0510110002博世(shi)力(li)士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)價(jia)格(ge)

0510110002博世(shi)力(li)士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)價(jia)格(ge)
東(dong)莞天驥(ji)公(gong)司(si)出(chu)售(shou)博世(shi)德(de)國(guo)REXROTH力士樂品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)。公(gong)司(si)是(shi)壹家(jia)從(cong)事(shi)經(jing)營國(guo)外(wai)進(jin)口(kou)液壓(ya)氣(qi)動備(bei)件(jian)、自動化(hua)儀(yi)表(biao)的(de)貿(mao)易(yi)型公(gong)司(si)；專(zhuan)註(zhu)於(yu)中國工業(ye)傳動自動化(hua)流體(ti)領(ling)域(yu)。主營產(chan)品(pin)REXROTH電(dian)磁(ci)閥(fa)，REXROTH換向(xiang)閥(fa)，REXROTH比(bi)例閥，REXROTH伺服閥(fa)，REXROTH插裝(zhuang)閥(fa)，REXROTH溢(yi)流閥(fa)等(deng)。我司(si)質量有(you)保障(zhang)！公(gong)司(si)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)市場信譽,專(zhuan)業(ye)的(de)銷(xiao)售(shou)和技術(shu)服務(wu)團隊(dui),憑(ping)著(zhe)多年(nian)經(jing)營經(jing)驗(yan),熟(shu)悉並(bing)了解市場行(xing)情,贏(ying)得(de)了國內外(wai)廠(chang)商的*好(hao)評(ping)。
Rexroth 力(li)士(shi)樂不(bu)僅(jin)是(shi)世界(jie)*強(qiang)公(gong)司(si)，也(ye)是(shi)世界(jie)高(gao)科技企(qi)業(ye)之(zhi)壹(yi)，50多年(nian)來，博世(shi)力(li)士樂集(ji)團的(de)業(ye)務(wu)部門致力(li)於(yu)開發專(zhuan)業(ye)型(xing)液壓(ya)傳動領(ling)域(yu)高(gao)科技產(chan)品(pin)，其(qi)產(chan)品(pin)和(he)品(pin)牌已(yi)享(xiang)譽(yu)。 力士(shi)樂的(de)產(chan)品(pin)是(shi)*的，因(yin)為在世界(jie)市場上，目前(qian)沒(mei)有(you)其他的品牌能(neng)向(xiang)顧(gu)客(ke)提供所(suo)有(you)傳動與控制(zhi)技術(shu)，專(zhuan)門化(hua)與壹(yi)體(ti)化(hua)並(bing)舉。正(zheng)因如(ru)此(ci)，博世(shi)-力(li)士樂在(zai)液壓(ya)傳動、控制(zhi)及移(yi)動技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)成為(wei)了世界(jie)性(xing)的(de)榜(bang)樣(yang)。本(ben)力士樂（Bosch Rexroth）為(wei)中匯液壓(ya)工(gong)業(ye)及(ji)工(gong)廠(chang)自動化(hua)、行(xing)走機(ji)械、以及可(ke)再(zai)生(sheng)能源(yuan)領(ling)域(yu)的客(ke)戶(hu)提供傳動、控制(zhi)與移(yi)動解決(jue)方案(an)；作為(wei)超過50萬客(ke)戶(hu)的(de)共(gong)同(tong)選擇(ze)，力士(shi)樂正(zheng)不(bu)斷像中匯液壓(ya)這樣(yang)為(wei)客(ke)戶(hu)提供高(gao)質量的電(dian)控、液壓(ya)、氣(qi)動以及機(ji)電(dian)壹(yi)體(ti)化(hua)元件(jian)和(he)系統(tong)。