歡迎(ying)訂購(gou)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)

歡迎(ying)訂購(gou)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)
東莞(guan)天(tian)驥(ji)公司歡迎(ying)訂購(gou)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯ATOS溢流(liu)閥(fa)品(pin)牌產品(pin)。我(wo)們的(de)產品(pin)都是與其(qi)品(pin)牌的(de)原(yuan)廠(chang)家(jia)簽(qian)訂(ding)合(he)作(zuo)合(he)同，保證所有產品(pin)都是*原廠(chang)到(dao)您的(de)手(shou)上，我(wo)們的(de)產品(pin)zui長(chang)的(de)可以保(bao)修壹年(nian)以(yi)上到(dao)兩年(nian)左(zuo)右(you)，即(ji)使是(shi)過(guo)了保質期(qi)，我(wo)們也會積(ji)極配合(he)幫(bang)助(zhu)用(yong)戶(hu)解(jie)決問題！我(wo)們也許(xu)價格(ge)不是*的(de)，但壹(yi)定是的(de)，我(wo)們的(de)質量(liang)也(ye)壹(yi)定是的(de)。
意(yi)大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)，壹種(zhong)液壓(ya)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)。在液(ye)壓(ya)設(she)備中(zhong)主(zhu)要起(qi)定壓(ya)溢流(liu)作(zuo)用和安全保(bao)護(hu)作(zuo)用。定壓(ya)溢流(liu)作(zuo)用：在(zai)定量(liang)泵(beng)節(jie)流(liu)調(tiao)節(jie)系統中(zhong)，定量(liang)泵(beng)提(ti)供(gong)的(de)是(shi)恒(heng)定流(liu)量(liang)。當系(xi)統壓(ya)力(li)增大(da)時，會使流(liu)量(liang)需(xu)求減(jian)小(xiao)。此時溢(yi)流(liu)閥(fa)開啟(qi)，使多余(yu)流(liu)量(liang)溢(yi)回(hui)油箱，保(bao)證溢流(liu)閥(fa)進口壓(ya)力(li)，即(ji)泵出(chu)口壓(ya)力(li)恒(heng)定（閥(fa)口常隨(sui)壓(ya)力(li)波動開(kai)啟(qi)）。液(ye)壓(ya)裝置中(zhong)容易產生噪(zao)聲的(de)元(yuan)件(jian)壹(yi)般認(ren)為(wei)是泵(beng)和閥(fa)，閥(fa)中(zhong)又(you)以溢流(liu)閥(fa)和電(dian)磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)為主(zhu)。產生噪(zao)聲的(de)因(yin)素很多。溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)噪(zao)聲(sheng)有流(liu)速(su)聲和機械聲(sheng)二種。流(liu)速(su)聲中(zhong)主(zhu)要由油液(ye)振動、空穴以(yi)及(ji)液壓(ya)沖擊(ji)等(deng)原因(yin)產生的(de)噪(zao)聲(sheng)。機械聲(sheng)中(zhong)主(zhu)要由閥(fa)中(zhong)零(ling)件(jian)的(de)撞擊和磨擦(ca)等(deng)原因(yin)產生的(de)噪(zao)聲(sheng)。
ATOS阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)噪聲(sheng)和振動：
