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        1. 產(chan)品(pin)中心(xin)

          Product Center
          • 意大利(li)ATOS柱(zhu)塞泵(beng)廣(guang)東(dong)總代(dai)理

            意(yi)大利(li)ATOS柱(zhu)塞泵(beng)廣(guang)東(dong)總代(dai)理 容(rong)積(ji)效(xiao)率高、泄漏小、可在(zai)高壓下工(gong)作、大多用(yong)於大功(gong)率液壓系統(tong);但(dan)結(jie)構(gou)復雜,材料和(he)加工(gong)精度要求高、價(jia)格貴、對(dui)油(you)的清潔度要求高。壹般(ban)在齒(chi)輪(lun)泵(beng)和(he)葉(ye)片泵(beng)不(bu)能(neng)滿足要求時才用(yong)柱(zhu)塞泵(beng)。還有(you)壹些其(qi)他(ta)形式(shi)的液壓泵(beng),如螺(luo)桿泵(beng)等,但(dan)應(ying)用(yong)不(bu)如(ru)上(shang)述3種普(pu)遍。液壓泵(beng)是(shi)液壓系統(tong)的動力元(yuan)件,是(shi)靠發(fa)動機或(huo)電(dian)動機驅(qu)動(dong),從液壓油(you)箱(xiang)中吸(xi)入油(you)液,形成(cheng)壓力油(you)排(pai)出(chu),送到(dao)執行(xing)元件的壹種元件。液壓泵(beng)按結(jie)構(gou)分為齒(chi)輪(lun)泵(beng)、

            更新時間:2024-07-19
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          • ATOS柱(zhu)塞泵(beng)東莞(guan)代(dai)理*

            ATOS柱(zhu)塞泵(beng)東莞(guan)代(dai)理* ATOS柱(zhu)塞泵(beng)是(shi)液壓系統(tong)的壹個重要裝(zhuang)置(zhi)。它(ta)依(yi)靠(kao)柱(zhu)塞在缸(gang)體(ti)中往復運動,使密封工(gong)作容(rong)腔的容積(ji)發生(sheng)變化來實現(xian)吸油(you)、壓油(you)。柱(zhu)塞泵(beng)具(ju)有(you)額定壓力高、結(jie)構(gou)緊(jin)湊(cou)、效(xiao)率高和(he)流量調節(jie)方(fang)便等(deng)優(you)點(dian),被廣(guang)泛應(ying)用(yong)於(yu)高壓、大流(liu)量和(he)流量需(xu)要調節(jie)的場合,諸(zhu)如液壓機、工(gong)程機械(xie)和(he)船舶中

            更(geng)新時間:2024-07-19
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          • ATOS柱(zhu)塞泵(beng)

            *ATOS柱(zhu)塞泵(beng)*正品(pin)貨源(yuan),我(wo)司被為阿托(tuo)斯中國區(qu)域(yu)*的壹家經(jing)銷(xiao)商,之(zhi)所以(yi)我(wo)們(men)能(neng)拿以(yi)好的折扣就(jiu)是(shi)因為(wei)我(wo)們(men)有(you)量的同(tong)時才能(neng)拿到(dao)這麽(me)批(pi)發價(jia)格。然後的話(hua),阿托(tuo)斯裏面的產(chan)品(pin)全(quan)部(bu)為(wei)正品全(quan)新*貨源(yuan)。

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          • ATOS阿托(tuo)斯柱(zhu)塞泵(beng)

            *ATOS阿托(tuo)斯柱(zhu)塞泵(beng)*正品(pin)貨源(yuan),我(wo)司被為阿托(tuo)斯中國區(qu)域(yu)*的壹家經(jing)銷(xiao)商,之(zhi)所以(yi)我(wo)們(men)能(neng)拿以(yi)好的折扣就(jiu)是(shi)因為(wei)我(wo)們(men)有(you)量的同(tong)時才能(neng)拿到(dao)這麽(me)批(pi)發價(jia)格。然後的話(hua),阿托(tuo)斯裏面的產(chan)品(pin)全(quan)部(bu)為(wei)正品全(quan)新*貨源(yuan)。

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          • Atos軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng)

            正品(pin)*銷(xiao)售意(yi)大利(li)全(quan)新正品(pin)Atos軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞泵(beng),是(shi)由電動機提供泵(beng)的動力,經(jing)鼓型(xing)齒(chi)聯(lian)軸(zhou)器帶動減(jian)速(su)機轉(zhuan)動。由減速機減(jian)速(su)帶動(dong)曲(qu)軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)。通過曲(qu)柄(bing)連桿(gan)機構(gou),將旋(xuan)轉(zhuan)運動轉(zhuan)變為十字頭和(he)柱(zhu)塞為往復運動。當柱(zhu)塞向(xiang)後死(si)點(dian)移(yi)動(dong)時,泵(beng)容積(ji)腔逐步(bu)增大,泵(beng)腔內壓力降(jiang)低,當(dang)泵(beng)腔壓力低(di)於進(jin)口(kou)壓力時。同(tong)時泵(beng)的排(pai)量及轉(zhuan)數(shu)的話(hua)我(wo)們(men)每個泵(beng)的要求是(shi)不(bu)壹(yi)樣(yang)的。

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