大量(liang)現貨(huo)阿托(tuo)斯(si)插(cha)裝閥庫存(cun)充足

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東莞(guan)天驥公(gong)司大現貨(huo)意大利(li)阿托(tuo)斯(si)ATOS品牌產品(pin)ATOS比(bi)例閥、ATOS換向(xiang)閥、ATOS蓋板(ban)、ATOS柱塞泵、ATOS齒(chi)輪泵、ATOS葉(ye)片(pian)泵、ATOS普(pu)通(tong)油缸、ATOS伺服(fu)油(you)缸(gang)等(deng)。公(gong)司所有期(qi)貨(huo)都(dou)是從國外*，報(bao)關(guan)單 原產地證明(ming) 所有資(zi)料齊全(quan)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)提供(gong)客戶以(yi)往(wang)成交(jiao)過(guo)的(de)終(zhong) 端大(da)客戶的(de) 讓妳(ni)們(men)隨時(shi)了(le)解(jie)我(wo)們(men)公(gong)司的(de)貨(huo)品等(deng)。我(wo)們(men)承諾(nuo)所有產品(pin) 期(qi)貨(huo)如果不是*全新(xin)假壹(yi)賠十(shi)，我(wo) 們(men)所有產品(pin)出(chu)售後 執(zhi)行(xing)原廠的(de)售後標(biao)準(zhun)。
ATOS插(cha)裝閥與(yu)我(wo)們(men)所說(shuo)的(de)普通(tong)液壓控(kong)制(zhi)閥有所不(bu)同，它的(de)通流(liu)量可(ke)達(da)到1000L/min,通(tong)徑可(ke)達(da)200～250mm。閥芯結(jie)構簡單，動(dong)作(zuo)靈(ling)敏(min)，密(mi)封(feng)性(xing)好(hao)。它的(de)功能(neng)比(bi)較單壹(yi)，主要實現(xian)液路的(de)通或(huo)斷(duan)，與(yu)普(pu)通液壓控(kong)制(zhi)閥組合(he)使用時(shi)，才(cai)能(neng)實(shi)現對系(xi)統油液方向、壓力和流(liu)量的(de)控(kong)制(zhi)。
ATOS插(cha)裝閥基本(ben)組件(jian)：
組件(jian)由閥芯、閥套、彈(dan)簧(huang)和(he)密(mi)封(feng)圈組成。根據用途(tu)不同分(fen)為方向閥組件(jian)、壓力閥組件(jian)和流(liu)量閥組件(jian)。同壹(yi)通徑(jing)的(de)三種組件(jian)安裝尺寸(cun)相同，但閥芯的(de)結構形(xing)式和(he)閥套座(zuo)直徑不(bu)同。三種組件(jian)均(jun)有兩個主油口A 和B、壹(yi)個控(kong)制(zhi)口x 。
閥芯結(jie)構簡單，動(dong)作(zuo)靈(ling)敏(min)，密(mi)封(feng)性(xing)好(hao)。它的(de)功能(neng)比(bi)較單壹(yi)，主要實現(xian)液路的(de)通或(huo)斷(duan)，與(yu)普(pu)通液壓控(kong)制(zhi)閥組合(he)使用時(shi)，才(cai)能(neng)實(shi)現對系(xi)統油液方向、壓力和流(liu)量的(de)控(kong)制(zhi)，液壓英(ying)才(cai)網專業顧問李工(gong)認(ren)為(wei)，目(mu)前(qian)我(wo)國做插(cha)裝閥的(de)液壓工(gong)程(cheng)師(shi)只是以(yi)應用設計為主，對於(yu)閥本身(shen)的(de)系(xi)統設計和研(yan)發還(hai)有待(dai)提高(gao)。 插(cha)裝閥基本(ben)組件(jian) 組件(jian)由閥芯、閥套、彈(dan)簧(huang)和(he)密(mi)封(feng)圈組成。根據用途(tu)不同分(fen)為方向閥組件(jian)、壓力閥組件(jian)和流(liu)量閥組件(jian)。同壹(yi)通徑(jing)的(de)三種組件(jian)安裝尺寸(cun)相同，但閥芯的(de)結構形(xing)式和(he)閥套座(zuo)直徑不(bu)同。