液(ye)壓(ya)裝置中(zhong)容易產生噪(zao)聲的(de)元(yuan)件(jian)壹(yi)般認(ren)為(wei)是泵(beng)和閥(fa)，閥(fa)中(zhong)又(you)以溢流(liu)閥(fa)和電(dian)磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)為主(zhu)。產生噪(zao)聲的(de)因(yin)素很多。溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)噪(zao)聲(sheng)有流(liu)速(su)聲和機械聲(sheng)二種。流(liu)速(su)聲中(zhong)主(zhu)要由油液(ye)振動、空穴以(yi)及(ji)液壓(ya)沖擊(ji)等(deng)原因(yin)產生的(de)噪(zao)聲(sheng)。機械聲(sheng)中(zhong)主(zhu)要由閥(fa)中(zhong)零(ling)件(jian)的(de)撞擊和磨擦(ca)等(deng)原因(yin)產生的(de)噪(zao)聲(sheng)。
（1）壓(ya)力(li)不均勻引起(qi)的(de)噪(zao)聲(sheng)
先導型溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)導閥(fa)部(bu)分(fen)是(shi)壹(yi)個(ge)易振部(bu)位(wei)如圖(tu)3所示。在高壓(ya)情況下(xia)溢流(liu)時，導閥(fa)的(de)軸(zhou)向(xiang)開(kai)口很(hen)小，僅0.003～0.006厘米(mi)。過(guo)流(liu)面(mian)積(ji)很(hen)小(xiao)，流(liu)速(su)很高(gao)，可達200米(mi)/秒，易引起(qi)壓(ya)力(li)分布(bu)不均勻，使錐(zhui)閥(fa)徑(jing)向(xiang)力(li)不平衡而產生振動。另(ling)外錐(zhui)閥(fa)和錐閥(fa)座加工時產生的(de)橢(tuo)圓(yuan)度、導閥(fa)口的(de)臟(zang)物(wu)粘住(zhu)及(ji)調壓(ya)彈(dan)簧(huang)變(bian)形等(deng)，也會引起(qi)錐(zhui)閥(fa)的(de)振動。所以(yi)壹(yi)般認(ren)為(wei)導閥(fa)是發(fa)生噪(zao)聲的(de)振源(yuan)部(bu)位(wei)。
由(you)於(yu)有彈(dan)性(xing)元件(jian)（彈(dan)簧(huang)）和運動質量(liang)（錐(zhui)閥(fa)）的(de)存(cun)在(zai)，構(gou)成了壹個(ge)產生振蕩的(de)條件(jian)，而導閥(fa)前腔(qiang)又(you)起(qi)了壹個(ge)共(gong)振腔(qiang)的(de)作(zuo)用，所以(yi)錐(zhui)閥(fa)發生(sheng)振動後易引起(qi)整(zheng)個閥(fa)的(de)共(gong)振而發出噪聲(sheng)，發(fa)生(sheng)噪(zao)聲時壹(yi)般多伴隨有劇(ju)烈的(de)壓(ya)力(li)跳動。
（2）空穴產生的(de)噪(zao)聲(sheng)
當由(you)於各種原(yuan)因(yin)，空氣被(bei)吸(xi)入(ru)油液(ye)中(zhong)，或者在油液(ye)壓(ya)力(li)低於(yu)大(da)氣壓(ya)時，溶解(jie)在油液(ye)中(zhong)的(de)部(bu)分(fen)空氣就會析(xi)出形(xing)成氣泡，這些氣泡在低壓(ya)區時體(ti)積(ji)較(jiao)大(da)，當隨(sui)油液(ye)流(liu)到(dao)高壓(ya)區時，受(shou)到(dao)壓(ya)縮，體(ti)積突(tu)然變(bian)小或氣泡消失；反之，如在(zai)高(gao)壓(ya)區時體(ti)積(ji)本(ben)來(lai)較(jiao)小(xiao)，而當流(liu)到(dao)低壓(ya)區時，體(ti)積(ji)突(tu)然增大(da)，油中(zhong)氣泡體積這種急(ji)速(su)改(gai)變(bian)的(de)現(xian)象。氣泡體積的(de)突(tu)然改(gai)變(bian)會產生噪(zao)聲，又(you)由於這壹過(guo)程發(fa)生在瞬間(jian)，將引起(qi)局部(bu)液(ye)壓(ya)沖擊(ji)而產生振動。先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)的(de)導閥(fa)口和主(zhu)閥(fa)口，油液(ye)流(liu)速(su)和壓(ya)力(li)的(de)變(bian)化很大(da)，很容易出(chu)現(xian)空穴現(xian)象，由此(ci)而產生噪(zao)聲和振動。
