出(chu)售(shou)阿托斯(si)ATOS伺服閥新(xin)價(jia)格(ge)

出(chu)售(shou)阿托斯(si)ATOS伺服閥新(xin)價(jia)格(ge)
東(dong)莞(guan)天(tian)驥(ji)公(gong)司出(chu)售(shou)意(yi)大利ATOS阿托斯(si)品(pin)牌(pai)產品(pin)新(xin)價(jia)格(ge)。公(gong)司所(suo)有(you)的(de)產品(pin)直(zhi)接(jie)從(cong)境外進(jin)貨(huo)，以歐(ou)美(mei)品(pin)牌(pai)主要貨(huo)源(yuan)，能夠(gou)提供不(bu)同國(guo)別、廠商的(de)設備(bei)配(pei)件，解(jie)決您多(duo)處尋找(zhao)的(de)麻煩和對產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)的(de)擔心(xin)等(deng), 在(zai)價(jia)格(ge)上我(wo)們有很大的(de)優(you)勢(shi)，公(gong)司備(bei)有(you)大量的(de)現貨(huo)，是(shi)國(guo)內庫(ku)存量(liang)zui多(duo)的(de)公(gong)司之(zhi)壹(yi)，咨(zi)詢(xun)，我(wo)們將(jiang)會給(gei)您的(de)服務(wu)！
阿托斯(si)液控(kong)伺服閥主(zhu)要是(shi)指(zhi)電(dian)液(ye)伺服閥,它(ta)在(zai)接(jie)受(shou)電(dian)氣(qi)模擬(ni)信(xin)號後(hou)，相應輸(shu)出(chu)調制的(de)流(liu)量(liang)和壓(ya)力(li)。它(ta)既是(shi)電(dian)液(ye)轉換(huan)元件，也(ye)是(shi)功率放(fang)大元件，它(ta)能(neng)夠(gou)將(jiang)小功率的(de)微弱(ruo)電(dian)氣(qi)輸(shu)入信(xin)號轉換(huan)為大功率的(de)液壓(ya)能(neng)（流(liu)量(liang)和壓(ya)力(li)）輸(shu)出(chu)。在(zai)電(dian)液(ye)伺服系(xi)統中(zhong)，它(ta)將(jiang)電(dian)氣(qi)部(bu)分與液壓(ya)部(bu)分連接(jie)起來(lai)，實現電(dian)液(ye)信(xin)號的(de)轉換(huan)與液壓(ya)放(fang)大。電(dian)液(ye)伺服閥是(shi)電(dian)液(ye)伺服系(xi)統控制的(de)核(he)心(xin)。
阿托斯(si)伺服閥原理(li)：
典型(xing)的(de)伺服閥由(you)永(yong)磁(ci)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)、噴(pen)嘴(zui)、檔板(ban)、閥芯(xin)、閥套和控制腔(qiang)組(zu)成(cheng)(見(jian)圖)。當輸(shu)入線(xian)圈通入電(dian)流(liu)時(shi)，檔(dang)板(ban)向右移動，使(shi)右邊噴(pen)嘴(zui)的(de)節流(liu)作(zuo)用(yong)加強(qiang)，流(liu)量(liang)減(jian)少，右(you)側(ce)背(bei)壓(ya)上(shang)升；同時(shi)使(shi)左(zuo)邊噴(pen)嘴(zui)節流(liu)作(zuo)用(yong)減小，流(liu)量(liang)增(zeng)加，左(zuo)側(ce)背(bei)壓(ya)下降(jiang)。閥芯(xin)兩(liang)端(duan)的(de)作用(yong)力(li)失去(qu)平衡, 閥芯(xin)遂(sui)向(xiang)左(zuo)移動。高(gao)壓(ya)油(you)從(cong)S流(liu)向(xiang)C2，送(song)到(dao)負(fu)載(zai)。負載(zai)回(hui)油通過(guo) C1流(liu)過(guo)回(hui)油口(kou)，進(jin)入油(you)箱。閥芯(xin)的(de)位移量與力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)輸(shu)入電(dian)流(liu)成(cheng)正(zheng)比(bi)，作用(yong)在閥芯(xin)上的(de)液壓(ya)力(li)與彈(dan)簧力(li)相平衡，因此在平衡狀態(tai)下力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)差動(dong)電(dian)流(liu)與閥芯(xin)的(de)位移成正(zheng)比(bi)。如果(guo)輸(shu)入的(de)電(dian)流(liu)反向，則(ze)流(liu)量(liang)也(ye)反向。表(biao)中(zhong)是(shi)伺服閥的(de)分類(lei)。