Bosch Rexroth博世(shi)-力(li)士樂氣(qi)動產(chan)品(pin)大(da)量應(ying)用(yong)在鉆修(xiu)設備(bei)的(de)氣路上，以及Caterpillar卡特(te)匹(pi)勒與Allison艾裏遜(xun)變(bian)速(su)箱的配合中以實現動力(li)的(de)操(cao)作和(he)控制(zhi)。以Bosch Rexroth博世(shi)-力(li)士樂高(gao)性能的(de)中匯液壓(ya)產(chan)品(pin)為(wei)依(yi)托，Rexroth向(xiang)鋼鐵行(xing)業(ye)提供連(lian)鑄、連(lian)軋等(deng)生(sheng)產(chan)線的全(quan)套(tao)液壓(ya)系(xi)統(tong)和液壓(ya)元(yuan)件(jian)。Bosch Rexroth博世(shi)-力(li)士樂在(zai)船(chuan)舶和海(hai)洋(yang)鉆井(jing)平臺的(de)液壓(ya)和(he)氣動傳動系(xi)統(tong)及控制(zhi)方面具有(you)淵博的(de)經(jing)驗(yan)，產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)在鉆井(jing)平臺、推(tui)進(jin)系統(tong)、舵(duo)機系(xi)統(tong)、發動機(ji)控制(zhi)系統(tong)。
REXROTH力士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)基(ji)本概(gai)念(nian)：
齒輪(lun)泵(beng)的概(gai)念(nian)是(shi)很簡(jian)單的，它的(de)基(ji)本形(xing)式就(jiu)是(shi)兩(liang)個(ge)尺(chi)寸(cun)相同(tong)的齒輪(lun)在(zai)壹(yi)個(ge)緊密配合的(de)殼體(ti)內相互
嚙(nie)合(he)旋(xuan)轉(zhuan)，這個(ge)殼(ke)體(ti)的內部類似“8”字形(xing)，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)裝(zhuang)在(zai)裏面，齒輪(lun)的(de)外(wai)徑(jing)及兩(liang)側(ce)與殼(ke)體(ti)緊密配合。來自於(yu)擠(ji)出機(ji)的物料在吸(xi)入口進入兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)中間(jian)，並(bing)充滿(man)這壹空間(jian)，隨著(zhe)齒(chi)的旋(xuan)轉(zhuan)沿(yan)殼(ke)體(ti)運動，後(hou)在兩(liang)齒(chi)嚙(nie)合時排出。
在(zai)術(shu)語(yu)上講(jiang)，齒(chi)輪(lun)泵(beng)也叫(jiao)正排(pai)量裝(zhuang)置，即(ji)像(xiang)壹個(ge)缸(gang)筒內的活塞，當(dang)壹(yi)個(ge)齒(chi)進(jin)入另(ling)壹(yi)個(ge)齒(chi)的(de)流體(ti)空間(jian)時，因為液體(ti)是(shi)不(bu)可(ke)壓縮的，所以液體(ti)和齒(chi)就(jiu)不(bu)能(neng)在同(tong)壹時間(jian)占(zhan)據同(tong)壹空間(jian)，這樣(yang)，液體(ti)就(jiu)被機(ji)械性地擠(ji)排出(chu)來。由(you)於(yu)齒的(de)不(bu)斷嚙合，這壹現象(xiang)就(jiu)連(lian)續在(zai)發(fa)生(sheng)，因而也(ye)就(jiu)在泵(beng)的出(chu)口提供了壹個(ge)連(lian)續排(pai)除(chu)量，泵(beng)每轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出(chu)的量是(shi)壹樣(yang)的(de)。隨著(zhe)驅(qu)動軸(zhou)的(de)不(bu)間(jian)斷地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)也就(jiu)不(bu)間(jian)斷地排出流(liu)體(ti)。泵(beng)的流(liu)量直接與泵(beng)的轉(zhuan)速(su)有(you)關。
