ATOS比例閥(fa)DPZO-L-273-S5上(shang)海(hai)代理

ATOS比(bi)例閥(fa)DPZO-L-273-S5上(shang)海(hai)代理
東莞(guan)天驥(ji)公司(si)專(zhuan)業(ye)代理意大(da)利(li)阿(e)托斯(si)ATOS品(pin)牌(pai)產品(pin)：ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa)、ATOS常(chang)規閥(fa)、ATOS疊加閥(fa)、ATOS插(cha)裝閥(fa)、ATOS比例閥(fa)、ATOS換向閥(fa)、ATOS蓋板、ATOS柱塞(sai)泵(beng)等。我們公(gong)司(si)具(ju)有(you)良好的市(shi)場(chang)信譽(yu),專(zhuan)業(ye)的銷(xiao)售(shou)和(he)技術(shu)服(fu)務團(tuan)隊，保證(zheng)產品(pin)全(quan)新正(zheng)品(pin)，報(bao)關單 原(yuan)產地證(zheng)明，所有(you)資料(liao)齊(qi)全(quan)，我們承(cheng)諾所(suo)有(you)產品(pin) 期(qi)貨(huo)如(ru)果(guo)不是全(quan)新*全(quan)新假壹(yi)賠(pei)十(shi)，我們所(suo)有(you)產品(pin)出售(shou)後(hou)執(zhi)行(xing)原(yuan)廠(chang)的(de)售(shou)後(hou)標準。
ATOS比(bi)例伺(si)服(fu)閥(fa)簡介(jie)：
伺(si)服(fu)閥(fa)液控(kong)伺(si)服(fu)閥(fa)是在(zai)伺(si)服(fu)系(xi)統(tong)中(zhong)將電(dian)信(xin)號輸入(ru)轉換(huan)為功率(lv)較大(da)的(de)壓(ya)力(li)或流(liu)量壓(ya)力(li)信號輸出的執行元(yuan)件(jian)。它是壹(yi)種電(dian)液(ye)轉(zhuan)換(huan)和(he)功率(lv)放(fang)大(da)元(yuan)件(jian)。伺(si)服(fu)閥(fa)的靈敏度高(gao)，快速性(xing)好，能將很小的電(dian)信(xin)號（例如10毫(hao)安）轉(zhuan)換成很大(da)的(de)液壓(ya)功率(lv)（如幾(ji)十(shi)匹馬力(li)以(yi)上(shang)），可以(yi)驅(qu)動(dong)多種類型的負載(zai)。過去人們(men)曾(zeng)把噴(pen)嘴檔板閥(fa)、射流(liu)管(guan)或滑閥(fa)伺(si)服(fu)馬(ma)達(da)等液壓(ya)放(fang)大(da)裝(zhuang)置都列(lie)入(ru)伺(si)服(fu)閥(fa)範(fan)圍內。20世(shi)紀70年代以(yi)來，伺(si)服(fu)閥(fa)壹(yi)般僅(jin)指(zhi)電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)。
ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)類型:
防滯(zhi)伺(si)服(fu)活門(men) 該伺(si)服(fu)閥(fa)屬於(yu)兩級(ji)閥(fa)，*級為噴嘴(zui)檔(dang)板(ban)式，由控制(zhi)信號控制(zhi)其(qi)出口(kou)壓(ya)力(li)，第(di)二(er)級為滑閥(fa)式，執(zhi)行控(kong)制級至剎車缸(gang)的(de)壓(ya)力(li)。當無(wu)信(xin)號作(zuo)用時， 由於壓(ya)力(li)噴嘴(zui)出口(kou)油(you)壓(ya)力(li)的作(zuo)用，使伺(si)服(fu)閥(fa)擋(dang)板(ban)靠在回(hui)油噴嘴(zui)上(shang)，此(ci)時壓(ya)力(li)口(kou)的(de)油(you)壓(ya)作(zuo)用在滑閥(fa)閥(fa)芯上(shang)，使(shi)剎車口(kou)同(tong)計量(liang)油口(kou)直(zhi)接連通(tong)，剎車口(kou)壓(ya)力(li)同(tong)飛行(xing)員控制(zhi)的計量油壓(ya)相等，當機(ji)輪角速度檢測到滑行(xing)速度同(tong)基(ji)準(zhun)滑行(xing)速度有(you)偏差(cha)時，力(li)矩馬(ma)達接收(shou)到偏(pian)差電(dian)信(xin)號，此時力(li)矩馬(ma)達驅(qu)動檔板向壓(ya)力(li)噴嘴(zui)偏轉(zhuan)，使作(zuo)用在閥(fa)芯上(shang)端(duan)油壓(ya)下(xia)降(jiang)，在(zai)閥(fa)芯下(xia)端油(you)壓(ya)作(zuo)用下，閥(fa)芯上(shang)移(yi)，關小計(ji)量壓(ya)力(li)油口(kou)，這(zhe)將導(dao)致(zhi)控(kong)制口(kou)壓(ya)力(li)降低(di)，控制(zhi)口(kou)壓(ya)力(li)降低(di)到某(mou)壹(yi)值(zhi)時，就有(you)對應(ying)的(de)制(zhi)動壓(ya)力(li)。
ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)屬於(yu)精密(mi)產品(pin)，所(suo)以(yi)在(zai)使(shi)用時必(bi)須特別(bie)小心，必須按照有(you)關具(ju)體(ti)規定(ding)進(jin)行安裝(zhuang)。
① ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)在安裝(zhuang)前(qian)，切(qie)勿拆下(xia)保護板和力(li)矩馬(ma)達上(shang)蓋，更不允許隨意撥動調零機(ji)構，以(yi)免(mian)引起(qi)性(xing)能變化(hua)、零部(bu)件(jian)損傷(shang)及汙(wu)染等(deng)故障。
② ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)的安裝(zhuang)基(ji)面(mian)要(yao)平整，防止擰緊螺釘(ding)後(hou)閥(fa)產生變形(xing)。
③ 安裝(zhuang)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)的連(lian)接板時，其(qi)表(biao)面(mian)應(ying)光(guang)滑平(ping)直。
④ 壹(yi)般情(qing)況(kuang)下(xia)應(ying)在(zai)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)進(jin)油口(kou)管(guan)路上(shang)安裝(zhuang)名義(yi)精(jing)度為10 μm(精度(du)為25μm）的精(jing)過濾(lv)器(qi)。
⑤ 油液(ye)管(guan)路中(zhong)應(ying)盡量(liang)避(bi)免(mian)采(cai)用焊(han)接式管(guan)接頭，如(ru)必(bi)須采用時，應(ying)將焊(han)渣*清(qing)除幹凈， 以(yi)免(mian)混(hun)入(ru)油液中，使(shi)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)工(gong)作(zuo)時發生故(gu)障。
⑥ 系統(tong)的(de)過濾(lv)應(ying)能(neng)夠(gou)達到ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)使用說明(ming)書中(zhong)規定(ding)的工(gong)作(zuo)油(you)液汙(wu)染等(deng)級要求(qiu)。建議(yi)系統(tong)工(gong)作(zuo)油(you)液汙(wu)染度(du)應(ying)達(da)到標準ISO 4406中(zhong)15/12級(ji)（每(mei)1ML乙油(you)液(ye)中大(da)於(yu)5μm的顆(ke)粒(li)數(shu)在160-320之(zhi)間，大(da)於(yu)15μm的顆(ke)粒(li)數(shu)在20-40之(zhi)間：)，zui低不差於ISO 4406中17/14 級(ji)（每(mei)1ML乙油(you)液(ye)中大(da)於(yu)5μm的顆(ke)粒(li)數(shu)在640-1300之(zhi)間，大(da)於(yu)15μm的顆(ke)粒(li)數(shu)在80-160之(zhi)間）的規定(ding)。或者(zhe)按照美(mei)國NAS 1638 ，系(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)油(you)液汙(wu)染度(du)應(ying)達(da)到美(mei)國NAS 1638的(de)6 級標準，zui低(di)不應(ying)差(cha)於(yu)8級標準。
⑦ 伺(si)服(fu)系(xi)統(tong)安裝(zhuang)後(hou)，應(ying)先(xian)在(zai)安裝(zhuang)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)的位(wei)置上(shang)安裝(zhuang)沖(chong)洗(xi)板(ban)進(jin)行管(guan)路沖(chong)洗(xi)，至少應(ying)用油液(ye)沖(chong)洗(xi)3611，而(er)且采用髙(髙)壓(ya)熱(re)油。沖(chong)洗(xi)後(hou)，更(geng)換(huan)濾(lv)芯(xin)再(zai)沖(chong)洗(xi)211，並(bing)檢查(zha)油(you)液(ye)汙(wu)染度(du)，當油液(ye)汙(wu)染度(du)確巳達(da)到要(yao)求(qiu)時，才(cai)能(neng)安裝(zhuang)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)。壹(yi)般雙噴(pen)嘴擋(dang)板(ban)式ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)要求(qiu)油(you)液的(de)汙(wu)染度(du)符合NAS 1638標準的(de)6級(ji)規定(ding)，射流(liu)管(guan)式ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)要求(qiu)油(you)液的(de)汙(wu)染度(du)為NAS 1638標準的(de)8級(ji)規定(ding)。當伺(si)服(fu)系(xi)統(tong)添(tian)油(you)或換油時，應(ying)采(cai)用專(zhuan)門(men)濾油(you)車向油箱(xiang)內註油，要(yao)建立"新油(you)並(bing)不幹凈，必須過濾(lv)"的(de)概(gai)念(nian)。