伺服閥主(zhu)要用(yong)在電(dian)氣(qi)液(ye)壓(ya)伺服系(xi)統中(zhong)作為執行(xing)元件（見(jian)液壓(ya)伺服系(xi)統）。在伺服系(xi)統中(zhong)，液壓(ya)執行(xing)機構(gou)同電(dian)氣(qi)及氣動執行(xing)機構(gou)相比(bi)，具有快速(su)性(xing)好(hao)、單(dan)位重量輸(shu)出(chu)功率大、傳動平穩(wen)、抗(kang)幹擾能(neng)力(li)強(qiang)等(deng)特(te)點。另壹方面，在伺服系(xi)統中(zhong)傳遞(di)信號和校正(zheng)特(te)性(xing)時(shi)多(duo)用(yong)電(dian)氣(qi)元件。因此，現代(dai)高(gao)性(xing)能(neng)的(de)伺服系(xi)統也(ye)都(dou)采(cai)用(yong)電(dian)液(ye)方式，伺服閥就(jiu)是(shi)這(zhe)種(zhong)系(xi)統的(de)必需(xu)元件。
伺服閥結(jie)構比(bi)較(jiao)復(fu)雜(za)，造(zao)價(jia)高(gao)，對油(you)的(de)質(zhi)量(liang)和清(qing)潔(jie)度要求(qiu)高(gao)。新(xin)型(xing)的(de)伺服閥正(zheng)試(shi)圖克(ke)服這(zhe)些缺(que)點，例(li)如(ru)利用(yong)電(dian)致(zhi)伸(shen)縮(suo)元件的(de)伺服閥，使(shi)結構大為簡化(hua)。另壹(yi)個方向(xiang)是(shi)研(yan)制(zhi)特殊的(de)工作(zuo)油（如(ru)電(dian)氣(qi)粘(zhan)性(xing)油(you)）。這種(zhong)工(gong)作油能(neng)在(zai)電(dian)磁(ci)的(de)作用(yong)下改(gai)變(bian)粘(zhan)性(xing)系(xi)數(shu)。利(li)用(yong)這壹(yi)性(xing)質(zhi)就(jiu)可(ke)通過(guo)電(dian)信(xin)號直(zhi)接(jie)控(kong)制(zhi)油流(liu)。
阿托斯(si)伺服閥研(yan)究(jiu)現狀：
當前(qian)電(dian)液(ye)伺服閥的(de)研(yan)究(jiu)主要集中(zhong)在結(jie)構(gou)及加工工藝的(de)改(gai)進(jin)、材(cai)料(liao)的(de)更替及測試(shi)方法(fa)的(de)改(gai)變(bian)。
1）在(zai)結(jie)構(gou)改(gai)進(jin)上(shang)，主(zhu)要是(shi)利(li)用(yong)冗余(yu)技術(shu)對伺服閥的(de)結構(gou)進(jin)行(xing)改(gai)造(zao)。由於(yu)伺服閥是(shi)伺服系(xi)統的(de)核(he)心(xin)元件，伺服閥性(xing)能(neng)的(de)優(you)劣直接(jie)代(dai)表著伺服系(xi)統的(de)水平。另(ling)外，從可(ke)靠性(xing)角(jiao)度分析(xi)，伺服閥的(de)可(ke)靠性(xing)是(shi)伺服系(xi)統中(zhong)重要的(de)壹環(huan)。由於(yu)伺服閥被(bei)汙(wu)染(ran)是(shi)導(dao)致(zhi)伺服閥失效(xiao)的(de)主要原因。對此(ci)，國(guo)外的(de)許(xu)多(duo)廠家(jia)對伺服閥結(jie)構作(zuo)了(le)改(gai)進(jin)，先(xian)後發(fa)展出(chu)了(le)抗(kang)汙(wu)染(ran)性(xing)較(jiao)好(hao)的(de)射流(liu)管(guan)式、偏導(dao)射(she)流(liu)式伺服閥。而(er)且(qie)，俄(e)羅(luo)斯(si)還在其(qi)研(yan)制(zhi)的(de)射流(liu)管(guan)式伺服閥閥芯(xin)兩(liang)端(duan)設計了雙冗(rong)余位置傳感(gan)器(qi)，用(yong)來(lai)檢(jian)測閥芯(xin)位置。