阿托斯溢流(liu)閥

阿托斯溢流(liu)閥
東(dong)莞天驥公司(si)專(zhuan)業代理(li)意大利(li)ATOS阿托斯溢流(liu)閥品(pin)牌產(chan)品：ATOS電(dian)磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插(cha)裝(zhuang)閥(fa)、ATOS比(bi)例閥(fa)、ATOS換向閥、ATOS蓋(gai)板(ban)、ATOS柱塞(sai)泵、ATOS葉片(pian)泵、ATOS普通(tong)油缸、ATOS伺(si)服(fu)油缸等(deng)。我(wo)司所(suo)售(shou)產(chan)品均(jun)為原裝正品，假壹罰(fa)十！部(bu)分(fen)品牌可提(ti)供選型(xing)及(ji)後續(xu)安裝(zhuang)指(zhi)導!非(fei)人(ren)為因(yin)素/產(chan)品本(ben)身質(zhi)量問(wen)題皆(jie)可退換貨(huo)！我(wo)司銷售(shou)理(li)念：客戶利(li)益至上(shang)，合作共(gong)贏(ying)！
意大利(li)阿托斯ATOS溢流(liu)閥是(shi)壹種液壓(ya)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)，在(zai)液壓(ya)設(she)備(bei)中主(zhu)要(yao)起(qi)定壓(ya)溢流(liu)，穩(wen)壓(ya)，系統卸荷和安(an)全(quan)保(bao)護(hu)作(zuo)用。溢流(liu)閥在(zai)裝配或使用中，由於(yu)O形密(mi)封圈、組合密封圈的損(sun)壞，或(huo)者安裝螺釘、管接頭(tou)的(de)松動，都(dou)可(ke)能(neng)造成(cheng)不應有(you)的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)。如果(guo)錐(zhui)閥(fa)或(huo)主閥(fa)芯磨(mo)損(sun)過(guo)大，或(huo)者(zhe)密(mi)封面接觸不良(liang)，還將造成(cheng)內(nei)泄(xie)漏(lou)過(guo)大，甚(shen)至影(ying)響(xiang)正常工作。
阿托斯ATOS溢流(liu)閥簡介(jie)：
安(an)全(quan)閥(fa)又(you)稱(cheng)溢流(liu)閥。安(an)全(quan)閥(fa)顧名(ming)思義是保證壓(ya)力(li)管道、壓(ya)力(li)容器(qi)的(de)關(guan)鍵安全(quan)應用保障(zhang)，為(wei)了(le)保(bao)證安(an)全(quan)閥(fa)的(de)正(zheng)常工作及(ji)延長(chang)安(an)全(quan)閥(fa)的(de)使(shi)用壽命(ming)，在(zai)使用中應做(zuo)到(dao)定期(qi)檢(jian)查(zha)運(yun)行中的(de)安全(quan)閥(fa)是(shi)否(fou)泄漏(lou)，卡(ka)阻及(ji)彈(dan)簧(huang)銹蝕等不正(zheng)常現(xian)象(xiang)，並(bing)註意觀(guan)察(cha)調(tiao)節(jie)螺套及(ji)調(tiao)節(jie)圈緊(jin)定螺釘(ding)的(de)鎖(suo)緊(jin)螺(luo)母(mu)是否(fou)有松動，若(ruo)發(fa)現(xian)問(wen)題及(ji)時采取(qu)適(shi)當的維(wei)護(hu)措施(shi)。還應定(ding)期(qi)將安全(quan)閥(fa)拆下(xia)進(jin)行(xing)全(quan)面(mian)清(qing)洗(xi)、檢(jian)查(zha)並(bing)重新(xin)研磨(mo)、整定後方(fang)可(ke)重新(xin)使用。安裝(zhuang)在(zai)室外(wai)的(de)安(an)全(quan)閥(fa)要(yao)采取(qu)適(shi)當的防護措施(shi)，以(yi)防止雨(yu)、霧(wu)、塵(chen)埃(ai)、銹(xiu)汙(wu)等 臟(zang)物(wu) 侵入(ru)安(an)全(quan)閥(fa)及(ji)排放管道，當環境低於(yu)攝(she)氏(shi)零度時，還應采取(qu)必(bi)要(yao)的(de)防凍措施(shi)以(yi)保(bao)證安(an)全(quan)閥(fa)動作的可靠(kao)性(xing)。
阿托斯ATOS溢流(liu)閥註意事(shi)項(xiang)：
噪聲(sheng)和振(zhen)動
