現貨(huo)阿(e)托斯(si)伺服閥(fa)廠家大(da)清(qing)倉(cang)

現貨(huo)阿(e)托斯(si)伺服閥(fa)廠家大(da)清(qing)倉(cang)
東(dong)莞(guan)天(tian)驥(ji)公司(si)現(xian)貨(huo)意(yi)大(da)利(li)ATOS阿(e)托斯(si)品牌(pai)產(chan)品大(da)清(qing)倉(cang)。我(wo)們的(de)優(you)勢(shi)是(shi)：
1.原(yuan)產(chan)地采購，產(chan)品質(zhi)量保(bao)證(zheng)——*
2.原廠直銷(xiao)，沒有中間(jian)商(shang)賺(zhuan)差(cha)價(jia)——價(jia)格(ge)實(shi)惠(hui)
3.物流，直達(da)——貨(huo)期(qi)穩(wen)定
4.供(gong)應(ying)商多(duo)樣(yang)、全面(mian)——與(yu)歐(ou)洲(zhou)3000多(duo)家(jia)供(gong)應(ying)商建(jian)立長期戰略合(he)作(zuo)
5.效(xiao)率高，報(bao)價(jia)快(kuai)。
意(yi)大(da)利(li)ATOS(阿(e)托斯(si))是世(shi)界的(de)電(dian)液元件制(zhi)造商(shang)，具(ju)有*的(de)技術(shu)，能通(tong)過帶(dai)電(dian)子器(qi)件的(de)集(ji)成式(shi)液(ye)壓元(yuan)件提(ti)高現(xian)代化機器(qi)的(de)性能。作(zuo)為液壓與(yu)電(dian)子理想的(de)結(jie)合，ATOS元(yuan)件能(neng)使(shi)您的(de)機器(qi)獲(huo)得您所(suo)需(xu)要(yao)的(de)快(kuai)速(su)、平(ping)穩(wen)和(he)精(jing)確(que)的(de)控(kong)制(zhi). 主(zhu)要(yao)用於(yu)鋼(gang)鐵，冶(ye)金，電(dian)力，註塑(su)機，空調(tiao)生(sheng)產(chan)，汽車(che)制造業(ye). 意大利(li)ATOS伺服閥(fa)及(ji)比(bi)例閥(fa)：壓力(li)高(35Mpa)，具(ju)有很(hen)高的(de)響(xiang)應(ying)速(su)度(du)和(he)頻(pin)率，由(you)於采用內(nei)置位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)，大(da)大(da)降低(di)滯環值，輸(shu)出線性度(du)及(ji)重復性好、更(geng)好地(di)實(shi)現(xian)位置、速(su)度(du)、力(li)的(de)精(jing)確(que)控(kong)制(zhi)，具(ju)有很(hen)高的(de)性能價(jia)格(ge)比。 比例壓力(li)閥(fa)(RZMO、RZGO、AGMZO、AGRCZO、KZGO、HZGO) 比(bi)例伺服閥(fa)(DHZO、DKZOR、DPZO、DLHZO、DLKZOR) 比(bi)例流(liu)量閥(fa)(QVHZO、QVKZOR、QVHMZO、QVKMZO、QVMZO) 伺服閥(fa)的(de)主(zhu)閥(fa)壹(yi)般來(lai)說和換向閥(fa)壹(yi)樣(yang)是(shi)滑閥(fa)結(jie)構，只不過閥(fa)芯的(de)換(huan)向不是靠電(dian)磁鐵來(lai)推(tui)動(dong)，而是(shi)靠前(qian)置(zhi)級閥(fa)輸(shu)出的(de)液(ye)壓力(li)來(lai)推(tui)動(dong)，這(zhe)壹點(dian)和(he)電(dian)液換向閥(fa)比(bi)較相似，只不(bu)過電(dian)液換向閥(fa)的(de)前(qian)置(zhi)級閥(fa)是(shi)電(dian)磁換向閥(fa)，而伺服閥(fa)的(de)前(qian)置(zhi)級閥(fa)是(shi)動(dong)態特性比較好(hao)的(de)噴嘴擋(dang)板(ban)閥(fa)或(huo)射(she)流(liu)管(guan)閥(fa)。 