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意大利ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)
ATOS溢流閥
原(yuan)裝阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥進口(kou)報關(guan)單

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原(yuan)裝阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥進口(kou)報關(guan)單東(dong)莞(guan)天(tian)驥公(gong)司(si)出售(shou)原(yuan)裝意大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS品(pin)牌產(chan)品。我(wo)司(si)會(hui)以zui低的優(you)勢(shi)價格(ge)報給(gei)您(nin),誠心(xin)誠意誠價,如(ru)需(xu)選型(xing)請(qing)提(ti)供(gong)產(chan)品的詳(xiang)細(xi)參(can)數(shu)以(yi)便我(wo)司(si)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)幫您(nin)在zui短的時(shi)間內(nei)選型(xing)報價,我(wo)們(men)的熱(re)情(qing)服(fu)務您(nin)將在我(wo)們(men)的溝通(tong)中(zhong)深切(qie)感受(shou)到(dao),消費有時(shi)買的也是(shi)壹(yi)種服(fu)務,歡(huan)心您(nin)我(wo)們(men)的:歡(huan)迎(ying)妳的來(lai)電(dian)!
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ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥性能(neng)特(te)點(dian):
1、靈敏度高
由於控制開(kai)口(kou)的閥(fa)芯(xin)面為(wei)錐形面,當(dang)閥(fa)芯(xin)軸向稍微壹(yi)移動,就可(ke)以有較(jiao)大(da)的開(kai)口(kou);閥芯(xin)體(ti)積(ji)較(jiao)小(xiao),慣性小(xiao),移(yi)動(dong)靈活(huo)。
2、通(tong)流(liu)能(neng)力(li)大(da)
閥(fa)芯(xin)左(zuo)端(duan)偏流(liu)盤(pan)上(shang)開(kai)有環形凹(ao)槽,當(dang)油液流(liu)過此(ci)槽時(shi)流(liu)向發(fa)生(sheng)改(gai)變,形(xing)成與(yu)彈簧力相(xiang)反(fan)方向(xiang)的液(ye)動(dong)力。當(dang)閥(fa)芯(xin)開(kai)大(da)時(shi),彈(dan)簧壓(ya)縮(suo)量(liang)增(zeng)加(jia),而(er)通(tong)過(guo)的流(liu)量(liang)也增(zeng)加,由此(ci)所產(chan)生(sheng)的液(ye)動(dong)力增(zeng)大,從而(er)抵(di)消了彈(dan)簧(huang)力(li)的增(zeng)量(liang),使(shi)得閥(fa)芯(xin)開(kai)啟(qi)穩定性增加,通(tong)流(liu)能(neng)力(li)增(zeng)加(jia)。
3、調(tiao)壓範(fan)圍(wei)廣
由於上述兩原(yuan)因的存(cun)在,使(shi)閥芯(xin)所(suo)需(xu)的彈(dan)簧(huang)剛度大(da)大(da)降(jiang)低,從而(er)增(zeng)大了閥(fa)的調(tiao)壓範(fan)圍(wei)。
4、穩定性增加
