德(de)國進口REXROTH齒(chi)輪(lun)泵AZPN系(xi)列

德(de)國進口REXROTH齒(chi)輪(lun)泵AZPN系(xi)列
東莞(guan)天驥(ji)公(gong)司(si)出售*德(de)國REXROTH力(li)士(shi)樂品牌(pai)產(chan)品。公(gong)司(si)所有期(qi)貨都是(shi)從(cong)國外*，報關單(dan) 原產(chan)地證(zheng)明 所(suo)有(you)資(zi)料(liao)齊(qi)全(quan)我們(men)可(ke)以提供(gong)客(ke)戶以(yi)往成交(jiao)過(guo)的終(zhong)端大(da)客(ke)戶的 讓妳(ni)們(men)隨(sui)時了解(jie)我們(men)公(gong)司(si)的貨品等(deng)綜合品質(zhi)， 我們(men)承(cheng)諾(nuo)所(suo)有(you)產(chan)品 期(qi)貨如(ru)果不是*全(quan)新(xin)假(jia)壹(yi)賠(pei)十(shi)，我們(men)所(suo)有產(chan)品出售後(hou)執行原(yuan)廠的售後(hou)標準(zhun)。
力(li)士(shi)樂REXROTH外嚙(nie)合齒輪泵是(shi)指(zhi)由(you)外嚙(nie)合齒輪組成的齒輪泵。主(zhu)要由(you)主(zhu)動(dong)齒輪(lun)、從動(dong)齒輪(lun)、泵體(ti)、泵蓋和(he)安全(quan)閥等(deng)組成。泵體(ti)、泵蓋和(he)齒輪(lun)構(gou)成的密(mi)封空間就(jiu)是齒(chi)輪泵的工(gong)作(zuo)室(shi)。兩個齒(chi)輪的輪軸分別(bie)裝在(zai)兩泵蓋上的軸承孔內，主(zhu)動(dong)齒輪(lun)軸伸出泵體(ti)，由(you)電動(dong)機帶(dai)動(dong)旋轉(zhuan)。外嚙(nie)合齒輪泵結(jie)構(gou)簡單、重量(liang)輕(qing)、造(zao)價(jia)低(di)、工(gong)作(zuo)可靠(kao)、應用(yong)範圍(wei)廣。
REXROTH外嚙(nie)合齒輪泵工(gong)作(zuo)原理(li)：
液(ye)壓(ya)泵都(dou)是(shi)依靠(kao)密(mi)封容積變(bian)化(hua)的原理(li)來(lai)進(jin)行工(gong)作(zuo)。
1)殼(ke)體(ti)、前(qian)後(hou)端(duan)蓋和(he)齒輪(lun)各齒谷組成了許(xu)多(duo)密(mi)封工(gong)作(zuo)腔；2)齒(chi)輪(lun)按(an)圖(tu)示旋(xuan)轉(zhuan)時，隨著(zhe)齒輪(lun)脫(tuo)開，在(zai)右(you)側形(xing)成吸(xi)油(you)腔，隨(sui)著齒輪嚙(nie)合，在左(zuo)側(ce)形(xing)成壓(ya)油腔；3)嚙(nie)合點處(chu)的齒面接觸線將齒(chi)輪分隔(ge)為高(gao)、低壓(ya)兩腔，起(qi)著(zhe)配(pei)油(you)作(zuo)用(yong)。
REXROTH外嚙(nie)合齒輪泵結(jie)構(gou)特(te)點和(he)優缺(que)點：
外嚙(nie)合齒輪泵的困油、泄漏和(he)徑向不平(ping)衡(heng)力(li)是影響齒(chi)輪(lun)泵性(xing)能指標和(he)壽命(ming)的三(san)大問(wen)題。
1、困油現象
1) 困油現象產(chan)生的原因
∵為(wei)保(bao)證齒輪(lun)連續(xu)平(ping)穩(wen)運轉(zhuan)，又(you)能夠(gou)使(shi)吸油(you)口和(he)壓(ya)油口隔(ge)開(kai)，齒輪嚙(nie)合時的重合度(嚙(nie)合數(shu))必須(xu)大於(yu)1，∴壹(yi)對齒(chi)輪(lun)未(wei)脫(tuo)開之(zhi)前(qian)，另壹(yi)對齒(chi)便(bian)又開(kai)始(shi)嚙(nie)合，故(gu)在(zai)兩齒嚙(nie)合之(zhi)間形(xing)成壹(yi)個封(feng)閉容積。
2) 困油引(yin)起(qi)的不良後(hou)果(guo)
高(gao)壓(ya)油從壹(yi)切可(ke)能泄漏的縫(feng)隙強(qiang)行(xing)擠出，使(shi)軸和(he)軸承(cheng)受很(hen)大(da)的徑向力(li)，同時無功(gong)損(sun)耗(hao)增加，油(you)液發熱(re)。
形(xing)成局(ju)部(bu)真(zhen)空，使(shi)油液(ye)中溶解(jie)的氣(qi)體(ti)分離(li)，產(chan)生氣(qi)穴現象，引(yin)起(qi)噪(zao)聲和(he)氣(qi)蝕(shi)等(deng)現象。
