原裝阿托斯(si)溢(yi)流閥(fa)現貨(huo)多(duo)多

原裝阿托斯(si)溢(yi)流閥(fa)現貨(huo)多(duo)多
東莞(guan)天(tian)驥(ji)公(gong)司(si)銷售(shou)原裝意(yi)大利(li)ATOS阿托斯(si)品(pin)牌(pai)現貨(huo)多(duo)多。我們的優(you)勢(shi)：
1、*。
2、報價快、價格優(you)。我(wo)們直接從工(gong)廠(chang)拿報(bao)價，避(bi)開(kai)許(xu)多(duo)中(zhong)間環節，工(gong)廠(chang)給(gei)我(wo)們提供(gong)固定(ding)折(zhe)扣，確(que)保我(wo)們給(gei)客(ke)戶(hu)優惠(hui)的價格。
3.渠道(dao)廣: 除了工(gong)廠(chang)，我們跟(gen)歐洲許(xu)多(duo)經(jing)銷商(shang)有直接的業(ye)務關(guan)系，使(shi)我(wo)們可(ke)以采(cai)購(gou)到(dao)由於(yu)保護(hu)代(dai)理(li)而不(bu)能報(bao)價的品(pin)牌(pai)。
4.貨(huo)期(qi)準:  接到(dao)訂單後(hou)我們會及時跟(gen)廠(chang)家溝(gou)通(tong)，對於(yu)有變化的貨(huo)期(qi)我們馬上(shang)跟(gen)客戶(hu)反饋(kui)。
5.物流成(cheng)本(ben)低(di):在貿(mao)易(yi)中(zhong)物流成(cheng)本(ben)往(wang)往(wang)會決定(ding)產品的整(zheng)體(ti)價格。我(wo)們在德國倉(cang)庫統壹驗(yan)貨(huo)包(bao)裝(zhuang)，然後報(bao)關(guan)拼箱(xiang)發(fa)貨(huo)，既保證(zheng)了(le)發(fa)貨(huo)正(zheng)確(que)，又降低(di)了您(nin)的成(cheng)本(ben)。
意(yi)大利(li)阿托斯(si)ATOS溢(yi)流閥(fa)是(shi)壹種(zhong)液(ye)壓(ya)壓(ya)力控制閥(fa)，在液壓(ya)設(she)備中主要起(qi)定(ding)壓(ya)溢(yi)流，穩壓(ya)，系(xi)統卸(xie)荷和安(an)全(quan)保護(hu)作(zuo)用。溢(yi)流閥(fa)在裝配(pei)或使用中(zhong)，由於(yu)O形密(mi)封(feng)圈(quan)、組合(he)密(mi)封(feng)圈(quan)的損(sun)壞，或者安裝(zhuang)螺(luo)釘(ding)、管(guan)接頭(tou)的松(song)動(dong)，都可能(neng)造(zao)成(cheng)不(bu)應(ying)有的外(wai)泄漏(lou)。如果(guo)錐閥(fa)或主閥(fa)芯磨損(sun)過大，或者密(mi)封(feng)面接觸(chu)不良，還(hai)將造(zao)成(cheng)內(nei)泄漏(lou)過大(da)，甚至(zhi)影(ying)響正(zheng)常工(gong)作(zuo)。
阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS溢(yi)流閥(fa)簡(jian)介(jie)：
安(an)全(quan)閥(fa)又稱(cheng)溢(yi)流閥(fa)。安(an)全(quan)閥(fa)顧(gu)名(ming)思(si)義(yi)是(shi)保證(zheng)壓(ya)力管道(dao)、壓(ya)力容(rong)器的關(guan)鍵安全(quan)應(ying)用保障(zhang)，為(wei)了(le)保證(zheng)安(an)全(quan)閥(fa)的正(zheng)常工(gong)作(zuo)及延(yan)長(chang)安全(quan)閥(fa)的使(shi)用壽命，在使用中(zhong)應(ying)做(zuo)到定(ding)期(qi)檢查運行(xing)中(zhong)的安(an)全(quan)閥(fa)是(shi)否泄漏(lou)，卡阻(zu)及彈簧(huang)銹(xiu)蝕等不(bu)正(zheng)常現象(xiang)，並(bing)註意(yi)觀察(cha)調節螺(luo)套(tao)及調節圈(quan)緊定(ding)螺(luo)釘(ding)的鎖緊螺(luo)母(mu)是(shi)否有松(song)動(dong)，若發(fa)現問(wen)題(ti)及時采(cai)取適當(dang)的維護措(cuo)施(shi)。