也(ye)就(jiu)是說，伺服閥(fa)的(de)主(zhu)閥(fa)是(shi)靠(kao)前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)輸(shu)出壓力(li)來(lai)控(kong)制(zhi)的(de)，而前(qian)置級閥(fa)的(de)壓力(li)則來自(zi)於(yu)伺服閥(fa)的(de)入(ru)口p，假(jia)如(ru)p口的(de)壓力(li)不(bu)足，前(qian)置級閥(fa)就(jiu)不能輸出足(zu)夠(gou)的(de)壓力(li)來(lai)推(tui)動(dong)主(zhu)閥(fa)芯動(dong)作(zuo)。 而我(wo)們知(zhi)道，當負載(zai)為零的(de)時候，如(ru)果(guo)四通(tong)滑閥(fa)*打(da)開(kai)，p口壓力(li)＝t口壓力(li)＋閥(fa)口壓力(li)損(sun)失(忽略(lve)油(you)路(lu)上(shang)的(de)其(qi)它(ta)壓力(li)損(sun)失)，如(ru)果(guo)閥(fa)口壓力(li)損(sun)失很(hen)小，t口壓力(li)又為零，那(na)麽(me)p口的(de)壓力(li)就(jiu)不足以供(gong)給(gei)前置(zhi)級閥(fa)來(lai)推(tui)動(dong)主(zhu)閥(fa)芯，整個(ge)伺服閥(fa)就(jiu)失效了。所(suo)以(yi)伺服閥(fa)的(de)閥(fa)口做(zuo)得偏(pian)小，即使(shi)在(zai)閥(fa)口全開(kai)的(de)情(qing)況(kuang)下，也要(yao)有壹(yi)定的(de)壓力(li)損(sun)失，來(lai)維(wei)持(chi)前(qian)置(zhi)級閥(fa)的(de)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)。
ATOS伺服閥(fa)DLHZO系(xi)列(lie)工(gong)作(zuo)原(yuan)理，ATOS電(dian)液控(kong)伺服閥(fa)主(zhu)要(yao)是指(zhi)電(dian)液伺服閥(fa),它(ta)在(zai)接(jie)受電(dian)氣(qi)模擬(ni)信號(hao)後(hou)，相應(ying)輸出調(tiao)制的(de)流(liu)量和(he)壓力(li)。它(ta)既是(shi)電(dian)液轉(zhuan)換(huan)元(yuan)件，也(ye)是功率放(fang)大元件，它(ta)能夠(gou)將小功率的(de)微(wei)弱(ruo)電(dian)氣(qi)輸入(ru)信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為大功(gong)率的(de)液(ye)壓能(neng)（流(liu)量和(he)壓力(li)）輸(shu)出。典(dian)型的(de)ATOS電(dian)伺服閥(fa)由(you)永磁力(li)矩馬(ma)達(da)、噴嘴、檔板、閥(fa)芯、閥(fa)套和控(kong)制(zhi)腔(qiang)組成(見圖(tu))。當輸入(ru)線圈通(tong)入(ru)電(dian)流時，檔板向右移動(dong)，使(shi)右(you)邊(bian)噴嘴的(de)節(jie)流(liu)作(zuo)用(yong)加強，流(liu)量減(jian)少(shao)，右(you)側(ce)背(bei)壓上(shang)升(sheng)；同(tong)時使(shi)左邊(bian)噴嘴節(jie)流(liu)作(zuo)用(yong)減小，流量增(zeng)加(jia)，左側(ce)背(bei)壓下降。ATOS電(dian)液伺服閥(fa)芯兩端(duan)的(de)作(zuo)用(yong)力失去平(ping)衡(heng), 閥(fa)芯遂向左移(yi)動(dong)。高壓油(you)從S流(liu)向C2，送到(dao)負載(zai)。負載回油(you)通(tong)過 C1流過回油(you)口，進入油(you)箱。ATOS電(dian)液伺服閥(fa)芯的(de)位(wei)移(yi)量與(yu)力(li)矩馬(ma)達(da)的(de)輸(shu)入(ru)電(dian)流成正(zheng)比，作(zuo)用(yong)在(zai)閥(fa)芯上的(de)液(ye)壓力(li)與(yu)彈(dan)簧(huang)力相平衡(heng)，因(yin)此(ci)在(zai)平(ping)衡(heng)狀態下力矩馬(ma)達(da)的(de)差(cha)動(dong)電(dian)流與(yu)閥(fa)芯的(de)位(wei)移(yi)成(cheng)正(zheng)比。如(ru)果(guo)輸入的(de)電(dian)流反(fan)向，則流量也(ye)反(fan)向。表(biao)中是(shi)ATOS伺服閥(fa)的(de)分類。ATOS伺服閥(fa)主(zhu)要(yao)用在(zai)電(dian)氣(qi)液壓伺服系(xi)統(tong)中作(zuo)為執行(xing)元(yuan)件（見液(ye)壓伺服系(xi)統(tong)）。
