ATOS減(jian)壓閥中國區直銷(xiao)現貨

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減(jian)壓控制回路中，減壓(ya)閥的出(chu)口壓力是(shi)用來控制電液(ye)換向閥或外(wai)控順序(xu)閥等(deng)的控制油(you)液(ye)壓力大(da)小(xiao)的，當(dang)電液(ye)換向閥或外(wai)控順序(xu)閥換向或工作後，減(jian)壓閥出(chu)油(you)口流量(liang)變為(wei)零(ling)，但壓力還(hai)需保持(chi)原先調(tiao)定(ding)的壓(ya)力。這種(zhong)情況下，因(yin)閥出(chu)口流量(liang)為(wei)零(ling)，流經(jing)減壓口的流量(liang)只有先導流量(liang)。由(you)於(yu)先(xian)導流量(liang)很(hen)少(shao)，壹(yi)般(ban)在2L/min之內(nei)，因此(ci)主(zhu)閥減(jian)壓(ya)口基(ji)本(ben)上(shang)接(jie)近全關(guan)位置(zhi)（開(kai)度極(ji)小(xiao)），先導流量(liang)由(you)三(san)角(jiao)槽(cao)或斜錐面(mian)處(chu)流出(chu)，如果主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合過松(song)或磨(mo)損(sun)過大(da)，則(ze)泄(xie)漏(lou)量增加(jia)。按(an)流量(liang)連續性定理(li)，這部(bu)分(fen)泄漏(lou)量也必須(xu)從(cong)主(zhu)閥芯(xin)阻(zu)尼(ni)孔(kong)流來，即流經(jing)阻(zu)尼(ni)孔(kong)的流量(liang)由(you)先(xian)導流量(liang)和泄漏(lou)量兩部(bu)分(fen)構(gou)成(cheng)，而阻(zu)尼(ni)孔(kong)面(mian)積(ji)和(he)主(zhu)閥彈(dan)簧(huang)腔(qiang)油(you)液(ye)壓力未變(bian)（彈(dan)簧(huang)腔油(you)液(ye)壓力由(you)已(yi)調(tiao)好(hao)的調(tiao)壓(ya)彈(dan)簧預(yu)壓縮(suo)量(liang)確(que)定(ding)），為(wei)使通過阻(zu)尼(ni)孔(kong)的流量(liang)增加(jia)，必(bi)然(ran)引(yin)起主(zhu)閥下腔(qiang)油(you)液(ye)壓力的升高(gao)。因(yin)此(ci)，當減(jian)壓閥出(chu)口壓力調(tiao)定(ding)後(hou)，如果出(chu)口流量(liang)為(wei)零(ling)時(shi)，出(chu)口壓力會(hui)因主(zhu)閥芯(xin)配(pei)合過松(song)或磨(mo)損(sun)過大(da)而升高(gao)。
ATOS減(jian)壓(ya)閥中國區直銷(xiao)現貨
減(jian)壓閥的作用：壹(yi)是(shi)：將較高的 氣(qi)（汽）壓自動降(jiang)低到(dao)所需(xu)的低氣(qi) (汽）壓(ya)；二(er)是(shi)：當高(gao)壓側的氣(qi)（汽）壓波(bo)動時(shi)，能起自動調(tiao)節(jie)作用，使低壓(ya):側的氣(qi)（汽）壓穩定。減(jian)壓(ya)閥是(shi)壹種(zhong)自動降(jiang)低管(guan)路工作壓力的專門裝(zhuang)置(zhi)，作用是(shi)在給(gei)定減(jian)壓(ya)範圍後，可(ke)以將較高壓力的介質減(jian)到給(gei)定壓(ya)力。減(jian)壓閥廣泛用於(yu)高層(ceng)建(jian)築、城市給(gei)水管(guan)網水壓(ya)過高(gao)的區域、礦井及其(qi)他場合，以保證給(gei)水系(xi)統中各用(yong)水點獲得適當(dang)的服(fu)務水壓(ya)和流量(liang)。

