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        1. 產品中(zhong)心(xin)

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          意大(da)利(li)阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵廣(guang)西總(zong)代(dai)

          產品簡介

          意大(da)利(li)阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵廣(guang)西總(zong)代(dai)
          ATOS柱(zhu)塞(sai)泵的(de)柱(zhu)塞(sai)頭部(bu)圓柱(zhu)面(mian)上切(qie)有斜槽(cao),並通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目(mu)的(de)是(shi)改變循環(huan)供油(you)量;柱(zhu)塞(sai)套上制有進、回油(you)孔,均(jun)與泵上體內低(di)壓油(you)腔相通,柱(zhu)塞(sai)套裝(zhuang)入(ru)泵(beng)上體後,應用定(ding)位螺(luo)釘(ding)定(ding)位

          產品型號:
          更新時(shi)間(jian):2024-07-19
          廠商(shang)性質:經(jing)銷商(shang)
          訪(fang)問(wen)量:1546
          詳(xiang)細介(jie)紹(shao)在線(xian)留言(yan)
          品牌ATOS/意大(da)利(li)阿托斯

          意大(da)利(li)阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵廣(guang)西總(zong)代(dai)
          ATOS柱(zhu)塞(sai)泵屬於(yu)壹種(zhong)新型的技(ji)術含量比較(jiao)高(gao)的高(gao)效泵(beng),隨著國(guo)產化(hua)的不(bu)斷(duan)加快(kuai),徑向柱(zhu)塞(sai)泵必(bi)然會(hui)成為柱(zhu)塞(sai)泵應用領域的重要組成部分(fen);具體詳見(jian)徑向柱(zhu)塞(sai)泵百科,以(yi)下(xia)僅(jin)以軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵為(wei)例進行解釋(shi)。軸(zhou)向柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)利(li)用與(yu)傳動(dong)軸平(ping)行的(de)柱(zhu)塞(sai)在柱(zhu)塞(sai)孔內往(wang)復運(yun)動(dong)所(suo)產生的容積變化來(lai)進行工作的(de)。由(you)於(yu)柱(zhu)塞(sai)和(he)柱(zhu)塞(sai)孔都(dou)是圓形(xing)零件(jian),加(jia)工時(shi)可以(yi)達到很高(gao)的精(jing)度(du)配(pei)合(he),因(yin)此具有容積(ji)效率(lv)高(gao),運轉(zhuan)平穩(wen),流(liu)量(liang)均(jun)勻(yun)性(xing)好,噪聲低(di),工作壓力高(gao)等優(you)點,但對(dui)液壓油(you)的汙(wu)染較(jiao)敏感(gan),結(jie)構(gou)較(jiao)復雜(za),造價較(jiao)高(gao)。ATOS柱(zhu)塞(sai)泵的(de)泵油(you)機(ji)構(gou)包(bao)括(kuo)兩套精(jing)密(mi)偶(ou)件(jian):柱(zhu)塞(sai)(plunger)+柱(zhu)塞(sai)套(barrel)構(gou)成柱(zhu)塞(sai)偶(ou)件(jian)(plunger and barrel assembly)、出(chu)油(you)閥(deliveryvalve)和(he)出(chu)油(you)閥座(delivery valve seat)構(gou)成(cheng)出(chu)油(you)閥偶(ou)件(jian)(delivery valve assembly)。
          意大(da)利(li)阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵廣(guang)西總(zong)代(dai)
          ATOS柱(zhu)塞(sai)泵的(de)柱(zhu)塞(sai)和(he)柱(zhu)塞(sai)套是(shi)壹對(dui)精(jing)密(mi)偶(ou)件(jian),經(jing)配(pei)對(dui)研磨(mo)後不(bu)能互換(huan),要求(qiu)有高(gao)的精(jing)度(du)和(he)光(guang)潔(jie)度和(he)好的(de)耐磨(mo)性,其徑向間(jian)隙為(wei)0.002~0.003mmATOS柱(zhu)塞(sai)泵的(de)柱(zhu)塞(sai)頭部(bu)圓柱(zhu)面(mian)上切(qie)有斜槽(cao),並通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目(mu)的(de)是(shi)改變循環(huan)供油(you)量;柱(zhu)塞(sai)套上制有進、回油(you)孔,均(jun)與泵上體內低(di)壓油(you)腔相通,柱(zhu)塞(sai)套裝(zhuang)入(ru)泵(beng)上體後,應用定(ding)位螺(luo)釘(ding)定(ding)位。ATOS柱(zhu)塞(sai)泵的(de)柱(zhu)塞(sai)頭部(bu)斜槽的位置不(bu)同,改變供油(you)量的(de)方(fang)法也不(bu)同。出(chu)油(you)閥和(he)出(chu)油(you)閥座也(ye)是(shi)壹對(dui)精(jing)密(mi)偶(ou)件(jian),配(pei)對(dui)研磨(mo)後不(bu)能互換(huan),其配(pei)合(he)間(jian)隙為(wei)0.01mm 。出(chu)油(you)閥是壹個單向閥,在彈(dan)簧(huang)壓力作用(yong)下(xia),閥上部(bu)圓錐面與閥座嚴密配(pei)合,其作用(yong)是(shi)在停供時(shi),將(jiang)高(gao)壓油(you)管與(yu)柱(zhu)塞(sai)上端(duan)空腔隔絕(jue),防止高(gao)壓油(you)管內的油(you)倒流(liu)入(ru)噴(pen)油(you)泵內。出(chu)油(you)閥的下部呈十(shi)字(zi)斷(duan)面,既(ji)能導(dao)向,又能(neng)通過(guo)柴油(you)。出(chu)油(you)閥的錐面下有壹個小的圓柱(zhu)面(mian),稱(cheng)為減(jian)壓環(huan)帶,其作用(yong)是(shi)在供(gong)油(you)終(zhong)了(le)時(shi),使高(gao)壓油(you)管內的油(you)壓迅速(su)下降(jiang),避免(mian)噴孔處產生滴油(you)現象(xiang)。當環(huan)帶落(luo)入(ru)閥座內時(shi)則(ze)使上方(fang)容積很快(kuai)增(zeng)大(da),壓力迅(xun)速(su)減小(xiao),停噴迅速(su)。