實際上，在泵(beng)內有(you)很少(shao)量的流體(ti)損失(shi)，因為這些流體(ti)被用(yong)來潤(run)滑軸(zhou)承(cheng)及(ji)齒(chi)輪(lun)兩(liang)側(ce)，而泵(beng)體(ti)也絕(jue)不(bu)可(ke)能無間(jian)隙(xi)配合，故(gu)不(bu)能(neng)使流體(ti)100%地從(cong)出(chu)口(kou)排(pai)出，所以少(shao)量的流體(ti)損失(shi)是(shi)必然(ran)的，這使泵(beng)的運行(xing)效率(lv)不(bu)能(neng)達到(dao)100%。然而泵(beng)還是(shi)可(ke)以良(liang)好地(di)運行(xing)，對大(da)多數擠(ji)出物料來說(shuo)，仍可(ke)以達到(dao)93%～98%的效(xiao)率(lv)。
REXROTH力(li)士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)旋(xuan)轉(zhuan)不(bu)暢(chang)的原(yuan)因(yin)：
①軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙(xi)或(huo)徑(jing)向(xiang)間(jian)隙(xi)太小(xiao)。重(zhong)新加以調整(zheng)修(xiu)配。
②泵(beng)內有(you)汙物。解體(ti)以清(qing)除異物。
③裝(zhuang)配有(you)誤。齒輪(lun)泵(beng)兩(liang)銷(xiao)孔(kong)的加工(gong)基(ji)準面並(bing)非裝(zhuang)配基(ji)準面，如先將銷子(zi)打入，再(zai)擰(ning)緊螺釘(ding)，泵(beng)會轉(zhuan)不(bu)動。正(zheng)確的方法是(shi)，邊轉(zhuan)動齒(chi)輪(lun)泵(beng)邊擰緊螺釘(ding)，後(hou)配鉆銷(xiao)孔並(bing)打入銷子(zi)。
④泵(beng)與發(fa)動機(ji)聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)同(tong)軸(zhou)度(du)差(cha)。同(tong)軸(zhou)度(du)應(ying)保證(zheng)在(zai)0.1mm以內。
⑤泵(beng)內零(ling)件(jian)未(wei)退(tui)磁(ci)。裝(zhuang)配前(qian)所有(you)零(ling)件(jian)均(jun)須退(tui)磁(ci)。
⑥滾(gun)針(zhen)套(tao)質量不(bu)合(he)格(ge)或(huo)滾(gun)針(zhen)斷裂。修(xiu)理(li)或(huo)更換。
⑦工(gong)作油輸出口(kou)被(bei)堵塞。清(qing)除異物。
REXROTH力士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)修(xiu)理(li)常(chang)識：
齒輪(lun)泵(beng)的修(xiu)繕知識跟(gen)著(zhe)運用(yong)工夫的(de)增(zeng)進，齒輪(lun)泵(beng)會呈(cheng)現泵(beng)油缺(que)乏(fa)，甚至(zhi)不(bu)出(chu)油等(deng)毛(mao)病，首(shou)要(yao)緣(yuan)由是(shi)有(you)關部(bu)位磨損(sun)過大(da)。齒輪(lun)泵(beng)的磨損(sun)部位首(shou)要(yao)有(you)自動軸(zhou)與襯(chen)套(tao)、被動齒(chi)輪(lun)中間(jian)孔(kong)與軸(zhou)銷(xiao)、泵(beng)殼內腔與齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)端面與泵(beng)蓋等(deng)。光滑油泵(beng)磨損(sun)後(hou)其首(shou)要(yao)技(ji)能(neng)目標達不(bu)到(dao)要求時，應(ying)將其拆開分化(hua)，查清(qing)磨損(sun)部位及水平，接納響(xiang)應(ying)方法予(yu)以修(xiu)復。