阿(e)托斯(si)伺服閥(fa)新(xin)型結(jie)構的(de)設(she)計(ji)：
在(zai)20世(shi)紀(ji)90年(nian)代，國外研(yan)制(zhi)直動(dong)型電(dian)液伺服閥(fa)獲(huo)得了較大(da)的(de)成(cheng)就(jiu)。國內(nei)有些(xie)單(dan)位(wei)如(ru)中國(guo)運(yun)載火(huo)箭技術(shu)研(yan)究院(yuan)第(di)十八(ba)研(yan)究所(suo)、北(bei)京(jing)機床(chuang)研(yan)究所(suo)、浙(zhe)江(jiang)工(gong)業大(da)學等單(dan)位(wei)也研(yan)制(zhi)出了(le)相關(guan)產(chan)品的(de)樣(yang)機。特(te)別(bie)是北京(jing)航空航天大(da)學研(yan)制(zhi)出轉(zhuan)閥(fa)式(shi)直動(dong)型電(dian)液伺服閥(fa)。該(gai)伺服閥(fa)通(tong)過將普通(tong)伺服閥(fa)的(de)滑閥(fa)滑動(dong)結(jie)構轉(zhuan)變為滑閥(fa)的(de)轉(zhuan)動(dong)，並在(zai)閥(fa)芯與(yu)閥(fa)套上相應(ying)開(kai)了(le)幾(ji)個(ge)與(yu)軸向有壹定傾(qing)角(jiao)的(de)斜(xie)槽(cao)。閥(fa)芯閥(fa)套相互轉(zhuan)動(dong)時，斜槽(cao)相互開(kai)通(tong)或(huo)相互封閉(bi)，從(cong)而控(kong)制(zhi)輸(shu)出壓力(li)或(huo)流量。由(you)於(yu)在(zai)工(gong)作(zuo)時閥(fa)芯閥(fa)套是相互轉(zhuan)動(dong)的(de)，降低(di)了閥(fa)工(gong)作(zuo)時的(de)摩擦阻(zu)力(li)，同(tong)時汙(wu)染(ran)物不(bu)容(rong)易在(zai)轉(zhuan)動(dong)的(de)滑閥(fa)內(nei)堆積(ji)，提(ti)高了(le)抗汙(wu)染(ran)性能。此(ci)外，Park公(gong)司(si)開(kai)發(fa)了(le)“音圈(quan)驅動(dong)(Voice Coil Drive)”技術(shu)（VCD），以及以此(ci)技術(shu)為基礎開(kai)發(fa)的(de)DFplus控(kong)制(zhi)閥(fa)。所(suo)謂(wei)音圈(quan)驅動(dong)技術(shu)，顧(gu)名(ming)思(si)義，即(ji)是類似於(yu)揚聲器(qi)的(de)壹(yi)種(zhong)驅動(dong)裝(zhuang)置，其(qi)基本(ben)結(jie)構就(jiu)是套在(zai)固(gu)定的(de)圓(yuan)柱(zhu)形磁鐵上(shang)的(de)移(yi)動(dong)線圈，當信號(hao)電(dian)流輸入(ru)線圈時，在(zai)電(dian)磁效應(ying)的(de)作(zuo)用(yong)下，線圈中產(chan)生(sheng)與(yu)信號(hao)電(dian)流相對應(ying)的(de)軸向作(zuo)用(yong)力，並驅動(dong)與(yu)線圈直接(jie)相連(lian)的(de)閥(fa)芯運(yun)動(dong)，驅動(dong)力很(hen)大(da)。線圈上內(nei)置了(le)位(wei)移(yi)反(fan)饋傳(chuan)感(gan)器(qi)，因(yin)此(ci)，采用VCD驅動(dong)的(de)DFplus閥(fa)本(ben)質上(shang)是(shi)以(yi)閉(bi)環方(fang)式(shi)進行控(kong)制(zhi)的(de)，線性度(du)相當好。