（3）液(ye)壓(ya)沖擊(ji)產生的(de)噪(zao)聲(sheng)
先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)在卸荷時，會因(yin)液(ye)壓(ya)回路(lu)的(de)壓(ya)力(li)急驟(zhou)下(xia)降而發生壓(ya)力(li)沖擊(ji)噪聲。愈是高壓(ya)大(da)容量(liang)的(de)工作(zuo)條件(jian)，這種沖(chong)擊(ji)噪聲愈大(da)，這是由(you)於(yu)溢流(liu)閥(fa)的(de)卸荷時間(jian)很(hen)短而產生液(ye)壓(ya)沖擊(ji)所致在(zai)卸荷時，由(you)於(yu)油流(liu)速(su)急劇(ju)變(bian)化，引起(qi)壓(ya)力(li)突(tu)變(bian)，造成壓(ya)力(li)波的(de)沖(chong)擊(ji)。壓(ya)力(li)波是(shi)壹個小的(de)沖(chong)擊(ji)波(bo)，本(ben)身產生的(de)噪(zao)聲(sheng)很(hen)小(xiao)，但隨(sui)油液(ye)傳(chuan)到(dao)系統(tong)中(zhong)，如果(guo)同任(ren)何(he)壹(yi)個機械零(ling)件(jian)發生(sheng)共(gong)振，就(jiu)可能(neng)加大(da)振動和增強(qiang)噪聲。所以(yi)在(zai)發生(sheng)液(ye)壓(ya)沖擊(ji)噪(zao)聲(sheng)時，壹(yi)般多伴有系(xi)統振 動。
（4）機械噪(zao)聲
先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)發出(chu)的(de)機械噪(zao)聲，壹(yi)般來(lai)自零(ling)件(jian)的(de)撞擊和由於(yu)加(jia)工誤(wu)差等(deng)產生的(de)零(ling)件(jian)磨擦(ca)。
在(zai)先導型溢(yi)流(liu)閥(fa)發出(chu)的(de)噪(zao)聲(sheng)中(zhong)，有時會有機械性(xing)的(de)高(gao)頻(pin)振動聲(sheng)，壹般稱(cheng)它(ta)為自激(ji)振動聲(sheng)。這是主(zhu)閥(fa)和導閥(fa)因(yin)高(gao)頻(pin)振動而發生的(de)聲(sheng)音(yin)。它(ta)的(de)發(fa)生(sheng)率與回(hui)油管(guan)道(dao)的(de)配(pei)置、流(liu)量(liang)、壓(ya)力(li)、油溫（粘度）等(deng)因(yin)素有關。壹(yi)般情況下(xia)，管道(dao)口徑(jing)小、流(liu)量(liang)少、壓(ya)力(li)高、油液(ye)粘度低(di)，自激(ji)振動發(fa)生率就(jiu)高(gao)。
ATOS先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)的(de)結構(gou)和工作(zuo)原理
先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)是由(you)先導閥(fa)和主(zhu)閥(fa)組成。先導閥(fa)用以(yi)控(kong)制(zhi)主(zhu)閥(fa)芯兩(liang)端的(de)壓(ya)差，主(zhu)閥(fa)芯用(yong)於控(kong)制(zhi)主(zhu)油口的(de)溢(yi)流(liu)。目(mu)前應(ying)用廣(guang)泛的(de)先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)按(an)閥(fa)芯結構(gou)形(xing)式(shi)，可分為(wei)三(san)節(jie)同心式(shi)和二節(jie)同心式(shi)兩種結構(gou)。