壹(yi)、自動軸(zhou)與襯(chen)套(tao)磨損(sun)後(hou)的修(xiu)復齒(chi) 輪(lun)泵(beng)自動軸(zhou)與襯(chen)套(tao)磨損(sun)後(hou)，其共(gong)同(tong)間(jian)隙(xi)增(zeng)大(da)，必將影(ying)響(xiang)泵(beng)的油量。可(ke)采(cai)用(yong)修(xiu)自動軸(zhou)或(huo)襯(chen)套(tao)的辦(ban)法恢(hui)復(fu)其(qi)正常(chang)的共同(tong)間(jian)隙(xi)。若(ruo)自動軸(zhou)磨損(sun)細微(wei)，只(zhi)需(xu)壓(ya)出舊(jiu)襯(chen)套(tao)後(hou)換上規範(fan)尺寸(cun)的(de)襯(chen)套(tao)，共同(tong)間(jian)隙(xi)便(bian)可(ke)恢(hui)復(fu)到(dao)答(da)應(ying)局限。若(ruo)自動軸(zhou)與襯(chen)套(tao)磨損(sun)嚴峻(jun)且共(gong)同(tong)間(jian)隙(xi)嚴(yan)峻(jun)超標時，不(bu)只(zhi)要(yao)改換襯(chen)套(tao)，並(bing)且自動軸(zhou)也(ye)使(shi)用(yong)鍍鉻或(huo)振(zhen)動堆(dui)焊(han)法將其直徑(jing)加大(da)，然後(hou)再(zai)磨削(xue)到(dao)規範(fan)尺寸(cun)，恢(hui)復(fu)與襯(chen)套(tao)的共(gong)同(tong)要求。
二(er)、光滑油泵(beng)殼體(ti)的修(xiu)繕殼(ke)體(ti)裂紋的修(xiu)繕：殼(ke)體(ti)裂紋可(ke)用(yong)鑄508鎳(nie)銅焊條焊補。焊縫(feng)須嚴(yan)密而元(yuan)氣孔，與泵(beng)蓋連(lian)系(xi)面平面度誤(wu)差(cha)不(bu)大(da)於(yu)0.05毫米(mi)。自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔與從(cong)動軸(zhou)孔(kong)磨損(sun)的修(xiu)繕：自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)後(hou)，可(ke)用(yong)鉸削(xue)辦法消弭磨損(sun)陳跡(ji)，然後(hou)配用(yong)加大(da)至(zhi)響(xiang)應(ying)尺(chi)寸(cun)的襯(chen)套(tao)。從(cong)動軸(zhou)孔(kong)磨損(sun)也以鉸削(xue)法消弭磨損(sun)陳跡(ji)，然後(hou)按(an)鉸(jiao)削(xue)後(hou)孔的(de)實踐尺(chi)寸(cun)配制從(cong)動軸(zhou)泵(beng)殼內腔的修(xiu)繕：泵(beng)殼內腔磨損(sun)後(hou)，普(pu)通接納內腔鑲套(tao)法修(xiu)復，單機除塵(chen)器行(xing)將內腔搪(tang)大(da)後(hou)鑲配鑄鐵(tie)或(huo)鋼襯(chen)套(tao)。鑲套(tao)後(hou)，將內腔搪(tang)到(dao)要求的(de)尺寸，並(bing)把伸出端面的襯(chen)套(tao)磨去(qu)，使其(qi)與泵(beng)殼連(lian)系(xi)面平齊。閥(fa)座(zuo)的修(xiu)繕：限(xian)壓(ya)閥有(you)球(qiu)形(xing)閥和柱塞(sai)式(shi)閥(fa)兩(liang)種(zhong)。球(qiu)形(xing)閥座磨損(sun)後(hou)，可(ke)將壹鋼球(qiu)放(fang)在閥座上，然後(hou)用(yong)金屬棒(bang)悄悄(qiao)敲(qiao)擊(ji)鋼球(qiu)，直(zhi)到(dao)球(qiu)閥(fa)與閥(fa)座(zuo)密合(he)為(wei)止。如(ru)閥座磨損(sun)嚴峻(jun)，可(ke)先鉸削(xue)除去(qu)磨痕(hen)，再(zai)用(yong)上法使之(zhi)密合(he)。柱(zhu)塞式(shi)閥座磨損(sun)後(hou)，可(ke)放入少(shao)許氣(qi)門砂進(jin)行(xing)研(yan)磨，直(zhi)到(dao)密合(he)為(wei)止。