壹旦(dan)出(chu)現(xian)故(gu)障信(xin)號可(ke)立即(ji)切(qie)換(huan)備用(yong)伺服閥，大大提高了系(xi)統的(de)可(ke)靠性(xing)，此(ci)種兩(liang)余(yu)度技術(shu)已(yi)廣泛(fan)的(de)應用(yong)於(yu)航(hang)空(kong)行(xing)業。而且(qie)，美(mei)國(guo)的(de)Moog公(gong)司和俄羅斯(si)的(de)沃斯(si)霍得(de)工(gong)廠(chang)均(jun)已(yi)研(yan)制(zhi)出(chu)四(si)余(yu)度的(de)伺服機(ji)構(gou)用(yong)於(yu)航(hang)天行(xing)業。我(wo)國的(de)航天(tian)系(xi)統有關(guan)單(dan)位早在90年代就(jiu)已(yi)進(jin)行(xing)三(san)余(yu)度等(deng)多(duo)余度伺服機(ji)構(gou)的(de)研(yan)制(zhi)，將(jiang)伺服閥的(de)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)、反饋(kui)元件、滑閥副(fu)做成(cheng)多(duo)套，發(fa)生(sheng)故(gu)障可(ke)隨時(shi)切(qie)換(huan)，保(bao)證(zheng)系(xi)統的(de)正(zheng)常(chang)工作。此外多(duo)線圈結(jie)構、或在(zai)結(jie)構(gou)上帶零(ling)位保(bao)護(hu)裝(zhuang)置、外接式濾(lv)器(qi)等(deng)型(xing)式的(de)伺服閥亦(yi)已(yi)在冶金、電(dian)力(li)、塑料(liao)等(deng)行(xing)業得(de)到(dao)了(le)廣(guang)泛(fan)的(de)應用(yong)。
2）在加(jia)工(gong)工藝的(de)改(gai)進(jin)方面，采用(yong)新(xin)型(xing)的(de)加工(gong)設備(bei)和工藝來(lai)提高伺服閥的(de)加工(gong)精度及能力(li)。如(ru)在閥芯(xin)閥套配(pei)磨方法(fa)上，上海交(jiao)通大學、哈爾濱(bin)工業大學均研(yan)制(zhi)出(chu)了(le)智(zhi)能(neng)化(hua)、全自(zi)動(dong)的(de)配(pei)磨系(xi)統。特別是(shi)哈爾濱(bin)工業大學的(de)配(pei)磨系(xi)統改(gai)變(bian)了(le)傳統的(de)氣動(dong)配(pei)磨的(de)模式，采用(yong)液壓(ya)油(you)作(zuo)為測量(liang)介質(zhi)，更直接地反應了(le)所(suo)測滑閥副(fu)的(de)實際情況，提高了測量(liang)結果(guo)的(de)準(zhun)確性(xing)與精度。在(zai)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)焊接(jie)方面中(zhong)船重(zhong)工第(di)704研(yan)究(jiu)所(suo)與德國(guo)廠(chang)家(jia)合(he)作，采用(yong)了*的(de)焊接(jie)工藝(yi)取(qu)得(de)了(le)良(liang)好(hao)的(de)效(xiao)果(guo)。另(ling)外，哈爾濱(bin)工業大學還研(yan)制(zhi)出(chu)智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)伺服閥力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)彈(dan)性(xing)元件測量(liang)裝(zhuang)置。解(jie)決了原有(you)手(shou)動測量(liang)法中(zhong)存在(zai)的(de)測量(liang)精度低(di)、操(cao)作(zuo)復(fu)雜、效(xiao)率低(di)等(deng)問(wen)題(ti)。對彈(dan)性(xing)元件能高(gao)效(xiao)完成(cheng)剛(gang)度測量(liang)、得(de)到(dao)完整的(de)測量(liang)曲線，且(qie)不(bu)重復(fu)性(xing)測量(liang)誤差不(bu)大於(yu)1%。
