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德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂(le)
Rexroth比(bi)例(li)減(jian)壓閥(fa)
R900456783 Z2FS22-8-3X/S力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)

產(chan)品(pin)簡介
R900456783 Z2FS22-8-3X/S力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)東莞天驥公(gong)司(si)長年(nian)銷(xiao)售德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂(le)品(pin)牌產(chan)品(pin)。我(wo)司(si)所售產(chan)品(pin)均(jun)為原(yuan)裝(zhuang)正(zheng)品(pin),假(jia)壹罰十(shi)!部分品(pin)牌可(ke)提(ti)供選型及後續安(an)裝(zhuang)指(zhi)導!非人為因(yin)素/產(chan)品(pin)本(ben)身質量問題(ti)皆可(ke)退換貨!我(wo)司(si)銷售理念:客戶(hu)利(li)益(yi)至上,合(he)作(zuo)共贏!
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產(chan)品(pin)分類| 品(pin)牌 | REXROTH/德國(guo)力(li)士(shi)樂(le) | 應用領(ling)域 | 農林(lin)牧(mu)漁,能(neng)源(yuan),道(dao)路(lu)/軌(gui)道(dao)/船(chuan)舶(bo),包(bao)裝(zhuang)/造(zao)紙/印(yin)刷,煙(yan)草 |
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R900456783 Z2FS22-8-3X/S力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)
東莞天驥公(gong)司(si)長年(nian)銷(xiao)售德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂(le)品(pin)牌產(chan)品(pin)。我(wo)司(si)所售產(chan)品(pin)均(jun)為原(yuan)裝(zhuang)正(zheng)品(pin),假(jia)壹罰十(shi)!部分品(pin)牌可(ke)提(ti)供選型及後續安(an)裝(zhuang)指(zhi)導!非人為因(yin)素/產(chan)品(pin)本(ben)身質量問題(ti)皆可(ke)退換貨!我(wo)司(si)銷售理念:客戶(hu)利(li)益(yi)至上,合(he)作(zuo)共贏!
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)是(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變節流截面(mian)或節(jie)流長(chang)度(du)以(yi)控制流體(ti)流量的閥(fa)門。將(jiang)節流閥(fa)和單(dan)向閥(fa)並聯(lian)則(ze)可(ke)組(zu)合(he)成(cheng)單(dan)向節流閥(fa)。節流閥(fa)和單(dan)向節流閥(fa)是(shi)簡易(yi)的(de)流量控制(zhi)閥(fa),在定(ding)量泵(beng)液(ye)壓系統(tong)中(zhong),節流閥(fa)和溢流閥(fa)配合(he),可(ke)組(zu)成(cheng)三(san)種節流調(tiao)速系統(tong),即(ji)進(jin)油(you)路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)、回油路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)和旁路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)。節(jie)流閥(fa)沒有流量負反(fan)饋(kui)功能(neng),不(bu)能(neng)補(bu)償(chang)由負(fu)載(zai)變化所造成(cheng)的速度(du)不穩(wen)定(ding),壹般僅用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)變化不大或對速度(du)穩(wen)定(ding)性(xing)要(yao)求(qiu)不(bu)高的場合(he)。
