華(hua)東(dong)區(qu)總(zong)代(dai)理(li)意大利(li)ATOS齒輪泵

華(hua)東(dong)區(qu)總(zong)代(dai)理(li)意大利(li)ATOS齒輪泵
齒輪泵是(shi)依靠(kao)泵缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒輪間所形(xing)成的工(gong)作(zuo)容積變化和(he)移(yi)動(dong)來輸(shu)送液(ye)體(ti)或(huo)使(shi)之增壓(ya)的回(hui)轉(zhuan)泵(beng)。由(you)兩(liang)個(ge)齒輪、泵體(ti)與前後(hou)蓋組(zu)成兩(liang)個(ge)封閉(bi)空(kong)間，當齒輪轉(zhuan)動(dong)時(shi)，齒輪脫(tuo)開(kai)側的空間的體(ti)積從(cong)小變大，形(xing)成真空，將(jiang)液體(ti)吸(xi)入，齒輪嚙合(he)側(ce)的空間的體(ti)積從(cong)大變小，而(er)將(jiang)液體(ti)擠入管路中去。吸(xi)入腔(qiang)與排(pai)出腔(qiang)是(shi)靠(kao)兩(liang)個(ge)齒輪的嚙合(he)線(xian)來隔開(kai)的。齒輪泵的排出口的壓(ya)力(li)*取(qu)決(jue)於泵出處(chu)阻(zu)力的大小(xiao)。
阿托(tuo)斯(si)齒輪泵齒輪泵的結構(gou)是(shi)很簡(jian)單的，即(ji)它的最基(ji)本形(xing)式就是(shi)兩(liang)個(ge)尺寸(cun)相同(tong)的齒輪在壹個(ge)緊密配合(he)的殼體(ti)內相互(hu)嚙(nie)合(he)旋(xuan)轉(zhuan)，這(zhe)個(ge)殼體(ti)的內部(bu)類似(si)“8”字(zi)形，兩(liang)個(ge)齒輪裝(zhuang)在(zai)裏面(mian)，齒輪的外徑及兩(liang)側(ce)與殼體(ti)緊密配合(he)。來(lai)自(zi)於擠出機(ji)的物料在吸(xi)入口進(jin)入兩(liang)個(ge)齒輪中間，並充(chong)滿這(zhe)壹(yi)空(kong)間(jian)，隨(sui)著齒的旋(xuan)轉(zhuan)沿(yan)殼體(ti)運動(dong)，最後(hou)在兩(liang)齒嚙合(he)時(shi)排出。在(zai)術(shu)語(yu)上(shang)講(jiang)，齒輪泵也叫(jiao)正排量裝(zhuang)置(zhi)，即(ji)像壹(yi)個缸筒(tong)內(nei)的活塞，當壹(yi)個(ge)齒進(jin)入另(ling)壹個(ge)齒的流體(ti)空間時(shi)，液體(ti)就被機(ji)械(xie)性(xing)地擠排(pai)出(chu)來(lai)。因為液體(ti)是(shi)不可(ke)壓(ya)縮(suo)的，所以(yi)液(ye)體(ti)和(he)齒就不(bu)能(neng)在同壹(yi)時(shi)間占(zhan)據(ju)同壹空間(jian)，這(zhe)樣(yang)，液(ye)體(ti)就被排(pai)除了(le)。由(you)於齒的不斷嚙合(he)，這(zhe)壹(yi)現(xian)象就連(lian)續(xu)在發(fa)生，因而也就在(zai)泵(beng)的出口提供(gong)了(le)壹個(ge)連續(xu)排除(chu)量(liang)，泵(beng)每(mei)轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出的量是(shi)壹樣(yang)的。隨著驅(qu)動(dong)軸(zhou)的不間斷地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)也就不(bu)間(jian)斷地排(pai)出(chu)流體(ti)。泵的流量(liang)直(zhi)接與泵(beng)的轉(zhuan)速(su)有關(guan)。實(shi)際上(shang)，在(zai)泵內(nei)有很少量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)，這(zhe)使(shi)泵(beng)的運行效率不(bu)能(neng)達到100%，因為這(zhe)些流體(ti)被用來(lai)潤滑軸(zhou)承(cheng)及齒輪兩(liang)側(ce)，而泵體(ti)也絕(jue)不可(ke)能(neng)無間隙(xi)配合(he)，故(gu)不(bu)能(neng)使流體(ti)100%地從(cong)出口排出(chu)，所以(yi)少(shao)量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)是(shi)必然(ran)的。然而泵還(hai)是(shi)可(ke)以(yi)良(liang)好(hao)地(di)運(yun)行，對(dui)大多(duo)數(shu)擠出(chu)物料(liao)來(lai)說(shuo)，仍可(ke)以(yi)達(da)到93%～98%的效率。