原裝REXROTH齒(chi)輪泵(beng)AZPU系(xi)列

原(yuan)裝REXROTH齒輪泵AZPU系(xi)列
東莞天(tian)驥(ji)公(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)銷售*德(de)國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂品(pin)牌產品。我司(si)所售產(chan)品(pin)均(jun)為(wei)原(yuan)裝(zhuang)正(zheng)品(pin)，假(jia)壹(yi)罰十！部(bu)分(fen)品牌可提(ti)供選(xuan)型(xing)及(ji)後續安裝指(zhi)導(dao)!非(fei)人為因(yin)素(su)/產(chan)品(pin)本(ben)身質(zhi)量問(wen)題(ti)皆(jie)可退(tui)換(huan)貨(huo)！我司(si)銷(xiao)售理(li)念(nian)：客戶(hu)利益(yi)至上(shang)，合作(zuo)共贏(ying)！
德(de)國(guo)力(li)士(shi)樂REXROTH齒(chi)輪泵是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)間所形成(cheng)的(de)工(gong)作容(rong)積(ji)變(bian)化(hua)和移動(dong)來(lai)輸送(song)液體(ti)或(huo)使(shi)之增壓的(de)回(hui)轉泵(beng)。由(you)兩(liang)個齒輪(lun)、泵體(ti)與(yu)前(qian)後蓋(gai)組成(cheng)兩個(ge)封(feng)閉空(kong)間(jian)，當(dang)齒輪(lun)轉動時(shi)，齒(chi)輪脫開側的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從小變(bian)大(da)，形成真(zhen)空(kong)，將(jiang)液體(ti)吸(xi)入，齒輪(lun)嚙(nie)合側的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從大變(bian)小(xiao)，而將(jiang)液體(ti)擠(ji)入管路(lu)中(zhong)去。吸(xi)入腔與(yu)排出腔(qiang)是靠(kao)兩(liang)個(ge)齒輪(lun)的(de)嚙(nie)合線來(lai)隔開的(de)。齒輪(lun)泵(beng)的(de)排出口(kou)的(de)壓力*取(qu)決於泵(beng)出口(kou)處(chu)阻力(li)的(de)大小(xiao)。
力(li)士(shi)樂REXROTH齒(chi)輪泵基本(ben)概念(nian)：
齒(chi)輪泵的(de)概念(nian)是很(hen)簡(jian)單的(de)，它(ta)的(de)基本(ben)形式(shi)就是兩(liang)個(ge)尺寸(cun)相同(tong)的(de)齒輪(lun)在(zai)壹(yi)個緊密(mi)配(pei)合的(de)殼體(ti)內(nei)相互
嚙(nie)合旋(xuan)轉，這個(ge)殼(ke)體(ti)的(de)內部(bu)類(lei)似(si)“8”字(zi)形(xing)，兩(liang)個(ge)齒(chi)輪裝在裏(li)面，齒(chi)輪(lun)的(de)外(wai)徑及兩(liang)側與殼體(ti)緊(jin)密(mi)配(pei)合。來(lai)自於擠(ji)出機(ji)的(de)物(wu)料在吸(xi)入口(kou)進入兩個(ge)齒輪(lun)中(zhong)間(jian)，並(bing)充滿(man)這壹(yi)空(kong)間(jian)，隨著(zhe)齒(chi)的(de)旋(xuan)轉沿(yan)殼體(ti)運(yun)動(dong)，後在兩齒嚙(nie)合時(shi)排(pai)出。