閥(fa)芯(xin)下(xia)端(duan)的阻(zu)尼(ni)活(huo)塞(sai)與(yu)閥體(ti)間設(she)置了適(shi)當(dang)間隙(xi),使(shi)閥芯(xin)在移動(dong)時(shi)受(shou)到(dao)液壓(ya)油的阻(zu)尼(ni),阻尼(ni)活(huo)塞(sai)與(yu)閥體(ti)不(bu)直接(jie)接觸,減(jian)少(shao)了閥(fa)芯(xin)移(yi)動(dong)時(shi)的摩(mo)擦(ca)力(li),同(tong)時(shi)壓(ya)力的波(bo)動(dong)可(ke)以及(ji)時(shi)反(fan)饋到(dao)閥芯(xin)上(shang),使(shi)之靈活(huo)而(er)又(you)平穩的移(yi)動(dong),於是(shi)壓(ya)力(li)的平(ping)穩性大(da)大增加。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥預防措(cuo)施:
減(jian)小(xiao)或(huo)消除先導式(shi)溢流閥噪聲(sheng)和(he)振動(dong)的措(cuo)施壹(yi)般是(shi)在導閥(fa)部分加置消振元件。消振套(tao)壹般固(gu)定在導閥(fa)前腔(qiang),即(ji)共振腔(qiang)內(nei),不(bu)能(neng)自(zi)由活(huo)動(dong)。在消振套(tao)上都設有各(ge)種阻(zu)尼(ni)孔,以增(zeng)加(jia)阻尼(ni)來消除震(zhen)動(dong)。另外(wai),由於共振腔(qiang)中(zhong)增加(jia)了零(ling)件,使(shi)共振腔(qiang)的容(rong)積(ji)減(jian)小(xiao),油液在負(fu)壓時(shi)剛(gang)度增(zeng)加(jia),根(gen)據(ju)剛度大(da)的元件不(bu)易(yi)發(fa)生(sheng)共振的原(yuan)理,就能(neng)減(jian)少(shao)發(fa)生(sheng)共振的可(ke)能(neng)性(xing)。
消振墊(dian)壹般(ban)與(yu)共振腔(qiang)活(huo)動(dong)配(pei)合(he),能(neng)自(zi)由運動(dong)。消振墊(dian)正(zheng)反(fan)面都(dou)有壹條(tiao)節流(liu)槽(cao),油液在流動(dong)時(shi)能(neng)產(chan)生(sheng)阻(zu)尼(ni)作用,以改(gai)變原(yuan)來的流(liu)動(dong)情況。由於消振墊(dian)的加(jia)入(ru),增加(jia)了壹(yi)個(ge)振(zhen)動(dong)元件,擾亂了原(yuan)來的共振頻(pin)率(lv)。共振腔(qiang)增(zeng)加了消振墊(dian),同(tong)樣減(jian)少了容(rong)積(ji),增(zeng)加了油液受(shou)壓(ya)時(shi)的剛(gang)度,以(yi)減(jian)少(shao)發生(sheng)共振的可(ke)能(neng)性(xing)。
在消振螺堵(du)上(shang)設(she)有蓄氣(qi)小(xiao)孔和節流(liu)邊,蓄氣(qi)小(xiao)孔中(zhong)因留(liu)有空(kong)氣,空(kong)氣在受(shou)壓(ya)時(shi)壓(ya)縮,壓(ya)縮(suo)空(kong)氣具有吸(xi)振作(zuo)用,相(xiang)當(dang)於(yu)壹(yi)個(ge)微型(xing)吸(xi)振器(qi)。小(xiao)孔中(zhong)空(kong)氣壓(ya)縮時(shi),油液充入(ru),膨脹時(shi),油液壓(ya)出,這樣就增(zeng)加(jia)了壹(yi)個(ge)附(fu)加流(liu)動(dong),以改(gai)變原(yuan)來的流(liu)動(dong)情況。故(gu)也能(neng)減(jian)小(xiao)或(huo)消除噪聲(sheng)和(he)振動(dong)。