液壓(ya)裝置(zhi)中容易(yi)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的(de)元(yuan)件(jian)壹般(ban)認為是(shi)泵(beng)和閥(fa)，閥(fa)中又(you)以溢流(liu)閥和電(dian)磁換向閥等(deng)為主(zhu)。產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的(de)因(yin)素很(hen)多。溢流(liu)閥的(de)噪聲(sheng)有(you)流(liu)速(su)聲(sheng)和機械(xie)聲(sheng)二(er)種。流(liu)速(su)聲(sheng)中主(zhu)要(yao)由油液振(zhen)動、空穴以及(ji)液壓(ya)沖擊(ji)等原因(yin)產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)。機械(xie)聲(sheng)中主(zhu)要(yao)由閥(fa)中零(ling)件(jian)的撞(zhuang)擊和磨(mo)擦等原因(yin)產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)。
（1）壓(ya)力(li)不均(jun)勻引起(qi)的噪聲(sheng)
先導型(xing)溢流(liu)閥的(de)導閥(fa)部(bu)分(fen)是壹個易振部(bu)位如圖(tu)3所(suo)示。在高(gao)壓(ya)情況(kuang)下(xia)溢流(liu)時，導閥(fa)的(de)軸向開口很小(xiao)，僅0.003～0.006厘(li)米。過(guo)流(liu)面積(ji)很小，流(liu)速(su)很高，可達(da)200米/秒(miao)，易(yi)引起(qi)壓(ya)力(li)分(fen)布不均(jun)勻，使錐(zhui)閥(fa)徑(jing)向力(li)不平(ping)衡(heng)而(er)產(chan)生(sheng)振動。另(ling)外(wai)錐(zhui)閥(fa)和錐(zhui)閥(fa)座(zuo)加工時產(chan)生(sheng)的橢圓度、導閥(fa)口的臟(zang)物(wu)粘住(zhu)及(ji)調(tiao)壓(ya)彈(dan)簧(huang)變(bian)形(xing)等，也(ye)會(hui)引起(qi)錐(zhui)閥(fa)的(de)振動。所(suo)以壹(yi)般認為導閥(fa)是(shi)發生(sheng)噪聲(sheng)的(de)振源(yuan)部(bu)位。
由於(yu)有彈(dan)性(xing)元(yuan)件(jian)（彈(dan)簧(huang)）和運(yun)動質量（錐(zhui)閥(fa)）的(de)存在，構(gou)成(cheng)了(le)壹(yi)個產(chan)生(sheng)振蕩的(de)條件(jian)，而(er)導閥(fa)前(qian)腔又(you)起(qi)了(le)壹(yi)個共(gong)振(zhen)腔(qiang)的(de)作用，所(suo)以錐(zhui)閥(fa)發(fa)生(sheng)振動後易引起(qi)整個閥的共(gong)振(zhen)而(er)發出噪聲(sheng)，發(fa)生(sheng)噪聲(sheng)時壹般多伴(ban)隨(sui)有劇(ju)烈的壓(ya)力(li)跳動。
（2）空穴產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)
當由於(yu)各種原因(yin)，空氣(qi)被(bei)吸(xi)入油液中，或(huo)者在(zai)油液壓(ya)力(li)低於(yu)大氣(qi)壓(ya)時，溶(rong)解(jie)在油液中的(de)部(bu)分(fen)空氣(qi)就(jiu)會析出形成(cheng)氣(qi)泡，這(zhe)些氣(qi)泡在(zai)低壓(ya)區時體積較大，當隨油液流(liu)到高(gao)壓(ya)區時，受到壓(ya)縮，體(ti)積(ji)突(tu)然(ran)變(bian)小(xiao)或氣(qi)泡消(xiao)失(shi)；反(fan)之，如在(zai)高(gao)壓(ya)區時體積本(ben)來(lai)較(jiao)小(xiao)，而(er)當流(liu)到低壓(ya)區時，體積突(tu)然(ran)增(zeng)大，油中氣(qi)泡體(ti)積(ji)這種急速(su)改變(bian)的(de)現(xian)象(xiang)。氣(qi)泡體(ti)積(ji)的突(tu)然(ran)改(gai)變(bian)會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)，又(you)由於(yu)這壹(yi)過(guo)程(cheng)發(fa)生(sheng)在瞬(shun)間，將引起(qi)局(ju)部(bu)液(ye)壓(ya)沖擊(ji)而(er)產(chan)生(sheng)振動。先導式(shi)溢流(liu)閥的(de)導閥(fa)口和主(zhu)閥(fa)口，油液流(liu)速(su)和壓(ya)力(li)的(de)變(bian)化很(hen)大，很(hen)容易(yi)出現(xian)空(kong)穴現(xian)象(xiang)，由此(ci)而(er)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)和振(zhen)動。
