阿(e)托(tuo)斯(si)油(you)泵的(de)機(ji)械(xie)原(yuan)理(li)下(xia)面(mian)來(lai)看壹下(xia)吸(xi)油(you)和(he)壓(ya)油(you)過(guo)程(cheng)噴油泵的(de)吸(xi)油(you)和(he)壓(ya)油(you)，由(you)柱塞(sai)在(zai)柱(zhu)塞(sai)套(tao)內的往(wang)復(fu)運動(dong)來(lai)完(wan)成(cheng)。當(dang)柱(zhu)塞(sai)位(wei)於下(xia)部(bu)位(wei)置(zhi)時，柱塞(sai)套(tao)上的(de)兩(liang)個油(you)孔(kong)被打(da)開(kai)，柱塞(sai)套(tao)內腔(qiang)與(yu)泵(beng)體內的油(you)道(dao)相通(tong)，燃油(you)迅(xun)速註滿(man)油室。當(dang)凸輪(lun)頂到(dao)滾輪(lun)體的(de)滾輪(lun)上時，柱塞(sai)便升(sheng)起。從柱塞開始(shi)間(jian)向(xiang)上運(yun)動(dong)到(dao)油孔(kong)被柱(zhu)塞(sai)上端(duan)面(mian)擋(dang)住(zhu)前為(wei)止。在(zai)這(zhe)壹(yi)段(duan)時間內，由(you)於柱塞(sai)的運(yun)動(dong)，燃油(you)從油室被擠出(chu)，流(liu)向(xiang)油道(dao)。所以這(zhe)段(duan)升(sheng)程稱為(wei)預行程(cheng)。當(dang)柱(zhu)塞(sai)將(jiang)油(you)孔擋住(zhu)時，便開(kai)始(shi)壓(ya)油(you)過(guo)程(cheng)。柱塞上行，油(you)室內油壓(ya)急(ji)劇升(sheng)高。當(dang)壓(ya)力(li)超(chao)過(guo)出(chu)油(you)閥(fa)的彈(dan)簧彈(dan)力和(he)上部(bu)油(you)壓(ya)時，就(jiu)頂...

ATOS控制閥的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)從控制閥應(ying)用(yong)看，發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)如(ru)下(xia):1.小(xiao)型(xing)執(zhi)行機(ji)構(gou)：可(ke)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)，提高(gao)流(liu)通(tong)能力．2.套(tao)筒導(dao)向：采用(yong)套(tao)筒導(dao)向，有利於對中(zhong)，有(you)利於降(jiang)低(di)摩擦(ca)，有(you)利於降(jiang)噪，有利於流量特性(xing)的互(hu)換3.平衡(heng)式閥芯(xin)：為(wei)降(jiang)低(di)執(zhi)行機(ji)構(gou)推(tui)力(li)或推(tui)力(li)矩(ju)，采(cai)用(yong)平衡(heng)式閥芯(xin)是重要的，它對系(xi)統的(de)動(dong)態(tai)性(xing)能也有(you)改(gai)善(shan)4.壹(yi)體化閥(fa)芯和(he)閥(fa)座(zuo)：為(wei)克服(fu)雙(shuang)座閥(fa)密(mi)封性(xing)差(cha)的(de)缺(que)點(dian)，采(cai)用(yong)相同材質的壹(yi)體化閥(fa)芯和(he)閥(fa)座(zuo)組成(cheng)閥(fa)內件，將(jiang)泄漏(lou)量和(he)不(bu)平衡力同時減(jian)到(dao)zui小．5.簡(jian)單流(liu)路(lu)：流路(lu)簡單，流(liu)阻(zu)減(jian)小(xiao)，不(bu)僅可使閥(fa)兩(liang)端(duan)壓(ya)損下(xia)降(jiang)，而且(qie)可降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)...

寶德氣(qi)動(dong)角座閥的特(te)點(dian)德國(guo)國(guo)氣(qi)動(dong)角座閥的特(te)點(dian)：1、可(ke)視位置(zhi)指(zhi)示：可接限(xian)位開關(guan)或緊(jin)急(ji)手動裝(zhuang)置(zhi)。2、容(rong)易(yi)安(an)裝：氣(qi)控頭可(ke)以作(zuo)360°旋(xuan)轉，甚至限(xian)位開關(guan)也(ye)可(ke)以360°旋(xuan)轉。可方(fang)便地(di)安(an)裝(zhuang)壹到(dao)二(er)個限(xian)位開關(guan)。3、先進(jin)的(de)氣(qi)動(dong)控制器：加(jia)厚工程塑(su)料外(wai)殼(ke)，安(an)全(quan)可靠。低磨損的活塞(sai)結構(gou)，容(rong)量大(da)而低(di)耗(hao)氣(qi)量。內部元(yuan)件自(zi)潤滑(hua)，免(mian)維(wei)護(hu)。4、容(rong)易(yi)連接：MAMUR標準(zhun)連接，嵌(qian)入(ru)式金屬(shu)接頭。可(ke)選(xuan)更(geng)小(xiao)的(de)控制頭。5、長(chang)壽命導(dao)桿(gan)：閥桿(gan)契(qi)形特氟隆(long)（PTEE）密(mi)封，避(bi)免(mian)臟(zang)物導入(ru)。自(zi)潤滑(hua)，免(mian)維(wei)護(hu)。閥桿(gan)經特(te)別(bie)處(chu)理(li)以(yi)確(que)保(bao)*固(gu)定(ding)，並(bing)能...

ATOS葉片泵(beng)吸(xi)水(shui)性(xing)能介紹艾科公司把(ba)阿(e)托(tuo)斯(si)有(you)關葉片泵(beng)性(xing)能的闡(chan)述，都(dou)是以葉片泵(beng)的吸(xi)水(shui)條(tiao)件(jian)符(fu)合要求(qiu)為(wei)前提(ti)的。吸(xi)水(shui)性(xing)能是確定(ding)水(shui)泵(beng)安(an)裝(zhuang)高(gao)程和(he)進(jin)水(shui)池設(she)計的依(yi)據(ju)。而使自(zi)控自吸(xi)泵(beng)水(shui)泵(beng)在(zai)設(she)計規定(ding)的任何工作條(tiao)件(jian)下(xia)不(bu)發生氣(qi)蝕(shi)，是確定(ding)安裝(zhuang)高(gao)程必須滿(man)足(zu)的必(bi)要條(tiao)件(jian)。水(shui)泵(beng)安(an)裝(zhuang)過(guo)低(di)會使泵(beng)房(fang)土建投資(zi)增(zeng)大(da)，施工更(geng)加(jia)困(kun)難(nan)；過(guo)高(gao)則水(shui)泵(beng)產(chan)生(sheng)氣(qi)蝕(shi)，引(yin)起水(shui)泵(beng)工作時流量、揚程(cheng)、效(xiao)率的大(da)幅(fu)度下(xia)降(jiang)，甚(shen)至不(bu)能工作。所以水(shui)泵(beng)安(an)裝(zhuang)高(gao)程的(de)確定(ding)，是泵站設(she)計中(zhong)的(de)重要課(ke)題(ti)。在(zai)泵(beng)站(zhan)運(yun)行中(zhong)，水(shui)泵(beng)裝(zhuang)置(zhi)的故(gu)障(zhang)也有很多出(chu)自(zi)於水(shui)泵(beng)的(de)吸(xi)水(shui)不(bu)能滿足(zu)要(yao)求(qiu)。...