圖(tu)5-23為三(san)節(jie)同心先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)。由圖(tu)可知(zhi)，主(zhu)閥(fa)座4過(guo)盈安裝在閥(fa)體1內(nei)，閥(fa)體上設(she)有進出(chu)油口P和T，K為遙(yao)控(kong)油口，主(zhu)閥(fa)芯2上部(bu)小(xiao)圓(yuan)柱(zhu)與閥(fa)蓋(gai)5相配合(he)，中(zhong)間(jian)大(da)直徑(jing)圓柱(zhu)與閥(fa)體內(nei)孔(kong)相配合(he)，下(xia)部(bu)錐(zhui)體(ti)與閥(fa)座相配合(he)。主(zhu)閥(fa)芯尾(wei)部(bu)的(de)菌(jun)狀(zhuang)法(fa)蘭(lan)起(qi)導流(liu)作(zuo)用，使溢(yi)流(liu)閥(fa)開啟(qi)時便(bian)於(yu)閥(fa)芯對(dui)中(zhong)，關閉(bi)時穩(wen)定性(xing)增加(jia)。先導錐(zhui)閥(fa)芯7由(you)彈(dan)簧(huang)8緊(jin)壓(ya)在先導閥(fa)座6上。手輪(lun)11通(tong)過(guo)調壓(ya)螺(luo)栓(shuan)10、調節(jie)桿9調整彈(dan)簧(huang)的(de)預(yu)壓(ya)縮量(liang)，從(cong)而調節(jie)溢流(liu)閥(fa)的(de)調(tiao)整(zheng)壓(ya)力(li)。
當系(xi)統壓(ya)力(li)油從(cong)進油口P進入(ru)主(zhu)閥(fa)芯下(xia)腔a時，壓(ya)力(li)油經主(zhu)閥(fa)芯大(da)直徑(jing)圓柱(zhu)上的(de)阻(zu)尼(ni)孔(kong)e進入(ru)上腔d，通(tong)道f進入(ru)先導閥(fa)下(xia)腔g，作(zuo)用在(zai)先導閥(fa)芯7右(you)端。由(you)於先導閥(fa)關閉(bi)，此時主(zhu)閥(fa)芯上腔a與下(xia)腔d間(jian)壓(ya)力(li)相等(deng)。主(zhu)閥(fa)芯在(zai)彈(dan)簧(huang)3的(de)作(zuo)用下(xia)緊(jin)壓(ya)在閥(fa)座4上。此時閥(fa)座4所承(cheng)受(shou)的(de)主(zhu)閥(fa)芯的(de)壓(ya)力(li)為FF=Fs+pA‘-pA=Fs+p（A’-A）式(shi)中(zhong)Fs-彈(dan)簧(huang)3的(de)預(yu)緊(jin)力(li)；A‘-主(zhu)閥(fa)芯上腔的(de)有效(xiao)面(mian)積(ji)；
A-主(zhu)閥(fa)芯下(xia)腔的(de)有效(xiao)面(mian)積(ji)；
p-系(xi)統(tong)的(de)壓(ya)力(li)。
溢流(liu)閥(fa)工作(zuo)原理_溢(yi)流(liu)閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)有什(shen)麽(me)區別(bie)
三(san)節(jie)同心先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)
1-閥(fa)體；2-主(zhu)閥(fa)芯；3-主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧(huang)；4-主(zhu)閥(fa)座；5-先導閥(fa)體；6-先導閥(fa)座；7-先導錐(zhui)閥(fa)芯；8-調(tiao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)；9-調(tiao)節(jie)桿；10-調壓(ya)螺(luo)栓(shuan)；11-手輪當Fs》p（A‘-A）時閥(fa)口關閉(bi)，主(zhu)閥(fa)無溢(yi)流(liu)。
當系(xi)統壓(ya)力(li)升(sheng)高，超(chao)過(guo)先導閥(fa)7的(de)開(kai)啟(qi)壓(ya)力(li)時，壓(ya)力(li)油頂(ding)開(kai)先導錐(zhui)閥(fa)芯7，進入(ru)i腔(qiang)，通(tong)過(guo)孔(kong)j、b流(liu)入(ru)c腔(qiang)，從出(chu)油口T流(liu)出(chu)。此(ci)時由(you)於(yu)阻尼(ni)小孔(kong)e（0. 8～1. 2mm）的(de)節(jie)流(liu)作(zuo)用，使得(de)主(zhu)閥(fa)芯上腔d的(de)壓(ya)力(li)p’（p‘是由(you)導閥(fa)7調整(zheng)的(de)）小(xiao)於(yu)下(xia)腔a的(de)壓(ya)力(li)p，在兩(liang)腔之間(jian)產生壓(ya)力(li)差△p（△p=p - p’）。此時閥(fa)座4所受(shou)的(de)主(zhu)閥(fa)芯壓(ya)緊(jin)力(li)為FF=Fs+p‘A’-pA當A=A‘時F=Fs-△pA
