產品(pin)中(zhong)心
Product Center
熱(re)門搜(sou)索:
博(bo)力(li)謀(mou)現(xian)貨GMU24-SR模擬量(liang)2Nm風(feng)門執(zhi)行(xing)器(qi)
羅克韋(wei)爾(er)Allen-Bradley變(bian)頻器(qi)
德國(guo)Leybold真空(kong)計
SMC比(bi)例閥(fa)ITV2050-312L
KNF氣體(ti)隔(ge)膜(mo)泵
KSR KUEBLER液(ye)位開關質量(liang)保(bao)證
美(mei)國(guo)NUMATICS電磁閥(fa)
GEFRAN傑(jie)弗倫位移傳感(gan)器(qi)
KS-N-E-E-B25D-M-V傑(jie)夫(fu)倫壓(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)
KUBLER編(bian)碼(ma)器(qi)總(zong)代(dai)理
專(zhuan)業(ye)代(dai)理Atos軸向柱(zhu)塞泵
阿托(tuo)斯葉(ye)片(pian)泵(beng)PFE-31044/1DT20
ATOS雙聯葉片泵(beng)PFED系(xi)列
原(yuan)裝(zhuang)IFM易福(fu)門(men)流量(liang)開關接線(xian)圖(tu)
REXROTH單(dan)向閥(fa)天驥(ji)有(you)現(xian)貨
PFAFF-SILBERBLAU螺旋升降(jiang)機(ji)中(zhong)國(guo)總(zong)經銷
當(dang)前位置:首(shou)頁(ye)
產(chan)品(pin)中(zhong)心
德(de)國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂
Rexroth比(bi)例減壓(ya)閥(fa)
BOSCH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)Z2FS22-3X/SSO2參數(shu)

產(chan)品(pin)簡介(jie)
BOSCH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)Z2FS22-3X/SSO2參數(shu)東莞(guan)天驥(ji)公(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)代(dai)理德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂品(pin)牌產品(pin)。我(wo)司(si)會(hui)以zui低(di)的(de)優勢(shi)價格報(bao)給(gei)您(nin),誠(cheng)心誠(cheng)意誠(cheng)價,如(ru)需選(xuan)型請(qing)提供產(chan)品的詳(xiang)細參數以便我(wo)司(si)技(ji)術人(ren)員(yuan)幫(bang)您在(zai)zui短(duan)的時間(jian)內選(xuan)型報(bao)價,我(wo)們(men)的(de)熱(re)情服務(wu)您(nin)將(jiang)在(zai)我(wo)們(men)的(de)溝(gou)通(tong)中(zhong)深(shen)切(qie)感(gan)受到,消(xiao)費有(you)時買(mai)的也(ye)是(shi)壹(yi)種(zhong)服務(wu),歡心(xin)您(nin)我(wo)們(men)的(de):歡迎(ying)妳的(de)來電!
product
產(chan)品分類(lei)article
相(xiang)關文章德國(guo)原(yuan)裝(zhuang)力(li)士(shi)樂REXROTH減(jian)壓(ya)閥(fa)的工作原(yuan)理(li)
美(mei)國(guo)airtrol壓(ya)力(li)開關使(shi)用(yong)註意事項(xiang)需(xu)要(yao)註(zhu)意哪些(xie)呢(ne)
美(mei)國(guo)PARKER電磁閥(fa)工業自動化(hua)領(ling)域的(de)“精準指揮官(guan)”
法(fa)國(guo)凱茂(mao)差(cha)壓(ya)變(bian)送(song)器(qi)的基(ji)本原(yuan)理(li)是(shi)什(shen)麽
| 品牌 | REXROTH/德國(guo)力(li)士(shi)樂 | 應(ying)用(yong)領(ling)域 | 地礦,建材(cai)/家(jia)具(ju),道(dao)路(lu)/軌道/船(chuan)舶,包(bao)裝(zhuang)/造紙/印(yin)刷(shua),汽車(che)及(ji)零部(bu)件 |
|---|
BOSCH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)Z2FS22-3X/SSO2參數(shu)
東莞(guan)天驥(ji)公(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)代(dai)理德國(guo)REXROTH力(li)士(shi)樂品(pin)牌產品(pin)。我(wo)司(si)會(hui)以zui低(di)的(de)優勢(shi)價格報(bao)給(gei)您(nin),誠(cheng)心誠(cheng)意誠(cheng)價,如(ru)需選(xuan)型請(qing)提供產(chan)品的詳(xiang)細參數以便我(wo)司(si)技(ji)術人(ren)員(yuan)幫(bang)您在(zai)zui短(duan)的時間(jian)內選(xuan)型報(bao)價,我(wo)們(men)的(de)熱(re)情服務(wu)您(nin)將(jiang)在(zai)我(wo)們(men)的(de)溝(gou)通(tong)中(zhong)深(shen)切(qie)感(gan)受到,消(xiao)費有(you)時買(mai)的也(ye)是(shi)壹(yi)種(zhong)服務(wu),歡心(xin)您(nin)我(wo)們(men)的(de):歡迎(ying)妳的(de)來電!