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)工作(zuo)原理:
節流閥(fa)的工(gong)作(zuo)原理,依(yi)靠閥(fa)桿(gan)夾(jia)緊柔韌(ren)的(de)橡(xiang)膠管而(er)產(chan)生(sheng)節(jie)流作(zuo)用,也(ye)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)氣體(ti)壓力(li)來代替閥(fa)桿(gan)壓(ya)縮(suo)膠管。柔性(xing)節流閥(fa)結(jie)構簡單(dan),壓力(li)降(jiang)小,動作(zuo)可(ke)靠性(xing)高。對汙染不(bu)敏感,通(tong)常工(gong)作(zuo)壓力(li)範(fan)圍(wei)為0.3—0.63MPa。
應用氣(qi)動(dong)流量控制(zhi)閥(fa)對氣(qi)動執(zhi)行(xing)元件進行調(tiao)速,比(bi)用(yong)液(ye)壓流量控制(zhi)閥(fa)調(tiao)速要(yao)困(kun)難、因(yin)氣體(ti)具(ju)有壓縮性(xing)。所以(yi)用氣動(dong)流量控制(zhi)閥(fa)調(tiao)速應註重以(yi)下幾點(dian),以(yi)防產(chan)生(sheng)爬(pa)行(xing):
(1)管道(dao)上不(bu)能(neng)有漏氣現象(xiang);
(2)氣缸(gang)、活(huo)塞(sai)間的潤滑狀態要(yao)好(hao);
(3)流量控制(zhi)閥(fa)應盡(jin)量安裝(zhuang)在氣缸(gang)或(huo)氣(qi)馬達(da)四周;
(4)盡(jin)可(ke)能(neng)采用出口(kou)節流調(tiao)速方式(shi);
(5)外(wai)加(jia)負(fu)載(zai)應當穩(wen)定(ding)。若外(wai)負(fu)載(zai)變化較(jiao)大,應借(jie)助液(ye)壓或(huo)機(ji)械裝(zhuang)置(如氣(qi)液(ye)聯動(dong))來補(bu)償(chang)由於(yu)載(zai)荷變動造成(cheng)的速度(du)變化。
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)與調(tiao)速閥(fa)的區(qu)別(bie):
1、節(jie)流閥(fa),是(shi)調(tiao)節和控制閥(fa)內(nei)開(kai)口(kou)的大小直接限制流體(ti)通(tong)過(guo)的(de)流量達到節(jie)流的(de)目的。由於(yu)是(shi)強(qiang)制(zhi)受(shou)阻節(jie)流,所(suo)以(yi)節流前(qian)後會(hui)產(chan)生(sheng)較(jiao)大的壓力(li)差,受(shou)控流體(ti)的壓力(li)損失(shi)比(bi)較(jiao)大,也就是(shi)說(shuo)節流後的(de)壓(ya)力(li)會減(jian)小(xiao)。
2、調(tiao)速閥(fa),是(shi)在節流閥(fa)節流原(yuan)理的基礎上,又(you)在閥(fa)門內(nei)部結(jie)構上增設了壹套壓力(li)補(bu)償(chang)裝(zhuang)置,改(gai)善(shan)的(de)節(jie)流後壓(ya)力(li)損失(shi)大的現象(xiang),使節(jie)流後流體(ti)的壓力(li)基本(ben)上等(deng)同(tong)於(yu)節(jie)流前(qian)的(de)壓力(li),並且(qie)減(jian)少(shao)流體(ti)的發熱(re)。