此(ci)外，由(you)於(yu) VCD驅動(dong)器(qi)的(de)運(yun)動(dong)零件只(zhi)是移動(dong)線圈，慣(guan)量極(ji)小，相對運(yun)動(dong)的(de)零件之(zhi)間(jian)也(ye)沒有任(ren)何支承(cheng)，DFplus閥(fa)的(de)全部支承(cheng)就(jiu)是閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)間(jian)的(de)配(pei)合(he)面(mian)，大大(da)減(jian)小了摩擦這(zhe)壹非(fei)線性因(yin)素(su)對控(kong)制(zhi)品(pin)質(zhi)的(de)影(ying)響(xiang)。綜(zong)合(he)上述的(de)技術(shu)特點，配合(he)內(nei)置的(de)數(shu)字(zi)控(kong)制(zhi)模塊(kuai)，使(shi)DFplus閥(fa)的(de)控(kong)制(zhi)性能佳(jia)，尤(you)其在(zai)頻(pin)率響(xiang)應(ying)方(fang)面(mian)更是(shi)*，可達(da) 400Hz。從發(fa)展趨(qu)勢來(lai)看，新(xin)型直動(dong)型電(dian)液伺服閥(fa)在(zai)某些(xie)行(xing)業有(you)替代傳(chuan)統(tong)伺服閥(fa)特(te)別(bie)是噴嘴擋(dang)板(ban)式(shi)伺服閥(fa)的(de)趨(qu)向，但(dan)它的(de)大(da)問題在(zai)於(yu)體(ti)積(ji)大(da)、重量重，只適(shi)用於對(dui)場地(di)要(yao)求較低(di)的(de)工(gong)業伺服控(kong)制(zhi)場合(he)。如(ru)能減(jian)輕其(qi)重量、減(jian)小其體(ti)積(ji)，在(zai)航空、航天等軍工(gong)行業(ye)亦具(ju)有極(ji)大的(de)發(fa)展潛(qian)力(li)。
阿(e)托斯(si)伺服閥(fa)新(xin)型材料(liao)的(de)采用：
當前在(zai)電(dian)液伺服閥(fa)研(yan)制(zhi)領域(yu)的(de)新(xin)型材料(liao)運(yun)用，主(zhu)要(yao)是以(yi)壓電(dian)元件、超(chao)磁致(zhi)伸縮材料(liao)及形(xing)狀記(ji)憶(yi)合金等為基礎的(de)轉(zhuan)換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)開(kai)發(fa)。它(ta)們各(ge)具(ju)有其(qi)自(zi)己(ji)的(de)優(you)良(liang)特(te)性。
1.壓電(dian)元件
壓電(dian)元件的(de)特(te)點(dian)是(shi)“壓電(dian)效應(ying)”：在(zai)壹(yi)定的(de)電(dian)場作(zuo)用(yong)下會產(chan)生(sheng)外(wai)形(xing)尺(chi)寸的(de)變化，在(zai)壹(yi)定範圍(wei)內(nei)，形變與(yu)電(dian)場強(qiang)度(du)成(cheng)正比(bi)。壓電(dian)元件的(de)主(zhu)要(yao)材料(liao)為壓電(dian)陶(tao)瓷(ci)（PZT）、電(dian)致(zhi)伸縮材料(liao)（PMN）等。比較典(dian)型的(de)壓電(dian)陶(tao)瓷(ci)材(cai)料有日(ri)本(ben)TOKIN公司(si)的(de)疊(die)堆(dui)型壓電(dian)伸縮陶(tao)瓷(ci)等。PZT直動(dong)式(shi)伺服閥(fa)的(de)原(yuan)理(li)是(shi)：在(zai)閥(fa)芯兩端(duan)通(tong)過鋼(gang)球分別(bie)與(yu)兩塊(kuai)多(duo)層壓電(dian)元件相連(lian)。通(tong)過壓電(dian)效應(ying)使(shi)壓電(dian)材料產(chan)生(sheng)伸縮驅動(dong)閥(fa)芯移動(dong)。實(shi)現(xian)電(dian)-機械轉(zhuan)換(huan)。PMN噴嘴擋(dang)板(ban)式(shi)伺服閥(fa)則在(zai)噴嘴處(chu)設(she)置(zhi)壹與(yu)壓電(dian)疊堆固(gu)定連(lian)接的(de)擋(dang)板(ban)，由(you)壓電(dian)疊堆的(de)伸、縮實(shi)現(xian)擋板與(yu)噴嘴間(jian)的(de)間(jian)隙增減(jian)，使(shi)閥(fa)芯兩端(duan)產(chan)生(sheng)壓差(cha)推(tui)動(dong)閥(fa)芯移動(dong)。