REXROTH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)是(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)節(jie)流(liu)截面或節(jie)流(liu)長度以(yi)控(kong)制(zhi)流(liu)體(ti)流(liu)量(liang)的(de)閥(fa)門。將(jiang)節(jie)流(liu)閥(fa)和單(dan)向(xiang)閥(fa)並聯(lian)則(ze)可組合成單向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)。節(jie)流(liu)閥(fa)和單(dan)向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)是(shi)簡(jian)易的(de)流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa),在(zai)定(ding)量(liang)泵(beng)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong),節(jie)流(liu)閥(fa)和溢(yi)流閥(fa)配合,可組成三種節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong),即(ji)進油(you)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)、回油(you)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)和旁(pang)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)。節(jie)流(liu)閥(fa)沒(mei)有流(liu)量(liang)負(fu)反(fan)饋(kui)功(gong)能(neng),不能補(bu)償由(you)負(fu)載變(bian)化(hua)所造成的速(su)度不穩定,壹(yi)般(ban)僅(jin)用(yong)於負載(zai)變(bian)化(hua)不大或(huo)對(dui)速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)不高(gao)的(de)場合。
力(li)士(shi)樂Rexroth節(jie)流(liu)閥(fa)是(shi)靠(kao)縮小流(liu)道(dao)截面來控(kong)制(zhi)流(liu)體(ti)流(liu)量(liang)或(huo)降(jiang)低(di)流(liu)體壓(ya)力(li)的調(tiao)節(jie)閥(fa)。節(jie)流(liu)閥(fa)的結(jie)構通(tong)常與截(jie)止閥(fa)相(xiang)似,主要(yao)的(de)不同之(zhi)處(chu)是(shi)改(gai)變(bian)了閥(fa)瓣形狀(zhuang)和采用(yong)了小(xiao)螺(luo)距(ju)的(de)閥(fa)桿(gan),因(yin)而(er)它比截(jie)止閥(fa)有更(geng)好(hao)的調(tiao)節(jie)性(xing)能。節(jie)流(liu)閥(fa)的閥(fa)瓣形狀(zhuang)有窗(chuang)形(用(yong)於較大(da)的口(kou)徑(jing))、塞形(用(yong)於較小(xiao)的口(kou)徑(jing))和針形(用(yong)於小口(kou)徑(jing))等。用(yong)針形閥(fa)瓣的節(jie)流(liu)閥(fa)常稱為(wei)針形閥(fa)。蝶閥(fa)也(ye)常被(bei)用(yong)作節(jie)流(liu)閥(fa)。節(jie)流(liu)閥(fa)通(tong)常在(zai)某壹小的開度範(fan)圍(wei)內(nei)工作,關閉(bi)時(shi)不要(yao)求(qiu)嚴(yan)格(ge)的(de)密封。由(you)於節(jie)流(liu)作用(yong),閥(fa)瓣與閥(fa)座間(jian)的(de)流(liu)速(su)很(hen)大(da),流(liu)體(ti)通(tong)過(guo)閥(fa)瓣後產生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)壓(ya)力(li)降(jiang),閥(fa)瓣、閥(fa)座和(he)閥(fa)體會(hui)因(yin)流(liu)體的(de)高(gao)速(su)沖刷(shua)和(he)可(ke)能(neng)產生(sheng)的(de)氣(qi)蝕(shi)作用(yong)而(er)損壞,特(te)別(bie)是(shi)當(dang)流(liu)體(ti)的腐(fu)蝕(shi)性(xing)大(da)或(huo)流體中(zhong)帶有(you)固體顆粒(li)時更(geng)易損壞。