意(yi)大(da)利(li)ATOS液壓(ya)油(you)缸(gang)廠家直銷

意(yi)大(da)利(li)ATOS液壓(ya)油(you)缸(gang)廠家直銷
東(dong)莞(guan)市(shi)天(tian)驥(ji)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備有限公司(si)專業代理意(yi)大(da)利(li)阿(e)托(tuo)斯(si)品牌(pai)：電磁閥,S液壓(ya)閥(fa),比(bi)例(li)閥(fa),齒(chi)輪泵,柱塞泵,插(cha)裝閥(fa),節(jie)流(liu)閥等(deng)產品。常規(gui)型號(hao)齊(qi)全(quan),價(jia)格(ge)實(shi)惠(hui),庫存(cun)足，*。我們(men)宗旨(zhi)為(wei)客(ke)戶提(ti)供ZUI優(you)質(zhi)的產(chan)品和(he)服務(wu)，為(wei)客(ke)戶提(ti)供ZUI優(you)解(jie)決方(fang)案(an)，我們(men)用ZUI優(you)質(zhi)的服務(wu)來(lai)解(jie)決您的(de)難題，期待您的(de)來(lai)電，共創(chuang)佳(jia)績！
液壓(ya)缸(gang)是將(jiang)液壓(ya)能(neng)轉變(bian)為(wei)機(ji)械能的(de)、做直線往(wang)復運(yun)動（或(huo)擺(bai)動(dong)運(yun)動）的(de)液壓(ya)執(zhi)行元件。它結構(gou)簡單、工(gong)作可靠(kao)。用它來(lai)實(shi)現往(wang)復運(yun)動時，可免(mian)去減(jian)速裝置(zhi)，並且(qie)沒有(you)傳(chuan)動(dong)間(jian)隙(xi)，運(yun)動平(ping)穩(wen)，因此在(zai)各(ge)種(zhong)機(ji)械的(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)中得到廣(guang)泛(fan)應用。液壓(ya)缸(gang)輸(shu)出(chu)力(li)和(he)活塞有效(xiao)面積及(ji)其(qi)兩邊(bian)的壓(ya)差(cha)成正比(bi)；液壓(ya)缸(gang)基本上(shang)由(you)缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密(mi)封(feng)裝置(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)組(zu)成。緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)與(yu)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)視具(ju)體應(ying)用場合而定，其(qi)他裝置(zhi)則(ze)必不(bu)可(ke)少。
液壓(ya)缸(gang)是液壓(ya)系(xi)統(tong)中將(jiang)液壓(ya)能(neng)轉換(huan)為(wei)機(ji)械能的(de)執行元件。其(qi)故障(zhang)可基本歸納(na)為(wei)液壓(ya)缸(gang)誤動(dong)作、無力(li)推(tui)動(dong)負(fu)載(zai)以(yi)及(ji)活塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)等(deng)。由(you)於液壓(ya)缸(gang)出現故障而(er)導致設(she)備停(ting)機的現象屢見不(bu)鮮(xian)，因此，應重(zhong)視液壓(ya)缸(gang)的故(gu)障(zhang)診(zhen)斷(duan)與(yu)使用維護(hu)工(gong)作。
異(yi)物進(jin)入缸(gang)內的(de)途(tu)徑(jing)有下(xia)列(lie)幾(ji)種(zhong)。
① 進(jin)入缸(gang)內的(de)異(yi)物
a.由(you)於保(bao)管時不(bu)註(zhu)意(yi)使油口敞開(kai)著(zhe)，將(jiang)產(chan)生(sheng)時刻接受(shou)異(yi)物的(de)條(tiao)件，這是不(bu)允許的(de)。保管時必須註(zhu)入防(fang)銹(xiu)油或(huo)者(zhe)工(gong)作油液，並(bing)且(qie)塞好。