ATOS插(cha)裝閥 功能(neng)全(quan)、應用廣泛(fan)：
ATOS插(cha)裝閥插(cha)裝閥已經廣泛(fan)應用於(yu)多(duo)種工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、物料搬運(yun)機械(xie)和農業機械。在(zai)常被(bei)忽(hu)視(shi)的(de)工(gong)業領域中(zhong)，插(cha)裝閥的(de)應用在(zai)不斷(duan)的(de)擴(kuo)大(da)。特(te)別(bie)是在(zai)許(xu)多(duo)重(zhong)量和空間(jian)的(de)限制(zhi)的(de)場合(he)中(zhong)，傳(chuan)統工(gong)業液壓閥束(shu)手無(wu)策，而插(cha)裝閥卻大(da)顯身手。在(zai)某(mou)些(xie)應用場合(he)，插(cha)裝閥是提高(gao)生產力和競爭(zheng)力的(de)選(xuan)擇(ze) ATOS插(cha)裝閥新(xin)型(xing)插(cha)裝閥的(de)功能(neng)正(zheng)不斷(duan)被(bei)開發(fa)出(chu)來。這(zhe)些新(xin)開發(fa)成果將保(bao)證將來(lai)可(ke)持(chi)續的(de)生產效(xiao)益(yi)。過去(qu)的(de)經驗證明(ming)：想(xiang)象(xiang)力的(de)貧乏(fa)是采用(yong)插(cha)裝閥實現(xian)生產既(ji)期(qi)效(xiao)益(yi)的(de)限制(zhi)。
ATOS插(cha)裝閥單元的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai) 記油(you)口A、B、x的(de)壓力分(fen)別(bie)為pA、pB、px， 作(zuo)用(yong)面(mian)積分(fen)別(bie)為AA、AB、Ax， 閥芯上端(duan)復(fu)位彈簧(huang)力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shi) 閥口關(guan)閉(bi) ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shi) 閥口開啟(qi)。 實際(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)，閥芯的(de)受(shou)力狀(zhuang)況是通過油口x的(de)通油(you)方式控(kong)制(zhi)的(de)。 X通回(hui)油箱(xiang)，閥口開啟(qi)； x與(yu)進油口相通，閥口關(guan)閉(bi)。 改變油(you)口通油(you)方式的(de)閥稱為(wei)先(xian)導(dao)閥。 ATOS插(cha)裝閥的(de)應用 三(san)通(tong)閥 由兩個方向閥組件(jian)並聯而成，對外形(xing)成壹(yi)個壓(ya)力油口、壹(yi)個工(gong)作(zuo)油(you)口和壹(yi)個回(hui)油口。三通(tong)插(cha)裝閥的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)數(shu)取(qu)決(jue)於(yu)先(xian)導(dao)換(huan)向(xiang)閥的(de)工(gong)作(zuo)位置(zhi)數(shu)。 四(si)通(tong)閥由兩個三(san)通閥並聯而成 先(xian)導(dao)閥可(ke)以(yi)是壹(yi)個三(san)位四(si)通(tong)換(huan)向(xiang)閥，見動(dong)畫(hua)。 先(xian)導(dao)閥也可(ke)以(yi)是兩個二(er)位四(si)通(tong)換(huan)向(xiang)閥或四(si)個(ge)二(er)位三通(tong)換向(xiang)閥，見動(dong)畫(hua)。 四(si)通(tong)插(cha)裝閥的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)數(shu)取(qu)決(jue)於(yu)先(xian)導(dao)換(huan)向(xiang)閥的(de)工(gong)作(zuo)位置(zhi)數(shu)。