因此(ci),合理的(de)結構設計(ji)和(he)正確選(xuan)用(yong)閥(fa)瓣、閥(fa)座材(cai)料(liao),對提高(gao)節(jie)流(liu)閥(fa)可靠(kao)性(xing)是(shi)極(ji)為(wei)重要(yao)的(de)。由(you)於節(jie)流(liu)閥(fa)的流(liu)量(liang)不僅取決於節(jie)流(liu)口面積(ji)的(de)大小(xiao),還(hai)與節(jie)流(liu)口前後的壓(ya)差(cha)有(you)關,閥(fa)的剛(gang)度小(xiao),故(gu)只適(shi)用(yong)於執(zhi)行(xing)元(yuan)件負(fu)載變(bian)化(hua)很(hen)小(xiao)且(qie)速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)不高(gao)的(de)場合。對於執(zhi)行(xing)元(yuan)件負(fu)載變(bian)化(hua)大及對速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)高(gao)的(de)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong),必須對節(jie)流(liu)閥(fa)進行(xing)壓(ya)力(li)補(bu)償來保持(chi)節(jie)流(liu)閥(fa)前後壓(ya)差(cha)不變(bian),從而(er)達(da)到流量(liang)穩定。
REXROTH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)工作原(yuan)理(li):
節(jie)流(liu)閥(fa)的工作原(yuan)理(li),依靠閥(fa)桿(gan)夾緊(jin)柔韌(ren)的(de)橡(xiang)膠管(guan)而(er)產(chan)生(sheng)節(jie)流(liu)作用(yong),也(ye)可以(yi)利(li)用(yong)氣體(ti)壓(ya)力(li)來代(dai)替閥(fa)桿(gan)壓(ya)縮膠管(guan)。柔(rou)性節(jie)流(liu)閥(fa)結構簡單(dan),壓(ya)力(li)降(jiang)小(xiao),動作可靠(kao)性(xing)高(gao)。對(dui)汙染(ran)不敏感(gan),通(tong)常工作壓(ya)力(li)範圍(wei)為(wei)0.3—0.63MPa。
應用(yong)氣動(dong)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)對氣(qi)動(dong)執(zhi)行(xing)元(yuan)件進行(xing)調速(su),比用(yong)液壓(ya)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)調速(su)要(yao)困難(nan)、因(yin)氣體具(ju)有(you)壓(ya)縮性。所(suo)以(yi)用(yong)氣動(dong)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)調速(su)應註(zhu)重以(yi)下幾點(dian),以(yi)防(fang)產(chan)生(sheng)爬(pa)行(xing):
(1)管道(dao)上不能有(you)漏(lou)氣(qi)現象;
(2)氣缸(gang)、活塞(sai)間的潤滑狀(zhuang)態要(yao)好(hao);
(3)流量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)應盡量(liang)安(an)裝(zhuang)在(zai)氣(qi)缸(gang)或氣(qi)馬達四周(zhou);
(4)盡可(ke)能(neng)采用(yong)出口節(jie)流(liu)調速(su)方式(shi);
(5)外加(jia)負載應當(dang)穩定。若(ruo)外(wai)負(fu)載(zai)變(bian)化(hua)較大,應借(jie)助液(ye)壓(ya)或機(ji)械裝(zhuang)置(如(ru)氣液(ye)聯(lian)動)來補(bu)償由(you)於載荷(he)變(bian)動造成的速(su)度變(bian)化(hua)。
REXROTH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)與溢(yi)流閥(fa)有什(shen)麽區(qu)別:
