意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS柱塞泵(beng)團購批(pi)發(fa)

意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS柱塞泵(beng)團購批(pi)發(fa)
東(dong)莞(guan)天(tian)驥公司(si)團(tuan)購批(pi)發(fa)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS系(xi)列(lie)產品，公司(si)所(suo)有產品100％*，原(yuan)廠(chang)Packing List、Invoice、原(yuan)廠(chang)證明(ming)、原(yuan)產地(di)證明(ming)、意(yi)大(da)利香港海(hai)關(guan)關(guan)単手續齊全(quan)。歡(huan)迎廣大(da)新老客戶來(lai)咨(zi)詢！
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)柱塞泵(beng)是液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)壹(yi)個重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置(zhi)。它依(yi)靠(kao)柱塞在缸體中(zhong)往復運(yun)動，使(shi)密封(feng)工作容腔(qiang)的(de)容積(ji)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)來(lai)實(shi)現(xian)吸(xi)油(you)、壓(ya)油(you)。柱塞泵(beng)具有額(e)定壓(ya)力高、結(jie)構緊(jin)湊、效率(lv)高(gao)和流(liu)量調節(jie)方(fang)便(bian)等(deng)優(you)點(dian)。柱塞泵(beng)被(bei)廣泛應用於(yu)高(gao)壓(ya)、大(da)流(liu)量和流(liu)量需(xu)要(yao)調節(jie)的(de)場合，諸(zhu)如(ru)液(ye)壓(ya)機、工程機械(xie)和船舶(bo)中(zhong)。
ATOS柱塞泵(beng)機械(xie)維(wei)護(hu)：
采(cai)用補(bu)油(you)泵(beng)供油(you)的(de)柱塞泵(beng)，使(shi)用3000h後(hou)，操作人(ren)員每(mei)日(ri)需(xu)對柱塞泵(beng)檢(jian)查(zha)1-2次，檢(jian)查(zha)液壓(ya)泵(beng)運轉(zhuan)聲響是否正常(chang)。如(ru)發(fa)現(xian)液壓(ya)缸速度下(xia)降(jiang)或(huo)悶車(che)時(shi)，就應該對補(bu)油(you)泵(beng)解體檢(jian)查(zha)，檢(jian)查(zha)葉(ye)輪邊(bian)沿是否有(you)刮(gua)傷(shang)現象(xiang)，內齒(chi)輪泵(beng)間(jian)隙(xi)是否過(guo)大(da)。對於(yu)自(zi)吸油(you)型柱塞泵(beng)，液壓(ya)油(you)箱(xiang)內的油(you)液(ye)不(bu)得低(di)於(yu)油(you)標(biao)下(xia)限(xian)，要(yao)保(bao)持(chi)足夠(gou)數(shu)量(liang)的液壓(ya)油(you)。液(ye)壓(ya)油(you)的(de)清(qing)潔(jie)度(du)越(yue)高(gao)，液(ye)壓(ya)泵(beng)的使(shi)用壽命(ming)越(yue)長(chang)。柱塞泵(beng)重(zhong)要(yao)的(de)部(bu)件(jian)是軸承，如果(guo)軸承出現(xian)遊(you)隙，則不(bu)能保(bao)證液壓(ya)泵(beng)內部(bu)三(san)對磨擦(ca)副的(de)正常(chang)間(jian)隙(xi)，同時(shi)也會破壞(huai)各磨擦(ca)副的(de)靜液(ye)壓(ya)支承油(you)膜(mo)厚(hou)度(du)，降(jiang)低(di)柱塞泵(beng)軸承的使(shi)用壽命(ming)。據(ju)液(ye)壓(ya)泵(beng)制造(zao)廠提供的(de)資料(liao)，軸承的平均使(shi)用壽命(ming)為(wei)10000h，超過此(ci)值(zhi)就需要(yao)更(geng)換新(xin)口。拆(chai)卸下(xia)來(lai)的(de)軸承，沒(mei)有(you)專(zhuan)業(ye)檢(jian)測儀(yi)器是無法檢(jian)測出軸承的遊隙(xi)的(de)，只(zhi)能采(cai)用目(mu)測，如(ru)發現(xian)滾柱表面有(you)劃(hua)痕或變(bian)色(se)，就必須更(geng)換。在(zai)更(geng)換軸承時，應註意(yi)原(yuan)軸承的英文(wen)字(zi)母(mu)和型號，柱塞泵(beng)軸承大(da)都(dou)采(cai)用大(da)載荷(he)容量(liang)軸承，購買原(yuan)廠(chang)家，原(yuan)規(gui)格(ge)的(de)產品，如果(guo)更(geng)換另(ling)壹(yi)種品(pin)牌，應(ying)請教(jiao)對軸承有經驗(yan)的(de)人(ren)員查表(biao)對換，目(mu)的是保持(chi)軸承的精度(du)等(deng)級和載荷(he)容量(liang)。