（3）液壓(ya)沖擊(ji)產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)
先導式(shi)溢流(liu)閥在(zai)卸荷時，會因(yin)液壓(ya)回路(lu)的壓(ya)力(li)急驟下(xia)降(jiang)而(er)發生(sheng)壓(ya)力(li)沖(chong)擊(ji)噪聲(sheng)。愈(yu)是高壓(ya)大容量的工作條(tiao)件(jian)，這種沖擊(ji)噪聲(sheng)愈(yu)大，這(zhe)是(shi)由於(yu)溢流(liu)閥的(de)卸荷時間很短(duan)而(er)產(chan)生(sheng)液壓(ya)沖擊(ji)所(suo)致在(zai)卸荷時，由於(yu)油流(liu)速(su)急劇變(bian)化，引起(qi)壓(ya)力(li)突(tu)變(bian)，造成(cheng)壓(ya)力(li)波(bo)的沖擊(ji)。壓(ya)力(li)波(bo)是壹個小的沖擊(ji)波(bo)，本(ben)身產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)很(hen)小，但隨油液傳(chuan)到(dao)系(xi)統中，如果(guo)同任何(he)壹個機械(xie)零件(jian)發生(sheng)共(gong)振(zhen)，就(jiu)可(ke)能(neng)加大振(zhen)動和增(zeng)強(qiang)噪聲(sheng)。所(suo)以在(zai)發生(sheng)液壓(ya)沖擊(ji)噪聲(sheng)時，壹般多伴(ban)有(you)系統振 動。
（4）機械(xie)噪聲(sheng)
先導式(shi)溢流(liu)閥發(fa)出的機械(xie)噪聲(sheng)，壹(yi)般來(lai)自(zi)零(ling)件(jian)的撞(zhuang)擊和由於(yu)加工誤(wu)差(cha)等(deng)產(chan)生(sheng)的零件(jian)磨擦。
在先導型(xing)溢流(liu)閥發(fa)出的噪聲(sheng)中，有(you)時會有機械(xie)性(xing)的(de)高頻振動聲(sheng)，壹(yi)般稱(cheng)它(ta)為自激振(zhen)動聲(sheng)。這(zhe)是主閥和導閥(fa)因(yin)高頻振動而(er)發生(sheng)的聲(sheng)音(yin)。它的發生(sheng)率與回油管道的(de)配置(zhi)、流(liu)量、壓(ya)力(li)、油溫(wen)（粘(zhan)度）等因(yin)素有(you)關(guan)。壹般(ban)情況(kuang)下(xia)，管道口徑小(xiao)、流(liu)量少、壓(ya)力(li)高(gao)、油液粘(zhan)度低，自激(ji)振(zhen)動發生(sheng)率就高(gao)。
ATOS阿托斯溢流(liu)閥安(an)全(quan)閥(fa)：
溢流(liu)閥和安(an)全(quan)閥(fa)是(shi)溢流(liu)閥起(qi)溢流(liu)穩(wen)壓(ya)作用和限壓(ya)保護(hu)作用時的兩個不同稱(cheng)謂，當溢流(liu)閥起(qi)溢流(liu)穩(wen)壓(ya)作用時稱(cheng)溢流(liu)閥，起(qi)限壓(ya)保護(hu)作用時稱(cheng)安(an)全(quan)閥(fa)。怎麽(me)區分(fen)呢？ 從(cong)以(yi)下(xia)兩(liang)個方面來(lai)判(pan)別：
1.看(kan)液(ye)壓(ya)回路(lu)的構(gou)成(cheng)
在定(ding)量泵調(tiao)速(su)系統中，由於(yu)泵的(de)供油流(liu)量是壹定的(de)，當通(tong)過(guo)節(jie)流(liu)閥進(jin)行流(liu)量調(tiao)節(jie)（節(jie)流(liu)調(tiao)速(su)過(guo)程(cheng)）時，多余(yu)的(de)流(liu)量則從(cong)溢流(liu)閥溢流(liu)回油箱，這(zhe)時溢流(liu)閥壹(yi)方面起(qi)調(tiao)定系(xi)統壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用，另(ling)壹(yi)方(fang)面(mian)在(zai)節(jie)流(liu)閥進(jin)行流(liu)量調(tiao)節(jie)時起(qi)溢流(liu)穩(wen)壓(ya)作用，溢流(liu)閥在(zai)這類工作(zuo)過(guo)程(cheng)中是(shi)開啟(qi)的(de)（常開）。
