潤(run)滑(hua)脂(zhi)比較容(rong)易揮(hui)發(fa),所以(yi)必須(xu)註意(yi)添換(huan),其(qi)次保持(chi)好(hao)軸(zhou)承(cheng)處(chu)的(de)清(qing)潔(jie);2、使(shi)用(yong)或(huo)者是使(shi)用(yong)完(wan)的情(qing)況下要(yao)把(ba)電動抽(chou)油(you)泵放(fang)在比較幹(gan)燥,沒有腐蝕性(xing),比較潔(jie)凈(jing)的(de)環(huan)境之(zhi)中去(qu);3、齒(chi)輪泵在使(shi)用(yong)的(de)過(guo)程(cheng)中要(yao)經常(chang)檢(jian)查並且(qie)維(wei)修,應(ying)該(gai)註意(yi)檢(jian)查電動油(you)桶查看(kan)裏面(mian)的(de)電源線(xian);內(nei)接線(xian),插(cha)頭,開關是不是還能正(zheng)常(chang)的使(shi)用(yong);軸(zhou)承的(de)零部件(jian)是否有(you)沒有損壞的地方等(deng)等(deng)壹(yi)些(xie);4、應保存好齒(chi)輪泵上的(de)每壹個零(ling)部(bu)件(jian),在拆(chai)檢(jian)齒(chi)輪泵的過(guo)程(cheng)中,應(ying)該(gai)保(bao)存好每壹個零(ling)部(bu)件(jian),並且(qie)保(bao)持(chi)潔(jie)凈(jing);

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