現貨(huo)原裝ATOS齒(chi)輪泵(beng)PFG-135

現貨(huo)原裝ATOS齒(chi)輪泵(beng)PFG-135
東(dong)莞天(tian)驥公(gong)司(si)銷售現貨(huo)原裝意大利(li)阿托(tuo)斯ATOS品牌(pai)產(chan)品。我公(gong)司(si)保(bao)證產(chan)品*、報(bao)價快、質量保(bao)證、假壹(yi)罰(fa)十(shi)，價(jia)格實(shi)惠，訂購(gou)，票隨貨(huo)到（13%增值(zhi)稅）！歡迎新(xin)老(lao)客(ke)戶來(lai)咨(zi)詢！公(gong)司(si)秉承誠(cheng)實(shi)守(shou)信(xin)、遵(zun)紀守(shou)法(fa)、務(wu)實(shi)嚴(yan)謹(jin)，以(yi)*管理(li) 、*服務(wu) 、*效益為企(qi)業(ye)經經營(ying)理(li)念(nian)。所售產(chan)品不是舊貨(huo)及假(jia)貨(huo)，以厚德(de)載物持，誠(cheng)信互利共榮(rong)。
意大利(li)ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸(gang)與(yu)嚙合齒(chi)輪間(jian)所(suo)形成的工(gong)作(zuo)容積(ji)變(bian)化和(he)移動來(lai)輸(shu)送(song)液(ye)體(ti)或使(shi)之(zhi)增壓(ya)的回(hui)轉泵(beng)。由兩(liang)個齒(chi)輪、泵(beng)體與(yu)前後蓋組成兩(liang)個封閉空間，當齒(chi)輪轉(zhuan)動時，齒(chi)輪脫開側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積(ji)從小變(bian)大，形成真(zhen)空(kong)，將(jiang)液(ye)體(ti)吸(xi)入，齒(chi)輪嚙(nie)合側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積(ji)從大變(bian)小，而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)擠入管路(lu)中(zhong)去(qu)。吸(xi)入腔與(yu)排出(chu)腔是(shi)靠(kao)兩(liang)個齒(chi)輪的嚙(nie)合線(xian)來(lai)隔開的。齒(chi)輪泵(beng)的排(pai)出(chu)口的壓(ya)力*取決於泵(beng)出口(kou)處(chu)阻力的大(da)小(xiao)。
ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)基(ji)本(ben)概(gai)念(nian)：
齒(chi)輪泵(beng)的概(gai)念(nian)是很(hen)簡(jian)單的，它的基(ji)本(ben)形式(shi)就是(shi)兩(liang)個尺寸相(xiang)同的齒(chi)輪在(zai)壹(yi)個緊(jin)密配合的殼(ke)體(ti)內(nei)相(xiang)互
嚙(nie)合旋(xuan)轉(zhuan)，這(zhe)個殼(ke)體(ti)的內(nei)部類似(si)“8”字形，兩(liang)個齒(chi)輪裝(zhuang)在(zai)裏面(mian)，齒(chi)輪的外徑及兩(liang)側(ce)與(yu)殼(ke)體(ti)緊(jin)密配合。來自於擠出(chu)機的物料在(zai)吸(xi)入口進(jin)入兩(liang)個齒(chi)輪中(zhong)間(jian)，並充滿(man)這壹(yi)空(kong)間，隨著齒(chi)的旋(xuan)轉(zhuan)沿殼(ke)體(ti)運動，後(hou)在(zai)兩(liang)齒(chi)嚙合時排(pai)出(chu)。