對(dui)於粘度(du)或(huo)密度在工(gong)藝(yi)中有變化的流體(ti)，這(zhe)種(zhong)泵(beng)不(bu)會(hui)受(shou)到太多(duo)影(ying)響(xiang)。如(ru)果(guo)有壹(yi)個(ge)阻(zu)尼器，比如(ru)在(zai)排(pai)出口側放(fang)壹個(ge)濾(lv)網(wang)或(huo)壹(yi)個(ge)限制(zhi)器，泵則會(hui)推(tui)動(dong)流體(ti)通過它們。如(ru)果(guo)這(zhe)個(ge)阻(zu)尼器在工(gong)作(zuo)中(zhong)變化，亦即(ji)如(ru)果(guo)濾(lv)網(wang)變臟、堵塞(sai)了(le)，或(huo)限(xian)制(zhi)器的背壓(ya)升高了(le)，則泵(beng)仍將保(bao)持恒(heng)定(ding)的流量(liang)，直(zhi)至達到裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)最(zui)弱的部(bu)件(jian)的機(ji)械(xie)極(ji)限(通常(chang)裝(zhuang)有壹(yi)個(ge)扭矩限制(zhi)器)。
維修(xiu)方法
1.齒輪泵軸(zhou)磨(mo)損(sun)後(hou)的維修(xiu)
齒輪泵中軸(zhou)的磨損(sun)主要(yao)是(shi)因為軸(zhou)兩(liang)端(duan)與支(zhi)撐滾(gun)針間的摩(mo)擦磨(mo)損(sun)，使軸(zhou)徑(jing)變小。如(ru)果(guo)是(shi)輕微(wei)磨(mo)損(sun)，可(ke)通過鍍壹(yi)層(ceng)硬(ying)鉻(ge)來加大此部(bu)位(wei)軸(zhou)的直徑尺寸(cun)，使(shi)軸(zhou)得到修(xiu)復。如(ru)果(guo)軸(zhou)磨(mo)損(sun)嚴重(zhong)，則應(ying)45鋼(gang)或(huo)40cr鋼(gang)重(zhong)新(xin)制(zhi)造，軸(zhou)毛(mao)坯經粗、精(jing)車(che)後(hou)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)位(wei)要(yao)熱處(chu)理(li)， 硬(ying)度(du)為hrc60-65，然後(hou)再經(jing)磨(mo)削，使軸(zhou)承(cheng)配合(he)部(bu)位(wei)表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du) ra不(bu)大於0.32μm;軸(zhou)的圓度和(he)圓(yuan)柱(zhu)度允(yun)差為0.005mm;與齒輪配合(he)部(bu)位(wei)按h7/h6、表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)ra應(ying)不大於0.63μm。
2.齒輪泵泵體(ti)磨損(sun)後(hou)的維修(xiu)
泵(beng)體(ti)內表(biao)面(mian)磨(mo)損(sun)主要(yao)是(shi)吸(xi)油(you)區(qu)段(duan)圓(yuan)弧(hu)形(xing)工(gong)作(zuo)面(mian).如(ru)果(guo)出(chu)現(xian)輕微(wei)磨(mo)損(sun)，可(ke)用油(you)石修(xiu)磨(mo)去(qu)毛刺後(hou)使用。泵(beng)體(ti)是(shi)由(you)鑄鐵鑄(zhu)造毛坯(pi)成型(xing)， 出(chu)現嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun)時(shi)應(ying)更(geng)換(huan)新(xin)件(jian)。如(ru)果(guo)泵(beng)內(nei)齒輪兩(liang)端(duan)面是(shi)用磨(mo)削修(xiu)復， 則泵(beng)體(ti)寬度尺寸(cun)也要(yao)改(gai)變，與齒輪兩(liang)端(duan)修(xiu)磨(mo)去(qu)掉(diao)的尺寸(cun)相等，重(zhong)新(xin)加(jia)工(gong)後(hou)的泵體(ti)兩(liang)端(duan)面應(ying)達到圖(tu)3所示(shi)的技術(shu)要(yao)求。
3.齒輪泵兩(liang)端(duan)蓋磨損(sun)之後(hou)的維修(xiu)
齒輪泵的端蓋用鑄(zhu)鐵制(zhi)造，出現(xian)磨(mo)損(sun)現象後(hou)，輕微(wei)的可(ke)在平(ping)板上(shang)研(yan)磨修(xiu)平(ping)，磨損(sun)比較(jiao)嚴重(zhong)時(shi)應(ying)在平(ping)面磨(mo)床上(shang)磨(mo)削修(xiu)平(ping)。修(xiu)磨(mo)後(hou)的端蓋與泵(beng)體(ti)配合(he)連(lian)接(jie)的平(ping)面接(jie)觸應(ying)不低(di)於85%.平(ping)面度(du)允(yun)差、端(duan)面(mian)對(dui)孔(kong)中(zhong)心線(xian)的垂直度允(yun)差、兩(liang)端(duan)面的平(ping)行度(du)允(yun)差和(he)兩(liang)軸(zhou)孔(kong)中(zhong)心線(xian)的平(ping)行度(du)允(yun)差均(jun)為0.01mm。磨削後(hou)的表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度(du)ra應(ying)不大於1. 5μm。