三(san)、泵(beng)蓋的修(xiu)繕任務(wu)平面的修(xiu)繕：若(ruo)泵(beng)蓋任務(wu)平面磨損(sun)較(jiao)小(xiao)，可(ke)用(yong)手(shou)工(gong)研(yan)磨法消弭磨損(sun)陳跡(ji)，即在(zai)平臺或(huo)厚(hou)玻(bo)璃板上放少(shao)許氣(qi)門砂，然(ran)後(hou)將泵(beng)蓋放在上面進行(xing)研(yan)磨，直(zhi)到(dao)磨損(sun)陳跡(ji)消弭，任務(wu)外(wai)表(biao)平坦為(wei)止(zhi)。當泵(beng)蓋任務(wu)平面磨損(sun)深(shen)度超越0.1毫米(mi)時，應(ying)接納先車削(xue)後(hou)研(yan)磨的(de)方法修(xiu)復。除(chu)塵(chen)器袋(dai)籠(long)自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔的(de)修(xiu)繕：泵(beng)蓋上的自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)的修(xiu)繕與殼(ke)體(ti)自動軸(zhou)襯(chen)套(tao)孔磨損(sun)的修(xiu)繕辦(ban)法壹樣(yang)。四(si)、齒輪(lun)的(de)翻轉(zhuan)運用(yong) 齒輪(lun)泵(beng)齒輪(lun)磨損(sun)首(shou)要(yao)是(shi)在齒(chi)厚(hou)部位，而齒(chi)輪(lun)端面和齒(chi)頂(ding)的(de)磨損(sun)都(dou)相對(dui)較(jiao)輕。齒輪(lun)在(zai)齒(chi)厚(hou)部位都(dou)是(shi)單側磨損(sun)，所以可(ke)將齒輪(lun)翻轉(zhuan)180度(du)運用(yong)。當齒(chi)輪(lun)端面磨損(sun)時，可(ke)將端面磨平，還研(yan)磨光(guang)滑油泵(beng)殼體(ti)連(lian)系(xi)面，以包(bao)管(guan)齒輪(lun)端面與泵(beng)蓋的間(jian)隙(xi)在(zai)規(gui)範(fan)局限內。
REXROTH力士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)發展方向(xiang)：
隨著(zhe)人(ren)口(kou)的(de)增(zeng)長於(yu)經(jing)濟的(de)發(fa)展能(neng)源(yuan)問題日益(yi)受(shou)到(dao)重視(shi)，尤其(qi)是(shi)我國(guo)，節(jie)約能源(yuan)變得(de)越來越重要(yao)。為強(qiang)化(hua)保證(zheng)企(qi)業(ye)的(de)節(jie)能觀念，我(wo)國對生(sheng)產(chan)用(yong)電(dian)有(you)可(ke)能啟(qi)動更為(wei)嚴(yan)厲(li)的價(jia)格(ge)杠桿(gan)，因此(ci)，節(jie)能化(hua)就(jiu)成為(wei)了當前(qian)齒輪(lun)泵(beng)發展的(de)壹個(ge)重(zhong)要(yao)方向(xiang)。
作(zuo)為泵(beng)的壹(yi)個(ge)主(zhu)要(yao)品種(zhong)，齒輪(lun)泵(beng)經(jing)了很多重要(yao)的發(fa)展變(bian)化(hua)。早期(qi)的齒(chi)輪(lun)泵(beng)都(dou)是(shi)全(quan)液壓(ya)式(shi)，由於(yu)環(huan)保和節(jie)能的需(xu)要(yao)，以及伺服電(dian)機(ji)的成熟(shu)應(ying)用(yong)和價(jia)格(ge)的大(da)幅(fu)度下(xia)降(jiang)，近年(nian)來全(quan)電(dian)動式(shi)的(de)精(jing)密齒(chi)輪(lun)泵(beng)越來越多，為了分析這壹發展趨(qu)勢，我將這其中的比(bi)較(jiao)特點(dian)列出：