在(zai)術語(yu)上(shang)講(jiang)，齒(chi)輪(lun)泵(beng)也(ye)叫(jiao)正(zheng)排(pai)量(liang)裝(zhuang)置(zhi)，即(ji)像壹(yi)個(ge)缸筒(tong)內的(de)活(huo)塞，當(dang)壹個(ge)齒進入另壹(yi)個(ge)齒的(de)流體(ti)空(kong)間(jian)時(shi)，因(yin)為液體(ti)是不可壓縮的(de)，所以液體(ti)和(he)齒(chi)就不能(neng)在(zai)同(tong)壹時(shi)間(jian)占據同(tong)壹空(kong)間(jian)，這(zhe)樣，液體(ti)就被機(ji)械性地擠排(pai)出來(lai)。由於齒(chi)的(de)不斷嚙(nie)合，這(zhe)壹(yi)現(xian)象就連(lian)續(xu)在發生(sheng)，因(yin)而也(ye)就在(zai)泵(beng)的(de)出口(kou)提供了壹(yi)個(ge)連(lian)續(xu)排除量，泵(beng)每(mei)轉(zhuan)壹轉(zhuan)，排出的(de)量是壹(yi)樣的(de)。隨著(zhe)驅(qu)動(dong)軸(zhou)的(de)不間(jian)斷地旋(xuan)轉，泵也(ye)就不間(jian)斷地排出流(liu)體(ti)。泵(beng)的(de)流量(liang)直(zhi)接(jie)與泵的(de)轉速(su)有(you)關。
實(shi)際(ji)上(shang)，在(zai)泵(beng)內(nei)有(you)很(hen)少量(liang)的(de)流體(ti)損(sun)失，因(yin)為這(zhe)些(xie)流(liu)體(ti)被用(yong)來(lai)潤滑(hua)軸(zhou)承及(ji)齒(chi)輪兩側，而泵體(ti)也(ye)絕(jue)不可能(neng)無間(jian)隙配(pei)合，故(gu)不能(neng)使(shi)流體(ti)100%地從出口(kou)排出，所以少量(liang)的(de)流體(ti)損(sun)失是必(bi)然(ran)的(de)，這使(shi)泵(beng)的(de)運(yun)行效(xiao)率(lv)不能(neng)達(da)到100%。然(ran)而(er)泵還是可以良好地運(yun)行，對(dui)大多數擠出物(wu)料來(lai)說(shuo)，仍(reng)可以達到93%～98%的(de)效(xiao)率(lv)。
對(dui)於粘度或密(mi)度在工(gong)藝(yi)中有(you)變(bian)化(hua)的(de)流體(ti)，這(zhe)種(zhong)泵不會(hui)受到太多(duo)影(ying)響(xiang)。如(ru)果有(you)壹個(ge)阻尼器(qi)，比如(ru)在排出口(kou)側放壹個濾(lv)網或(huo)壹個(ge)限(xian)制器(qi)，泵(beng)則會(hui)推動流體(ti)通(tong)過它(ta)們。如(ru)果這(zhe)個阻尼器(qi)在(zai)工(gong)作中變(bian)化(hua)，亦即(ji)如(ru)果濾(lv)網變(bian)臟(zang)、堵塞了，或(huo)限(xian)制器(qi)的(de)背壓升高(gao)了，則(ze)泵(beng)仍(reng)將(jiang)保(bao)持恒定的(de)流量(liang)，直(zhi)至(zhi)達到裝置(zhi)中弱的(de)部(bu)件(jian)的(de)機(ji)械極限(xian)(通(tong)常裝有(you)壹個(ge)扭矩(ju)限(xian)制器(qi))。
對(dui)於壹(yi)臺(tai)泵的(de)轉速(su)，實(shi)際(ji)上(shang)是有(you)限(xian)制的(de)，這主要(yao)取(qu)決於工(gong)藝(yi)流體(ti)，如(ru)果傳(chuan)送(song)的(de)是油(you)類，泵(beng)則(ze)能(neng)以很(hen)高(gao)的(de)速度轉動(dong)，但當(dang)流體(ti)是壹(yi)種(zhong)高(gao)粘度的(de)聚(ju)合物(wu)熔(rong)體(ti)時(shi)，這(zhe)種限(xian)制就會(hui)大幅度升高(gao)。