3）在(zai)材(cai)料(liao)的(de)更替上(shang)方面。除了(le)對某(mou)些(xie)零件采用(yong)了強(qiang)度、彈(dan)性(xing)、硬(ying)度等(deng)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng)更*的(de)材(cai)料(liao)外。還對特(te)別用(yong)途的(de)伺服閥采(cai)用(yong)了特(te)殊(shu)的(de)材(cai)料(liao)。如德國有(you)關(guan)公(gong)司用(yong)紅(hong)寶石(shi)材(cai)料(liao)制作噴(pen)嘴(zui)檔板(ban)，防止(zhi)因氣饋(kui)造(zao)成檔(dang)板(ban)和噴(pen)嘴(zui)的(de)損傷(shang)，而(er)降(jiang)低動(dong)靜(jing)態(tai)性(xing)能(neng)，使(shi)工作壽(shou)命縮(suo)短。機(ji)械(xie)反饋(kui)桿(gan)頭部(bu)的(de)小球也(ye)用(yong)紅(hong)寶石(shi)制作，防止(zhi)小球和閥芯(xin)小槽(cao)之(zhi)間的(de)磨損，使(shi)閥失控(kong)，並(bing)產生(sheng)尖(jian)叫。航(hang)空(kong)六(liu)O九(jiu)所(suo)、中(zhong)船重(zhong)工第(di)七O四研(yan)究(jiu)所(suo)等(deng)單(dan)位均采用(yong)新(xin)材(cai)料(liao)研(yan)制(zhi)了能以航(hang)空(kong)煤油(you)、柴油(you)為介(jie)質(zhi)的(de)耐腐蝕伺服閥。此(ci)外對密(mi)封圈的(de)材(cai)料(liao)也(ye)進(jin)行(xing)了更替，使(shi)伺服閥耐高(gao)壓(ya)、耐腐蝕的(de)性(xing)能(neng)得(de)到(dao)提高。
4）在測試(shi)方法(fa)改(gai)進(jin)方面，隨著計算(suan)機技術(shu)的(de)高速(su)發(fa)展生(sheng)產(chan)單(dan)位均采用(yong)計算(suan)機技術(shu)對伺服閥的(de)靜、動(dong)態(tai)性(xing)能(neng)進(jin)行(xing)測試(shi)與計算(suan)。某些(xie)單(dan)位還對如(ru)何(he)提高測量(liang)精度，降(jiang)低測量(liang)儀器(qi)本(ben)身(shen)的(de)振(zhen)動、熱(re)噪聲和外界的(de)高頻(pin)幹擾對測量(liang)結果(guo)的(de)影(ying)響，作(zuo)了深入的(de)研(yan)究(jiu)。如采用(yong)測頻(pin)/測周(zhou)法(fa)、尋優(you)信號測試(shi)法、小波消噪(zao)法(fa)、正(zheng)弦輸(shu)入法(fa)及數字濾(lv)波等(deng)新(xin)技術(shu)對伺服閥測試(shi)設備(bei)及方法(fa)進(jin)行(xing)了研(yan)制(zhi)和改(gai)進(jin)。
阿托斯(si)伺服閥新(xin)型(xing)材(cai)料(liao)的(de)采用(yong)：
當前(qian)在(zai)電(dian)液(ye)伺服閥研(yan)制(zhi)領(ling)域(yu)的(de)新(xin)型(xing)材(cai)料(liao)運用(yong)，主要是(shi)以壓(ya)電(dian)元件、超(chao)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)及形狀(zhuang)記(ji)憶合金等(deng)為基(ji)礎(chu)的(de)轉換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)開(kai)發(fa)。它(ta)們各具有其(qi)自(zi)己(ji)的(de)優(you)良特(te)性(xing)。
1.壓(ya)電(dian)元件