還應定(ding)期(qi)將安(an)全(quan)閥(fa)拆(chai)下進(jin)行全(quan)面(mian)清(qing)洗、檢查並(bing)重新(xin)研(yan)磨、整(zheng)定(ding)後(hou)方可(ke)重新(xin)使(shi)用。安(an)裝(zhuang)在室外(wai)的安(an)全(quan)閥(fa)要采(cai)取適當(dang)的防(fang)護(hu)措施(shi)，以防止雨、霧(wu)、塵埃、銹汙(wu)等(deng) 臟物 侵(qin)入安全(quan)閥(fa)及排(pai)放管道(dao)，當環境低(di)於(yu)攝(she)氏零(ling)度時，還(hai)應(ying)采(cai)取必要的防(fang)凍(dong)措(cuo)施(shi)以保證(zheng)安(an)全(quan)閥(fa)動(dong)作(zuo)的可(ke)靠性(xing)。
阿托(tuo)斯(si)ATOS溢(yi)流閥(fa)安(an)全(quan)閥(fa)：
溢(yi)流閥(fa)和(he)安(an)全(quan)閥(fa)是(shi)溢(yi)流閥(fa)起(qi)溢(yi)流穩壓(ya)作(zuo)用和(he)限(xian)壓(ya)保護(hu)作(zuo)用時的兩個不同(tong)稱(cheng)謂(wei)，當溢(yi)流閥(fa)起(qi)溢(yi)流穩壓(ya)作(zuo)用時稱(cheng)溢(yi)流閥(fa)，起(qi)限壓(ya)保護(hu)作(zuo)用時稱(cheng)安(an)全(quan)閥(fa)。怎(zen)麽(me)區分呢(ne)？ 從以下兩個方面(mian)來判(pan)別：
1.看液壓(ya)回路的構(gou)成(cheng)
在定(ding)量(liang)泵(beng)調速(su)系(xi)統中，由於(yu)泵(beng)的供(gong)油(you)流量(liang)是(shi)壹定(ding)的，當(dang)通(tong)過節流閥(fa)進(jin)行流量(liang)調節（節流調速(su)過(guo)程(cheng)）時，多(duo)余(yu)的流量(liang)則(ze)從溢(yi)流閥(fa)溢(yi)流回油(you)箱，這(zhe)時溢(yi)流閥(fa)壹(yi)方面(mian)起(qi)調定(ding)系(xi)統壓(ya)力的作(zuo)用，另壹方面(mian)在節流閥(fa)進(jin)行流量(liang)調節時起(qi)溢(yi)流穩壓(ya)作(zuo)用，溢(yi)流閥(fa)在這類(lei)工(gong)作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)是(shi)開啟(qi)的（常開）。
而在變量泵(beng)系統中，速度的調節是(shi)通(tong)過改(gai)變泵(beng)的流量(liang)來實(shi)現的，這(zhe)個過程(cheng)中(zhong)，沒(mei)有多余(yu)的流量(liang)從溢(yi)流閥(fa)溢(yi)出(chu)，溢(yi)流閥(fa)不(bu)開(kai)啟(qi)（常閉(bi)）。只(zhi)有當負(fu)載壓(ya)力達到(dao)或超過溢(yi)流閥(fa)的調定(ding)壓(ya)力時，溢(yi)流閥(fa)才開啟(qi)、溢(yi)流，使(shi)系(xi)統壓(ya)力不再升高(gao)，起(qi)限定(ding)系(xi)統高壓(ya)力，保護(hu)液(ye)壓(ya)系(xi)統的作(zuo)用，像(xiang)這(zhe)種(zhong)情況(kuang)下溢(yi)流閥(fa)我(wo)們稱(cheng)作(zuo)為(wei)安(an)全(quan)閥(fa)。