推動(dong)高(gao)粘流體(ti)進入吸(xi)入口(kou)壹側的(de)兩齒(chi)空(kong)間(jian)是非(fei)常重要(yao)的(de)，如(ru)果這(zhe)壹空間沒有(you)填充滿(man)，則泵(beng)就不能(neng)排(pai)出準(zhun)確的(de)流量(liang)，所以PV值(壓力×流(liu)速)也(ye)是另外(wai)壹個限(xian)制因(yin)素(su)，而(er)且(qie)是壹(yi)個(ge)工(gong)藝(yi)變(bian)量(liang)。由於這(zhe)些(xie)限(xian)制，齒輪泵(beng)制造商(shang)將(jiang)提供(gong)壹(yi)系(xi)列產品，即(ji)不同(tong)的(de)規格(ge)及(ji)排(pai)量(每轉(zhuan)壹周(zhou)所排出的(de)量)。這(zhe)些(xie)泵(beng)將(jiang)與具(ju)體(ti)的(de)應用(yong)工(gong)藝(yi)相配(pei)合，以使系(xi)統能力及(ji)價格(ge)達(da)到*。
PEP－II泵的(de)齒輪(lun)與(yu)軸(zhou)共為壹(yi)體(ti)，采用(yong)通(tong)體(ti)淬硬(ying)工(gong)藝(yi)，可獲得更(geng)長的(de)工(gong)作壽命(ming)。“D”型(xing)軸(zhou)承結(jie)合了強(qiang)制潤滑機(ji)理，使(shi)聚(ju)合物(wu)經(jing)軸(zhou)承表(biao)面，並(bing)返(fan)回(hui)到泵的(de)進口(kou)側，以確保(bao)旋(xuan)轉軸(zhou)的(de)有(you)效(xiao)潤(run)滑(hua)。這(zhe)壹特(te)性減(jian)少了聚(ju)合物(wu)滯(zhi)留(liu)並(bing)降解(jie)的(de)可能(neng)性。精密(mi)加工(gong)的(de)泵體(ti)可使(shi)“D”型(xing)軸(zhou)承與(yu)齒(chi)輪軸(zhou)精確配(pei)合，確保(bao)齒(chi)輪軸(zhou)不偏心，以防止(zhi)齒(chi)輪磨(mo)損(sun)。Parkool密封(feng)結構(gou)與(yu)聚(ju)四氟唇(chun)型(xing)密(mi)封(feng)共同(tong)構成(cheng)水冷密(mi)封(feng)。這種(zhong)密(mi)封(feng)實際(ji)上(shang)並(bing)不接(jie)觸(chu)軸(zhou)的(de)表面，它(ta)的(de)密封(feng)原理(li)是將(jiang)聚(ju)合物(wu)冷卻(que)到半熔(rong)融狀態(tai)而(er)形(xing)成(cheng)自密(mi)封(feng)。也(ye)可以采用(yong)Rheoseal密封(feng)，它(ta)在軸(zhou)封(feng)內表(biao)上(shang)加工(gong)有(you)反向螺(luo)旋(xuan)槽，可使(shi)聚(ju)合物(wu)被反壓回(hui)到進口(kou)。為便(bian)於安裝，制造商(shang)設(she)計了壹(yi)個(ge)環形(xing)螺(luo)栓(shuan)安裝面，以使與(yu)其(qi)它(ta)設備(bei)的(de)法蘭安裝相配(pei)合，這(zhe)使(shi)得筒(tong)形法蘭的(de)制造更(geng)容(rong)易。
PEP－II齒輪泵(beng)帶有(you)與泵(beng)的(de)規格(ge)相匹配(pei)的(de)加熱元(yuan)件(jian)，可供(gong)用(yong)戶(hu)選配(pei)，這可保(bao)證加溫快(kuai)速(su)和(he)熱(re)量控制。與泵體(ti)內(nei)加熱方式(shi)不同(tong)，這些(xie)元(yuan)件(jian)的(de)損(sun)壞只(zhi)限(xian)於壹(yi)個(ge)板子上(shang)，與(yu)整(zheng)個(ge)泵(beng)無關。
REXROTH力士(shi)樂AZPU系(xi)列齒輪泵(beng)特(te)性：
– 公稱(cheng)壓力 280 bar
– 采用(yong)滑動(dong)軸(zhou)承，適(shi)合重負(fu)荷(he)應用(yong)
– 傳動(dong)軸(zhou)符合 ISO 或(huo) SAE 要(yao)求
– 可以實現(xian)多(duo)臺(tai)泵的(de)組合
– 管(guan)路(lu)油(you)口(kou)：連(lian)接(jie)法蘭
