原(yuan)裝(zhuang)ATOS阿托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵

產品簡介(jie)

ATOS阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵*PFG-187/D
天驥公司專業(ye)銷(xiao)售意(yi)大利阿托斯(si)品(pin)牌(pai)產品：ATOS齒輪泵(beng),ATOS葉片泵(beng),ATOS柱(zhu)塞泵,ATOS常(chang)規閥(fa),ATOS電磁閥(fa),ATOS比(bi)例閥,ATOS換向(xiang)閥(fa),ATOS插裝(zhuang)閥(fa),ATOS溢(yi)流閥(fa)等(deng)。本公司以“優(you)質產品，高效(xiao)服(fu)務(wu)，以客(ke)為先"的宗(zong)旨(zhi)，為(wei)您(nin)提(ti)供(gong)原(yuan)裝(zhuang)正廠(chang)的優質產品，以合理的性價(jia)比(bi)，快捷的交(jiao)貨期，熱情周(zhou)到的服(fu)務(wu)，從(cong)而贏得客戶(hu)的*贊賞(shang)。歡迎廣大(da)新(xin)老客戶來咨(zi)詢(xun)

產品型號：

更(geng)新(xin)時間(jian)：2024-07-22

廠(chang)商性質：經銷商

訪問(wen)量：1623

產品咨(zi)詢(xun) 13600251856

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產品分類

意(yi)大利ATOS阿托斯(si)

ATOS齒(chi)輪(lun)泵 ATOS插裝(zhuang)閥(fa) ATOS電磁閥(fa) ATOS溢(yi)流閥(fa) ATOS放大器(qi) ATOS液壓泵(beng) ATOS疊(die)加閥 ATOS伺(si)服(fu)油(you)缸 ATOS流量(liang)比(bi)例閥 ATOS比(bi)例換向(xiang)閥(fa) ATOS雙(shuang)聯葉片泵(beng) Atos柱(zhu)塞泵阿(e)托斯(si)葉片泵(beng) ATOS繼(ji)電器(qi) ATOS液壓油(you)缸 ATOS壓力(li)傳(chuan)感器(qi) ATOS葉片泵(beng) ATOS減壓閥(fa) ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)

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品牌(pai)	ATOS/意(yi)大利阿托斯(si)	輸送介(jie)質	油(you)泵
泵(beng)軸位置	邊(bian)立式(shi)	葉輪數(shu)目(mu)	多(duo)級(ji)

　　atos齒輪(lun)泵(beng)介(jie)紹：

　　天驥公司專業(ye)銷(xiao)售意(yi)大利阿托斯(si)品(pin)牌(pai)產品：ATOS齒輪泵(beng)，ATOS葉片泵(beng)，ATOS柱(zhu)塞泵，ATOS常(chang)規閥(fa)，ATOS電磁閥(fa)，ATOS比(bi)例閥，ATOS換向(xiang)閥(fa)，ATOS插裝(zhuang)閥(fa)，ATOS溢(yi)流閥(fa)等(deng)。本公司以“優(you)質產品，高效(xiao)服(fu)務(wu)，以客(ke)為先”的宗(zong)旨(zhi)，為(wei)您(nin)提(ti)供(gong)原(yuan)裝(zhuang)正廠(chang)的優質產品，以合理的性價(jia)比(bi)，快捷的交(jiao)貨期，熱情周(zhou)到的服(fu)務(wu)，從(cong)而贏得客戶(hu)的*贊賞(shang)。歡迎廣大(da)新(xin)老客戶來咨(zi)詢(xun)！

　　atos齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)依靠泵缸(gang)與嚙合齒輪(lun)間(jian)所形(xing)成(cheng)的工(gong)作容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)和移(yi)動來輸送液體(ti)或使(shi)之(zhi)增壓的回轉(zhuan)泵。由兩個齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與前後蓋組(zu)成(cheng)兩個封(feng)閉(bi)空間(jian)，當(dang)齒輪(lun)轉(zhuan)動時，齒(chi)輪脫(tuo)開(kai)側的空間(jian)的體(ti)積(ji)從(cong)小(xiao)變(bian)大，形(xing)成(cheng)真(zhen)空，將(jiang)液體(ti)吸入(ru)，齒輪嚙(nie)合側的空間(jian)的體(ti)積(ji)從(cong)大(da)變(bian)小，而將(jiang)液體(ti)擠入(ru)管路(lu)中去。吸入(ru)腔(qiang)與排(pai)出(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩個齒(chi)輪(lun)的嚙合線來隔開(kai)的。齒輪(lun)泵的排(pai)出(chu)口的壓力(li)*取決(jue)於泵(beng)出(chu)口處阻(zu)力的大小(xiao)。