另外(wai),如(ru)果(guo)溢流閥本身(shen)的裝配(pei)或(huo)使(shi)用權(quan)用不(bu)當(dang),也都(dou)會造成振動(dong),產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)。如(ru)三(san)節同(tong)心式(shi)溢流閥,裝配(pei)時(shi)三(san)節同(tong)心配(pei)合(he)不(bu)當(dang),使(shi)用時(shi)流(liu)量過(guo)大(da)或(huo)過小(xiao),錐閥的不(bu)正(zheng)常磨損等(deng)。在這種情(qing)況下(xia),應認真檢查(zha)調(tiao)整(zheng),或(huo)更換(huan)零件。
調(tiao)壓失靈溢流閥在使(shi)用中(zhong)有時(shi)會(hui)出現調(tiao)壓失靈現象(xiang)。先導式(shi)溢流閥調(tiao)壓失靈現象(xiang)有二(er)種情(qing)況:壹(yi)種是(shi)調(tiao)節調(tiao)壓手(shou)輪(lun)建(jian)立不(bu)起壓(ya)力,或(huo)壓力(li)達不(bu)到(dao)額定數值;另壹種調(tiao)節手(shou)輪(lun)壓(ya)力不(bu)下降(jiang),甚(shen)至不(bu)斷(duan)升(sheng)壓。出現調(tiao)壓失靈,除閥(fa)芯(xin)因種種原(yuan)因造成徑向(xiang)卡緊(jin)外(wai),還(hai)有下列壹些(xie)原(yuan)因:
*是(shi)主閥體(ti)(2)阻尼(ni)器(qi)堵塞(sai),油壓傳(chuan)遞不(bu)到(dao)主閥上(shang)腔(qiang)和(he)導閥前腔(qiang),導(dao)閥就失(shi)去對主閥壓(ya)力的調(tiao)節作(zuo)用。因主閥上(shang)腔(qiang)無(wu)油壓力(li),彈簧(huang)力(li)又(you)很小(xiao),所(suo)以(yi)主閥變(bian)成了壹(yi)個(ge)彈(dan)簧(huang)力很(hen)小(xiao)的直(zhi)動(dong)型(xing)溢流閥,在進油腔(qiang)壓(ya)力很低的情(qing)況下(xia),主閥就打(da)開(kai)溢流,系(xi)統就建(jian)立不(bu)起壓(ya)力。
壓力達不(bu)到(dao)額定值的原(yuan)因,是(shi)調(tiao)壓彈簧(huang)變(bian)形(xing)或(huo)選用錯(cuo)誤(wu),調(tiao)壓彈簧(huang)壓(ya)縮(suo)行程不(bu)夠,閥(fa)的內(nei)泄(xie)漏(lou)過(guo)大(da),或(huo)導閥(fa)部分(fen)錐閥過(guo)度磨損等(deng)。
第(di)二(er)是(shi)阻(zu)尼(ni)器(qi)(3)堵塞(sai),油壓傳(chuan)遞不(bu)到(dao)錐閥上(shang),導閥(fa)就失(shi)去了支主閥壓(ya)力的調(tiao)節作(zuo)用。阻尼(ni)器(qi)(小(xiao)孔)堵塞(sai)後,在任何(he)壓力(li)下(xia)錐閥都(dou)不(bu)會打(da)開溢流油液,閥(fa)內始終無(wu)油液流(liu)動,主閥上(shang)下腔(qiang)壓(ya)力壹直相(xiang)等(deng),由於主閥芯(xin)上(shang)端(duan)環形承壓面積(ji)大(da)於下端(duan)環形承壓面積(ji),所(suo)以主閥也始終關(guan)閉,不(bu)會溢流,主閥壓(ya)力隨(sui)負(fu)載增(zeng)加而上(shang)升(sheng)。當(dang)執(zhi)行(xing)機構停(ting)止工作時(shi),系(xi)統壓力(li)就會(hui)無(wu)限(xian)升(sheng)高。除(chu)這些(xie)原(yuan)因以外(wai),尚需(xu)檢查(zha)外(wai)控(kong)口(kou)是(shi)否(fou)堵(du)住(zhu),錐閥安裝是(shi)否(fou)良好等(deng)。
其(qi)它(ta)故(gu)障
電(dian)磁溢流閥常見(jian)的故(gu)障有先導電磁閥工作失靈、主閥調(tiao)壓失靈和卸(xie)荷時(shi)的沖擊噪聲(sheng)等(deng)。後(hou)者可(ke)通(tong)過(guo)調(tiao)節加(jia)置的緩沖器(qi)來減(jian)少或(huo)消除。如(ru)不(bu)帶緩沖器(qi),則可(ke)在主閥溢流口(kou)加壹(yi)背壓(ya)閥。(壓力壹(yi)般(ban)調(tiao)至5kgf/cm2左右(you),即(ji)0.5MPa)。