壓(ya)電(dian)元件的(de)特點(dian)是(shi)“壓(ya)電(dian)效(xiao)應”：在(zai)壹(yi)定(ding)的(de)電(dian)場(chang)作(zuo)用(yong)下會產(chan)生(sheng)外形尺(chi)寸(cun)的(de)變(bian)化(hua)，在壹(yi)定(ding)範圍(wei)內，形變(bian)與電(dian)場(chang)強(qiang)度成(cheng)正(zheng)比(bi)。壓(ya)電(dian)元件的(de)主要材(cai)料(liao)為壓(ya)電(dian)陶(tao)瓷(ci)（PZT）、電(dian)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)（PMN）等(deng)。比(bi)較(jiao)典型(xing)的(de)壓(ya)電(dian)陶(tao)瓷(ci)材(cai)料(liao)有日本TOKIN公(gong)司的(de)疊堆型(xing)壓(ya)電(dian)伸(shen)縮(suo)陶瓷(ci)等(deng)。PZT直(zhi)動式伺服閥的(de)原理(li)是(shi)：在(zai)閥芯(xin)兩(liang)端(duan)通過(guo)鋼(gang)球分別與兩(liang)塊多(duo)層(ceng)壓(ya)電(dian)元件相連。通過(guo)壓(ya)電(dian)效(xiao)應使(shi)壓(ya)電(dian)材(cai)料(liao)產生(sheng)伸(shen)縮(suo)驅動(dong)閥芯(xin)移動(dong)。實現電(dian)-機(ji)械(xie)轉換(huan)。PMN噴(pen)嘴(zui)擋板(ban)式伺服閥則(ze)在噴(pen)嘴(zui)處設置壹與壓(ya)電(dian)疊堆固(gu)定(ding)連接(jie)的(de)擋板(ban)，由壓(ya)電(dian)疊堆的(de)伸、縮(suo)實現擋板(ban)與噴(pen)嘴(zui)間的(de)間隙增(zeng)減(jian)，使(shi)閥芯(xin)兩(liang)端(duan)產生(sheng)壓(ya)差(cha)推動閥芯(xin)移動(dong)。壓(ya)電(dian)式電(dian)-機(ji)械(xie)轉換(huan)器(qi)的(de)研(yan)制(zhi)比較(jiao)成(cheng)熟(shu)並(bing)已(yi)得(de)到(dao)較(jiao)廣(guang)泛(fan)的(de)應用(yong)。它(ta)具有頻(pin)率響(xiang)應快的(de)特點(dian)，伺服閥頻(pin)寬(kuan)甚(shen)至(zhi)能達到(dao)上(shang)千赫(he)茲(zi)，但亦(yi)有(you)滯環(huan)大、易漂移(yi)等(deng)缺(que)點，制約了壓(ya)電(dian)元件在電(dian)液(ye)伺服閥上(shang)的(de)進(jin)壹(yi)步(bu)應用(yong)。
2.超(chao)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)
超(chao)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)（GMM）與傳統的(de)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)相比(bi)，在(zai)磁(ci)場(chang)的(de)作用(yong)下能產(chan)生(sheng)大得(de)多(duo)的(de)長度或體(ti)積(ji)變(bian)化(hua)。利用(yong)GMM轉換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)的(de)直動(dong)型(xing)伺服閥是(shi)把(ba) GMM轉換(huan)器(qi)與閥芯(xin)相連，通過(guo)控(kong)制驅動線(xian)圈的(de)電(dian)流(liu)，驅(qu)動(dong)GMM的(de)伸縮(suo)，帶動(dong)閥芯(xin)產生(sheng)位移從而(er)控制(zhi)伺服閥輸(shu)出(chu)流(liu)量(liang)。該閥與傳統伺服閥相比(bi)不(bu)僅有(you)頻率(lv)響應高(gao)的(de)特點(dian)，而且(qie)具有精度高(gao)、結(jie)構(gou)緊(jin)湊的(de)優(you)點。在(zai)GMM的(de)研(yan)制(zhi)及應用(yong)方面，美(mei)國(guo)、瑞(rui)典和日本等(deng)國(guo)處於(yu)水(shui)平。國(guo)內浙江大學利用(yong)GMM技術(shu)對氣(qi)動(dong)噴(pen)嘴(zui)擋板(ban)閥和內燃(ran)機(ji)燃料(liao)噴(pen)射系(xi)統的(de)高速(su)強力(li)電(dian)磁(ci)閥，進(jin)行(xing)了結(jie)構設計和特性(xing)研(yan)究(jiu)。