全(quan)電(dian)動式(shi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)有(you)壹系列(lie)優(you)點(dian)，特別是(shi)在環(huan)保和節(jie)能方面的優(you)勢，據報(bao)道，截止(zhi)到(dao)2014年(nian)12月底(di)較(jiao)*的全(quan)電(dian)動式(shi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)節(jie)電(dian)可(ke)以達到(dao)70%，另(ling)外(wai)，由(you)於(yu)使用(yong)伺服電(dian)機(ji)註射控制(zhi)精(jing)度(du)較(jiao)高(gao)，轉(zhuan)速(su)也較(jiao)穩定(ding)，還可(ke)以多級調節(jie)。但全(quan)電(dian)動式(shi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)在使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)上不(bu)如(ru)全(quan)液壓(ya)式(shi)齒輪(lun)泵(beng)，而全(quan)液壓(ya)式(shi)齒輪(lun)泵(beng)要保證(zheng)精(jing)度(du)就(jiu)必須(xu)使用(yong)帶閉(bi)環(huan)控制(zhi)的伺服閥(fa)，而伺服閥(fa)價(jia)格(ge)昂貴(gui)，帶(dai)來成本(ben)上升。
全(quan)液壓(ya)式(shi)齒輪(lun)泵(beng)在成型(xing)精(jing)密、形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的制(zhi)品方面有(you)許多*優(you)勢，它從(cong)傳統(tong)的單缸充液式(shi)、多缸充(chong)液式(shi)發(fa)展到(dao)現在(zai)的(de)兩(liang)板(ban)直(zhi)壓式，其(qi)中以兩(liang)板(ban)直(zhi)壓式*代(dai)表(biao)性(xing)，但其(qi)控制(zhi)技術(shu)難(nan)度大(da)，機械(xie)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)高(gao)，液壓(ya)技(ji)術(shu)也(ye)難(nan)掌握。
電(dian)動—液壓(ya)式(shi)齒輪(lun)泵(beng)是(shi)集(ji)液壓(ya)和(he)電(dian)驅(qu)動於(yu)壹體(ti)的新型齒(chi)輪(lun)泵(beng)，它融合了全(quan)液壓(ya)式(shi)齒輪(lun)泵(beng)的高(gao)性能和(he)全(quan)電(dian)動式(shi)的(de)節(jie)能優(you)點(dian)，這種(zhong)電(dian)動-液壓(ya)相結(jie)合(he)的復合式(shi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)已(yi)成為(wei)齒(chi)輪(lun)泵(beng)技術(shu)發(fa)展方向(xiang)。
依(yi)據齒(chi)輪(lun)泵(beng)設備(bei)工藝(yi)的需(xu)求，齒(chi)輪(lun)泵(beng)油泵(beng)馬達(da)耗電(dian)占(zhan)整(zheng)個(ge)設(she)備(bei)耗電(dian)量的比(bi)例高(gao)達50%-65%，因而節(jie)能潛(qian)力。

​
REXROTH力(li)士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)常(chang)規型號如下(xia)：
0510110002
0510110003
0510112005
0510225006
R901294588
R901294604
R901294613
R901294626
R901294627
R901294632
R901294638
R901294650
R901294657
R901294660
R901294661
R901294662
R901294664
R901294672
R901294675
R901294679
R901294680

0510110002博世(shi)力(li)士樂齒(chi)輪(lun)泵(beng)價(jia)格(ge)