由上分析(xi)可知(zhi)，在調速(su)回路中，如果(guo)是(shi)定(ding)量(liang)泵(beng)供(gong)油(you)系統，則溢(yi)流閥(fa)起(qi)溢(yi)流穩壓(ya)作(zuo)用，如果(guo)是(shi)變量泵(beng)供(gong)油(you)系統，溢(yi)流閥(fa)起(qi)限壓(ya)保護(hu)作(zuo)用，作(zuo)安(an)全(quan)閥(fa)用。
2.看液壓(ya)系(xi)統的動(dong)作(zuo)過(guo)程(cheng)
定(ding)量(liang)泵(beng)供(gong)油(you)系統中，執行元(yuan)件(jian)壹般有快進(jin)、工(gong)進(jin)，在快進(jin)和快退工(gong)作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)，壹(yi)般負(fu)載小，壓(ya)力低(di)，溢(yi)流閥(fa)是(shi)不開(kai)啟(qi)的。只(zhi)有當快進(jin)或快退時遇到(dao)不正(zheng)常超大負(fu)載，溢(yi)流閥(fa)才開啟(qi)，起(qi)限制(zhi)系統壓(ya)力、保護(hu)液(ye)壓(ya)系(xi)統的作(zuo)用，作(zuo)安(an)全(quan)閥(fa)用。而在工(gong)進(jin)階(jie)段(duan)，壹般負(fu)載大，壓(ya)力大，溢(yi)流閥(fa)起(qi)調定(ding)系(xi)統壓(ya)力和穩定(ding)系(xi)統壓(ya)力的作(zuo)用，壹(yi)般構成(cheng)調壓(ya)回路，作(zuo)溢(yi)流閥(fa)用。
阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS溢(yi)流閥(fa)和(he)阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS減(jian)壓(ya)閥(fa)的區別：
1、溢(yi)流閥(fa)進(jin)口壓(ya)力不變，減(jian)壓(ya)閥(fa)出(chu)口壓(ya)力不變；
2、溢(yi)流閥(fa)進(jin)出(chu)油(you)口不通(tong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)進(jin)出(chu)油(you)口相通(tong)；
3、溢(yi)流閥(fa)閥(fa)芯由閉(bi)到(dao)開(kai)，減(jian)壓(ya)閥(fa)閥(fa)芯由開到(dao)小（閉(bi)）；4、溢(yi)流閥(fa)基(ji)本(ben)上(shang)內(nei)泄，減(jian)壓(ya)閥(fa)外(wai)泄；
5、先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)導(dao)閥(fa)上(shang)的油(you)引自(zi)進(jin)油(you)口，先(xian)導(dao)式(shi)減(jian)壓(ya)閥(fa)導(dao)閥(fa)上(shang)的油(you)引自(zi)出(chu)油(you)口。
溢(yi)流閥(fa)：（保證(zheng)進(jin)油(you)口的壓(ya)力不變）?低(di)壓(ya)益流閥(fa)是(shi)順序(xu)閥(fa)的變形（即內(nei)部(bu)泄漏(lou)的順(shun)序(xu)閥(fa)），利(li)用彈簧(huang)作(zuo)用力和回油(you)回路油(you)壓(ya)力來壹(yi)進(jin)油(you)壓(ya)力進(jin)行平(ping)衡。