　　ATOS阿托(tuo)斯(si)齒(chi)輪(lun)泵驅動裝置：

　　齒(chi)輪泵(beng)由壹個獨立的電機驅動，可有(you)效地阻(zu)斷上遊(you)的壓力(li)脈(mai)動及流量(liang)波動。在齒(chi)輪泵出(chu)口處的壓力(li)脈(mai)動可以控(kong)制(zhi)在(zai)1%以內。在(zai)擠出(chu)生(sheng)產線上采(cai)用(yong)壹臺齒輪泵(beng)，可以提(ti)高流量(liang)輸出(chu)速度，減少(shao)物(wu)料(liao)在擠出(chu)機內的剪切(qie)及(ji)駐留時(shi)間(jian)。

　　外(wai)嚙合齒輪(lun)泵是(shi)應(ying)用(yong)較廣泛的壹種(zhong)齒(chi)輪泵，壹般齒(chi)輪泵(beng)通(tong)常(chang)指的就是(shi)外嚙(nie)合齒輪(lun)泵。它(ta)的結構(gou)主要(yao)有(you)主動齒輪(lun)、從(cong)動齒輪(lun)、泵體(ti)、泵蓋和安(an)全(quan)閥(fa)等(deng)組(zu)成(cheng)。泵(beng)體(ti)、泵蓋和齒(chi)輪構(gou)成(cheng)的密封(feng)空間(jian)就(jiu)是齒(chi)輪(lun)泵(beng)的工(gong)作室(shi)。兩個齒(chi)輪(lun)的輪軸(zhou)分別裝(zhuang)在(zai)兩泵蓋上的軸承孔內，主(zhu)動齒輪(lun)軸伸出(chu)泵體(ti)，由電動機帶動旋轉(zhuan)。外嚙合齒輪(lun)泵結(jie)構(gou)簡(jian)單、重(zhong)量(liang)輕、造價低(di)、工(gong)作可靠、應(ying)用(yong)範(fan)圍(wei)廣。

　　atos齒(chi)輪泵(beng)工(gong)作時(shi)，主動輪隨電動機壹起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)並(bing)帶動從(cong)動輪跟(gen)著旋轉(zhuan)。當吸入(ru)室(shi)壹側(ce)的嚙合齒逐漸(jian)分開(kai)時，吸(xi)入(ru)室(shi)容(rong)積(ji)增大，壓力(li)降(jiang)低(di)，便將(jiang)吸人(ren)管中(zhong)的液體(ti)吸入(ru)泵內；吸(xi)入(ru)液體(ti)分兩路在(zai)齒(chi)槽內被(bei)齒(chi)輪推(tui)送到排(pai)出(chu)室(shi)。液體(ti)進入(ru)排(pai)出(chu)室(shi)後，由於兩個齒(chi)輪(lun)的輪齒(chi)不斷嚙(nie)合，使(shi)液體(ti)受擠壓而從(cong)排(pai)出(chu)室(shi)進入(ru)排(pai)出(chu)管中(zhong)。主動齒輪(lun)和從(cong)動齒輪(lun)不停地旋轉(zhuan)，泵就能連續(xu)不斷地吸入(ru)和排(pai)出(chu)液體(ti)。

　　泵體(ti)上裝有(you)安全(quan)閥(fa)，當(dang)排(pai)出(chu)壓力(li)超(chao)過(guo)規(gui)定(ding)壓力(li)時(shi)，輸送液體(ti)可以自(zi)動頂開(kai)安全(quan)閥(fa)，使(shi)高壓液(ye)體(ti)返回(hui)吸(xi)入(ru)管。

　　內嚙(nie)合齒輪(lun)泵，它(ta)由壹對相互(hu)嚙合的內齒(chi)輪(lun)及它們中間(jian)的月牙(ya)形件(jian)、泵殼等(deng)構成(cheng)。月(yue)牙形件(jian)的作用(yong)是將(jiang)吸入(ru)室(shi)和排(pai)出(chu)室(shi)隔開(kai)。當主(zhu)動齒輪(lun)旋轉(zhuan)時，在齒輪脫(tuo)開(kai)嚙合的地方形成(cheng)局部真(zhen)空，液體(ti)被吸入(ru)泵內充(chong)滿(man)吸入(ru)室(shi)各(ge)齒間(jian)，然(ran)後沿月(yue)牙(ya)形件(jian)的內外(wai)兩側分兩路進入(ru)排(pai)出(chu)室(shi)。在輪(lun)齒(chi)進入(ru)嚙合的地方，存(cun)在(zai)於(yu)齒(chi)間(jian)的液體(ti)被擠壓而送進排(pai)出(chu)管。