調(tiao)速閥(fa)壹般分二(er)通(tong)調(tiao)速閥(fa)和三(san)通(tong)調(tiao)速閥(fa),二(er)通(tong)調(tiao)速閥(fa)是(shi)由壹(yi)個定(ding)差減壓(ya)閥(fa)和壹個節流閥(fa)串(chuan)聯(lian)組(zu)成(cheng),三(san)通(tong)調(tiao)速閥(fa)是(shi)由壹(yi)個定(ding)差溢流閥(fa)和壹個節流閥(fa)並聯(lian)組(zu)成(cheng),但它們(men)都(dou)有壹個共同(tong)的(de)特(te)性(xing):即(ji)保持(chi)節流閥(fa)進、出油(you)口(kou)的壓(ya)差基本(ben)恒定(ding),這(zhe)樣(yang)通(tong)過(guo)節(jie)流閥(fa)的流量只和閥(fa)口(kou)開度(du)A有關,與負(fu)載(zai)壓(ya)力(li)波動無(wu)關調(tiao)速閥(fa)貌似也叫(jiao)補(bu)償(chang)閥(fa)節流閥(fa)就像(xiang)壹個水,妳(ni)擰的(de)大了水就(jiu)流的(de)多,但(dan)是(shi)在水擰相(xiang)同(tong)圈(quan)數的(de)情(qing)況下(xia)管(guan)道(dao)裏的壓(ya)力(li)高,水就(jiu)流的(de)多,壓(ya)力(li)小水就(jiu)流的(de)少。但調(tiao)速閥(fa)不是(shi)不管管(guan)道(dao)裏壓力(li)有多高(相(xiang)對)在水擰相(xiang)同(tong)圈(quan)數時,水流的(de)壹樣多。
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)與溢流閥(fa)有什麽區(qu)別(bie):
節(jie)流閥(fa):是(shi)壹個較(jiao)簡單(dan)又(you)基本(ben)的流量控制(zhi)閥(fa),其(qi)實(shi)質相(xiang)當於(yu)壹(yi)個(ge)可(ke)變的節流口(kou)。
溢流閥(fa):控制(zhi)信(xin)號(hao)來源(yuan)是(shi)進口(kou),並保持(chi)進口(kou)的壓(ya)力(li)近似恒定(ding)不變,出口(kou)接油箱,溢流閥(fa)在常態(tai)下閥(fa)口(kou)是(shi)常閉(bi)的。
節(jie)流閥(fa):
節流閥(fa)是(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變節流截面(mian)或節(jie)流長(chang)度(du)以(yi)控制流體(ti)流量的閥(fa)門。將(jiang)節流閥(fa)和單(dan)向閥(fa)並聯(lian)則(ze)可(ke)組(zu)合(he)成(cheng)單(dan)向節流閥(fa)。節流閥(fa)和單(dan)向節流閥(fa)是(shi)簡易(yi)的(de)流量控制(zhi)閥(fa),在定(ding)量泵(beng)液(ye)壓系統(tong)中(zhong),節流閥(fa)和溢流閥(fa)配合(he),可(ke)組(zu)成(cheng)三(san)種節流調(tiao)速系統(tong),即(ji)進(jin)油(you)路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)、回油路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)和旁路(lu)節(jie)流調(tiao)速系統(tong)。節(jie)流閥(fa)沒有流量負反(fan)饋(kui)功能(neng),不(bu)能(neng)補(bu)償(chang)由負(fu)載(zai)變化所造成(cheng)的速度(du)不穩(wen)定(ding),壹般僅用(yong)於(yu)負(fu)載(zai)變化不大或對速度(du)穩(wen)定(ding)性(xing)要(yao)求(qiu)不(bu)高的場合(he)。
對節(jie)流閥(fa)的性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)是(shi):
·流量調(tiao)節範(fan)圍(wei)大,流量壹壓(ya)差變化平滑;
·內(nei)泄(xie)漏(lou)量小,若有外泄漏油(you)口(kou),外泄(xie)漏(lou)量也要(yao)小(xiao);
·調(tiao)節力(li)矩小(xiao),動(dong)作(zuo)靈(ling)敏(min)。
節流閥(fa)(throttle valve)的外(wai)形(xing)結(jie)構與截止閥(fa)並無(wu)區(qu)別(bie),只是(shi)它們(men)啟閉件的形(xing)狀(zhuang)有所不同(tong)。節(jie)流閥(fa)的啟(qi)閉件大多為圓錐(zhui)流線(xian)型,通(tong)過(guo)它改(gai)變通(tong)道(dao)截面(mian)積而(er)達(da)到調(tiao)節流量和壓力(li)。節流閥(fa)供在壓力(li)降(jiang)極大的情(qing)況下(xia)作(zuo)降(jiang)低(di)介(jie)質壓力(li)之用(yong)。