隨(sui)著(zhe)系統(tong)的(de)壓(ya)力(li)增高(gao)，通(tong)過(guo)小孔(kong)e的(de)流(liu)量(liang)不斷增加，所產生的(de)壓(ya)力(li)損(sun)失(shi)△p也(ye)不斷提(ti)高(gao)，壓(ya)緊(jin)力(li)F相繼減小(xiao)。當F變(bian)為負值(zhi)時，主(zhu)閥(fa)芯擡(tai)起(qi)，a、b兩(liang)腔連(lian)通(tong)，溢流(liu)閥(fa)開始(shi)溢流(liu)，此(ci)時，溢(yi)流(liu)閥(fa)進口的(de)壓(ya)力(li)維(wei)持在(zai)某調(tiao)定值(zhi)p’上。主(zhu)閥(fa)芯向(xiang)上移動後，彈(dan)簧(huang)3進壹(yi)步受(shou)到(dao)壓(ya)縮，Fs相(xiang)應(ying)增加(jia)，使之在新(xin)的(de)位(wei)置上處於平(ping)衡(heng)狀(zhuang)態。
遙控(kong)口K用(yong)以調節(jie)主(zhu)閥(fa)芯前(qian)腔的(de)壓(ya)力(li)p‘，當在(zai)K孔(kong)連接遙控(kong)詞壓(ya)閥(fa)（結構(gou)與先導閥(fa)相似(si)）時，可用遙(yao)控(kong)調(tiao)壓(ya)閥(fa)調節(jie)溢流(liu)閥(fa)的(de)進口壓(ya)力(li)。
轉動手(shou)輪11時，調(tiao)壓(ya)螺(luo)栓(shuan)10軸(zhou)向(xiang)移(yi)動，調(tiao)節(jie)桿9推動先導閥(fa)調壓(ya)彈(dan)簧(huang)8使先導錐(zhui)閥(fa)芯7上所受(shou)到(dao)的(de)彈(dan)簧(huang)力(li)發生(sheng)變(bian)化，從而調整了主(zhu)閥(fa)芯a腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)p’，使△p發(fa)生(sheng)變(bian)化，主(zhu)閥(fa)芯在(zai)新位(wei)置上平衡(heng)，閥(fa)的(de)溢(yi)流(liu)開(kai)口發(fa)生了變(bian)化，從而調整了溢流(liu)閥(fa)進口壓(ya)力(li)p。圖5-23（b）為(wei)先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)的(de)職(zhi)能(neng)符(fu)號。
圖(tu)5-24為(wei)二節(jie)同心式(shi)先導溢(yi)流(liu)閥(fa)。該(gai)閥(fa)主(zhu)閥(fa)芯1結構(gou)大(da)為簡(jian)化，只(zhi)有閥(fa)芯外(wai)徑(jing)與主(zhu)閥(fa)體，以(yi)及(ji)閥(fa)芯下(xia)端錐(zhui)面(mian)與閥(fa)座有配(pei)合(he)要求。當壓(ya)力(li)油經阻(zu)尼孔(kong)2中(zhong)的(de)小(xiao)孔(kong)、控(kong)制(zhi)油道(dao)5頂(ding)開(kai)先導閥(fa)6時，在(zai)阻(zu)尼器(qi)3兩端形成壓(ya)差△p，此壓(ya)差經阻(zu)尼孔(kong)2作(zuo)用在(zai)主(zhu)閥(fa)芯1上，當壓(ya)差達到(dao)壹定值(zhi)時，主(zhu)閥(fa)芯擡(tai)起(qi)，溢(yi)流(liu)閥(fa)開始(shi)溢流(liu)。外(wai)接供油孔(kong)13的(de)作(zuo)用，相(xiang)當於(yu)普通(tong)先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)的(de)遙(yao)控(kong)口。
溢(yi)流(liu)閥(fa)工作(zuo)原理_溢(yi)流(liu)閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)有什(shen)麽(me)區別(bie)