壓電(dian)式(shi)電(dian)-機械轉(zhuan)換(huan)器(qi)的(de)研(yan)制(zhi)比較成(cheng)熟(shu)並已(yi)得到(dao)較廣(guang)泛的(de)應(ying)用。它(ta)具(ju)有頻(pin)率響(xiang)應(ying)快(kuai)的(de)特(te)點(dian)，伺服閥(fa)頻(pin)寬甚(shen)至(zhi)能達(da)到(dao)上千赫(he)茲，但(dan)亦有(you)滯環大、易漂移(yi)等缺點，制約(yue)了(le)壓電(dian)元件在(zai)電(dian)液伺服閥(fa)上(shang)的(de)進壹步應(ying)用。
2.超(chao)磁致(zhi)伸縮材料(liao)
超磁(ci)致(zhi)伸縮材料(liao)（GMM）與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)磁(ci)致(zhi)伸縮材料(liao)相比，在(zai)磁(ci)場的(de)作(zuo)用(yong)下能產(chan)生(sheng)大(da)得多(duo)的(de)長(chang)度(du)或(huo)體積(ji)變化。利(li)用GMM轉(zhuan)換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)的(de)直動(dong)型伺服閥(fa)是(shi)把(ba) GMM轉(zhuan)換(huan)器(qi)與(yu)閥(fa)芯相連(lian)，通(tong)過控(kong)制(zhi)驅動(dong)線圈的(de)電(dian)流，驅動(dong)GMM的(de)伸縮，帶(dai)動(dong)閥(fa)芯產(chan)生(sheng)位(wei)移(yi)從(cong)而控(kong)制(zhi)伺服閥(fa)輸(shu)出流(liu)量。該(gai)閥(fa)與(yu)傳(chuan)統(tong)伺服閥(fa)相比不僅(jin)有(you)頻(pin)率響(xiang)應(ying)高的(de)特(te)點(dian)，而且(qie)具(ju)有精(jing)度(du)高、結(jie)構緊湊的(de)優(you)點(dian)。在(zai)GMM的(de)研(yan)制(zhi)及應(ying)用方(fang)面(mian)，美(mei)國、瑞(rui)典和日(ri)本(ben)等國處於水平(ping)。國內(nei)浙江(jiang)大(da)學利用GMM技術(shu)對氣(qi)動(dong)噴嘴擋(dang)板(ban)閥(fa)和(he)內(nei)燃機燃(ran)料噴射系(xi)統(tong)的(de)高速(su)強(qiang)力電(dian)磁閥(fa)，進行了(le)結(jie)構設(she)計(ji)和特(te)性研(yan)究。GMM材(cai)料(liao)與(yu)壓電(dian)材料和(he)傳(chuan)統(tong)磁(ci)致(zhi)伸縮材料(liao)相比，具(ju)有應(ying)變大(da)、能量密度(du)高、響(xiang)應(ying)速(su)度(du)快(kuai)、輸(shu)出力(li)大(da)等特點。世界各(ge)國對(dui)GMM電(dian)-機械轉(zhuan)換(huan)器(qi)及(ji)相關(guan)的(de)技術(shu)研(yan)究相當重視，GMM技術(shu)水平(ping)快(kuai)速(su)發(fa)展，已(yi)由(you)實(shi)驗(yan)室研(yan)制(zhi)階段(duan)逐(zhu)步進入市(shi)場開(kai)發(fa)階段(duan)。今後(hou)還需(xu)解(jie)決(jue)GMM的(de)熱(re)變形(xing)、磁晶各(ge)向異性、材料(liao)腐蝕性及制(zhi)造工(gong)藝(yi)、參(can)數(shu)匹(pi)配等方(fang)面(mian)的(de)問題以(yi)利於(yu)在(zai)高科(ke)技領域(yu)得到(dao)廣泛(fan)運(yun)用。
3.形狀記(ji)憶(yi)合金