節(jie)流(liu)閥(fa):是(shi)壹(yi)個(ge)較(jiao)簡單又(you)基(ji)本的流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa),其實質相(xiang)當於壹個(ge)可變(bian)的節(jie)流(liu)口。
溢(yi)流閥(fa):控(kong)制(zhi)信號(hao)來源是(shi)進口,並保持(chi)進口的壓(ya)力(li)近(jin)似(si)恒定不變(bian),出口接油(you)箱(xiang),溢(yi)流閥(fa)在(zai)常(chang)態下閥(fa)口是(shi)常(chang)閉(bi)的(de)。
節(jie)流(liu)閥(fa):
節(jie)流(liu)閥(fa)是(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)節(jie)流(liu)截面或節(jie)流(liu)長度以(yi)控(kong)制(zhi)流(liu)體(ti)流(liu)量(liang)的(de)閥(fa)門。將(jiang)節(jie)流(liu)閥(fa)和單(dan)向(xiang)閥(fa)並聯(lian)則(ze)可組合成單向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)。節(jie)流(liu)閥(fa)和單(dan)向(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)是(shi)簡(jian)易的(de)流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa),在(zai)定(ding)量(liang)泵(beng)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong),節(jie)流(liu)閥(fa)和溢(yi)流閥(fa)配合,可組成三種節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong),即(ji)進油(you)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)、回油(you)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)和旁(pang)路(lu)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong)。節(jie)流(liu)閥(fa)沒(mei)有流(liu)量(liang)負(fu)反(fan)饋(kui)功(gong)能(neng),不能補(bu)償由(you)負(fu)載變(bian)化(hua)所造成的速(su)度不穩定,壹(yi)般(ban)僅(jin)用(yong)於負載(zai)變(bian)化(hua)不大或(huo)對(dui)速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)不高(gao)的(de)場合。
對節(jie)流(liu)閥(fa)的性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)是(shi):
·流(liu)量(liang)調(tiao)節(jie)範(fan)圍(wei)大(da),流量(liang)壹(yi)壓(ya)差(cha)變(bian)化(hua)平滑;
·內(nei)泄漏(lou)量(liang)小(xiao),若(ruo)有(you)外(wai)泄(xie)漏(lou)油(you)口(kou),外(wai)泄漏(lou)量(liang)也(ye)要(yao)小(xiao);
·調(tiao)節(jie)力(li)矩小(xiao),動(dong)作(zuo)靈(ling)敏。
節(jie)流(liu)閥(fa)(throttle valve)的外(wai)形結構與截(jie)止(zhi)閥(fa)並無(wu)區(qu)別(bie),只是(shi)它們啟(qi)閉(bi)件的(de)形狀(zhuang)有所(suo)不同。節(jie)流(liu)閥(fa)的啟(qi)閉(bi)件大(da)多為(wei)圓錐流(liu)線(xian)型(xing),通(tong)過(guo)它改變(bian)通(tong)道截面積(ji)而(er)達(da)到調節(jie)流(liu)量(liang)和(he)壓(ya)力(li)。節(jie)流(liu)閥(fa)供在(zai)壓(ya)力(li)降(jiang)極(ji)大的情況下作(zuo)降(jiang)低(di)介(jie)質壓(ya)力(li)之用(yong)。