二節(jie)同心式(shi)先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)
1-主(zhu)閥(fa)芯；2-阻(zu)尼孔(kong)；3-阻尼器；4、5-控(kong)制(zhi)油道(dao)；6-先導閥(fa)；7-先導閥(fa)體（閥(fa)蓋(gai)）；8-調壓(ya)彈(dan)簧(huang)；9-彈(dan)簧(huang)腔(qiang)；10、11-控(kong)制(zhi)同油道(dao)；12-閥(fa)座；13-外供油口；14-防(fang)振器(qi)；15-調節(jie)螺(luo)栓(shuan)。
ATOS阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)安全閥(fa)：
溢流(liu)閥(fa)和安全閥(fa)是溢(yi)流(liu)閥(fa)起(qi)溢(yi)流(liu)穩(wen)壓(ya)作(zuo)用和限壓(ya)保護(hu)作(zuo)用時的(de)兩(liang)個(ge)不同稱謂，當溢(yi)流(liu)閥(fa)起(qi)溢(yi)流(liu)穩(wen)壓(ya)作(zuo)用時稱(cheng)溢(yi)流(liu)閥(fa)，起(qi)限壓(ya)保護(hu)作(zuo)用時稱(cheng)安全閥(fa)。怎麽(me)區分呢？ 從以下(xia)兩個(ge)方面(mian)來(lai)判別(bie)：
1.看(kan)液壓(ya)回路(lu)的(de)構(gou)成
在定量(liang)泵(beng)調(tiao)速(su)系統(tong)中(zhong)，由(you)於(yu)泵的(de)供(gong)油流(liu)量(liang)是(shi)壹(yi)定的(de)，當通(tong)過(guo)節(jie)流(liu)閥(fa)進行(xing)流(liu)量(liang)調(tiao)節(jie)（節(jie)流(liu)調(tiao)速(su)過(guo)程）時，多余(yu)的(de)流(liu)量(liang)則(ze)從(cong)溢(yi)流(liu)閥(fa)溢流(liu)回(hui)油箱，這時溢(yi)流(liu)閥(fa)壹方(fang)面(mian)起(qi)調(tiao)定系統(tong)壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用，另(ling)壹(yi)方(fang)面(mian)在(zai)節(jie)流(liu)閥(fa)進行(xing)流(liu)量(liang)調(tiao)節(jie)時起(qi)溢(yi)流(liu)穩(wen)壓(ya)作(zuo)用，溢(yi)流(liu)閥(fa)在這類工作(zuo)過(guo)程中(zhong)是(shi)開(kai)啟(qi)的(de)（常開(kai)）。
而在變(bian)量(liang)泵(beng)系(xi)統(tong)中(zhong)，速(su)度的(de)調(tiao)節(jie)是通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)泵的(de)流(liu)量(liang)來(lai)實現的(de)，這個過(guo)程中(zhong)，沒(mei)有多余(yu)的(de)流(liu)量(liang)從(cong)溢(yi)流(liu)閥(fa)溢出(chu)，溢流(liu)閥(fa)不開啟(qi)（常閉(bi)）。只(zhi)有當負(fu)載壓(ya)力(li)達到(dao)或超(chao)過(guo)溢流(liu)閥(fa)的(de)調(tiao)定壓(ya)力(li)時，溢(yi)流(liu)閥(fa)才開(kai)啟(qi)、溢(yi)流(liu)，使系(xi)統(tong)壓(ya)力(li)不再(zai)升(sheng)高，起(qi)限定系統(tong)高(gao)壓(ya)力(li)，保護(hu)液壓(ya)系統(tong)的(de)作(zuo)用，像(xiang)這種情況下(xia)溢流(liu)閥(fa)我(wo)們稱作(zuo)為安全閥(fa)。
由上分析(xi)可知(zhi)，在調速(su)回路(lu)中(zhong)，如果(guo)是(shi)定量(liang)泵(beng)供(gong)油系(xi)統(tong)，則(ze)溢(yi)流(liu)閥(fa)起(qi)溢(yi)流(liu)穩(wen)壓(ya)作(zuo)用，如果(guo)是(shi)變(bian)量(liang)泵(beng)供(gong)油系(xi)統(tong)，溢(yi)流(liu)閥(fa)起(qi)限壓(ya)保護(hu)作(zuo)用，作(zuo)安全閥(fa)用。