　　齒(chi)輪泵(beng)除(chu)具有(you)自吸(xi)能力、流量(liang)與(yu)排(pai)出(chu)壓力(li)無關等特(te)點(dian)外，泵(beng)殼(ke)上(shang)無吸入(ru)閥和排(pai)出(chu)閥，具(ju)有(you)結構(gou)簡單，流量(liang)均(jun)勻、工(gong)作可靠等(deng)特(te)性(xing)，但效(xiao)率(lv)低(di)、噪(zao)音和(he)振(zhen)動大、易磨(mo)損(sun)，主(zhu)要(yao)用(yong)來輸送無腐蝕性(xing)、無固體(ti)顆(ke)粒並(bing)且(qie)具有(you)潤(run)滑(hua)能力(li)的各(ge)種(zhong)油(you)類，溫(wen)度壹(yi)般不超(chao)過(guo)70 ℃，例(li)如(ru)潤(run)滑(hua)油(you)、食用(yong)植(zhi)物(wu)油(you)等。壹(yi)般流量(liang)範(fan)圍(wei)為(wei)0.045～30ms/h，壓力(li)範(fan)圍(wei)為(wei)0.7—20MPa，工(gong)作轉(zhuan)速為1200—4000r/min。

　　ATOS齒(chi)輪(lun)泵排(pai)除(chu)方法：

　　（1）根(gen)據(ju)季(ji)節(jie)添(tian)加或更(geng)換符合要求牌(pai)號的機油(you)至規(gui)定(ding)油(you)面(mian)處。取出(chu)油(you)管內的異物(wu)，上(shang)緊(jin)接(jie)頭處的螺栓或螺(luo)母(mu)；

　　（2）更換老化(hua)或損(sun)壞(huai)的骨(gu)架(jia)油(you)封或“O”形(xing)密(mi)封膠(jiao)圈；

　　（3）更換磨(mo)損(sun)的齒輪(lun)油(you)泵或油(you)泵軸(zhou)套(tao)，磨(mo)損(sun)輕微時在平(ping)板(ban)上(shang)將(jiang)端面(mian)磨(mo)平(ping)整(zheng)。其(qi)不平(ping)度(du)允(yun)許(xu)*.03mm；上軸套(tao)端面(mian)低於(yu)泵體(ti)上平(ping)面(mian)（正常(chang)值低於(yu)2.5~2.6mm），如(ru)超(chao)差時應(ying)在(zai)下(xia)軸套(tao)加0.1~0.2mm銅片來補償，安(an)裝(zhuang)時(shi)則應(ying)套(tao)在後軸套(tao)上裝(zhuang)入(ru)；

　　（4）卸荷片和密(mi)封(feng)環(huan)必(bi)須裝(zhuang)在(zai)進油(you)腔(qiang)，兩軸套(tao)才能(neng)保持(chi)平(ping)衡(heng)。卸荷片密封(feng)環(huan)應(ying)具(ju)有(you)0.5mm的預(yu)壓量(liang)；

　　（5）導(dao)向鋼(gang)絲(si)彈(dan)力(li)應(ying)能(neng)同時將(jiang)上、下軸套(tao)朝從(cong)動齒輪(lun)的旋轉(zhuan)方向扭轉(zhuan)壹微小角度，使(shi)主、從(cong)動齒輪(lun)兩個軸(zhou)套(tao)的加工(gong)平(ping)面(mian)緊(jin)密(mi)貼(tie)合；

　　（6）軸套(tao)上的卸荷槽必(bi)須裝(zhuang)在(zai)低壓腔(qiang)壹側(ce)，以(yi)消(xiao)除(chu)齒輪(lun)嚙(nie)合時產生(sheng)有(you)害的閉死(si)容(rong)積(ji)；

　　（7）壓入(ru)自緊(jin)油(you)封前(qian)，應(ying)在(zai)其(qi)表面(mian)塗壹層(ceng)潤(run)滑(hua)油(you)，還(hai)要註(zhu)意(yi)將(jiang)阻(zu)油(you)邊緣(yuan)朝向(xiang)前(qian)蓋，不能裝(zhuang)反；

　　（8）“右(you)旋”泵(beng)不能裝(zhuang)在“左(zuo)旋”機上，否(fou)則(ze)會(hui)沖壞(huai)骨(gu)架(jia)油(you)封；

　　（9）在(zai)裝泵(beng)蓋前，須向(xiang)泵(beng)殼內倒(dao)入(ru)少量機油(you)，並(bing)用(yong)手(shou)轉(zhuan)動嚙合齒輪(lun)；

　　（10）在裝(zhuang)好(hao)油(you)泵蓋未(wei)擰(ning)緊(jin)螺(luo)栓之(zhi)前，應(ying)檢查泵蓋和泵(beng)體(ti)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)，是否(fou)在(zai)0.3~0.6mm之(zhi)間(jian)，若間(jian)隙(xi)過(guo)小(xiao)，應(ying)更(geng)換大(da)密(mi)封圈和卸壓件(jian)。液壓油(you)泵裝(zhuang)好(hao)後，應(ying)轉(zhuan)動靈活無卡滯現(xian)象。

　　ATOS阿(e)托斯(si)齒(chi)輪(lun)泵*PFG-187/DATOS齒輪(lun)泵型號表(biao)：

　　PFG-114/D

　　PFG-120/D

　　PFG-128/D

　　PFG-142/D

　　PFG-160/D

　　PFG-174/D

　　PFG-187/D

　　PFG-199/D

　　PFG-210/D

　　PFG-211/D

　　PFGXF-114/D