3)消除(chu)困油的方法(fa)
原(yuan)則(ze)：a)→b)密(mi)閉容積縮小(xiao)，使(shi)之(zhi)通(tong)壓(ya)油口；b)→c)密(mi)閉容積增(zeng)大(da)，使(shi)之(zhi)通(tong)吸油(you)口；b)密(mi)封容積小(xiao)，隔(ge)開(kai)吸(xi)壓(ya)油。
消除(chu)方(fang)法(fa)：在(zai)前(qian)後(hou)端(duan)蓋(或(huo)軸(zhou)承(cheng)座)上開卸(xie)荷槽以(yi)消除(chu)困油。
2、徑向不平(ping)衡(heng)力(li)
原因：液(ye)壓(ya)力(li)沿圓周(zhou)從壓(ya)油腔到吸油腔(qiang)，沿(yan)齒輪(lun)外圓逐(zhu)齒降(jiang)低(di)後(hou)果(guo)：工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)越大(da)，徑向不平(ping)衡(heng)力(li)增大，當達到壹(yi)定(ding)程度時使(shi)軸彎(wan)曲(qu)，齒頂(ding)與殼(ke)體(ti)產(chan)生接觸，同(tong)時加速(su)軸承(cheng)磨損(sun)，降(jiang)低(di)軸(zhou)承壽命(ming)。
改善(shan)措(cuo)施(shi)：
1)縮小(xiao)壓(ya)油口，以(yi)減(jian)小(xiao)壓(ya)力(li)油作用(yong)面積；
2)增(zeng)大(da)泵體(ti)內表面和(he)齒頂(ding)間隙；
3)開(kai)壓(ya)力(li)平(ping)衡(heng)槽，會(hui)使(shi)容積效(xiao)率(lv)減(jian)小(xiao)。
3、泄漏
齒輪泵存(cun)在(zai)著三(san)個可(ke)能產(chan)生泄漏的部(bu)位(wei)：齒側(ce)泄漏(兩齒輪(lun)的齒面嚙(nie)合處)——約占齒(chi)輪(lun)泵總(zong)泄漏量(liang)的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和(he)殼(ke)體(ti)內孔間)——約占齒(chi)輪(lun)泵總(zong)泄漏量(liang)的15%~20%。端面泄漏(齒輪端(duan)面和(he)端蓋之(zhi)間)——約占齒(chi)輪(lun)泵總(zong)泄漏量(liang)的75%~80%。總(zong)之(zhi)泵排出壓(ya)力(li)越高(gao)，泄漏量(liang)越大(da)。
4、優缺點
優(you)點：結(jie)構(gou)簡單、尺寸和(he)質(zhi)量(liang)小(xiao)、制造(zao)方(fang)便(bian)，價(jia)格(ge)低(di)廉(lian)，工(gong)作(zuo)可靠(kao)、自吸(xi)能力(li)強、對油液汙染不敏感(gan)，容易維護。
缺點：承(cheng)受(shou)不平(ping)衡(heng)徑向力(li)、磨損(sun)嚴(yan)重、泄漏大、工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)受限、流量(liang)脈動(dong)和(he)噪(zao)聲大(da)、排量(liang)不可調德(de)國
REXROTH力(li)士(shi)樂AZPN系(xi)列外嚙(nie)合齒輪泵維修方法(fa)如(ru)下：
1.外嚙(nie)合齒輪泵軸(zhou)磨(mo)損(sun)後(hou)的維修齒輪泵中軸的磨損(sun)主(zhu)要是因為(wei)軸(zhou)兩端與支撐滾(gun)針間的摩擦磨損(sun)，使(shi)軸徑變(bian)小(xiao)。如(ru)果是(shi)輕(qing)微(wei)磨損(sun)，可(ke)通(tong)過(guo)鍍壹(yi)層硬(ying)鉻(ge)來(lai)加(jia)大此(ci)部(bu)位(wei)軸的直徑尺寸，使(shi)軸得到修復。如(ru)果軸(zhou)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重，則(ze)應(ying)45鋼或(huo)40cr鋼(gang)重新(xin)制造(zao)，軸(zhou)毛(mao)坯(pi)經粗、精車後(hou)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)位(wei)要熱處理(li)， 硬(ying)度為hrc60-65，然(ran)後(hou)再(zai)經(jing)磨(mo)削(xue)，使(shi)軸承(cheng)配(pei)合部(bu)位(wei)表面粗糙度 ra不大於(yu)0.32μm;軸的圓度和(he)圓柱度允(yun)差(cha)為0.005mm;與齒輪配(pei)合部(bu)位(wei)按(an)h7/h6、表面粗糙度ra應不大於(yu)0.63μm。