⑧安裝(zhuang)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)時應(ying)檢(jian)查(zha)以(yi)下(xia)事(shi)項。
ATOS比例伺(si)服(fu)閥(fa)新型(xing)材料的采用：
當前(qian)在電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)研(yan)制領(ling)域的(de)新型(xing)材料運(yun)用，主要(yao)是(shi)以(yi)壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)、超磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮材料及形狀記(ji)憶(yi)合(he)金等為基(ji)礎的轉(zhuan)換(huan)器(qi)研(yan)制開發。它們(men)各具(ju)有(you)其(qi)自(zi)己的(de)優良特性(xing)。
1.壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)
壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)的特點(dian)是(shi)“壓(ya)電(dian)效應(ying)”：在(zai)壹(yi)定(ding)的電(dian)場(chang)作(zuo)用下會(hui)產生外形尺(chi)寸的變化(hua)，在壹(yi)定(ding)範(fan)圍內，形(xing)變與(yu)電(dian)場(chang)強度(du)成(cheng)正比(bi)。壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)的主要(yao)材料為壓(ya)電(dian)陶瓷（PZT）、電(dian)致(zhi)伸(shen)縮材料（PMN）等。比較典(dian)型(xing)的壓(ya)電(dian)陶瓷材料有(you)日(ri)本TOKIN公司(si)的(de)疊堆型壓(ya)電(dian)伸(shen)縮(suo)陶瓷等(deng)。PZT直動(dong)式伺(si)服(fu)閥(fa)的原(yuan)理(li)是(shi)：在(zai)閥(fa)芯兩(liang)端通(tong)過鋼球(qiu)分(fen)別(bie)與兩塊(kuai)多層壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)相連。通過壓(ya)電(dian)效應(ying)使(shi)壓(ya)電(dian)材料產生伸(shen)縮(suo)驅動閥(fa)芯移(yi)動。實(shi)現(xian)電(dian)-機(ji)械(xie)轉(zhuan)換(huan)。PMN噴嘴擋(dang)板(ban)式伺(si)服(fu)閥(fa)則在(zai)噴嘴(zui)處(chu)設(she)置壹(yi)與(yu)壓(ya)電(dian)疊堆固定(ding)連接的擋(dang)板(ban)，由壓(ya)電(dian)疊堆的伸、縮(suo)實(shi)現(xian)擋(dang)板(ban)與噴(pen)嘴(zui)間的間隙增(zeng)減，使(shi)閥(fa)芯兩(liang)端產生壓(ya)差(cha)推動閥(fa)芯移(yi)動。壓(ya)電(dian)式(shi)電(dian)-機(ji)械(xie)轉(zhuan)換(huan)器(qi)的研(yan)制比較成(cheng)熟(shu)並已得(de)到較廣(guang)泛(fan)的應(ying)用。它具(ju)有(you)頻率(lv)響應(ying)快的特點(dian)，伺(si)服(fu)閥(fa)頻寬(kuan)甚至能達到上(shang)千赫(he)茲，但(dan)亦有(you)滯(zhi)環大(da)、易漂(piao)移等(deng)缺點(dian)，制(zhi)約(yue)了(le)壓(ya)電(dian)元(yuan)件(jian)在電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)上(shang)的(de)進(jin)壹(yi)步(bu)應(ying)用。
2.超磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮材料
超磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮材料（GMM）與傳統(tong)的(de)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮材料相比，在磁(ci)場(chang)的作(zuo)用下能(neng)產生大(da)得(de)多的長(chang)度(du)或體(ti)積變化(hua)。利用GMM轉換(huan)器(qi)研(yan)制的直(zhi)動(dong)型(xing)伺(si)服(fu)閥(fa)是把(ba) GMM轉換(huan)器(qi)與閥(fa)芯相連，通過控(kong)制(zhi)驅動(dong)線圈的(de)電(dian)流(liu)，驅(qu)動(dong)GMM的(de)伸縮，帶動(dong)閥(fa)芯產生位(wei)移(yi)從(cong)而(er)控(kong)制(zhi)伺(si)服(fu)閥(fa)輸出流量。該閥(fa)與傳(chuan)統(tong)伺(si)服(fu)閥(fa)相比不僅(jin)有(you)頻率(lv)響應(ying)高(gao)的特(te)點(dian)，而(er)且(qie)具(ju)有(you)精度(du)高(gao)、結構(gou)緊湊的優點(dian)。