b.缸(gang)體安(an)裝時進入異(yi)物。進(jin)行(xing)安裝操作的場所，條件不(bu)好，無意(yi)識(shi)中即可(ke)進入異(yi)物。因(yin)此安裝地(di)點(dian)周(zhou)圍(wei)必須整(zheng)理幹(gan)凈(jing)，尤其(qi)是安(an)放零件的(de)地方(fang)壹定要(yao)清(qing)掃(sao)幹(gan)凈(jing)，不(bu)使其(qi)存在(zai)臟(zang)物。
c.零件上(shang)有(you)"毛(mao)刺(ci)"，或(huo)擦洗(xi)不(bu)充分(fen)。缸(gang)蓋上(shang)的(de)油(you)口或(huo)緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)內常有(you)鉆(zuan)孔加(jia)工(gong)時留下(xia)的(de)毛刺，應加(jia)以註(zhu)意(yi)，在(zai)砂(sha)研去(qu)除後(hou)再行(xing)安裝。
② 運(yun)行中產生(sheng)的異(yi)物
a.由(you)於緩(huan)沖(chong)柱塞別勁(jin)而形(xing)成的摩擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)的配(pei)合間隙(xi)很小(xiao)，活塞桿上(shang)所受(shou)橫向載(zai)荷(he)很大(da)時，可能引(yin)起(qi)燒結現象。這些(xie)摩擦鐵(tie)粉或(huo)者(zhe)因(yin)燒結而產(chan)生的(de)已(yi)脫(tuo)落掉的(de)金(jin)屬碎(sui)片將(jiang)留(liu)在(zai)缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面的(de)傷痕。活塞的滑(hua)動表面壓(ya)力(li)高，引起(qi)燒結現象，於是(shi)缸(gang)體內(nei)表面發(fa)生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的金(jin)屬脫(tuo)落，留在(zai)缸(gang)內，會(hui)造(zao)成傷痕(hen)。
③ 從(cong)管路進入的(de)異(yi)物，有(you)多(duo)種情(qing)況。
a.清(qing)洗時不(bu)註(zhu)意(yi)。管路安裝好以(yi)後(hou)進行(xing)清(qing)洗時，不(bu)應(ying)通過缸(gang)體，必須在(zai)缸(gang)體的(de)油口前(qian)邊加(jia)裝旁通(tong)管路。這壹(yi)點很重(zhong)要(yao)。否(fou)則(ze)，管路中的異(yi)物將(jiang)進(jin)入缸(gang)內，壹(yi)旦進入，即(ji)難以(yi)向外(wai)排(pai)除，反而變(bian)成向缸(gang)體內(nei)輸(shu)送(song)異(yi)物了(le)。再者(zhe)，清(qing)洗時要(yao)考(kao)慮(lv)安裝管路操作中所進異(yi)物的(de)取出(chu)方法。此外，對(dui)管內的腐(fu)蝕等在(zai)管路安裝之(zhi)前(qian)即應(ying)進(jin)行(xing)酸(suan)洗(xi)等(deng)手(shou)續，必須*去(qu)掉銹(xiu)蝕。
b.管子加(jia)工(gong)時形成的切(qie)屑。管子在(zai)定(ding)尺(chi)加(jia)工(gong)之(zhi)後，在(zai)做兩端去毛(mao)刺(ci)操作時，不(bu)應(ying)有遺留。再者(zhe)，在(zai)做焊接管路操作的場地附近放置(zhi)鋼(gang)管，是造成焊接異(yi)物混(hun)進(jin)的(de)原(yuan)因。在(zai)焊接操作地點(dian)附近放置(zhi)的管子，管口都要(yao)封(feng)住(zhu)。還(hai)必須註(zhu)意(yi)的(de)是，管件材料(liao)應在(zai)無塵土(tu)的工(gong)作臺上(shang)備置(zhi)齊全(quan)。
c.密(mi)封(feng)帶(dai)進(jin)入缸(gang)內。