ATOS阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥噪聲(sheng)和(he)振動(dong):
液壓裝置中(zhong)容易(yi)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的元件壹般認(ren)為(wei)是(shi)泵(beng)和(he)閥(fa),閥(fa)中(zhong)又(you)以溢流閥和電(dian)磁(ci)換(huan)向閥(fa)等(deng)為(wei)主。產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的因素(su)很多(duo)。溢流閥的噪聲(sheng)有流速(su)聲和(he)機(ji)械(xie)聲二(er)種。流(liu)速(su)聲中(zhong)主要(yao)由油液振(zhen)動、空(kong)穴(xue)以及(ji)液(ye)壓(ya)沖擊等(deng)原(yuan)因產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)。機(ji)械聲(sheng)中(zhong)主要(yao)由閥中(zhong)零件的撞(zhuang)擊(ji)和磨擦(ca)等(deng)原(yuan)因產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)。
(1)壓(ya)力不(bu)均勻引起的噪聲(sheng)
先導型(xing)溢流閥的導(dao)閥(fa)部分(fen)是(shi)壹(yi)個(ge)易(yi)振(zhen)部位如(ru)圖(tu)3所示。在高壓(ya)情況下(xia)溢流時(shi),導(dao)閥的軸向開(kai)口(kou)很小(xiao),僅(jin)0.003~0.006厘(li)米。過流面積(ji)很(hen)小(xiao),流(liu)速(su)很高,可(ke)達200米/秒,易(yi)引起壓(ya)力分布(bu)不(bu)均勻,使(shi)錐閥徑(jing)向力(li)不(bu)平衡(heng)而產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)。另外(wai)錐閥和(he)錐閥座加(jia)工時(shi)產(chan)生(sheng)的橢圓度、導(dao)閥(fa)口(kou)的臟(zang)物(wu)粘(zhan)住(zhu)及調(tiao)壓彈簧(huang)變(bian)形(xing)等(deng),也會(hui)引起錐閥的振(zhen)動(dong)。所以(yi)壹般認為(wei)導(dao)閥(fa)是(shi)發(fa)生(sheng)噪聲(sheng)的振(zhen)源(yuan)部位。
由於有彈性元件(彈簧)和(he)運動(dong)質量(錐閥)的存(cun)在,構成了壹(yi)個(ge)產(chan)生(sheng)振(zhen)蕩(dang)的條(tiao)件,而導閥(fa)前腔(qiang)又(you)起了壹(yi)個(ge)共振腔(qiang)的作(zuo)用,所以(yi)錐閥發(fa)生(sheng)振(zhen)動(dong)後(hou)易(yi)引起整(zheng)個(ge)閥的共振而(er)發出噪聲(sheng),發(fa)生(sheng)噪聲(sheng)時(shi)壹(yi)般多(duo)伴(ban)隨有劇烈的壓(ya)力(li)跳動(dong)。
(2)空(kong)穴(xue)產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)