柱塞泵(beng)使(shi)用壽命(ming)的(de)長(chang)短(duan)，與(yu)平時(shi)的(de)維護(hu)保養，液壓(ya)油(you)的(de)數(shu)量(liang)和質量(liang)，油(you)液(ye)清(qing)潔(jie)度(du)等有關(guan)。避免油(you)液(ye)中(zhong)的(de)顆(ke)粒對柱塞泵(beng)磨擦(ca)副造(zao)成磨損等(deng)，也是延長(chang)柱塞泵(beng)壽命(ming)的(de)有(you)效途徑(jing)。在維修中更(geng)換零(ling)件應(ying)盡量(liang)使(shi)用原(yuan)廠(chang)生(sheng)產的零(ling)件，這(zhe)些(xie)零(ling)件有(you)時(shi)比(bi)其(qi)它仿(fang)造(zao)的零(ling)件價(jia)格(ge)要(yao)貴(gui)，但(dan)質量(liang)及穩定性要(yao)好，如果(guo)購買售價(jia)便(bian)宜(yi)的(de)仿(fang)造(zao)零(ling)件，短(duan)期(qi)內似乎是節(jie)省(sheng)了費用，但(dan)由此(ci)出帶(dai)來(lai)了隱(yin)患，也可能對柱塞泵(beng)的使(shi)用造(zao)成更(geng)大(da)的危害。配(pei)流(liu)盤(pan)有(you)平面配(pei)流(liu)和球(qiu)面配(pei)流(liu)兩種形式。球(qiu)面配(pei)流(liu)的磨擦(ca)副，在(zai)缸體配(pei)流(liu)面劃(hua)痕比較淺時，通(tong)過研磨手段修復(fu)；缸體配(pei)流(liu)面溝槽(cao)較深(shen)時(shi)，應先(xian)采(cai)用“表(biao)面工程技術”手段填(tian)平溝槽(cao)後(hou)，再(zai)進(jin)行(xing)研磨，不(bu)可盲目研磨，，以(yi)防銅(tong)層(ceng)變(bian)薄(bo)或漏(lou)油(you)出鋼基。柱塞泵(beng)也可用變(bian)頻(pin)器節(jie)約電能，上海(hai)正藝的工程師指(zhi)出：柱塞泵(beng)在實(shi)際(ji)生(sheng)產過程中，通(tong)常(chang)運(yun)行(xing)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)都(dou)是以(yi)壓(ya)力或流(liu)量來(lai)調節(jie)工作狀態。當(dang)實(shi)際(ji)壓(ya)力大(da)於(yu)需(xu)要(yao)壓(ya)力時，都(dou)是通過(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)來(lai)調節(jie)，使(shi)其(qi)工作壓(ya)力保持(chi)穩(wen)定讓溢(yi)流(liu)閥(fa)施放(fang)超出部(bu)分(fen)。而電機壹(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)全(quan)速運行(xing)反(fan)復動作，功(gong)耗(hao)不(bu)變(bian)。當(dang)采(cai)用溢(yi)流(liu)來(lai)調節(jie)壓(ya)力和流(liu)量時(shi)，有部(bu)分(fen)的余(yu)量溢(yi)流(liu)回原(yuan)系(xi)統(tong)，從(cong)而造(zao)成柱塞泵(beng)存(cun)在無(wu)用功(gong)率(lv)，工作效率(lv)低(di)，若使(shi)用創(chuang)傑(jie)節(jie)能(neng)變(bian)頻(pin)器後，溢(yi)流(liu)閥(fa)可(ke)定它封(feng)閉，通過節(jie)能(neng)變(bian)頻(pin)器本身(shen)自動調整(zheng)工作壓(ya)力，保持(chi)工作壓(ya)力的穩(wen)定，自動追(zhui)蹤設(she)備(bei)的(de)壓(ya)力。實(shi)現(xian)自(zi)動化(hua)控制(zhi)，從(cong)而節(jie)省(sheng)能(neng)耗(hao)。這(zhe)種(zhong)調節(jie)方(fang)式(shi)優(you)點(dian)就是能降(jiang)低(di)柱塞泵(beng)的運行(xing)能(neng)耗(hao)，節(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)可達(da)30%以(yi)上。
ATOS柱塞泵(beng)主(zhu)要(yao)特點(dian)及(ji)功能：
1、節(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)達(da)30-70%。
2、電機軟(ruan)啟(qi)動，減少(shao)對機械(xie)的(de)沖(chong)擊。
3、無高(gao)壓(ya)節(jie)流(liu)能量(liang)損失(shi)。
4、具(ju)有(you)欠壓(ya)、過壓(ya)、過載、短(duan)路(lu)、缺(que)相(xiang)等(deng)自(zi)動保護(hu)。
5、代替原(yuan)來(lai)系(xi)統(tong)。降(jiang)低(di)采(cai)購產品成本（新(xin)設備(bei)購買）。