介(jie)質在(zai)節(jie)流(liu)閥(fa)瓣和閥(fa)座之(zhi)間(jian)流(liu)速(su)很(hen)大(da),以(yi)致使(shi)這些(xie)零件表面很(hen)快(kuai)損壞-即(ji)所謂(wei)汽蝕(shi)現象。為(wei)了盡量(liang)減(jian)少(shao)汽蝕(shi)影(ying)響,閥(fa)瓣采用(yong)耐汽蝕(shi)材(cai)料(liao)(合金鋼(gang)制(zhi)造)並制(zhi)成DING尖(jian)角(jiao)為(wei)140~180的流線(xian)型(xing)圓(yuan)錐體,這還(hai)能使(shi)閥(fa)瓣能有較(jiao)大的開啟(qi)高(gao)度,壹(yi)般(ban)不推(tui)薦在(zai)小(xiao)縫隙下(xia)節(jie)流(liu)。
節(jie)流(liu)閥(fa)具(ju)有(you)以下特(te)點(dian):
1、構造較簡(jian)單,便於制(zhi)造和維修,成本低(di)。
2、調(tiao)節(jie)精度不高(gao),不能作(zuo)調(tiao)節(jie)使(shi)用(yong)。
3、密封(feng)面易沖(chong)蝕(shi),不能作(zuo)切(qie)斷介(jie)質用(yong)。
4、密封(feng)性好(hao)較差(cha)。
節(jie)流(liu)閥(fa)按通(tong)道方式(shi)可分為(wei)直通(tong)式和角(jiao)式(shi)兩(liang)種(zhong);按啟閉(bi)件的(de)形狀(zhuang)分,有(you)針形、溝(gou)形和窗(chuang)形三種。節(jie)流(liu)閥(fa)的安(an)裝(zhuang)與(yu)維護(hu)應註(zhu)意以(yi)下(xia)事項(xiang):
該(gai)閥(fa)經常(chang)需(xu)要(yao)操(cao)作(zuo),因(yin)此(ci)應安(an)裝(zhuang)在(zai)易於方面便操作(zuo)的位置上。
安(an)裝(zhuang)時(shi)要(yao)註(zhu)意介(jie)質方(fang)向(xiang)與(yu)閥(fa)體所(suo)標(biao)箭頭方向保(bao)持(chi)*。
節(jie)流(liu)口堵塞原(yuan)因(yin):
1、油(you)液(ye)中(zhong)的機(ji)械雜質或(huo)因(yin)氧(yang)化(hua)析出的膠質、瀝青(qing)、碳(tan)渣等汙物堆(dui)積(ji)在(zai)節(jie)流(liu)縫隙(xi)處。
2、由(you)於油(you)液(ye)老(lao)化(hua)或受到擠壓(ya)後產(chan)生(sheng)帶(dai)電(dian)的(de)極化(hua)分子,而(er)節(jie)流(liu)縫隙(xi)的金屬(shu)表面上存在(zai)電(dian)位差(cha),故(gu)極(ji)化(hua)分子被(bei)吸附到縫隙(xi)表面,形成牢固(gu)的邊(bian)界吸(xi)附層(ceng),吸附層(ceng)厚(hou)度壹(yi)般(ban)為(wei)5~8微(wei)米(mi),因(yin)而(er)影(ying)響了節(jie)流(liu)縫隙(xi)的大小。以(yi)上堆(dui)積(ji)、吸(xi)附物增(zeng)長到壹定(ding)厚(hou)度時(shi),會(hui)被(bei)液流沖(chong)刷(shua)掉(diao),隨後又(you)重新(xin)附在(zai)閥(fa)口上。這樣(yang)周(zhou)而(er)復始(shi),就形成了流(liu)量(liang)的(de)脈(mai)動(dong)。
3、閥(fa)口壓(ya)差(cha)較(jiao)大(da)時,因閥(fa)口溫(wen)度高(gao),液(ye)體受擠壓(ya)的程(cheng)度增(zeng)強(qiang),金(jin)屬(shu)表面也(ye)更易受摩擦(ca)作(zuo)用(yong)而(er)形成電位差(cha),因(yin)此(ci)壓(ya)差(cha)大(da)時(shi)容(rong)易產(chan)生(sheng)堵塞現(xian)象。
減(jian)輕節(jie)流(liu)口堵塞的(de)措施:
1、選(xuan)擇(ze)水(shui)力(li)半(ban)徑(jing)大的(de)薄(bo)刃節(jie)流(liu)口。
2、精密(mi)過(guo)濾並(bing)定期(qi)更(geng)換油(you)液(ye)。
3、適(shi)當減小(xiao)節(jie)流(liu)口前後的壓(ya)差(cha)。
4、采用(yong)電位差(cha)較(jiao)小(xiao)的金屬(shu)材(cai)料(liao)、選(xuan)用(yong)抗氧(yang)化(hua)穩定性(xing)好(hao)的油(you)液(ye)、減(jian)小節(jie)流(liu)口表面粗糙(cao)度。
節(jie)流(liu)閥(fa)的應(ying)用(yong)