在(zai)術(shu)語上(shang)講，齒(chi)輪泵(beng)也叫(jiao)正排(pai)量裝置(zhi)，即(ji)像壹(yi)個缸(gang)筒(tong)內(nei)的活塞(sai)，當壹(yi)個齒(chi)進(jin)入另壹(yi)個齒(chi)的流(liu)體(ti)空間時，因(yin)為(wei)液(ye)體(ti)是不可(ke)壓(ya)縮的，所(suo)以(yi)液(ye)體(ti)和齒(chi)就不能在(zai)同(tong)壹(yi)時間(jian)占(zhan)據(ju)同(tong)壹(yi)空(kong)間，這樣(yang)，液(ye)體(ti)就被(bei)機械(xie)性地擠(ji)排(pai)出來(lai)。由於齒(chi)的不斷(duan)嚙(nie)合，這壹(yi)現象(xiang)就(jiu)連(lian)續在(zai)發生，因而(er)也(ye)就(jiu)在(zai)泵(beng)的出(chu)口(kou)提供(gong)了(le)壹(yi)個連(lian)續排(pai)除量，泵(beng)每轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排出的量是壹(yi)樣(yang)的。隨著驅動軸(zhou)的不間斷(duan)地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)也就(jiu)不間斷(duan)地排(pai)出(chu)流體(ti)。泵(beng)的流(liu)量直(zhi)接(jie)與(yu)泵(beng)的轉(zhuan)速(su)有關。
實(shi)際上(shang)，在(zai)泵(beng)內(nei)有(you)很(hen)少量的流(liu)體(ti)損(sun)失，因(yin)為這些(xie)流(liu)體被用來(lai)潤滑軸(zhou)承及齒(chi)輪兩(liang)側(ce)，而(er)泵(beng)體也(ye)絕不可(ke)能(neng)無間(jian)隙(xi)配合，故(gu)不能使(shi)流體(ti)100%地從出口排出，所以(yi)少量的流(liu)體(ti)損(sun)失是(shi)必(bi)然(ran)的，這(zhe)使(shi)泵(beng)的運(yun)行(xing)效率不能達(da)到100%。然(ran)而(er)泵(beng)還是(shi)可(ke)以(yi)良(liang)好地運(yun)行(xing)，對大(da)多數(shu)擠出物料來(lai)說，仍可(ke)以(yi)達(da)到93%～98%的效(xiao)率。
對(dui)於粘(zhan)度(du)或密(mi)度(du)在(zai)工(gong)藝中(zhong)有(you)變(bian)化的流(liu)體(ti)，這種泵(beng)不會(hui)受到(dao)太(tai)多(duo)影(ying)響(xiang)。如(ru)果(guo)有壹(yi)個阻尼器，比如(ru)在(zai)排(pai)出口(kou)側(ce)放壹(yi)個濾網或壹(yi)個限制器，泵(beng)則(ze)會(hui)推(tui)動流(liu)體(ti)通(tong)過它們。如(ru)果(guo)這個阻尼器在(zai)工(gong)作中(zhong)變(bian)化，亦(yi)即(ji)如(ru)果(guo)濾網變(bian)臟(zang)、堵塞(sai)了(le)，或限(xian)制器的背(bei)壓(ya)升高了(le)，則(ze)泵(beng)仍將(jiang)保(bao)持恒定(ding)的流(liu)量，直(zhi)至(zhi)達(da)到裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)弱(ruo)的部件的機械(xie)極(ji)限(通(tong)常(chang)裝(zhuang)有(you)壹(yi)個扭(niu)矩(ju)限(xian)制(zhi)器)。
對於壹(yi)臺(tai)泵(beng)的轉(zhuan)速(su)，實(shi)際上(shang)是有(you)限(xian)制的，這(zhe)主要取決於工藝(yi)流體(ti)，如(ru)果(guo)傳送(song)的是(shi)油(you)類(lei)，泵(beng)則(ze)能(neng)以很(hen)高的速(su)度(du)轉動，但(dan)當流(liu)體是(shi)壹(yi)種(zhong)高粘(zhan)度(du)的聚(ju)合物熔體(ti)時，這(zhe)種(zhong)限制(zhi)就會(hui)大幅(fu)度(du)升高。
推(tui)動高粘(zhan)流(liu)體進(jin)入吸(xi)入口壹(yi)側(ce)的兩(liang)齒(chi)空間(jian)是非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的，如(ru)果(guo)這壹(yi)空(kong)間沒有填充滿(man)，則(ze)泵(beng)就不能排出準確(que)的流(liu)量，所以PV值(zhi)(壓(ya)力×流(liu)速(su))也是另外壹(yi)個限制因素，而(er)且(qie)是(shi)壹(yi)個工藝變(bian)量。由於這些(xie)限制(zhi)，齒(chi)輪泵(beng)制造(zao)商(shang)將(jiang)提(ti)供(gong)壹(yi)系(xi)列產(chan)品，即不同的規(gui)格(ge)及排(pai)量(每轉(zhuan)壹(yi)周(zhou)所排出的量)。這些泵(beng)將(jiang)與(yu)具體(ti)的應(ying)用(yong)工藝相(xiang)配合，以使(shi)系統能力及價(jia)格達(da)到*。
