大量現貨(huo)ATOS阿托斯(si)齒輪泵PFG-199/D

大量現貨(huo)ATOS阿托斯(si)齒輪泵PFG-199/D
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ATOS齒輪泵泵主(zhu)要(yao)運(yun)用的領域(yu)：從泵(beng)的性能範圍看(kan)，巨(ju)型泵(beng)的流量每(mei)小時(shi)可達幾十(shi)萬立方米以(yi)上，而(er)微型泵(beng)的流量每(mei)小時(shi)則在幾十(shi)毫(hao)升(sheng)以(yi)下；泵的壓(ya)力(li)可(ke)從(cong)常(chang)壓(ya)到高達19.61Mpa（200kgf/cm2）以(yi)上(shang)；被輸送(song)液體(ti)的溫度(du)zui低(di)達-200℃以(yi)下，zui高可(ke)達800℃以(yi)上(shang)。泵輸送(song)液體(ti)的種類繁(fan)多，諸(zhu)如輸送(song)水（清水(shui)、汙(wu)水等）、油液(ye)、酸(suan)堿液(ye)、懸(xuan)浮液(ye)、和液態(tai)金(jin)屬等。機(ji)電壹(yi)體泵在(zai)化工(gong)和石(shi)油(you)部(bu)門(men)的生產中，原料(liao)、半成品和成品大多是液體(ti)，而(er)將(jiang)原料(liao)制(zhi)成半成品和成品，需要(yao)經過(guo)復(fu)雜的工(gong)藝(yi)過(guo)程(cheng)，泵在(zai)這(zhe)些過(guo)程(cheng)中起(qi)到了輸送(song)液體(ti)和提供化學反應(ying)的壓(ya)力(li)流量的作用(yong)，此外(wai)，在(zai)很(hen)多裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)還用泵(beng)來調(tiao)節溫度(du)。在農業生產中，泵(beng)是主要(yao)的排灌機(ji)械。我國農(nong)村幅(fu)員(yuan)廣闊，每年(nian)農村都需要(yao)大量的泵，壹(yi)般來說(shuo)農(nong)用泵(beng)占泵(beng)總產(chan)量壹(yi)半以(yi)上(shang)。在礦(kuang)業和冶金(jin)工(gong)業中(zhong)，泵也是使用(yong)zui多的設(she)備(bei)。礦(kuang)井需要(yao)用(yong)泵(beng)排水，在(zai)選礦(kuang)、冶煉(lian)和軋(zha)制(zhi)過(guo)程(cheng)中，需用(yong)泵(beng)來供水(shui)等。ATOS阿托斯(si)葉片(pian)泵(beng)東(dong)莞市(shi)天(tian)驥自(zi)動化設(she)備(bei)有(you)限公(gong)司專業銷(xiao)售，壹(yi)個月(yue)量100臺左(zuo)右。像(xiang)這種(zhong)高壓(ya)油(you)泵主要(yao)用(yong)於(yu)電廠的。歡迎廣大用戶多(duo)推廣下這種(zhong)型(xing)號(hao)。如果(guo)您(nin)手(shou)上有(you)電廠的客戶，壹(yi)定要(yao)把這(zhe)個型號(hao)爭取(qu)過(guo)來做(zuo)的。我們(men)給到您(nin)的價(jia)格(ge)的。以zui真(zhen)誠(cheng)的服務為(wei)您(nin)解(jie)答。
ATOS齒輪泵是容(rong)積泵的壹(yi)種，由兩個齒輪、泵體與前後(hou)蓋組成兩(liang)個封(feng)閉(bi)空(kong)間(jian)，當(dang)齒輪轉動時，齒輪脫(tuo)開側(ce)的空間(jian)的體積從小(xiao)變大，形(xing)成真(zhen)空，將(jiang)液體吸入(ru)，齒輪嚙合側(ce)的空間(jian)的體積從大變小，而將液(ye)體(ti)擠入(ru)管路(lu)中(zhong)去。吸入(ru)腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線(xian)來(lai)隔(ge)開的。齒輪泵的排出口(kou)的壓(ya)力(li)*取(qu)決(jue)於(yu)泵出(chu)處阻(zu)力(li)的大小。
ATOS齒輪泵運(yun)行(xing)維(wei)護：
齒輪泵
1、起(qi)動： （1）啟動前檢(jian)查(zha)全部(bu)管路(lu)法(fa)蘭，接(jie)頭(tou)的密封(feng)性。
（2）盤(pan)動聯(lian)軸器，無(wu)摩擦(ca)及(ji)碰撞(zhuang)聲(sheng)音(yin)。
（3）*啟(qi)動應(ying)向泵(beng)內(nei)註(zhu)入(ru)輸送(song)液體(ti)。