溢(yi)流閥(fa)分為(wei)直動(dong)式(shi)和先(xian)導(dao)式(shi)：直動(dong)式(shi)油(you)壓(ya)是(shi)靠彈簧(huang)直接平(ping)衡（不(bu)利用先(xian)導(dao)閥(fa)回油(you)的油(you)壓(ya)力），壹般只(zhi)作(zuo)為(wei)低(di)壓(ya)用及安(an)全(quan)閥(fa)用。
阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS溢(yi)流閥(fa)註(zhu)意(yi)事項(xiang)：
噪聲和振動(dong)
液壓(ya)裝(zhuang)置中(zhong)容(rong)易(yi)產生噪聲的元(yuan)件(jian)壹般認為(wei)是(shi)泵(beng)和閥(fa)，閥(fa)中(zhong)又以溢(yi)流閥(fa)和(he)電(dian)磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)為(wei)主。產生噪聲的因素(su)很(hen)多。溢(yi)流閥(fa)的噪(zao)聲(sheng)有流速(su)聲(sheng)和機(ji)械聲二種(zhong)。流速(su)聲(sheng)中主要由油(you)液振(zhen)動(dong)、空穴以及液(ye)壓(ya)沖(chong)擊等原因產生的噪(zao)聲(sheng)。機(ji)械聲中主要由閥(fa)中(zhong)零(ling)件(jian)的撞擊(ji)和(he)磨擦(ca)等(deng)原因產生的噪(zao)聲(sheng)。
（1）壓(ya)力不均勻引(yin)起(qi)的噪(zao)聲(sheng)
先(xian)導(dao)型(xing)溢(yi)流閥(fa)的導(dao)閥(fa)部(bu)分是(shi)壹個易(yi)振(zhen)部(bu)位(wei)如圖(tu)3所(suo)示。在高壓(ya)情況(kuang)下溢(yi)流時，導(dao)閥(fa)的軸向(xiang)開口很小，僅0.003～0.006厘(li)米(mi)。過流面(mian)積(ji)很小，流速(su)很(hen)高，可(ke)達200米(mi)/秒，易(yi)引(yin)起(qi)壓(ya)力分布(bu)不均(jun)勻，使(shi)錐(zhui)閥(fa)徑(jing)向(xiang)力不平(ping)衡而產生振動(dong)。另外(wai)錐(zhui)閥(fa)和(he)錐(zhui)閥(fa)座(zuo)加(jia)工(gong)時產生的橢(tuo)圓度、導(dao)閥(fa)口的臟物粘(zhan)住(zhu)及調壓(ya)彈簧(huang)變形等，也(ye)會引(yin)起(qi)錐閥(fa)的振(zhen)動(dong)。所以壹般認為(wei)導(dao)閥(fa)是(shi)發(fa)生噪(zao)聲(sheng)的振(zhen)源(yuan)部位(wei)。
由於(yu)有彈性(xing)元(yuan)件(jian)（彈簧(huang)）和(he)運動(dong)質量（錐(zhui)閥(fa)）的存(cun)在，構成(cheng)了(le)壹(yi)個產生振蕩的條(tiao)件，而導(dao)閥(fa)前腔又起(qi)了壹(yi)個共振(zhen)腔的作(zuo)用，所(suo)以錐閥(fa)發(fa)生振(zhen)動(dong)後易(yi)引(yin)起(qi)整(zheng)個閥(fa)的共(gong)振(zhen)而發(fa)出(chu)噪聲(sheng)，發(fa)生噪(zao)聲(sheng)時壹(yi)般多伴(ban)隨有劇烈(lie)的壓(ya)力跳動(dong)。
（2）空穴產生的噪(zao)聲(sheng)