– 優化了壓力脈動(dong)，因(yin)而減(jian)少了系(xi)統的(de)噪音排放(fang)和(he)振動(dong)輸入源(yuan)– 通(tong)過軸(zhou)的(de)加固型(xing)設(she)計(ji)和(he)泵蓋(gai)材料，延(yan)長了使(shi)用(yong)壽命(ming)– 通(tong)過大(da)規(gui)模生(sheng)產(chan)，實(shi)現(xian)持續的(de)高質(zhi)量
– 可提(ti)供多(duo)種配(pei)置(zhi)變(bian)型(xing)
REXROTH力(li)士(shi)樂AZPU系(xi)列齒輪泵(beng)概述(shu)：
外(wai)嚙(nie)合設(she)備(bei)的(de)重要(yao)任務(wu)，是將(jiang)機(ji)械能(neng)(轉矩(ju)和(he)轉(zhuan)速)轉變(bian)成(cheng)液壓能(流(liu)量和(he)壓力);而(er)外(wai)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)馬(ma)達(da)則(ze)正(zheng)好相反。這(zhe)些設(she)備(bei)必(bi)須(xu)具(ju)有(you)較高(gao)的(de)效(xiao)率(lv)，以避(bi)免(mian)產(chan)生(sheng)不必(bi)要(yao)的(de)熱量(liang)。這(zhe)種(zhong)高效(xiao)率(lv)，是通(tong)過精(jing)密(mi)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)和壓力敏感型(xing)間(jian)隙(xi)密(mi)封(feng)而實(shi)現(xian)的(de)。而且(qie)，在(zai)這款(kuan)低噪(zao)音的(de)靜音泵之(zhi)中(zhong)，這種雙(shuang)齒(chi)面原(yuan)理(li)有(you)助於降低(di)流(liu)量(liang)脈動(dong)，多可降低(di)75%。
REXROTH力(li)士(shi)樂AZPU系(xi)列齒輪泵(beng)排量(liang)方(fang)法：
排量(liang)齒輪(lun)副的(de)密閉(bi)區域，與傳(chuan)動(dong)軸(zhou)的(de)旋(xuan)轉方式(shi)相配(pei)合，從而形成了左(zuo)圖的(de)流量(liang)特(te)性曲線(示意性)。在標(biao)準(zhun)型(xing)液壓泵中(zhong)，成對(dui)的(de)齒輪(lun)每(mei)嚙(nie)合壹(yi)次(ci)，在這(zhe)條(tiao)特(te)性曲線上(shang)就會(hui)脈動(dong)壹次(ci)。在(zai)采用(yong)雙(shuang)齒(chi)面結(jie)構(gou)之後，這種靜音泵的(de)流量(liang)脈動(dong)降低(di)了75% ——相應地也(ye)降低(di)了下(xia)遊(you)系(xi)統元(yuan)件(jian)上(shang)的(de)流量(liang)脈動(dong)——新的(de)頻(pin)率(lv)等於基礎頻(pin)率(lv)的(de)兩倍(bei)。在(zai)這(zhe)個過程(cheng)中(zhong)，齒輪(lun)副呈(cheng)現(xian)了壹(yi)個(ge)更(geng)小的(de)後齒面齒(chi)隙(xi)，因(yin)而提(ti)供(gong)液壓密封(feng)的(de)不僅(jin)有(you)被動齒(chi)輪(lun)的(de)前齒(chi)面，而(er)且(qie)還包(bao)括後齒面。通(tong)過這(zhe)種(zhong)方式(shi)，前、後齒面交替地產生(sheng)液流排放。而(er)且(qie)，通(tong)過調節(jie)計(ji)量槽口(kou)的(de)形狀(zhuang)，就可以將(jiang)液壓作用(yong)線擴展為標準(zhun)型(xing)液壓泵的(de)壹半(ban)。

Rexroth力(li)士(shi)樂齒(chi)輪泵AZPU系(xi)列訂(ding)貨(huo)號(hao)：
0 517 725 028 
0 517 725 029 
0 517 725 030 
0 517 725 031 
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原裝REXROTH齒(chi)輪泵(beng)AZPU系(xi)列