2.看(kan)液壓(ya)系統(tong)的(de)動作(zuo)過(guo)程
定量(liang)泵(beng)供(gong)油系(xi)統(tong)中(zhong)，執(zhi)行(xing)元件壹(yi)般有快(kuai)進、工進，在(zai)快(kuai)進和快(kuai)退(tui)工作(zuo)過(guo)程中(zhong)，壹(yi)般負(fu)載小，壓(ya)力(li)低，溢(yi)流(liu)閥(fa)是不開啟(qi)的(de)。只(zhi)有當快(kuai)進或快(kuai)退(tui)時遇到(dao)不正常超(chao)大(da)負載，溢流(liu)閥(fa)才開(kai)啟(qi)，起(qi)限制(zhi)系統(tong)壓(ya)力(li)、保護(hu)液壓(ya)系統(tong)的(de)作(zuo)用，作(zuo)安全閥(fa)用。而在工進階(jie)段，壹(yi)般負(fu)載大(da)，壓(ya)力(li)大(da)，溢流(liu)閥(fa)起(qi)調(tiao)定系統(tong)壓(ya)力(li)和穩定系統(tong)壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用，壹(yi)般構(gou)成調壓(ya)回路(lu)，作(zuo)溢流(liu)閥(fa)用。
ATOS阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)的(de)作(zuo)用:
溢(yi)流(liu)閥(fa)是壹(yi)種液(ye)壓(ya)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)，在液(ye)壓(ya)設(she)備中(zhong)主(zhu)要起(qi)定壓(ya)溢流(liu)作(zuo)用，穩(wen)壓(ya)，系統(tong)卸荷和安全保(bao)護(hu)作(zuo)用。具(ju)體(ti)作(zuo)用如下(xia)：
1、起(qi)溢(yi)流(liu)作(zuo)用。用(yong)定量(liang)泵(beng)供(gong)油時，它(ta)與節(jie)流(liu)閥(fa)配合(he)，可以調(tiao)節(jie)和平衡(heng)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)流(liu)量(liang)。在(zai)這種場(chang)合(he)下(xia)，閥(fa)門經常隨(sui)著(zhe)壓(ya)力(li)的(de)波(bo)動而開啟(qi)，油液(ye)經閥(fa)門流(liu)回(hui)油箱，起(qi)著(zhe)定壓(ya)下(xia)的(de)溢(yi)流(liu)作(zuo)用。
2、起(qi)安全保(bao)護(hu)作(zuo)用。避(bi)免液(ye)壓(ya)系統(tong)和機床因(yin)過(guo)載而引起(qi)事(shi)故。在(zai)這種場(chang)合(he)下(xia)，閥(fa)門平(ping)時是(shi)關閉(bi)的(de)，只(zhi)有負(fu)載超(chao)過(guo)規定的(de)極*才開(kai)啟(qi)，起(qi)安全保(bao)護(hu)作(zuo)用。通(tong)常，把溢流(liu)閥(fa)的(de)調(tiao)定壓(ya)力(li)比(bi)系(xi)統(tong)高(gao)工作(zuo)壓(ya)力(li)調高(gao)10~20%3、作(zuo)卸荷閥(fa)用。由(you)先導溢(yi)流(liu)閥(fa)與二位二通(tong)電(dian)磁(ci)閥(fa)配合(he)使用(yong)，可使系(xi)統(tong)卸荷。
4、作(zuo)遠(yuan)控(kong)調(tiao)壓(ya)的(de)閥(fa)用。用(yong)管道(dao)將溢流(liu)閥(fa)的(de)遙(yao)控(kong)口接到(dao)調節(jie)方便(bian)的(de)遠(yuan)程調節(jie)閥(fa)進口處，以實(shi)現(xian)遠(yuan)控(kong)目(mu)的(de)5、作(zuo)高低(di)壓(ya)多級(ji)控(kong)制(zhi)。用換(huan)向(xiang)閥(fa)將溢流(liu)閥(fa)的(de)遙(yao)控(kong)口和幾個(ge)遠(yuan)程調壓(ya)連接，即(ji)可實現(xian)高(gao)低(di)多級(ji)控(kong)制(zhi)。