當由於(yu)各(ge)種(zhong)原因，空氣被(bei)吸(xi)入油(you)液中(zhong)，或者在油(you)液壓(ya)力低(di)於(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)時，溶(rong)解在油(you)液中(zhong)的部(bu)分空(kong)氣就會析(xi)出(chu)形成(cheng)氣(qi)泡，這(zhe)些(xie)氣泡在低(di)壓(ya)區時體(ti)積較大，當隨(sui)油(you)液流到(dao)高(gao)壓(ya)區時，受(shou)到(dao)壓(ya)縮(suo)，體(ti)積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓(ya)區時體(ti)積本來較(jiao)小，而當(dang)流到(dao)低(di)壓(ya)區時，體(ti)積突然增(zeng)大，油(you)中氣(qi)泡體(ti)積這種急(ji)速(su)改(gai)變的現象(xiang)。氣泡體(ti)積的突(tu)然改(gai)變會產生噪聲，又由於(yu)這(zhe)壹(yi)過程(cheng)發(fa)生在瞬(shun)間，將引(yin)起(qi)局部(bu)液壓(ya)沖(chong)擊而產生振動(dong)。先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)的導(dao)閥(fa)口和主閥(fa)口，油(you)液流速(su)和(he)壓(ya)力的變化很大(da)，很容(rong)易(yi)出(chu)現空(kong)穴現象(xiang)，由此而產生噪聲和(he)振動(dong)。
（3）液壓(ya)沖(chong)擊產生的噪(zao)聲(sheng)
先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)在卸(xie)荷時，會因液壓(ya)回路的壓(ya)力急(ji)驟(zhou)下降(jiang)而發(fa)生壓(ya)力沖擊噪聲(sheng)。愈(yu)是(shi)高壓(ya)大(da)容(rong)量的工(gong)作(zuo)條(tiao)件，這(zhe)種沖(chong)擊噪聲愈(yu)大，這是(shi)由於(yu)溢(yi)流閥(fa)的卸(xie)荷時間很短而產生液壓(ya)沖(chong)擊所致(zhi)在卸(xie)荷時，由於(yu)油(you)流速(su)急(ji)劇(ju)變化，引起(qi)壓(ya)力突變，造(zao)成(cheng)壓(ya)力波的沖(chong)擊(ji)。壓(ya)力波是(shi)壹個小的沖(chong)擊(ji)波，本身產生的噪(zao)聲(sheng)很小，但隨油(you)液傳到系統中，如果(guo)同(tong)任(ren)何壹(yi)個機(ji)械零(ling)件(jian)發(fa)生共(gong)振(zhen)，就可能加大振動(dong)和增(zeng)強(qiang)噪(zao)聲(sheng)。所(suo)以在發(fa)生液(ye)壓(ya)沖(chong)擊噪聲時，壹(yi)般多伴(ban)有系統振 動(dong)。
（4）機(ji)械噪聲
先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)發(fa)出(chu)的機(ji)械噪聲，壹(yi)般來自(zi)零(ling)件(jian)的撞擊(ji)和(he)由於(yu)加(jia)工(gong)誤(wu)差等產生的零(ling)件(jian)磨擦(ca)。
在先(xian)導(dao)型(xing)溢(yi)流閥(fa)發(fa)出(chu)的噪(zao)聲(sheng)中，有時會有機(ji)械性(xing)的高(gao)頻振動(dong)聲，壹(yi)般稱(cheng)它(ta)為(wei)自(zi)激(ji)振動(dong)聲。這(zhe)是(shi)主閥(fa)和(he)導(dao)閥(fa)因高頻振動(dong)而發(fa)生的聲(sheng)音(yin)。它的發(fa)生率(lv)與回油(you)管道(dao)的配(pei)置、流量(liang)、壓(ya)力、油(you)溫（粘(zhan)度）等因素(su)有關(guan)。壹般情況(kuang)下，管(guan)道(dao)口徑(jing)小、流量(liang)少(shao)、壓(ya)力高、油(you)液粘(zhan)度低(di)，自(zi)激(ji)振動(dong)發(fa)生率(lv)就高。