PEP－II泵(beng)的齒(chi)輪與(yu)軸共為壹(yi)體(ti)，采用通(tong)體淬(cui)硬工(gong)藝，可(ke)獲(huo)得更(geng)長的工(gong)作(zuo)壽命(ming)。“D”型(xing)軸承結(jie)合了強制潤滑機理(li)，使(shi)聚(ju)合物經軸(zhou)承表(biao)面(mian)，並返回(hui)到泵(beng)的進(jin)口側(ce)，以確(que)保(bao)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)的有(you)效(xiao)潤滑。這(zhe)壹(yi)特(te)性減少了(le)聚(ju)合物滯(zhi)留(liu)並降解的可(ke)能(neng)性。精密(mi)加(jia)工(gong)的泵(beng)體可(ke)使(shi)“D”型軸(zhou)承與(yu)齒(chi)輪軸(zhou)精(jing)確(que)配合，確(que)保(bao)齒(chi)輪軸(zhou)不偏心(xin)，以(yi)防止(zhi)齒(chi)輪磨(mo)損(sun)。Parkool密封(feng)結構(gou)與(yu)聚(ju)四氟(fu)唇(chun)型(xing)密封(feng)共同構成水冷密(mi)封。這(zhe)種(zhong)密封實(shi)際上(shang)並不接(jie)觸(chu)軸(zhou)的表(biao)面(mian)，它的密(mi)封(feng)原理(li)是將(jiang)聚(ju)合物冷卻(que)到半熔融(rong)狀態(tai)而(er)形成自密(mi)封(feng)。也可(ke)以(yi)采用Rheoseal密封(feng)，它在(zai)軸(zhou)封內(nei)表(biao)上(shang)加(jia)工(gong)有反(fan)向(xiang)螺旋(xuan)槽，可(ke)使(shi)聚(ju)合物被反(fan)壓(ya)回(hui)到進(jin)口。為(wei)便於安裝(zhuang)，制造(zao)商(shang)設(she)計了壹(yi)個環(huan)形螺栓(shuan)安裝面(mian)，以使(shi)與(yu)其它設(she)備的法(fa)蘭安(an)裝(zhuang)相(xiang)配合，這使(shi)得筒(tong)形法蘭的制(zhi)造(zao)更(geng)容易(yi)。
PEP－II齒(chi)輪泵(beng)帶(dai)有(you)與(yu)泵(beng)的規(gui)格(ge)相(xiang)匹配的加(jia)熱(re)元件(jian)，可(ke)供(gong)用(yong)戶(hu)選配，這可(ke)保(bao)證加(jia)溫快速和熱量控制(zhi)。與(yu)泵(beng)體內(nei)加(jia)熱(re)方式(shi)不同，這些元件(jian)的損(sun)壞只(zhi)限於壹(yi)個板子(zi)上(shang)，與(yu)整個泵(beng)無關。
ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)驅動裝(zhuang)置(zhi)：
齒(chi)輪泵(beng)由壹(yi)個獨立的電(dian)機驅動，可(ke)有(you)效地阻斷(duan)上(shang)遊的壓(ya)力脈(mai)動及流(liu)量波(bo)動。在(zai)齒(chi)輪泵(beng)出口(kou)處(chu)的壓(ya)力脈(mai)動可(ke)以(yi)控制(zhi)在(zai)1%以(yi)內(nei)。在(zai)擠(ji)出生產(chan)線(xian)上(shang)采用(yong)壹(yi)臺(tai)齒(chi)輪泵(beng)，可(ke)以(yi)提高流(liu)量輸(shu)出(chu)速(su)度(du)，減少物料在(zai)擠(ji)出機內(nei)的剪切及駐留(liu)時間(jian)。
