德國哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)R9.8-9.8-9.8-9.8A

德國哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)R9.8-9.8-9.8-9.8A
我公司(si) 東莞(guan)市天驥自動(dong)化設(she)備(bei)有(you)限公(gong)司(si)承諾(nuo)：
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3.*的質量保證：以紀(ji)念堂(tang)水(shui)泵工(gong)程為(wei)代(dai)表(biao)的上(shang)千(qian)個良(liang)好(hao)質(zhi)量記(ji)錄(lu).
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德國哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)R9.8-9.8-9.8-9.8A哈威(wei)hawe柱塞(sai)泵(beng)柱(zhu)塞(sai)頭(tou)部圓(yuan)柱(zhu)面(mian)上(shang)切(qie)有(you)斜槽(cao)，並通過徑(jing)向(xiang)孔、軸(zhou)向孔(kong)與頂部相通，其(qi)目(mu)的是改變循(xun)環供油量；柱塞(sai)套上(shang)制(zhi)有(you)進、回油孔(kong)，均(jun)與泵(beng)上(shang)體(ti)內(nei)低(di)壓(ya)油腔(qiang)相(xiang)通，柱塞套裝入泵上(shang)體(ti)後，應用(yong)定位螺釘定位。柱塞(sai)頭部斜槽的位置不(bu)同，改變供(gong)油量的方法(fa)也(ye)不(bu)同(tong)。出(chu)油閥(fa)和出(chu)油閥(fa)座(zuo)也是壹對(dui)精(jing)密(mi)偶件，配對研(yan)磨(mo)後不能互換，其(qi)配合(he)間隙為(wei)0.01mm 。出(chu)油閥(fa)是(shi)壹個單向(xiang)閥(fa)，在彈簧(huang)壓力(li)作用(yong)下(xia)，閥(fa)上(shang)部圓(yuan)錐(zhui)面(mian)與閥(fa)座(zuo)嚴(yan)密(mi)配合，其(qi)作用(yong)是(shi)在停供時，將高(gao)壓(ya)油管(guan)與(yu)柱塞上(shang)端空(kong)腔隔絕(jue)，哈威(wei)hawe柱塞(sai)泵(beng)防(fang)止高(gao)壓油管(guan)內(nei)的油倒流入噴(pen)油泵(beng)內(nei)。其(qi)作用(yong)是(shi)在供(gong)油終了時，使(shi)高(gao)壓油管(guan)內(nei)的油壓(ya)迅(xun)速下(xia)降(jiang)，避(bi)免(mian)噴(pen)孔處產(chan)生(sheng)滴(di)油現(xian)象(xiang)。當環帶落入閥座(zuo)內(nei)時則(ze)使(shi)上(shang)方(fang)容(rong)積(ji)很(hen)快增(zeng)大，壓力(li)迅速減小，停噴(pen)迅速。
哈威(wei)hawe柱塞(sai)泵(beng)壹般情(qing)況(kuang)下(xia)驅(qu)動(dong)是(shi)由壹臺(tai)通過法(fa)蘭和聯軸(zhou)器(qi)與泵(beng)連(lian)接(jie)的電動(dong)機進行。 全(quan)封閉(bi)的泵殼(ke)既(ji)可(ke)以(yi)安裝在油箱(xiang)裏面(mian)（泵站(zhan)），也(ye)可(ke)安裝於(yu)油箱(xiang)外部（ 電機泵 ）。 特別(bie)令人(ren)感興(xing)趣的是該(gai)徑(jing)向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)可(ke)派生(sheng)許(xu)多個壓(ya)力(li)輸(shu)出(chu)口(kou)（多個相(xiang)同(tong)或(huo)不同的流量）。 配有(you)滑動軸(zhou)承的 RG 型可(ke)以(yi)用(yong)在使(shi)用(yong)條件(jian)下(xia)用(yong)於(yu)提(ti)升(sheng)軸(zhou)承使用壽(shou)命(ming)。 通過將不(bu)同(tong)的連(lian)接(jie)塊(kuai)和閥組(zu)組(zu)裝在泵(beng)站(zhan)的蓋板(ban)上(shang)，就可以(yi)實(shi)現結(jie)構極為(wei)緊(jin)湊(cou)的液(ye)壓控(kong)制系統。柱塞泵的殼體(ti)是(shi)缸體(ti)和軸(zhou)承的支(zhi)承件，哈威(wei)hawe柱塞(sai)泵(beng)做了嚴(yan)格(ge)的靜(jing)動態平衡試驗，因而(er)運轉(zhuan)極(ji)為(wei)穩定。除單缸泵(beng)與(yu)雙缸泵(beng)外，每排(pai)均(jun)為(wei)單缸數(shu)，所(suo)以輸(shu)出(chu)脈(mai)動從三缸起(qi)均(jun)可大為(wei)降(jiang)低(di)。

HAWE哈威(wei)R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞(sai)泵(beng)的殼體(ti)是(shi)缸體(ti)和軸(zhou)承的支(zhi)承件，該泵(beng)做了嚴(yan)格(ge)的靜(jing)動態平衡試驗，因而(er)運轉(zhuan)極(ji)為(wei)穩定。除單缸泵(beng)與(yu)雙缸泵(beng)外，每排(pai)均(jun)為(wei)單缸數(shu)，所(suo)以輸(shu)出(chu)脈(mai)動從三缸起(qi)均(jun)可大為(wei)降(jiang)低(di)。
 
HAWE哈威(wei)R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞(sai)泵(beng)應用(yong)：
液(ye)壓泵(beng)主要(yao)為(wei)液(ye)壓系統的執(zhi)行元件提供壓力(li)油液(ye)。功率為(wei)30kw，視(shi)各規格(ge)而(er)定。

HAWE哈威(wei)R型徑(jing)向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)結(jie)構(gou)圖(tu)：
 

①泵缸體(ti)由下(xia)列部分組(zu)成(cheng)： 
 
1a.缸體(ti)
 
1b.柱(zhu)塞
 
1c.吸(xi)油行程復(fu)位彈簧(huang) 
 
1d.集成吸(xi)油閥(fa) 
 
1e.集成壓(ya)油閥(fa) 
 
1f.雜(za)質過濾(lv)網
 
②壓油行程後偏心(xin)軸(zhou)頸
 
③壓油行程前(qian)偏(pian)心(xin)軸(zhou)頸
 
④壓力(li)油集流板(ban)
 
⑤壓(ya)力(li)油輸(shu)出(chu)口(kou)（壓(ya)力(li)口） 
 
⑥吸(xi)油口(kou)
 
⑦驅(qu)動軸(zhou) 
 
⑧後主軸(zhou)軸(zhou)承 
 
⑨前(qian)主軸(zhou)軸(zhou)承 
 
⑩軸(zhou)封 
 
⑪泵(beng)殼