由(you)於節(jie)流(liu)閥(fa)的流(liu)量(liang)不僅取決於節(jie)流(liu)口面積(ji)的(de)大小(xiao),還(hai)與節(jie)流(liu)口前後的壓(ya)差(cha)有(you)關,閥(fa)的剛(gang)度小(xiao),故(gu)只適(shi)用(yong)於執(zhi)行(xing)元(yuan)件負(fu)載變(bian)化(hua)很(hen)小(xiao)且(qie)速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)不高(gao)的(de)場合。
對於執(zhi)行(xing)元(yuan)件負(fu)載變(bian)化(hua)大及對速(su)度穩定性(xing)要(yao)求(qiu)高(gao)的(de)節(jie)流(liu)調速(su)系統(tong),必須對節(jie)流(liu)閥(fa)進行(xing)壓(ya)力(li)補(bu)償來保持(chi)節(jie)流(liu)閥(fa)前後壓(ya)差(cha)不變(bian),從而(er)達(da)到流量(liang)穩定
溢(yi)流閥(fa):
壹種(zhong)液(ye)壓(ya)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)。在(zai)液(ye)壓(ya)設備(bei)中(zhong)主要(yao)起定壓(ya)溢(yi)流作(zuo)用(yong)和安(an)全(quan)保(bao)護(hu)作用(yong)。
定壓(ya)溢(yi)流作(zuo)用(yong):在(zai)定(ding)量(liang)泵(beng)節(jie)流(liu)調節(jie)系(xi)統中(zhong),定量(liang)泵(beng)提(ti)供的(de)是(shi)恒(heng)定(ding)流(liu)量(liang)。當(dang)系(xi)統(tong)壓(ya)力(li)增(zeng)大(da)時(shi),會(hui)使(shi)流(liu)量(liang)需(xu)求(qiu)減(jian)小(xiao)。此時(shi)溢(yi)流閥(fa)開啟(qi),使(shi)多余(yu)流量(liang)溢(yi)回油(you)箱(xiang),保(bao)證溢(yi)流閥(fa)進口壓(ya)力(li),即(ji)泵出口壓(ya)力(li)恒定(ding)(閥(fa)口常(chang)隨(sui)壓(ya)力(li)波動(dong)開啟(qi))。
安(an)全(quan)保(bao)護(hu)作用(yong):系統(tong)正常工作時,閥(fa)門關閉(bi)。只有(you)負(fu)載超(chao)過(guo)規定(ding)的極限(xian)(系統壓(ya)力(li)超過(guo)調(tiao)定(ding)壓(ya)力(li))時開啟(qi)溢(yi)流,進行(xing)過(guo)載(zai)保(bao)護(hu),使系(xi)統(tong)壓(ya)力(li)不再(zai)增(zeng)加(jia)(通(tong)常使溢(yi)流閥(fa)的調(tiao)定(ding)壓(ya)力(li)比系(xi)統(tong)Z高(gao)工作壓(ya)力(li)高(gao)10%~20%)。
實際應(ying)用(yong)中(zhong)壹般(ban)有(you):作(zuo)卸(xie)荷(he)閥(fa)用(yong),作遠(yuan)程調(tiao)壓(ya)閥(fa),作高(gao)低(di)壓(ya)多級控(kong)制(zhi)閥(fa),作順(shun)序(xu)閥(fa),用(yong)於產生(sheng)背(bei)壓(ya)(串在(zai)回(hui)油(you)路(lu)上)。
溢(yi)流閥(fa)壹般(ban)有(you)兩(liang)種(zhong)結構:1、直動型溢(yi)流閥(fa) 。2、先導(dao)型(xing)溢(yi)流閥(fa)
REXROTH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)常規型(xing)號(hao)如(ru)下:
Z2FS22-3X/SSO2
Z2FS6A7-4X/2QV/60
Z2FS6A7-4X/2QV
Z2FS6A7-4X/2Q/60
Z2FS6A7-4X/2Q
Z2FS6B2-4X/1QJ3V/60
Z2FS6B2-4X/1QJ3V
Z2FS6B2-4X/1QJ3/60
Z2FS6B2-4X/1QJ3
Z2FS6B2-4X/1QJ5V/60
Z2FS6B2-4X/1QJ5V
Z2FS6B2-4X/1QJ5/60
Z2FS6B2-4X/1QV/60
Z2FS6B2-4X/1QV
Z2FS6B2-4X/1Q/60
Z2FS6B2-4X/2QJ3V/60
BOSCH力(li)士(shi)樂節(jie)流(liu)閥(fa)Z2FS22-3X/SSO2參數(shu)