6、減少(shao)機械(xie)的(de)維(wei)修成本。
7、操作簡(jian)單、可實(shi)現(xian)遠(yuan)程(cheng)控制(zhi)。
ATOS徑(jing)向柱塞泵(beng)技術參數(shu)：
環(huan)境溫(wen)度(du)：從(cong)-20℃到(dao)+70℃
油(you)液(ye)種(zhong)類：符(fu)合DIN51524...535的(de)液(ye)壓(ya)油(you)。
推(tui)薦(jian)粘(zhan)度(du)：
大(da)冷啟(qi)動粘(zhan)度(du)：800mm2/s
滿負荷(he)時大(da)粘(zhan)度(du)：100mm2/s
運(yun)行(xing)期(qi)間(jian)粘(zhan)度(du)：24mm2/s
滿負荷(he)時小(xiao)粘(zhan)度(du)：10mm2/s
油(you)液(ye)汙染(ran)等(deng)級：ISO 4406標準(zhun)21/19/16 NAS1638 10級，安裝(zhuang)過(guo)濾精度(du)為(wei)25μm的進油(you)過(guo)濾器（β10≥75推(tui)薦(jian)值(zhi)）油(you)液(ye)溫(wen)度(du)：-20℃~+60℃  -20℃~+50℃（水(shui)乙(yi)二(er)醇(chun)）  -20℃~+80℃（PE密封(feng)）推薦(jian)的(de)進(jin)油(you)口(kou)壓(ya)力：轉(zhuan)速在1800rpm以(yi)內從(cong)-0.1bar到(dao)1.5bar。
ATOS柱塞泵(beng)主(zhu)要(yao)特點(dian)及(ji)功能
1、節(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)達(da)30-70%。
2、電機軟(ruan)啟(qi)動，減少(shao)對機械(xie)的(de)沖(chong)擊。
3、無高(gao)壓(ya)節(jie)流(liu)能量(liang)損失(shi)。
4、具(ju)有(you)欠壓(ya)、過壓(ya)、過載、短(duan)路(lu)、缺(que)相(xiang)等(deng)自(zi)動保護(hu)。
5、代替原(yuan)來(lai)系(xi)統(tong)。降(jiang)低(di)采(cai)購產品成本（新(xin)設備(bei)購買）。
6、減少(shao)機械(xie)的(de)維(wei)修成本。
7、操作簡(jian)單、可實(shi)現(xian)遠(yuan)程(cheng)控制(zhi)。
ATOS柱塞泵(beng)機械(xie)使(shi)用：
柱塞泵(beng)缸體鑲(xiang)裝(zhuang)銅(tong)套的，可(ke)以(yi)采(cai)用更(geng)換銅(tong)套的方(fang)法安裝(zhuang)。首(shou)先(xian)把壹(yi)組柱塞桿外(wai)徑(jing)修整(zheng)到(dao)統(tong)壹(yi)尺寸(cun)，再用1000#以(yi)上的砂紙拋(pao)光外(wai)徑(jing)。
缸體安裝(zhuang)銅(tong)套的三(san)種方法：（a）缸體加(jia)溫(wen)熱(re)裝(zhuang)或(huo)銅(tong)套低溫(wen)冷凍(dong)擠壓(ya)，過盈裝(zhuang)配(pei)；（b）采(cai)有樂泰(tai)膠(jiao)粘(zhan)著(zhe)裝(zhuang)配(pei)，這(zhe)咱(zan)方(fang)法要(yao)求(qiu)銅(tong)外(wai)套外徑(jing)表面有(you)溝槽(cao)；（c）缸孔攻(gong)絲(si)，銅(tong)套外徑(jing)加(jia)工螺紋(wen)，塗(tu)樂泰(tai)膠(jiao)後，旋入(ru)裝(zhuang)配(pei)。
熔燒結(jie)合方(fang)式的(de)缸體與(yu)銅(tong)套，安裝(zhuang)方(fang)法如(ru)下(xia)：
（a）采(cai)用研磨棒，手工或機械(xie)方(fang)法研磨修復(fu)缸孔；（b）采(cai)用坐(zuo)標鏜(tang)床，重(zhong)新(xin)鏜(tang)缸體孔；（c）采(cai)用鉸(jiao)刀修(xiu)復(fu)缸體孔。
采(cai)用“表(biao)面工程技術”，方法如(ru)下(xia)：（a）電(dian)鍍(du)技(ji)術：在柱塞表面鍍(du)壹(yi)層(ceng)硬(ying)鉻(ge)；（b）電(dian)刷(shua)鍍技(ji)術：在柱塞表面刷(shua)鍍耐(nai)磨材料(liao)；（c）熱(re)噴塗(tu)或(huo)電弧(hu)噴塗(tu)或(huo)電噴塗(tu)：噴塗(tu)高(gao)碳(tan)馬(ma)氏(shi)體耐(nai)磨材料(liao)；（d）激(ji)光(guang)熔敷(fu)：在柱塞表面熔敷(fu)高硬度耐磨合金(jin)粉(fen)末(mo)。（4）缸體孔無(wu)銅(tong)套的缸體材(cai)料(liao)大(da)都(dou)是球(qiu)墨(mo)鑄鐵的，在(zai)缸體內壁上制備(bei)非晶態(tai)薄(bo)膜(mo)或(huo)塗層(ceng)。因為(wei)缸體孔內壁有(you)了這(zhe)種(zhong)特殊(shu)物(wu)質，所(suo)以(yi)才(cai)能組成硬—硬(ying)配(pei)對的磨擦(ca)副。

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