在(zai)GMM的(de)研(yan)制及應(ying)用方面(mian)，美(mei)國、瑞(rui)典和(he)日(ri)本等國處(chu)於先水(shui)平(ping)。國內(nei)浙(zhe)江大(da)學(xue)利(li)用GMM技術(shu)對(dui)氣動(dong)噴(pen)嘴(zui)擋(dang)板(ban)閥(fa)和內(nei)燃(ran)機(ji)燃(ran)料(liao)噴(pen)射(she)系(xi)統(tong)的(de)高(gao)速強力(li)電(dian)磁(ci)閥(fa)，進(jin)行了(le)結構設(she)計(ji)和特性(xing)研(yan)究。GMM材料與壓(ya)電(dian)材料和傳統(tong)磁(ci)致(zhi)伸(shen)縮材料相比，具(ju)有(you)應(ying)變大(da)、能(neng)量密(mi)度高(gao)、響應(ying)速(su)度(du)快、輸出力(li)大(da)等(deng)特點(dian)。世(shi)界(jie)各國對(dui)GMM電(dian)-機(ji)械(xie)轉(zhuan)換(huan)器(qi)及相關的技(ji)術(shu)研(yan)究相當重視(shi)，GMM技術(shu)水(shui)平快速發展(zhan)，已由實驗(yan)室研(yan)制階段逐(zhu)步(bu)進(jin)入市(shi)場(chang)開發階段。今(jin)後(hou)還(hai)需(xu)解(jie)決GMM的熱(re)變形(xing)、磁(ci)晶(jing)各向異性(xing)、材料腐(fu)蝕性(xing)及制造(zao)工(gong)藝、參(can)數(shu)匹配(pei)等方(fang)面(mian)的(de)問題以(yi)利(li)於(yu)在(zai)高(gao)科技(ji)領(ling)域得(de)到廣(guang)泛(fan)運(yun)用。
3.形狀記(ji)憶(yi)合(he)金
形狀記(ji)憶(yi)合(he)金（SMA）的特(te)點(dian)是(shi)具(ju)有(you)形狀記(ji)憶(yi)效應(ying)。將其(qi)在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)定(ding)型後(hou)，冷(leng)卻(que)到低(di)溫(wen)狀態，對(dui)其(qi)施加外力(li)。壹(yi)般金屬(shu)在超(chao)過其(qi)彈(dan)性(xing)變形(xing)後(hou)會(hui)發生變形(xing)，而SMA卻(que)在將其(qi)加熱(re)到某(mou)壹(yi)溫(wen)度(du)之(zhi)上(shang)後(hou)，會(hui)恢(hui)復其(qi)原(yuan)來高(gao)溫(wen)下(xia)的(de)形(xing)狀。利用其(qi)特(te)性(xing)研(yan)制的伺(si)服(fu)閥(fa)是在(zai)閥(fa)芯兩(liang)端加壹(yi)組由形狀記(ji)憶(yi)合(he)金繞制的(de)SMA執行(xing)器(qi)，通過加熱(re)和冷(leng)卻(que)的(de)方(fang)法(fa)來驅動(dong)SMA執行(xing)器(qi)，使閥(fa)芯兩(liang)端的(de)形狀記(ji)憶(yi)合(he)金伸長(chang)或(huo)收(shou)縮，驅(qu)動閥(fa)芯作(zuo)用移動(dong)，同(tong)時加入位(wei)置反饋來提高(gao)伺(si)服(fu)閥(fa)的控(kong)制性(xing)能。從(cong)該閥(fa)的情(qing)況(kuang)來看，SMA雖(sui)變形(xing)量大(da)，但(dan)其(qi)響(xiang)應(ying)速(su)度(du)較慢，且變形(xing)不連續，也限制(zhi)了其(qi)應(ying)用範(fan)圍。
與傳(chuan)統(tong)伺(si)服(fu)閥(fa)相比，采用新型(xing)材料的電(dian)-機(ji)械(xie)轉(zhuan)換(huan)器(qi)研(yan)制的伺(si)服(fu)閥(fa)，普遍(bian)具(ju)有(you)高(gao)頻響(xiang)、高(gao)精度(du)、結構(gou)緊湊的優點(dian)。雖(sui)然(ran)還(hai)各自(zi)呈(cheng)在(zai)某些關(guan)鍵技術(shu)需(xu)要解(jie)決，但(dan)新型(xing)功能材料的應(ying)用和發展(zhan)，給(gei)電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)的技(ji)術(shu)發展(zhan)發展(zhan)提(ti)供了新的(de)途(tu)徑(jing)。
ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)常(chang)規型(xing)號：
DPZO-L-273-S5
DPZO-L-273-S5/D
DPZO-L-273-S5/DG 41
DPZO-L-273-S5/G 40
DPZO-L-351-L5/G 40
DPZO-L-373-S5/DG 41
DPZO-L-673-D5 20 /WG
DPZO-LE-170-L5
DPZO-LE-170-L5/DI
DPZO-LE-170-L5/DI 40
DPZO-LE-171-L5
DPZO-LE-173-L5/I 40
DPZO-LE-270-L5 41
DPZO-LE-270-L5/D 40/WG

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