2.德(de)國REXROTH力(li)士(shi)樂AZPN系(xi)列外齒輪(lun)泵泵體(ti)磨(mo)損(sun)後(hou)的維修泵體(ti)內表面磨損(sun)主(zhu)要是吸油區段圓弧(hu)形(xing)工(gong)作(zuo)面.如(ru)果出現輕(qing)微(wei)磨損(sun)，可(ke)用(yong)油石(shi)修磨去毛(mao)刺(ci)後(hou)使(shi)用(yong)。泵體(ti)是(shi)由(you)鑄(zhu)鐵鑄(zhu)造(zao)毛(mao)坯(pi)成型， 出現嚴重磨(mo)損(sun)時應更(geng)換新(xin)件。如(ru)果泵內齒(chi)輪兩端面是用(yong)磨削(xue)修復， 則(ze)泵體(ti)寬(kuan)度尺寸也(ye)要改變，與齒輪兩端(duan)修磨去掉的尺寸相(xiang)等(deng)，重新(xin)加(jia)工(gong)後(hou)的泵體(ti)兩(liang)端(duan)面應達(da)到圖(tu)3所示(shi)的技(ji)術(shu)要求。
3.外嚙(nie)合齒輪泵兩(liang)端(duan)蓋磨損(sun)之(zhi)後(hou)的維修齒輪泵的端蓋用(yong)鑄(zhu)鐵制造(zao)，出現磨損(sun)現象後(hou)，輕(qing)微(wei)的可在平(ping)板(ban)上研(yan)磨(mo)修平(ping)，磨(mo)損(sun)比(bi)較(jiao)嚴(yan)重時應在(zai)平(ping)面磨床(chuang)上磨(mo)削(xue)修平(ping)。修磨後(hou)的端蓋與泵體(ti)配(pei)合連接的平(ping)面接觸應(ying)不低於(yu)85%.平(ping)面度允(yun)差(cha)、端面對孔中心(xin)線的垂(chui)直(zhi)度允(yun)差(cha)、兩端面的平(ping)行(xing)度允(yun)差(cha)和(he)兩軸(zhou)孔中心(xin)線的平(ping)行(xing)度允(yun)差(cha)均為0.01mm。磨(mo)削(xue)後(hou)的表面粗糙度ra應不大於(yu)1. 5μm。
4.外嚙(nie)合齒輪泵用(yong)滾(gun)針軸承(cheng)的維修更(geng)換泵中零件維修後(hou)，軸(zhou)承(cheng)滾(gun)針應更(geng)換。對(dui)滾(gun)針要求是：全(quan)部(bu)滾(gun)針直徑的尺寸誤(wu)差(cha)不應超(chao)過(guo)0.003mm，長度允(yun)差(cha)為0.1mm，與軸配(pei)合間隙應(ying)在(zai)0.01mm左(zuo)右(you);滾(gun)針裝配(pei)時要按(an)數(shu)量(liang)要求充滿(man)軸(zhou)承殼(ke)內，滾(gun)針間要相(xiang)互(hu)平(ping)行(xing)布置(zhi)。
外齒輪(lun)泵的主(zhu)要任務是將機械(xie)能（扭矩(ju)和(he)速度）轉(zhuan)換(huan)為(wei)液(ye)壓(ya)能（體(ti)積流量(liang)和(he)壓(ya)力(li)）。為減(jian)少熱(re)量(liang)損(sun)失，力(li)士(shi)樂外嚙(nie)合齒輪箱具(ju)有非常(chang)高(gao)的效率。這(zhe)些是(shi)通(tong)過(guo)壓(ya)力(li)相(xiang)關(guan)的間隙密(mi)封和(he)高(gao)精度制造(zao)技(ji)術(shu)實(shi)現的。

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力(li)士(shi)樂REXROTH外嚙(nie)合齒輪泵AZPN系(xi)列常(chang)規型號：
0510725055 AZPN-11-028RCB20MB
0510325006 AZPF-11-005RCB20MB
0510725165 AZPG-22-025RCB20MB
0510625013 AZPF-11-019RCB20MB
0510825024 AZPG-22-050RCB20MB
0510315603 AZPF-12-005UCNXXKX-S0793
0510315601 AZPF-12-005UCPXXKL-S0675
0510315602 AZPF-12-005UCPXXKX-S0793
0510425344 AZPF-12-006LRR01PB-S0044
R918C05761 AZPF-12-006LRR01PB-S0044
R918QM5761 AZPF-12-006LRR01PB-S004

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