（4）啟動前應(ying)全開吸(xi)入(ru)和排出管路(lu)中(zhong)的閥門(men)，嚴(yan)禁閉(bi)閥(fa)啟動。
（5）驗證(zheng)電機(ji)轉動方向後(hou)，啟(qi)動電機(ji)。
2、停(ting)車：
（1）關閉(bi)電動機(ji)。
（2）關(guan)閉(bi)泵(beng)的進、出(chu)口(kou)閥門(men)。
阿托斯(si)齒輪泵工(gong)作(zuo)特(te)點(dian)：
優(you)點：結構(gou)簡單(dan)緊(jin)湊(cou)、體(ti)積小、質(zhi)量輕、工(gong)藝(yi)性好、價(jia)格(ge)便宜(yi)、自(zi)吸(xi)力(li)強(qiang)、對油液(ye)汙(wu)染(ran)不敏(min)感、轉速範(fan)圍大、能耐沖擊性負載(zai)，維(wei)護方便、工(gong)作(zuo)可(ke)靠。
缺(que)點(dian)：徑(jing)向力(li)不(bu)平衡、流動脈(mai)動大、噪聲(sheng)大、效率低(di)，零(ling)件(jian)的互換性差，磨損(sun)後(hou)不(bu)易修復(fu)，不能做變量泵用。
困(kun)油(you)現(xian)象(xiang)
原因：液壓(ya)油(you)在漸開線(xian)齒輪泵運(yun)轉過(guo)程(cheng)中，因齒輪相(xiang)交處的封(feng)閉(bi)體(ti)積隨(sui)時間(jian)改變，常(chang)有(you)壹(yi)部(bu)分的液壓(ya)油(you)被密封(feng)在齒間(jian)，如(ru)圖所示(shi)，稱(cheng)為(wei)困(kun)油(you)現(xian)象(xiang)，因液壓(ya)油(you)不可壓(ya)縮將(jiang)使外(wai)接(jie)齒輪產生極(ji)大的振動和噪聲(sheng)，影響系(xi)統正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。
困(kun)油(you)現(xian)象(xiang)
措施：在前後(hou)蓋板或(huo)浮動軸套上(shang)開卸(xie)荷槽(cao)，開設(she)卸(xie)荷槽(cao)的原則：兩槽間(jian)距為(wei)小(xiao)閉(bi)死(si)容(rong)積，而使閉(bi)死(si)容(rong)積由大變小時與壓(ya)油(you)腔相(xiang)通，閉(bi)死(si)容(rong)積由小變大時與吸(xi)油腔相(xiang)通。
卸(xie)荷槽(cao)
泄漏現(xian)象(xiang)
齒輪泵的泄漏較(jiao)大，外嚙合齒輪運(yun)轉時泄漏途(tu)徑(jing)有(you)以下三(san)點(dian)：壹(yi)為(wei)齒輪頂隙，其(qi)次為(wei)測隙(xi)，第(di)三(san)為(wei)嚙合間(jian)隙(xi)。
其(qi)中(zhong)端面側隙泄漏較(jiao)大，占總泄漏量(liang)的80%-85%，當(dang)壓(ya)力(li)增(zeng)加(jia)時(shi)，前者(zhe)不(bu)會(hui)改變，但(dan)後(hou)者(zhe)撓(nao)度大增(zeng)，此(ci)為(wei)外(wai)嚙合齒輪泵泄漏主(zhu)要(yao)的原因，容(rong)積效率較低(di)，故(gu)不(bu)適合用(yong)作(zuo)高壓(ya)泵(beng)。
解決方法(fa)：端面間(jian)隙(xi)補(bu)償(chang)采用靜(jing)壓(ya)平衡措施，在齒輪和蓋板之(zhi)間(jian)增(zeng)加(jia)壹(yi)個補(bu)償(chang)零(ling)件(jian)，如(ru)浮動軸套、浮動側板。
浮動側板
受(shou)力(li)不(bu)均(jun)衡現象(xiang)
右側是壓(ya)油(you)腔，左(zuo)側是吸油(you)腔，兩(liang)腔的壓(ya)力(li)是不平衡的；另(ling)外壓(ya)油(you)腔因齒頂泄漏，其(qi)壓(ya)力(li)為(wei)遞減。兩(liang)不均(jun)衡(heng)壓(ya)力(li)作(zuo)用(yong)於(yu)齒輪和軸稱(cheng)徑(jing)向不(bu)平衡壓(ya)力(li)，油(you)壓(ya)越(yue)高，該(gai)力(li)越(yue)大，加速軸承(cheng)磨(mo)損(sun)，降低(di)軸承(cheng)壽命，使軸彎(wan)曲(qu)，加大齒頂與軸孔磨(mo)損(sun)。
防(fang)止(zhi)措(cuo)施：采用壓(ya)力(li)平衡槽或縮小(xiao)壓(ya)油(you)腔。
大量現貨(huo)ATOS阿托斯(si)齒輪泵PFG-199/DATOS阿托斯(si)齒輪泵型號(hao)表：
PFG-114/D
PFG-120/D
PFG-128/D
PFG-142/D
PFG-160/D
PFG-174/D
PFG-187/D
PFG-199/D
PFG-210/D
PFG-211/D