ATOS流量(liang)比(bi)例閥DLHZO-TE現貨(huo)

ATOS流量(liang)比(bi)例閥DLHZO-TE現貨(huo)阿(e)托斯比(bi)例閥壹直(zhi)以(yi)來(lai)是(shi)我們(men)銷售(shou)量(liang)比(bi)較(jiao)多(duo)及(ji)現貨(huo)zui多的(de)，真誠(cheng)的歡迎各位廣大和(he)戶(hu)隨時(shi)當(dang)中(zhong)！ATOS比(bi)例閥對(dui)流量(liang)的控制可以(yi)分為(wei)兩種(zhong):壹種(zhong)是(shi)開關控制:要麽全(quan)開、要麽全(quan)關(guan)，流量(liang)要麽zui大(da)、要麽zui小(xiao)，沒(mei)有(you)中(zhong)間(jian)狀(zhuang)態(tai)，如(ru)普通(tong)的(de)電磁(ci)直(zhi)通(tong)閥、電磁(ci)換向閥、電液換向閥。另(ling)壹種(zhong)是(shi)連續(xu)控制:閥口可以根據(ju)需(xu)要打開任意(yi)壹個(ge)開度，由(you)此(ci)控制通過流量(liang)的大(da)小(xiao)，這(zhe)類(lei)閥有(you)手(shou)動(dong)控制的，如(ru)節流閥，也有電控的(de)，如(ru)比(bi)例閥、伺(si)服閥。所(suo)以使(shi)用比(bi)例閥或(huo)伺服(fu)閥的(de)目的(de)就(jiu)是:以(yi)電控方(fang)式(shi)實(shi)現對(dui)流量(liang)的節(jie)流控制(當然(ran)經過結(jie)構上的改(gai)動(dong)也可實(shi)現壓力控制等)，既(ji)然(ran)是(shi)節流控制，就(jiu)必(bi)然有(you)能(neng)量(liang)損(sun)失(shi)，伺服(fu)閥和(he)其它(ta)閥不同(tong)的是(shi)，它(ta)的(de)能(neng)量(liang)損(sun)失(shi)更大(da)壹些，因(yin)為(wei)它需要壹定(ding)的流量(liang)來維持前置級控制油(you)路(lu)的(de)工(gong)作。
ATOS流量(liang)比(bi)例閥DLHZO-TE現貨(huo)ATOS比(bi)例閥不工(gong)作時(shi)，差(cha)徑(jing)活(huo)塞(sai)2在(zai)彈簧3的作(zuo)用下處(chu)於(yu)上極限位置(zhi)。阿(e)托斯比(bi)例閥是(shi)閥內(nei)比(bi)例電磁(ci)鐵輸(shu)入(ru)電壓信號(hao)產(chan)生相應動(dong)作，使(shi)工(gong)作閥閥芯產(chan)生位移，閥口尺(chi)寸(cun)發(fa)生改(gai)變並(bing)以此(ci)完成與(yu)輸(shu)入電壓成比(bi)例壓力、流量(liang)輸出(chu)元(yuan)件(jian)。閥芯位(wei)移也可以以(yi)機(ji)械、液(ye)壓(ya)或電形式(shi)進行(xing)反(fan)饋。意大(da)利(li)ATOS電液比(bi)例閥具(ju)有形式(shi)種(zhong)類(lei)多樣(yang)、容(rong)易組(zu)成(cheng)使用電氣及(ji)計(ji)算機(ji)控制各種(zhong)電液系(xi)統、控制精度高(gao)、安(an)裝(zhuang)使(shi)用靈(ling)活(huo)以(yi)及(ji)抗(kang)汙(wu)染能(neng)力強等多(duo)方(fang)面(mian)優(you)點(dian)，應用領域日益(yi)拓寬。近年研(yan)發(fa)生產阿(e)托斯比(bi)例閥和(he)阿(e)托斯比(bi)例多路(lu)閥充(chong)分考(kao)慮(lv)到(dao)工(gong)程機(ji)械(xie)使用特點(dian)，具(ju)有先(xian)導(dao)控制、負(fu)載傳(chuan)感(gan)和(he)壓力補償等功(gong)能(neng)。
ATOS流量(liang)比(bi)例閥DLHZO-TE現貨(huo)ATOS力士樂(le)比(bi)例方向閥直(zhi)動(dong)式(shi)在(zai)平(ping)常(chang)中(zhong)我們(men)都把控制比(bi)例的閥的(de)統稱為(wei)壓力控制閥。進口ATOS比(bi)例閥有(you)時候(hou)也簡稱為(wei)壓力閥，主(zhu)要是用來滿(man)足(zu)對(dui)執行(xing)機(ji)構(gou)提出(chu)的力或力矩的要求。阿(e)托斯比(bi)例閥裏(li)有(you)密閉的腔(qiang)，在(zai)的不同(tong)位置(zhi)開有通(tong)孔，每(mei)個(ge)孔(kong)都通向不同(tong)的油(you)管(guan)，腔(qiang)中(zhong)間(jian)是(shi)閥，兩(liang)面(mian)是(shi)兩塊(kuai)電磁(ci)鐵，哪面(mian)的(de)磁(ci)鐵線圈通電閥體(ti)就(jiu)會被吸引(yin)到(dao)哪邊，通(tong)過控制閥體(ti)的移動(dong)來檔(dang)住或(huo)漏出(chu)不同(tong)的排(pai)油(you)的(de)孔(kong)，而(er)進油(you)孔(kong)是(shi)常(chang)開的，液(ye)壓油(you)就(jiu)會進入(ru)不同(tong)的排(pai)油(you)管(guan)，然後(hou)通過油(you)的(de)壓(ya)力來推(tui)動(dong)油(you)剛(gang)的(de)活(huo)塞(sai)，活(huo)塞(sai)又(you)帶動(dong)活(huo)塞(sai)桿(gan)，活(huo)塞(sai)竿(gan)帶動(dong)機械(xie)裝置動(dong)。這樣(yang)通過控制電磁(ci)鐵的(de)電流就(jiu)控制了機(ji)械(xie)運動(dong)。
阿(e)托斯ATOS壓(ya)力控制閥ATOS流量(liang)比(bi)例閥DLHZO-TE現貨(huo)RZMO-A*-010阿(e)托斯ATOS比(bi)例溢流閥，直(zhi)動(dong)式(shi)，不帶集(ji)成(cheng)式(shi)壓力傳感(gan)器(qi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)電子放大(da)器(qi)選(xuan)項