介(jie)質(zhi)在節流閥(fa)瓣和閥(fa)座之(zhi)間流速很大,以(yi)致使這(zhe)些(xie)零(ling)件表面很快損壞(huai)-即(ji)所(suo)謂汽蝕現象(xiang)。為了(le)盡(jin)量減少(shao)汽蝕影響,閥(fa)瓣采用耐汽蝕材料(合(he)金鋼制造)並制(zhi)成(cheng)DING尖(jian)角為140~180的(de)流線(xian)型圓錐(zhui)體(ti),這(zhe)還(hai)能(neng)使(shi)閥(fa)瓣能(neng)有較(jiao)大的開啟高度(du),壹般不推薦(jian)在小縫隙下(xia)節流。
節(jie)流閥(fa)具(ju)有以(yi)下特點(dian):
1、構(gou)造(zao)較(jiao)簡單(dan),便於(yu)制(zhi)造(zao)和維修,成(cheng)本低(di)。
2、調(tiao)節精度(du)不高,不能(neng)作(zuo)調(tiao)節使用。
3、密(mi)封(feng)面易(yi)沖(chong)蝕,不能(neng)作(zuo)切斷(duan)介質(zhi)用。
4、密(mi)封(feng)性(xing)好較(jiao)差。
節流閥(fa)按通(tong)道(dao)方(fang)式可(ke)分為直通(tong)式(shi)和角式兩種;按啟(qi)閉(bi)件的形(xing)狀(zhuang)分,有針形(xing)、溝形(xing)和窗形(xing)三(san)種。節流閥(fa)的安(an)裝(zhuang)與維(wei)護(hu)應註意以(yi)下事項(xiang):
該閥(fa)經常需(xu)要(yao)操(cao)作(zuo),因此應安裝(zhuang)在易(yi)於(yu)方(fang)面(mian)便(bian)操(cao)作(zuo)的位(wei)置上。
安(an)裝(zhuang)時要(yao)註意介質方(fang)向與閥(fa)體所(suo)標箭頭(tou)方向保持(chi)*。
節流口(kou)堵塞(sai)原(yuan)因(yin):
1、油液(ye)中的(de)機(ji)械雜質或因(yin)氧(yang)化析(xi)出的(de)膠質、瀝(li)青、碳渣(zha)等(deng)汙物堆(dui)積(ji)在節流縫隙處(chu)。
2、由於(yu)油(you)液(ye)老化或受(shou)到擠(ji)壓後產(chan)生(sheng)帶(dai)電(dian)的極(ji)化分子(zi),而(er)節(jie)流縫隙的(de)金屬表面上存在電(dian)位差,故極化分子(zi)被(bei)吸(xi)附到縫隙表(biao)面,形(xing)成(cheng)牢(lao)固的(de)邊(bian)界(jie)吸附(fu)層,吸(xi)附層厚度(du)壹般為5~8微(wei)米,因而(er)影(ying)響了節(jie)流縫隙的(de)大小。以(yi)上堆(dui)積(ji)、吸(xi)附物增長(chang)到壹(yi)定(ding)厚度(du)時,會(hui)被(bei)液(ye)流沖(chong)刷掉,隨後又(you)重(zhong)新(xin)附(fu)在閥(fa)口(kou)上。這(zhe)樣(yang)周而(er)復(fu)始(shi),就形(xing)成(cheng)了流量的脈(mai)動(dong)。
3、閥(fa)口(kou)壓差較(jiao)大時,因(yin)閥(fa)口(kou)溫度(du)高,液(ye)體受(shou)擠(ji)壓的(de)程(cheng)度(du)增強(qiang),金屬表面也(ye)更易(yi)受(shou)摩擦作(zuo)用而(er)形(xing)成(cheng)電(dian)位差,因此壓差大時容(rong)易(yi)產(chan)生(sheng)堵(du)塞(sai)現象(xiang)。
減輕(qing)節流口(kou)堵塞(sai)的(de)措施(shi):
1、選擇(ze)水力(li)半徑(jing)大的薄刃節流口(kou)。
2、精密(mi)過(guo)濾(lv)並定(ding)期(qi)更換油液(ye)。
3、適(shi)當減(jian)小節(jie)流口(kou)前(qian)後的(de)壓(ya)差。