形(xing)狀記(ji)憶(yi)合金（SMA）的(de)特(te)點(dian)是(shi)具(ju)有形(xing)狀記(ji)憶(yi)效應(ying)。將其在(zai)高溫下定型後(hou)，冷(leng)卻(que)到(dao)低溫狀態，對其(qi)施加(jia)外(wai)力(li)。壹(yi)般金(jin)屬(shu)在(zai)超(chao)過其彈(dan)性變形(xing)後(hou)會發生(sheng)變形(xing)，而SMA卻(que)在(zai)將其加熱(re)到(dao)某壹(yi)溫度(du)之(zhi)上後(hou)，會恢(hui)復(fu)其(qi)原(yuan)來(lai)高溫下的(de)形(xing)狀。利(li)用(yong)其特性研(yan)制(zhi)的(de)伺服閥(fa)是(shi)在(zai)閥(fa)芯兩端(duan)加(jia)壹(yi)組由形(xing)狀記(ji)憶(yi)合金繞制的(de)SMA執(zhi)行(xing)器(qi)，通(tong)過加熱(re)和冷(leng)卻(que)的(de)方(fang)法(fa)來(lai)驅動(dong)SMA執行(xing)器(qi)，使(shi)閥(fa)芯兩端(duan)的(de)形(xing)狀記(ji)憶(yi)合金伸長或收縮，驅動(dong)閥(fa)芯作(zuo)用(yong)移動(dong)，同(tong)時加入位置反(fan)饋來提高伺服閥(fa)的(de)控(kong)制(zhi)性能。從(cong)該(gai)閥(fa)的(de)情(qing)況(kuang)來(lai)看(kan)，SMA雖變形(xing)量大(da)，但(dan)其響(xiang)應(ying)速(su)度(du)較慢，且變形(xing)不連(lian)續，也限(xian)制了(le)其應(ying)用範圍(wei)。
與(yu)傳(chuan)統(tong)伺服閥(fa)相比，采用新(xin)型材料(liao)的(de)電(dian)-機械轉(zhuan)換(huan)器(qi)研(yan)制(zhi)的(de)伺服閥(fa)，普(pu)遍(bian)具(ju)有高頻(pin)響、高精(jing)度(du)、結(jie)構緊湊的(de)優(you)點(dian)。雖然還各自(zi)呈(cheng)在(zai)某些(xie)關(guan)鍵(jian)技術(shu)需(xu)要(yao)解(jie)決(jue)，但(dan)新型功能(neng)材料(liao)的(de)應(ying)用和(he)發展，給(gei)電(dian)液伺服閥(fa)的(de)技術(shu)發展發(fa)展提(ti)供(gong)了(le)新的(de)途經(jing)。
ATOS比(bi)例閥(fa)對(dui)流(liu)量的(de)控(kong)制(zhi)可以分為兩種(zhong)：
壹(yi)種(zhong)是(shi)開(kai)關(guan)控(kong)制(zhi)：要(yao)麽全開(kai)、要(yao)麽全關(guan)，流(liu)量要(yao)麽、要(yao)麽小，沒有中間(jian)狀態，如(ru)普通(tong)的(de)電(dian)磁直通(tong)閥(fa)、電(dian)磁換向閥(fa)、電(dian)液換向閥(fa)。
另(ling)壹(yi)種(zhong)是(shi)連(lian)續控(kong)制(zhi)：閥(fa)口可以根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)打(da)開(kai)任(ren)意(yi)壹(yi)個(ge)開(kai)度(du)，由(you)此(ci)控(kong)制(zhi)通(tong)過流量的(de)大(da)小，這(zhe)類閥(fa)有(you)手(shou)動(dong)控(kong)制(zhi)的(de)，如(ru)節流(liu)閥(fa)，也(ye)有(you)電(dian)控(kong)的(de)，如(ru)比例閥(fa)、伺服閥(fa)。
所(suo)以(yi)使(shi)用(yong)比(bi)例閥(fa)或(huo)伺服閥(fa)的(de)目的(de)就(jiu)是：以電(dian)控(kong)方(fang)式(shi)實(shi)現(xian)對流量的(de)節(jie)流(liu)控(kong)制(zhi)（當然經(jing)過結(jie)構上的(de)改(gai)動(dong)也可實(shi)現(xian)壓力(li)控(kong)制(zhi)等），既然是節(jie)流(liu)控(kong)制(zhi)，就(jiu)必然有能(neng)量損(sun)失(shi)，伺服閥(fa)和(he)其(qi)它(ta)閥(fa)不(bu)同(tong)的(de)是(shi)，它(ta)的(de)能(neng)量損(sun)失(shi)更大壹些，因(yin)為它需(xu)要(yao)壹定的(de)流(liu)量來(lai)維(wei)持(chi)前(qian)置(zhi)級控(kong)制(zhi)油(you)路(lu)的(de)工(gong)作(zuo)。