RZMO-TERS(AERS) -010阿(e)托斯ATOS比(bi)例溢流閥，直(zhi)動(dong)式(shi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)或遠(yuan)程壓(ya)力傳感(gan)器(qi)和(he)集成式(shi)電子放大(da)器(qi)
RZGO-A-010阿(e)托斯ATOS比(bi)例減壓(ya)閥，直(zhi)動(dong)式(shi)，不帶集(ji)成(cheng)式(shi)壓力傳感(gan)器(qi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)電子放大(da)器(qi)選(xuan)項
RZGO-TERS(AERS) -010阿(e)托斯ATOS比(bi)例減壓(ya)閥，直(zhi)動(dong)式(shi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)或遠(yuan)程壓(ya)力傳感(gan)器(qi)和(he)集成式(shi)電子放大(da)器(qi)
AGMZO-A阿(e)托斯ATOS比(bi)例溢流閥，先(xian)導(dao)式(shi)，不帶集(ji)成(cheng)式(shi)壓力傳感(gan)器(qi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)電子放大(da)器(qi)選(xuan)項
AGMZO-TERS(AERS)阿(e)托斯ATOS比(bi)例溢流閥，先(xian)導(dao)式(shi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)或遠(yuan)程壓(ya)力傳感(gan)器(qi)和(he)集成式(shi)電子放大(da)器(qi)
AGRCZO-A*阿(e)托斯ATOS比(bi)例減壓(ya)閥，先(xian)導(dao)式(shi)，不帶集(ji)成(cheng)式(shi)壓力傳感(gan)器(qi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)電子放大(da)器(qi)選(xuan)項
AGRCZO-TERS(AERS)阿(e)托斯ATOS比(bi)例減壓(ya)閥，先(xian)導(dao)式(shi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)或遠(yuan)程壓(ya)力傳感(gan)器(qi)和(he)集成式(shi)電子放大(da)器(qi)
RZMO-A*-030阿(e)托斯ATOS比(bi)例溢流閥，先(xian)導(dao)式(shi)，板式(shi)安(an)裝(zhuang)，不帶壓(ya)力傳感(gan)器(qi)，帶集(ji)成(cheng)式(shi)電子放大(da)器(qi)
HZMO-A*-030同(tong)上，疊加式(shi)安(an)裝(zhuang)RZMO-TERS
ATOS柱(zhu)塞(sai)泵(beng)、 ATOS齒輪(lun)泵(beng)、 ATOS軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)、 ATOS葉片泵(beng)、 ATOS油(you)缸(gang)、 ATOS溢流閥、
DHZO-A-073-D5 DHZO-A-073-D5/18 DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20 DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10 DHZO-AE-071-D5/I 阿(e)托斯ATOS
DHZO-AE-071-S5/I DHZO-AE-073-D5/I 10
DHZO-AE-073-S5 10 DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20 DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20 阿(e)托斯ATOS
DHZO-T-051-L1 DHZO-T-051-L5 31 DHZO-T-071-D5
DHZO-T-071-L5 DHZO-T-071-S5
DHZO-TE-051-L5/Y 40 DHZO-TE-071-L5 阿(e)托斯ATOS
DHZO-TE-071-S5 40 /PE DHZO-TE-073-S5
DKZA-A-173-L5/PA-M/7 DKZO-A-151-S5
DKZO-A-171-L5 DKZO-A-173-S5 DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40 DKZOR-A-151-S5/B 阿(e)托斯ATOS
DKZOR-A-153-L5/B DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5 DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18 DKZOR-A-173-D5 阿(e)托斯ATOS
DKZOR-A-173-L5 DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5 DKZOR-A-173-S5/18 阿(e)托斯ATOS
DKZOR-AE-171-L5 10 DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10 DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18 DKZOR-T-151-L5 阿(e)托斯ATOS
DKZOR-T-151-L5/Y DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5 DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5 DKZOR-T-171-S5/Y 阿(e)托斯ATOS
DKZOR-T-173-L5 40 DKZOR-TE-170-L5 40
DKZOR-TE-171-L5 DKZOR-TE-171-L5/I 40