          意大(da)利(li)ATOS阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)液壓系(xi)統(tong)的壹(yi)個重要裝(zhuang)置(zhi)。它依(yi)靠(kao)柱(zhu)塞(sai)在缸(gang)體中(zhong)往(wang)復運(yun)動(dong),使密封(feng)工作容(rong)腔的(de)容(rong)積(ji)發(fa)生變化來(lai)實現吸(xi)油(you)、壓油(you)。柱(zhu)塞(sai)泵具有額定(ding)壓力高(gao)、結(jie)構(gou)緊(jin)湊(cou)、效率高(gao)和(he)流(liu)量(liang)調(tiao)節方(fang)便等優(you)點(dian),被廣泛應用於(yu)高(gao)壓、大(da)流(liu)量(liang)和(he)流(liu)量(liang)需(xu)要(yao)調(tiao)節的(de)場(chang)合,諸(zhu)如(ru)液(ye)壓機(ji)、工程(cheng)機(ji)械(xie)和(he)船(chuan)舶中(zhong)。
          意大(da)利(li)ATOS阿托斯柱(zhu)塞(sai)泵是(shi)往(wang)復泵(beng)的壹種,屬於(yu)體積泵(beng),其柱(zhu)塞(sai)靠(kao)泵(beng)軸(zhou)的(de)偏心(xin)轉(zhuan)動(dong)驅動(dong),往(wang)復運(yun)動(dong),其吸(xi)入(ru)和(he)排(pai)出(chu)閥都(dou)是單向閥。當柱(zhu)塞(sai)外拉時(shi),工作室(shi)內壓力降(jiang)低(di),出(chu)口閥關閉,低(di)於(yu)進口壓力時(shi),進口閥打(da)開(kai),液(ye)體進入(ru);柱(zhu)塞(sai)內推時(shi),工作室(shi)壓力升(sheng)高(gao),進口閥關閉,高(gao)於(yu)出(chu)口壓力時(shi),出(chu)口閥打(da)開(kai),液(ye)體排(pai)出(chu)。當傳動(dong)軸帶動(dong)缸體旋(xuan)轉(zhuan)時(shi),斜盤將(jiang)柱(zhu)塞(sai)從(cong)缸體中(zhong)拉出(chu)或(huo)推(tui)回(hui),完(wan)成(cheng)吸排(pai)油(you)過程(cheng)。柱(zhu)塞(sai)與缸(gang)孔組成的工作容(rong)腔中(zhong)的(de)油(you)液通(tong)過配(pei)油(you)盤分(fen)別與泵(beng)的吸(xi)、排(pai)油(you)腔相通。變量機(ji)構(gou)用來(lai)改變斜盤的傾角,通(tong)過調(tiao)節斜(xie)盤的傾角可(ke)改變泵的排(pai)量。
          ATOS柱(zhu)塞(sai)泵現(xian)貨表:
          PVPC-C-5073/1D
          PVPC-C-5073/1S 10
          PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
          PVPC-CZ-5073/1D 12
          PVPC-LQZ-5073/1D 11
          PVPC-LW-4046/1D 10
          PVPC-LZQZ-3029/1D
          PVPC-LZQZ-3029/1D/18
          PVPC-LZQZ-4046/1D
          PVPC-LZQZ-4046/1D/18
          PVPC-LZQZ-5073/1D 11
          PVPC-LZQZ-5073/1D/18
          PVPC-R-3029/1D 11
          PVPC-R-4046/1D 11
          PFR-202
          PVT-210
          PVT-220
          PVL-210
          PVL-316
          PVPC-C-3029
          PVPC-C-4046
          PVPC-C-5073
          PVPC-C-5090
          PVPC-CH-3029
          PVPC-CH-4046
          PVPC-CH-5073
          PVPC-CH-5090
          PVPC-R-3029
          PVPC-R-4046
          PVPC-R-5073

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