6、作(zuo)順序(xu)閥(fa)用。把先導式(shi)溢流(liu)閥(fa)回油口改(gai)為輸(shu)出(chu)壓(ya)力(li)油的(de)出(chu)口，並(bing)將壓(ya)力(li)頂開(kai)錐形閥(fa)後原(yuan)回油的(de)通(tong)道堵列，使它(ta)經過(guo)重(zhong)新(xin)加工的(de)泄(xie)油口流(liu)回(hui)油箱，這樣就(jiu)可做順(shun)序(xu)閥(fa)用。
7、用(yong)於產生背(bei)壓(ya)。將溢流(liu)閥(fa)串(chuan)聯在(zai)回(hui)油路(lu)上，可以產生背(bei)壓(ya)，使執(zhi)行(xing)元件運動平(ping)衡。些(xie)時溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)調(tiao)定壓(ya)力(li)低，壹(yi)般用(yong)直動式(shi)低壓(ya)溢流(liu)閥(fa)即(ji)可。
ATOS阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)性(xing)能(neng)特點(dian)：
1、靈敏度高(gao)
由(you)於控(kong)制(zhi)開口的(de)閥(fa)芯面(mian)為(wei)錐(zhui)形(xing)面(mian)，當閥(fa)芯軸(zhou)向(xiang)稍(shao)微壹(yi)移(yi)動，就(jiu)可以有較(jiao)大(da)的(de)開(kai)口；閥(fa)芯體(ti)積較(jiao)小(xiao)，慣(guan)性(xing)小，移(yi)動靈(ling)活(huo)。
2、通(tong)流(liu)能(neng)力(li)大(da)
閥(fa)芯左(zuo)端(duan)偏(pian)流(liu)盤上開有環(huan)形(xing)凹槽(cao)，當油液(ye)流(liu)過(guo)此槽(cao)時流(liu)向(xiang)發(fa)生改(gai)變(bian)，形成與彈(dan)簧(huang)力(li)相反方(fang)向(xiang)的(de)液(ye)動力(li)。當閥(fa)芯開(kai)大(da)時，彈(dan)簧(huang)壓(ya)縮量(liang)增(zeng)加(jia)，而通(tong)過(guo)的(de)流(liu)量(liang)也(ye)增(zeng)加(jia)，由此所產生的(de)液(ye)動力(li)增大(da)，從而抵消了彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)增(zeng)量(liang)，使得(de)閥(fa)芯開(kai)啟(qi)穩(wen)定性(xing)增加(jia)，通(tong)流(liu)能(neng)力(li)增加(jia)。
3、調壓(ya)範圍(wei)廣
由(you)於(yu)上述(shu)兩(liang)原因(yin)的(de)存(cun)在(zai)，使閥(fa)芯所需(xu)的(de)彈(dan)簧(huang)剛(gang)度大(da)大(da)降低(di)，從而增大(da)了閥(fa)的(de)調(tiao)壓(ya)範圍(wei)。
4、穩定性(xing)增加(jia)
閥(fa)芯下(xia)端的(de)阻(zu)尼(ni)活(huo)塞(sai)與閥(fa)體間(jian)設(she)置了適(shi)當間(jian)隙，使閥(fa)芯在(zai)移動時受(shou)到(dao)液壓(ya)油的(de)阻(zu)尼(ni)，阻(zu)尼(ni)活(huo)塞(sai)與閥(fa)體不直接接觸，減少了閥(fa)芯移(yi)動時的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)，同時壓(ya)力(li)的(de)波(bo)動可以及(ji)時反饋到(dao)閥(fa)芯上，使之靈活(huo)而又(you)平穩的(de)移(yi)動，於(yu)是壓(ya)力(li)的(de)平(ping)穩(wen)性(xing)大(da)大(da)增加(jia)。

歡迎(ying)訂購(gou)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯溢流(liu)閥(fa)