當(dang)由於各(ge)種原(yuan)因,空(kong)氣被(bei)吸(xi)入(ru)油液中(zhong),或(huo)者在油液壓(ya)力低於(yu)大氣(qi)壓(ya)時(shi),溶解在油液中(zhong)的部(bu)分(fen)空(kong)氣就會(hui)析(xi)出形成氣泡(pao),這(zhe)些(xie)氣(qi)泡(pao)在低壓(ya)區時(shi)體(ti)積(ji)較(jiao)大(da),當(dang)隨(sui)油液流(liu)到(dao)高壓(ya)區時(shi),受(shou)到(dao)壓縮(suo),體(ti)積(ji)突(tu)然變小(xiao)或(huo)氣泡(pao)消失;反(fan)之,如(ru)在高壓(ya)區時(shi)體(ti)積(ji)本(ben)來較(jiao)小(xiao),而(er)當(dang)流(liu)到(dao)低壓(ya)區時(shi),體(ti)積(ji)突(tu)然增大(da),油中(zhong)氣泡(pao)體(ti)積(ji)這(zhe)種急速(su)改(gai)變的現象(xiang)。氣泡(pao)體(ti)積(ji)的突(tu)然(ran)改(gai)變會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng),又(you)由於這壹過(guo)程發(fa)生(sheng)在瞬間,將引起局(ju)部液壓(ya)沖擊而(er)產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)。先導式(shi)溢流閥的導(dao)閥(fa)口(kou)和主閥口(kou),油液流(liu)速(su)和壓(ya)力(li)的變(bian)化很大(da),很(hen)容易(yi)出現空(kong)穴(xue)現象(xiang),由此(ci)而產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)和(he)振動(dong)。
(3)液壓沖擊產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)
先導式(shi)溢流閥在卸(xie)荷時(shi),會(hui)因液壓回(hui)路的壓(ya)力(li)急驟(zhou)下降而(er)發(fa)生(sheng)壓(ya)力(li)沖擊噪聲(sheng)。愈(yu)是(shi)高壓(ya)大容(rong)量(liang)的工作條(tiao)件,這種沖擊噪聲(sheng)愈(yu)大,這(zhe)是(shi)由於溢流閥的卸(xie)荷時(shi)間很(hen)短而(er)產(chan)生(sheng)液(ye)壓(ya)沖擊所(suo)致(zhi)在卸(xie)荷時(shi),由於油流速(su)急劇(ju)變化,引起壓(ya)力突變(bian),造成壓力(li)波的沖擊。壓(ya)力(li)波是(shi)壹(yi)個(ge)小(xiao)的沖擊波(bo),本(ben)身產(chan)生(sheng)的噪聲(sheng)很(hen)小(xiao),但(dan)隨(sui)油液傳(chuan)到(dao)系(xi)統中(zhong),如(ru)果(guo)同(tong)任何(he)壹個(ge)機(ji)械(xie)零件發生(sheng)共振,就可(ke)能(neng)加(jia)大(da)振(zhen)動(dong)和增強噪聲(sheng)。所(suo)以在發生(sheng)液(ye)壓(ya)沖擊噪聲(sheng)時(shi),壹(yi)般多(duo)伴(ban)有系(xi)統振 動(dong)。
(4)機(ji)械噪聲(sheng)
先導式(shi)溢流閥發出的機(ji)械(xie)噪聲(sheng),壹(yi)般來(lai)自零件的撞(zhuang)擊(ji)和由於加工誤(wu)差(cha)等(deng)產(chan)生(sheng)的零(ling)件磨擦(ca)。
在先導型(xing)溢流閥發出的噪聲(sheng)中(zhong),有時(shi)會(hui)有機械性的高頻(pin)振(zhen)動聲,壹般(ban)稱(cheng)它(ta)為(wei)自(zi)激振(zhen)動聲(sheng)。這(zhe)是(shi)主閥和(he)導閥(fa)因高頻(pin)振(zhen)動而發生(sheng)的聲(sheng)音(yin)。它(ta)的發(fa)生(sheng)率(lv)與(yu)回(hui)油管道(dao)的配(pei)置、流量、壓力(li)、油溫(wen)(粘(zhan)度)等(deng)因素(su)有關(guan)。壹般(ban)情(qing)況下(xia),管(guan)道口(kou)徑小(xiao)、流(liu)量(liang)少、壓(ya)力高、油液粘(zhan)度低,自(zi)激振(zhen)動發(fa)生(sheng)率(lv)就高。
原(yuan)裝阿(e)托(tuo)斯(si)溢流閥進口(kou)報關(guan)單