作為(wei)簡便的密(mi)封(feng)材料(liao)，在(zai)安(an)裝和(he)檢驗(yan)中經常采用聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)塑料(liao)密(mi)封(feng)帶(dai)，線形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料(liao)的纏繞(rao)方法如(ru)果(guo)不(bu)對(dui)，密(mi)封(feng)帶(dai)將(jiang)被切(qie)斷(duan)，隨著(zhe)進入缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對(dui)滑(hua)動部(bu)分(fen)的繞(rao)接不(bu)會(hui)造成什麽影響(xiang)，但是(shi)會引(yin)起(qi)缸(gang)的單(dan)向(xiang)閥(fa)動作不(bu)靈或(huo)造(zao)成緩(huan)沖(chong)調節閥不(bu)能(neng)調到底；對(dui)回路來(lai)說(shuo)，可(ke)能(neng)引(yin)起(qi)換(huan)向(xiang)閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥和(he)減壓閥的動作失靈。
傳(chuan)統(tong)的(de)修(xiu)復方(fang)法是(shi)將(jiang)損(sun)壞(huai)的部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)拆(chai)卸(xie)後(hou)的(de)外(wai)協修(xiu)復，或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍(du)或(huo)是(shi)進(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研(yan)，修(xiu)復周(zhou)期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃(hua)傷(shang)修(xiu)復長(chang)，修(xiu)復費(fei)用高。
修(xiu)復工(gong)藝(yi)：
1、用氧-乙炔火焰(yan)烤(kao)劃(hua)傷(shang)部位(wei)（掌握溫(wen)度(du)，避免(mian)表面退火），將(jiang)常年(nian)滲(shen)金(jin)屬(shu)表面的(de)油烤(kao)出(chu)來(lai)，烤(kao)到沒有(you)火花四濺(jian)。
2、將(jiang)劃(hua)傷(shang)部位(wei)用角磨(mo)機(ji)表面處(chu)理，打磨(mo)深(shen)度(du)1毫(hao)米(mi)以(yi)上(shang)，並(bing)沿導軌打磨(mo)出(chu)溝(gou)槽(cao)，是(shi)燕尾槽。劃(hua)傷(shang)兩端(duan)鉆(zuan)孔加(jia)深，改(gai)變(bian)受(shou)力(li)情(qing)況(kuang)。
3、用脫(tuo)脂(zhi)棉(mian)蘸丙(bing)酮或(huo)無水乙醇將(jiang)表面清(qing)洗幹凈(jing)。
4、金屬修(xiu)復材(cai)料(liao)塗抹到劃(hua)傷(shang)表面；*層(ceng)要(yao)薄，要(yao)均(jun)勻(yun)且(qie)全部(bu)覆蓋(gai)劃(hua)傷(shang)面，以(yi)確保(bao)材(cai)料(liao)與(yu)金屬(shu)表面的(de)粘接(jie)，再將(jiang)材(cai)料(liao)塗至整(zheng)個(ge)修(xiu)復部(bu)位(wei)後(hou)反復按(an)壓，確保(bao)材(cai)料(liao)填(tian)實並(bing)達到所需(xu)厚(hou)度(du)，使之比(bi)導軌表面略高。
5、材料(liao)在(zai)24℃下(xia)*達到各(ge)項性(xing)能需(xu)要(yao)24小(xiao)時，為(wei)了(le)節省(sheng)時間，可以(yi)通過鹵(lu)鎢(wu)燈提(ti)高溫度(du)，溫(wen)度每(mei)提(ti)升11℃，固化(hua)時間就(jiu)會(hui)縮(suo)短(duan)壹(yi)半，*固化(hua)溫(wen)度(du)70℃。
6、材(cai)料(liao)固化(hua)後(hou)，用細磨(mo)石(shi)或(huo)刮刀(dao)，將(jiang)高出導軌表面的(de)材料(liao)修(xiu)復平(ping)整(zheng)，施(shi)工(gong)完(wan)畢。
意(yi)大(da)利(li)ATOS液壓(ya)油(you)缸(gang)廠家直銷阿(e)托(tuo)斯(si)液壓(ya)油(you)缸(gang)型號(hao)：
CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI
CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0192-C301
CK-32/22*0200-N001
CK-32/22*0220-N001
CK-32/22*0250-N001