GMM材(cai)料(liao)與壓(ya)電(dian)材(cai)料(liao)和傳統磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮(suo)材(cai)料(liao)相比(bi)，具有應變(bian)大、能量密(mi)度高(gao)、響(xiang)應速(su)度快、輸(shu)出(chu)力(li)大等(deng)特(te)點。世界各國對GMM電(dian)-機(ji)械(xie)轉換(huan)器(qi)及相關(guan)的(de)技術(shu)研(yan)究(jiu)相當(dang)重(zhong)視(shi)，GMM技術(shu)水(shui)平快速(su)發(fa)展，已(yi)由實驗(yan)室(shi)研(yan)制(zhi)階段逐(zhu)步(bu)進(jin)入市(shi)場(chang)開(kai)發(fa)階段。今(jin)後還需(xu)解(jie)決GMM的(de)熱變(bian)形、磁(ci)晶(jing)各(ge)向(xiang)異(yi)性(xing)、材(cai)料(liao)腐蝕性(xing)及制造(zao)工藝(yi)、參(can)數(shu)匹(pi)配(pei)等(deng)方面的(de)問(wen)題(ti)以利(li)於(yu)在(zai)高科(ke)技領(ling)域(yu)得(de)到(dao)廣(guang)泛(fan)運用(yong)。
3.形狀(zhuang)記(ji)憶合金
形狀(zhuang)記(ji)憶合金（SMA）的(de)特點(dian)是(shi)具有形狀(zhuang)記(ji)憶效(xiao)應。將(jiang)其在(zai)高溫(wen)下定(ding)型(xing)後，冷卻(que)到(dao)低(di)溫(wen)狀(zhuang)態(tai)，對其(qi)施(shi)加外力(li)。壹(yi)般金屬(shu)在(zai)超(chao)過(guo)其(qi)彈(dan)性(xing)變(bian)形後(hou)會(hui)發(fa)生(sheng)變(bian)形，而(er)SMA卻(que)在將(jiang)其加(jia)熱到(dao)某(mou)壹(yi)溫(wen)度之(zhi)上(shang)後(hou)，會(hui)恢(hui)復其原來(lai)高溫(wen)下的(de)形狀(zhuang)。利(li)用(yong)其特(te)性(xing)研(yan)制(zhi)的(de)伺服閥是(shi)在(zai)閥芯(xin)兩(liang)端(duan)加壹組由(you)形狀(zhuang)記(ji)憶合金繞制的(de)SMA執行(xing)器(qi)，通過(guo)加(jia)熱和冷卻(que)的(de)方法(fa)來(lai)驅動(dong)SMA執行(xing)器(qi)，使(shi)閥芯(xin)兩(liang)端(duan)的(de)形狀(zhuang)記(ji)憶合金伸長或收(shou)縮(suo)，驅動(dong)閥芯(xin)作用(yong)移動(dong)，同(tong)時(shi)加(jia)入位置反饋(kui)來(lai)提高伺服閥的(de)控制(zhi)性(xing)能(neng)。從該閥的(de)情況來(lai)看，SMA雖變(bian)形量(liang)大，但其響(xiang)應速(su)度較(jiao)慢(man)，且(qie)變(bian)形不(bu)連續，也(ye)限(xian)制了其(qi)應用(yong)範圍(wei)。
與傳統伺服閥相比(bi)，采(cai)用(yong)新(xin)型(xing)材(cai)料(liao)的(de)電(dian)-機(ji)械(xie)轉換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)的(de)伺服閥，普(pu)遍(bian)具有高(gao)頻響(xiang)、高精度、結(jie)構(gou)緊(jin)湊的(de)優(you)點。雖然(ran)還各自(zi)呈在某(mou)些關(guan)鍵(jian)技術(shu)需(xu)要解(jie)決，但新(xin)型(xing)功能材(cai)料(liao)的(de)應用(yong)和發(fa)展，給(gei)電(dian)液(ye)伺服閥的(de)技術(shu)發(fa)展發(fa)展提供了新(xin)的(de)途徑(jing)。

出(chu)售(shou)阿托斯(si)ATOS伺服閥新(xin)價(jia)格(ge)