4.齒輪泵用滾(gun)針軸(zhou)承(cheng)的維修(xiu)更(geng)換(huan)
泵(beng)中(zhong)零件(jian)維(wei)修(xiu)後(hou)，軸(zhou)承(cheng)滾針應(ying)更(geng)換(huan)。對(dui)滾(gun)針要(yao)求是(shi)：全部(bu)滾針直徑(jing)的尺寸(cun)誤(wu)差不(bu)應(ying)超(chao)過0.003mm，長度允(yun)差為0.1mm，與軸(zhou)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)應(ying)在0.01mm左(zuo)右(you);滾針裝(zhuang)配(pei)時(shi)要(yao)按數量(liang)要(yao)求充滿軸(zhou)承(cheng)殼內(nei)，滾(gun)針間要(yao)相互(hu)平(ping)行布(bu)置(zhi)。
華(hua)東(dong)區(qu)總(zong)代(dai)理(li)意大利(li)ATOS齒輪泵試驗方案(an)
可(ke)靠(kao)性(xing)試驗包(bao)括(kuo)試驗室(shi)和(he)現(xian)場(chang)兩(liang)種(zhong)方式，可(ke)根據(ju)具體(ti)條件(jian)自(zi)選(xuan)壹(yi)種(zhong)方式進(jin)行試驗。
*樣(yang)本(ben)試驗---試驗進(jin)行到每(mei)臺(tai)投(tou)試泵都(dou)到了(le)檢(jian)修(xiu)壽(shou)命期(qi)為止。
不*樣本試驗：
（1）定(ding)時(shi)截尾試驗----試驗進(jin)行到試前規(gui)定(ding)的試驗時(shi)間T*時(shi)就停(ting)止試驗。
當(dang)樣(yang)本量較(jiao)大，尤(you)其(qi)是(shi)實驗(yan)室(shi)試驗可(ke)選用定(ding)時(shi)截尾試驗方案(an)。
（2）定(ding)數截(jie)尾(wei)試驗----試驗 進(jin)行到試前規(gui)定(ding)的失(shi)效數r就停(ting)止的試驗當(dang)
用戶(hu)限(xian)制(zhi)泵(beng)的故障發生次(ci)數時(shi)，可(ke)選用定(ding)數截(jie)尾(wei)試驗方案(an)。
註(zhu)意事項(xiang)
使用齒輪泵的同時(shi)應(ying)該避免些什麽(me)？
齒輪泵適用於各個行業(ye)，輸(shu)送的介質(zhi)範(fan)圍比較(jiao)廣泛(fan)，此齒輪泵具有結(jie)構(gou)牢(lao)固(gu)，安(an)裝(zhuang)方便(bian)，拆卸容易，保養(yang)簡(jian)單，使(shi)用的流量(liang)均(jun)勻連(lian)續(xu)，磨損(sun)輕微(wei)，使用壽(shou)命長等等壹(yi)些優(you)點(dian)。
1、使(shi)用齒輪泵的過程(cheng)中(zhong)要(yao)經常(chang)加(jia)脂，潤滑脂比(bi)較(jiao)容易揮發(fa)，所以(yi)必須(xu)註(zhu)意添(tian)換，其(qi)次保持好(hao)軸(zhou)承(cheng)處(chu)的清潔；
2、使用或(huo)者是(shi)使用完(wan)的情(qing)況下要(yao)把電(dian)動(dong)抽油(you)泵放(fang)在比(bi)較(jiao)幹燥(zao)，沒(mei)有腐(fu)蝕(shi)性(xing)，比較(jiao)潔凈的環(huan)境之中去；
3、齒輪泵在使(shi)用的過程(cheng)中(zhong)要(yao)經常(chang)檢(jian)查並且(qie)維(wei)修(xiu)，應(ying)該註(zhu)意檢(jian)查電(dian)動(dong)油(you)桶查看裏(li)面(mian)的電(dian)源(yuan)線(xian)；內接(jie)線(xian)，插頭(tou)，開(kai)關是(shi)不是(shi)還能(neng)正常(chang)的使用；軸(zhou)承(cheng)的零部(bu)件(jian)是(shi)否(fou)有沒(mei)有損(sun)壞(huai)的地方等等壹(yi)些；
4、應(ying)保存(cun)好(hao)齒輪泵上(shang)的每(mei)壹(yi)個零部(bu)件(jian)，在(zai)拆(chai)檢(jian)齒輪泵的過程(cheng)中(zhong)，應(ying)該保(bao)存(cun)好每(mei)壹(yi)個零部(bu)件(jian)，並且(qie)保(bao)持潔(jie)凈；