外嚙合齒(chi)輪泵(beng)是應(ying)用(yong)廣(guang)泛(fan)的壹(yi)種(zhong)齒(chi)輪泵(beng)，壹(yi)般齒(chi)輪泵(beng)通(tong)常(chang)指(zhi)的就(jiu)是(shi)外嚙合齒(chi)輪泵(beng)。它的結(jie)構(gou)如(ru)圖(tu)5-14所示，主要有主動齒(chi)輪、從動齒(chi)輪、泵(beng)體、泵(beng)蓋和安全閥(fa)等(deng)組成(cheng)。泵(beng)體、泵(beng)蓋和齒(chi)輪構(gou)成(cheng)的密(mi)封(feng)空間就是齒(chi)輪泵(beng)的工(gong)作(zuo)室(shi)。兩(liang)個齒(chi)輪的輪軸(zhou)分(fen)別裝(zhuang)在(zai)兩(liang)泵(beng)蓋上(shang)的軸(zhou)承孔內(nei)，主動齒(chi)輪軸(zhou)伸(shen)出(chu)泵(beng)體，由(you)電(dian)動機帶(dai)動旋(xuan)轉(zhuan)。外嚙合齒(chi)輪泵(beng)結構(gou)簡(jian)單、重量輕、造價低、工(gong)作可(ke)靠(kao)、應用(yong)範圍(wei)廣(guang)。
齒(chi)輪泵(beng)工作(zuo)時，主動輪隨電動機壹(yi)起(qi)旋(xuan)轉(zhuan)並帶(dai)動從動輪跟著(zhe)旋(xuan)轉(zhuan)。當吸(xi)入室(shi)壹(yi)側(ce)的嚙(nie)合齒(chi)逐漸(jian)分(fen)開時，吸(xi)入室(shi)容積(ji)增大，壓(ya)力降(jiang)低，便將(jiang)吸(xi)人管中(zhong)的液(ye)體(ti)吸(xi)入泵(beng)內(nei)；吸(xi)入液(ye)體(ti)分(fen)兩(liang)路(lu)在(zai)齒(chi)槽內(nei)被(bei)齒(chi)輪推(tui)送(song)到排出室(shi)。液(ye)體(ti)進(jin)入排出(chu)室(shi)後，由(you)於兩(liang)個齒(chi)輪的輪齒(chi)不斷(duan)嚙(nie)合，使(shi)液(ye)體(ti)受擠(ji)壓(ya)而(er)從排出室(shi)進(jin)入排出(chu)管中(zhong)。主動齒(chi)輪和(he)從動齒(chi)輪不停地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)就能(neng)連(lian)續不斷(duan)地吸(xi)入和排(pai)出液(ye)體(ti)。
泵(beng)體上(shang)裝有(you)安(an)全閥(fa)，當排(pai)出壓(ya)力超(chao)過(guo)規定(ding)壓(ya)力時，輸(shu)送(song)液(ye)體(ti)可(ke)以(yi)自動頂(ding)開安全閥(fa)，使(shi)高壓(ya)液(ye)體(ti)返回(hui)吸(xi)入管。
內(nei)嚙(nie)合齒(chi)輪泵(beng)，它由壹(yi)對(dui)相(xiang)互嚙(nie)合的內(nei)齒(chi)輪及它們中(zhong)間(jian)的月(yue)牙(ya)形件、泵(beng)殼(ke)等(deng)構成(cheng)。月牙(ya)形件的作(zuo)用(yong)是將(jiang)吸(xi)入室(shi)和排(pai)出室(shi)隔開。當主動齒(chi)輪旋(xuan)轉(zhuan)時，在(zai)齒(chi)輪脫開嚙合的地方(fang)形成局部真(zhen)空(kong)，液(ye)體(ti)被吸(xi)入泵(beng)內(nei)充滿(man)吸(xi)入室(shi)各齒(chi)間，然(ran)後沿月(yue)牙(ya)形件的內(nei)外兩(liang)側(ce)分(fen)兩(liang)路(lu)進(jin)入排出(chu)室(shi)。在(zai)輪齒(chi)進(jin)入嚙合的地方(fang)，存(cun)在(zai)於齒(chi)間的液(ye)體(ti)被擠(ji)壓(ya)而(er)送(song)進(jin)排出(chu)管。
齒(chi)輪泵(beng)除具(ju)有(you)自吸(xi)能(neng)力、流(liu)量與(yu)排出(chu)壓(ya)力無關等(deng)特(te)點(dian)外，泵(beng)殼(ke)上(shang)無吸(xi)入閥(fa)和(he)排(pai)出(chu)閥(fa)，具(ju)有(you)結(jie)構(gou)簡單，流量均勻(yun)、工(gong)作可(ke)靠(kao)等(deng)特(te)性，但(dan)效率低、噪音和(he)振動大(da)、易(yi)磨損(sun)，主要用來輸(shu)送(song)無腐(fu)蝕(shi)性、無固(gu)體(ti)顆(ke)粒(li)並且具有潤滑能(neng)力的各(ge)種(zhong)油(you)類(lei)，溫度(du)壹(yi)般不超過70 ℃，例(li)如(ru)潤滑油(you)、食(shi)用(yong)植(zhi)物油(you)等(deng)。壹(yi)般流(liu)量範圍(wei)為(wei)0.045～30ms/h，壓(ya)力範圍(wei)為(wei)0.7—20MPa，工(gong)作(zuo)轉速(su)為(wei)1200—4000r/min。
ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)結構(gou)特(te)點(dian)：
（1）結(jie)構(gou)簡(jian)單，價格(ge)便宜；
（2）工作要(yao)求(qiu)低，應(ying)用廣(guang)泛(fan)；
（3）端蓋和齒(chi)輪的各(ge)個齒(chi)間槽組成(cheng)了(le)許多固(gu)定(ding)的密(mi)封(feng)工作腔，只(zhi)能(neng)用(yong)作定(ding)量泵(beng)。
齒(chi)輪采(cai)用(yong)九十(shi)年代較(jiao)高水平(ping)的新(xin)技(ji)術(shu)--雙(shuang)圓(yuan)弧正弦曲線(xian)齒(chi)型圓(yuan)弧。它與(yu)漸(jian)開線(xian)齒(chi)輪相(xiang)比，突(tu)出的優(you)點(dian)是(shi)齒(chi)輪嚙(nie)合過程中(zhong)齒(chi)廓面(mian)沒有(you)相(xiang)對滑(hua)動，所(suo)以(yi)齒(chi)面無磨(mo)損(sun)、運轉(zhuan)平(ping)衡、無困(kun)液(ye)現象(xiang)，噪聲低、壽(shou)命(ming)長、效率高。該(gai)泵(beng)擺(bai)脫傳統設(she)計的束(shu)縛，使(shi)得齒(chi)輪泵(beng)在(zai)設(she)計、生產(chan)和(he)使(shi)用上(shang)進(jin)入了壹(yi)個新的領(ling)域(yu)。
泵(beng)設(she)有差壓(ya)式(shi)安全(quan)閥(fa)作(zuo)為(wei)超(chao)載保(bao)護，安全閥(fa)全(quan)回(hui)流壓(ya)力為(wei)泵(beng)額(e)定(ding)排(pai)出壓(ya)力1.5倍(bei)。也(ye)可(ke)在(zai)允(yun)許排出(chu)壓(ya)力範圍(wei)內(nei)根據實(shi)際需(xu)要另行(xing)調整。但(dan)是此(ci)安全(quan)閥(fa)不能作減壓(ya)閥(fa)長期工作，減壓(ya)閥(fa)在(zai)需(xu)要時可(ke)另行(xing)安裝(zhuang)。
該(gai)泵(beng)軸端密封(feng)設(she)計為兩(liang)種形式(shi)，壹(yi)種(zhong)是機械(xie)密(mi)封，另壹(yi)種(zhong)是填料密封，可(ke)根據具(ju)體(ti)使(shi)用情(qing)況和用(yong)戶要求(qiu)確(que)定(ding)。
ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)的分(fen)類：
就(jiu)核心(xin)組(zu)成部件齒(chi)輪而(er)言(yan)，主要由公(gong)法(fa)線(xian)齒(chi)輪泵(beng)和圓(yuan)弧(hu)齒(chi)輪泵(beng)。公(gong)法(fa)線(xian)齒(chi)輪泵(beng)輸(shu)送(song)含雜質的介(jie)質比圓弧齒(chi)輪泵(beng)要耐(nai)用(yong)，而(er)圓(yuan)弧(hu)齒(chi)輪泵(beng)結構(gou)特(te)殊，輸(shu)送(song)幹凈的介(jie)質，噪音低，壽(shou)命(ming)長，各有(you)各(ge)的優(you)點(dian)。
ATOS阿托(tuo)斯齒(chi)輪泵(beng)常(chang)用(yong)型(xing)號(hao)表(biao)如(ru)下(xia)：
PFG-114 
PFG-120 
PFG-128 
PFG-135 
PFG-142 
PFG-149 
PFG-160 
PFG-174 
PFG-187 
PFG-199 
PFG-207 
PFG-210 
PFG-211 
PFG-214 
PFG-216 
PFG-218 
PFG-221 
PFG-227 
PFG-327 
PFG-340 
PFG-354 
PFG-114-D-R

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