減壓閥是(shi)通過調(tiao)節(jie)，將進口壓力減(jian)至(zhi)某壹(yi)需(xu)要(yao)的出(chu)口壓力，並(bing)依靠(kao)介質本(ben)身的能量，使出口壓力自動保持(chi)穩定的閥門(men)。從(cong)流體(ti)力學(xue)的觀點看(kan)，減(jian)壓閥是(shi)壹個(ge)局(ju)部(bu)阻(zu)力可(ke)以變化(hua)的節(jie)流元(yuan)件(jian)，即通過改(gai)變(bian)節(jie)流面(mian)積(ji)，使流速及流體(ti)的動能改變(bian)，造(zao)成不(bu)同的壓(ya)力損(sun)失(shi)，從(cong)而達到減壓(ya)的目的。然(ran)後依靠(kao)控制與調(tiao)節(jie)系(xi)統的調(tiao)節(jie)，使閥後(hou)壓(ya)力的波(bo)動與彈簧(huang)力相(xiang)平衡，使閥後(hou)壓(ya)力在(zai)壹定(ding)的誤(wu)差範圍內保持(chi)恒定(ding)。

減(jian)壓(ya)閥是(shi)采(cai)用(yong)控制閥體(ti)內(nei)的啟(qi)閉件(jian)的開(kai)度來調(tiao)節(jie)介質的流量(liang)，將介質的壓(ya)力降(jiang)低，同時(shi)借(jie)助閥後(hou)壓(ya)力的作用調(tiao)節(jie)啟閉(bi)件(jian)的開(kai)度，使閥後(hou)壓(ya)力保持(chi)在壹(yi)定(ding)範圍內，並(bing)在閥體(ti)內(nei)或閥後(hou)噴入冷卻(que)水，將介質的溫(wen)度降(jiang)低，這種(zhong)閥門(men)稱(cheng)為(wei)減壓(ya)減溫閥。減(jian)壓(ya)閥快(kuai)易(yi)優自動化(hua)選型有收錄(lu)。該閥的特(te)點，是(shi)在進口壓力不(bu)斷(duan)變化(hua)的情(qing)況下，保持(chi)出口聽(ting)壓力和(he)溫度值(zhi)在(zai)壹定(ding)的範圍內。減(jian)壓閥按(an)結(jie)構(gou)形(xing)式可(ke)分(fen)為(wei)薄(bo)膜(mo)式、彈(dan)簧薄(bo)膜(mo)式、活塞(sai)式、杠(gang)桿式和(he)波(bo)紋管(guan)式；按(an)閥座數目可(ke)人(ren)為(wei)單座式和(he)雙座式；按(an)閥瓣(ban)的位(wei)置(zhi)不(bu)同可(ke)分(fen)為(wei)正作用式和(he)反(fan)作用式。先(xian)導式減(jian)壓閥當(dang)減(jian)壓(ya)閥的輸(shu)出(chu)壓(ya)力較(jiao)高或通徑(jing)較大(da)時(shi)，用(yong)調(tiao)壓(ya)彈(dan)簧直接(jie)調(tiao)壓(ya)，則(ze)彈簧剛(gang)度必(bi)然(ran)過大(da)，流量(liang)變化(hua)時(shi)，輸(shu)出(chu)壓(ya)力波(bo)動較(jiao)大，閥的結(jie)構(gou)尺寸(cun)也將增大(da)。為(wei)了克(ke)服(fu)這些(xie)缺點，可(ke)采(cai)用(yong)先導式減(jian)壓閥。先(xian)導式減(jian)壓閥的工作原理(li)與直動式的基(ji)本(ben)相同。先導式減(jian)壓閥所用(yong)的調(tiao)壓(ya)氣(qi)體(ti)，是(shi)由(you)小(xiao)型的直動式減(jian)壓閥供(gong)給(gei)的。若(ruo)把小(xiao)型直動式減(jian)壓閥裝(zhuang)在(zai)閥體(ti)內(nei)部(bu)，則(ze)稱(cheng)為(wei)內部(bu)先(xian)導式減(jian)壓閥；若(ruo)將小(xiao)型直動式減(jian)壓閥裝(zhuang)在(zai)主(zhu)閥體(ti)外(wai)部(bu)，則(ze)稱(cheng)為(wei)外(wai)部(bu)先(xian)導式減(jian)壓閥。