ATOS溢(yi)流閥(fa)預(yu)防(fang)措(cuo)施(shi)：
減(jian)小或消除先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)噪(zao)聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dong)的措(cuo)施(shi)
壹般是(shi)在導(dao)閥(fa)部(bu)分加(jia)置消振元(yuan)件(jian)。
消振套(tao)壹(yi)般固定(ding)在導(dao)閥(fa)前腔，即共(gong)振腔內(nei)，不(bu)能(neng)自(zi)由活(huo)動(dong)。
在消振套(tao)上(shang)都設有各(ge)種(zhong)阻(zu)尼(ni)孔，以增(zeng)加阻(zu)尼(ni)來消除震(zhen)動(dong)。另外(wai)，由於(yu)共(gong)振(zhen)腔中增(zeng)加了(le)零(ling)件(jian)，使(shi)共(gong)振(zhen)腔的容(rong)積減(jian)小，油(you)液在負(fu)壓(ya)時剛(gang)度增(zeng)加，根(gen)據剛(gang)度大的元(yuan)件(jian)不易(yi)發(fa)生共(gong)振(zhen)的原理，就能減(jian)少發(fa)生共(gong)振(zhen)的可(ke)能(neng)性(xing)。
消振墊(dian)壹(yi)般與共振腔活(huo)動(dong)配合(he)，能(neng)自(zi)由運動(dong)。消振墊(dian)正(zheng)反面(mian)都有壹條(tiao)節流槽，油(you)液在流動(dong)時能(neng)產生阻(zu)尼(ni)作(zuo)用，以改(gai)變原來的流動(dong)情況(kuang)。由於(yu)消振墊(dian)的加(jia)入，增(zeng)加了(le)壹(yi)個振動(dong)元(yuan)件(jian)，擾(rao)亂了(le)原來的共(gong)振(zhen)頻率(lv)。共振腔增(zeng)加了(le)消振墊(dian)，同(tong)樣(yang)減(jian)少了容(rong)積，增(zeng)加了(le)油(you)液受(shou)壓(ya)時的剛(gang)度，以減(jian)少發(fa)生共(gong)振(zhen)的可(ke)能(neng)性(xing)。
在消振螺(luo)堵(du)上設(she)有蓄(xu)氣(qi)小孔和(he)節流邊，蓄(xu)氣(qi)小孔中(zhong)因留(liu)有空氣(qi)，空氣(qi)在受(shou)壓(ya)時壓(ya)縮(suo)，壓(ya)縮(suo)空氣具有吸(xi)振(zhen)作(zuo)用，相當(dang)於(yu)壹(yi)個微型(xing)吸(xi)振(zhen)器。小孔中(zhong)空氣壓(ya)縮(suo)時，油(you)液充(chong)入，膨(peng)脹時，油(you)液壓(ya)出(chu)，這樣(yang)就增(zeng)加了(le)壹(yi)個附(fu)加(jia)流動(dong)，以改(gai)變原來的流動(dong)情況(kuang)。故(gu)也(ye)能減(jian)小或消除噪(zao)聲(sheng)和振動(dong)。
另外(wai)，如果(guo)溢(yi)流閥(fa)本(ben)身的裝(zhuang)配(pei)或使用權(quan)用不(bu)當(dang)，也(ye)都會造(zao)成(cheng)振(zhen)動(dong)，產生噪聲。如三(san)節同(tong)心(xin)式(shi)溢(yi)流閥(fa)，裝(zhuang)配(pei)時三(san)節同(tong)心(xin)配合(he)不(bu)當(dang)，使用時流量(liang)過(guo)大或過小，錐(zhui)閥(fa)的不(bu)正(zheng)常磨損(sun)等。在這種(zhong)情況(kuang)下，應(ying)認真(zhen)檢查調整(zheng)，或更換(huan)零(ling)件(jian)。