而(er)在變(bian)量泵系統中，速(su)度的調(tiao)節(jie)是通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)泵(beng)的流(liu)量來(lai)實(shi)現(xian)的(de)，這(zhe)個過(guo)程(cheng)中，沒有多余(yu)的(de)流(liu)量從(cong)溢流(liu)閥溢出，溢流(liu)閥不開啟(qi)（常閉）。只有當負載壓(ya)力(li)達(da)到(dao)或(huo)超過(guo)溢流(liu)閥的(de)調(tiao)定壓(ya)力(li)時，溢流(liu)閥才開啟(qi)、溢流(liu)，使系(xi)統壓(ya)力(li)不再(zai)升高(gao)，起(qi)限定(ding)系(xi)統高壓(ya)力(li)，保(bao)護(hu)液(ye)壓(ya)系統的作用，像這(zhe)種情況(kuang)下(xia)溢流(liu)閥我(wo)們稱(cheng)作(zuo)為安全(quan)閥(fa)。
由上(shang)分(fen)析可知，在調(tiao)速(su)回路(lu)中，如果(guo)是定(ding)量泵供油系統，則溢流(liu)閥起(qi)溢流(liu)穩(wen)壓(ya)作用，如果(guo)是變(bian)量泵供油系統，溢流(liu)閥起(qi)限壓(ya)保護(hu)作用，作安(an)全(quan)閥(fa)用。
2.看液(ye)壓(ya)系統的動作過(guo)程(cheng)
定(ding)量泵供油系統中，執行元(yuan)件(jian)壹般(ban)有快進(jin)、工(gong)進(jin)，在快進(jin)和快(kuai)退工作(zuo)過(guo)程(cheng)中，壹(yi)般負載小(xiao)，壓(ya)力(li)低，溢流(liu)閥是(shi)不開啟(qi)的(de)。只有當快進(jin)或(huo)快退時遇到不正(zheng)常超大負載，溢流(liu)閥才開啟(qi)，起(qi)限制(zhi)系(xi)統壓(ya)力(li)、保(bao)護(hu)液(ye)壓(ya)系統的作用，作安(an)全(quan)閥(fa)用。而(er)在工進(jin)階(jie)段(duan)，壹般(ban)負載大，壓(ya)力(li)大，溢流(liu)閥起(qi)調(tiao)定系(xi)統壓(ya)力(li)和穩(wen)定系統壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用，壹般(ban)構(gou)成(cheng)調(tiao)壓(ya)回路(lu)，作溢流(liu)閥用。
阿托斯ATOS溢流(liu)閥和阿托斯ATOS減(jian)壓(ya)閥的(de)區別：
1、溢流(liu)閥進(jin)口壓(ya)力(li)不變(bian)，減(jian)壓(ya)閥出口壓(ya)力(li)不變(bian)；
2、溢流(liu)閥進(jin)出油口不通(tong)，減(jian)壓(ya)閥進(jin)出油口相通(tong)；
3、溢流(liu)閥閥(fa)芯由閉到開，減(jian)壓(ya)閥閥(fa)芯由開到(dao)小(xiao)（閉）；
4、溢流(liu)閥基(ji)本(ben)上(shang)內(nei)泄(xie)，減(jian)壓(ya)閥外(wai)泄(xie)；
5、先導式(shi)溢流(liu)閥導閥(fa)上(shang)的(de)油引自(zi)進油口，先導式(shi)減(jian)壓(ya)閥導閥(fa)上(shang)的(de)油引自(zi)出油口。
溢流(liu)閥：（保(bao)證進(jin)油口的壓(ya)力(li)不變(bian)）低壓(ya)益流(liu)閥是(shi)順(shun)序(xu)閥的(de)變(bian)形(xing)（即內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)的(de)順(shun)序(xu)閥），利(li)用彈(dan)簧(huang)作用力(li)和回(hui)油回路(lu)油壓(ya)力(li)來(lai)壹(yi)進(jin)油壓(ya)力(li)進(jin)行(xing)平(ping)衡(heng)。
溢流(liu)閥分(fen)為直(zhi)動式和先導式(shi)：直(zhi)動式油壓(ya)是靠(kao)彈(dan)簧(huang)直(zhi)接平(ping)衡(heng)（不利(li)用先導閥(fa)回(hui)油的油壓(ya)力(li)），壹(yi)般(ban)只作為(wei)低壓(ya)用及(ji)安全(quan)閥(fa)用。

阿托斯溢流(liu)閥