4、采用電(dian)位差較(jiao)小(xiao)的金屬材料、選用抗氧化穩(wen)定(ding)性(xing)好的(de)油(you)液(ye)、減小(xiao)節(jie)流口(kou)表面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)。
節流閥(fa)的應用
由於(yu)節(jie)流閥(fa)的流量不僅(jin)取(qu)決於(yu)節(jie)流口(kou)面積(ji)的(de)大小,還與節(jie)流口(kou)前(qian)後的(de)壓(ya)差有關,閥(fa)的剛(gang)度(du)小,故只適(shi)用於(yu)執(zhi)行(xing)元件負載(zai)變化很小(xiao)且速度(du)穩(wen)定(ding)性(xing)要(yao)求(qiu)不(bu)高的場合(he)。
對於(yu)執(zhi)行(xing)元件負載(zai)變化大及對速度(du)穩(wen)定(ding)性(xing)要(yao)求(qiu)高的節(jie)流調(tiao)速系統(tong),必(bi)須(xu)對節(jie)流閥(fa)進行(xing)壓力(li)補(bu)償(chang)來保持(chi)節流閥(fa)前(qian)後壓(ya)差不變,從而(er)達(da)到流量穩(wen)定(ding)
溢流閥(fa):
壹種液(ye)壓壓(ya)力(li)控制(zhi)閥(fa)。在液(ye)壓設備中主要(yao)起(qi)定(ding)壓溢流作(zuo)用和安全保護(hu)作(zuo)用。
定(ding)壓溢流作(zuo)用:在定(ding)量泵(beng)節(jie)流調(tiao)節系統(tong)中(zhong),定(ding)量泵(beng)提(ti)供的(de)是(shi)恒定(ding)流量。當系統(tong)壓(ya)力(li)增大時,會(hui)使流量需求(qiu)減(jian)小(xiao)。此時溢流閥(fa)開啟(qi),使多余(yu)流量溢回油箱,保證(zheng)溢流閥(fa)進口(kou)壓力(li),即(ji)泵(beng)出口(kou)壓力(li)恒定(ding)(閥(fa)口(kou)常隨(sui)壓力(li)波動開啟)。
安(an)全(quan)保護(hu)作(zuo)用:系統(tong)正(zheng)常工(gong)作(zuo)時,閥(fa)門關(guan)閉。只有負載(zai)超過(guo)規定(ding)的極(ji)限(系統(tong)壓(ya)力(li)超過(guo)調(tiao)定(ding)壓力(li))時開(kai)啟溢流,進(jin)行過載(zai)保護(hu),使(shi)系統(tong)壓(ya)力(li)不再(zai)增加(jia)(通(tong)常使(shi)溢流閥(fa)的調(tiao)定(ding)壓力(li)比(bi)系統(tong)ZUI高工作(zuo)壓力(li)高10%~20%)。
實際(ji)應用中(zhong)壹(yi)般有:作(zuo)卸(xie)荷閥(fa)用,作(zuo)遠(yuan)程調(tiao)壓閥(fa),作(zuo)高低(di)壓(ya)多級(ji)控制閥(fa),作(zuo)順序(xu)閥(fa),用於(yu)產(chan)生(sheng)背壓(ya)(串(chuan)在回油路(lu)上)。
溢流閥(fa)壹般有兩種結(jie)構:1、直動型溢流閥(fa) 。2、先(xian)導(dao)型溢流閥(fa)
REXROTH力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)常規型號(hao)如下(xia):
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900596996 Z2FS6B7-4X/1Q
R900595835 Z2FS22-3X/SSO2
R900595709 Z2FS6B5-4X/2QV
R900591603 Z2FS6A5-4X/2QV
R900591255 Z2FS16-3X/S2VSO3
R900591254 Z2FS16-3X/SVSO3
R900586224 Z2FS6-3-4X/1QV
R900584700 Z2FS6A7-4X/1QV
R900584417 Z2FS6B3-4X/1QV
R900582719 Z2FS6-5-4X/1QV
R900582636 Z2FS22-3X/SSO63
R900582339 Z2FS6B3-4X/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900456783 Z2FS22-8-3X/S力(li)士(shi)樂(le)節(jie)流閥(fa)