調壓(ya)失靈
溢(yi)流閥(fa)在使用中(zhong)有時會出(chu)現調壓(ya)失靈現象(xiang)。先(xian)導(dao)式(shi)溢(yi)流閥(fa)調壓(ya)失靈現象(xiang)有二種(zhong)情況(kuang)：壹種(zhong)是(shi)調節調壓(ya)手輪(lun)建(jian)立不起(qi)壓(ya)力，或壓(ya)力達不(bu)到(dao)額(e)定(ding)數值(zhi)；另壹種調節手輪(lun)壓(ya)力不下降(jiang)，甚至(zhi)不斷升壓(ya)。出(chu)現調壓(ya)失靈，除閥(fa)芯因種種原因造(zao)成(cheng)徑(jing)向(xiang)卡緊外(wai)，還(hai)有下列(lie)壹些(xie)原因：
*是(shi)主閥(fa)體(ti)（2）阻(zu)尼(ni)器(qi)堵(du)塞，油(you)壓(ya)傳遞不到主閥(fa)上(shang)腔和導(dao)閥(fa)前腔，導(dao)閥(fa)就失去對主閥(fa)壓(ya)力的調節作(zuo)用。因主閥(fa)上(shang)腔無(wu)油(you)壓(ya)力，彈簧(huang)力又很小，所(suo)以主閥(fa)變成(cheng)了(le)壹(yi)個彈簧(huang)力很小的直動(dong)型溢(yi)流閥(fa)，在進(jin)油(you)腔壓(ya)力很低(di)的情況(kuang)下，主閥(fa)就打開溢(yi)流，系(xi)統就建(jian)立不起(qi)壓(ya)力。
壓(ya)力達不(bu)到(dao)額(e)定(ding)值(zhi)的原因，是(shi)調壓(ya)彈簧(huang)變形或選用錯(cuo)誤(wu)，調壓(ya)彈簧(huang)壓(ya)縮(suo)行程(cheng)不(bu)夠(gou)，閥(fa)的內(nei)泄漏(lou)過大(da)，或導(dao)閥(fa)部(bu)分錐(zhui)閥(fa)過(guo)度磨損(sun)等。
第二(er)是(shi)阻(zu)尼(ni)器(qi)（3）堵(du)塞，油(you)壓(ya)傳遞不到錐(zhui)閥(fa)上(shang)，導(dao)閥(fa)就失去了支主閥(fa)壓(ya)力的調節作(zuo)用。阻(zu)尼(ni)器(qi)（小孔）堵(du)塞後，在任何(he)壓(ya)力下錐(zhui)閥(fa)都不會打(da)開(kai)溢(yi)流油(you)液，閥(fa)內(nei)始(shi)終(zhong)無(wu)油(you)液流動(dong)，主閥(fa)上(shang)下腔壓(ya)力壹直相等(deng)，由於(yu)主閥(fa)芯上(shang)端環形承壓(ya)面(mian)積大於(yu)下端環形承壓(ya)面(mian)積，所以主閥(fa)也(ye)始終關(guan)閉(bi)，不(bu)會溢(yi)流，主閥(fa)壓(ya)力隨負(fu)載增(zeng)加而上(shang)升。當(dang)執行機(ji)構停止工(gong)作(zuo)時，系(xi)統壓(ya)力就會無(wu)限(xian)升(sheng)高。除這(zhe)些(xie)原因以外(wai)，尚需(xu)檢查外(wai)控(kong)口是(shi)否堵(du)住(zhu)，錐閥(fa)安(an)裝(zhuang)是(shi)否良好(hao)等(deng)。
其它(ta)故(gu)障(zhang)
電(dian)磁溢(yi)流閥(fa)常見(jian)的故(gu)障(zhang)有先(xian)導(dao)電(dian)磁(ci)閥(fa)工(gong)作(zuo)失靈、主閥(fa)調壓(ya)失靈和卸(xie)荷時的沖(chong)擊(ji)噪聲(sheng)等。後者可通(tong)過調節加置的緩沖器(qi)來減(jian)少或消除。如不(bu)帶緩沖器(qi)，則(ze)可在主閥(fa)溢(yi)流口加壹背壓(ya)閥(fa)。（壓(ya)力壹般調至(zhi)5kgf/cm2左(zuo)右(you)，即0.5MPa）。

原裝阿托斯(si)溢(yi)流閥(fa)現貨(huo)多(duo)多