ATOS比(bi)例閥(fa)比(bi)例電(dian)磁鐵故(gu)障(zhang):
①由於插頭組件的(de)接(jie)線插座(zuo)〔基座(zuo))老化、接(jie)觸(chu)不(bu)良以(yi)及(ji)電(dian)磁鐵引(yin)線脫焊等原因(yin)，導致(zhi)比(bi)例電(dian)磁鐵不(bu)能工(gong)作(zuo)(不(bu)能通(tong)人電(dian)流)。此(ci)時可用電(dian)表(biao)檢(jian)測，如(ru)發現(xian)電(dian)阻(zu)無限(xian)大，可重新將引線焊牢，修(xiu)復(fu)插座(zuo)並(bing)將插座(zuo)插牢。
②線圑組件的(de)故(gu)障(zhang)有線圈老化、線圉燒毀(hui)、線圈內(nei)部斷線以及線圈溫升過大等現象(xiang)。線圈溫升過大會造成(cheng)比例電(dian)磁鐵的(de)輸(shu)出力(li)不(bu)夠(gou)，其(qi)余會使(shi)比(bi)例電(dian)磁鐵不(bu)能工(gong)作(zuo)。
對(dui)於線圈溫升過大，可檢(jian)查通(tong)人電(dian)流是否(fou)過大，線圈是否(fou)漆包(bao)線絕緣不(bu)良，(方(fang)向控(kong)制(zhi)閥(fa))閥(fa)芯是否因(yin)汙(wu)物(wu)卡(ka)死等，壹壹査(zha)明(ming)原(yuan)因(yin)並(bing)排除(chu)之(zhi);對(dui)於(yu)斷線、燒壞等現象(xiang)，須更換線圑。
③ 銜鐵組件的(de)故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)有銜鐵因(yin)其(qi)與(yu)導磁(ci)套構成的(de)摩擦副(fu)在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中磨損(sun)，導致(zhi)閥(fa)的(de)力(li)滯(zhi)環增加。還有(you)推(tui)桿(gan)導桿(gan)與(yu)銜鐵不(bu)同(tong)心(xin)，也(ye)會引起力滯(zhi)環增加，必須(xu)排(pai)除(chu)之(zhi)。
④因(yin)焊(han)接不(bu)牢，或(huo)者使(shi)用(yong)中在(zai)比(bi)例閥(fa)脈(mai)沖(chong)壓力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下使(shi)導磁(ci)套的(de)焊(han)接(jie)處(chu)斷裂，使(shi)比(bi)例電(dian)磁鐵喪(sang)失功(gong)能(neng)。
⑤導磁(ci)套在(zai)沖(chong)擊(ji)壓力(li)下發生(sheng)變形(xing)，以及(ji)導磁(ci)套與(yu)銜鐵構成的(de)摩擦副(fu)在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中磨損(sun)， 導致(zhi)比(bi)例閥(fa)出現(xian)力(li)滯環增加的(de)現(xian)象(xiang)。
⑥比例放(fang)大器(qi)有(you)故(gu)障(zhang)，導致(zhi)比(bi)例電(dian)磁鐵不(bu)工(gong)作(zuo)。此(ci)時應(ying)檢(jian)查放大(da)器(qi)電(dian)路(lu)的(de)各(ge)種(zhong)元(yuan)件情(qing)況(kuang)，消除(chu)比(bi)例放(fang)大器(qi)電(dian)路(lu)故(gu)障(zhang)。
⑦比例放(fang)大器(qi)和(he)電(dian)磁鐵之(zhi)間(jian)的(de)連(lian)線斷線或放大(da)器(qi)接(jie)線端子接線脫開(kai)，使(shi)比(bi)例電(dian)磁鐵不(bu)工(gong)作(zuo)。此(ci)時應(ying)更換(huan)斷線，重新連(lian)接牢靠(kao)。

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