ATOS插(cha)裝閥體積(ji)小(xiao)、成(cheng)本低：
批(pi)量(liang)生產的(de)對用(yong)戶益處在(zai)閥塊還(hai)未裝配(pei)線終(zhong)點時(shi)就已顯現(xian)。采用(yong)插(cha)裝閥設計的(de)整套(tao)控(kong)制(zhi)系(xi)統可(ke)為(wei)用戶大大(da)減(jian)少制(zhi)造(zao)工(gong)時(shi)；該控(kong)制(zhi)系(xi)統的(de)每個(ge)元件(jian)在(zai)組裝成(cheng)集成(cheng)閥塊前(qian)就可(ke)進行獨立測試；集(ji)成塊在(zai)發給(gei)用(yong)戶之前(qian)就可(ke)進行整體測試。 由於必(bi)須安裝的(de)元件(jian)和連(lian)接的(de)管路(lu)大大(da)減少，為(wei)用(yong)戶節(jie)省大量(liang)的(de)制(zhi)造(zao)工(gong)時(shi)。由於系(xi)統汙染(ran)物的(de)減少(shao)，泄漏(lou)點的(de)減少(shao)和裝配(pei)錯(cuo)誤(wu)的(de)降低，使可(ke)靠(kao)性(xing)顯(xian)著(zhu)提高(gao)。插(cha)裝閥的(de)應用實(shi)現(xian)了系(xi)統的(de)高(gao)效(xiao)、方便。 以(yi)輪式裝載(zai)機(ji)為(wei)例，采用(yong)插(cha)裝閥集成(cheng)塊來(lai)代替故(gu)障不(bu)斷(duan)、難以(yi)診(zhen)斷(duan)和(he)維(wei)修(xiu)的(de)動(dong)力傳(chuan)動(dong)控(kong)制(zhi)裝置(zhi)。原有控(kong)制(zhi)系(xi)統有60多(duo)個(ge)連(lian)接管(guan)件(jian)和19個(ge)獨立元(yuan)件(jian)。用來(lai)替(ti)代的(de)整體(ti)特(te)制(zhi)集成塊上只有11個管件(jian)和17個(ge)元(yuan)件(jian)。體積(ji)為(wei)12 x 4 x 5立(li)方英(ying)寸(cun)，是原系(xi)統所占(zhan)空間(jian)的(de)20%。采用(yong)插(cha)裝閥的(de)特(te)點如(ru)下： ATOS插(cha)裝閥減少(shao)安裝時(shi)間(jian) 減少泄漏(lou)點 減(jian)少(shao)易(yi)汙(wu)染源 減(jian)少(shao)維(wei)修(xiu)時(shi)間(jian)（因為插(cha)裝閥無需(xu)取下管接(jie)頭配(pei)件(jian)即可(ke)更(geng)換）。
ATOS插(cha)裝閥的(de)設計因素(su)：
插(cha)裝閥 和其(qi)閥孔的(de)設計通用(yong)性(xing)的(de)重要性(xing)在(zai)於大(da)批(pi)量(liang)生產。就某(mou)壹(yi)種規格的(de)插(cha)裝閥為例，為(wei)了(le)批(pi)量(liang)生產，其(qi)閥口的(de)尺寸(cun)是統壹(yi)的(de)。此(ci)外(wai)，不(bu)同功能(neng)的(de)閥可(ke)采用(yong)同壹(yi)規格閥腔，例如(ru)：單向閥、錐閥、流(liu)量調節(jie)閥、節(jie)流(liu)閥、兩位電(dian)磁(ci)閥等(deng)等(deng)。如果同壹(yi)規格、不同功能(neng)的(de)閥無法(fa)采用(yong)不同閥體，那(na)麽閥塊的(de)加(jia)工(gong)成(cheng)本(ben)勢(shi)必增(zeng)加(jia)，插(cha)裝閥的(de)優(you)勢就不復存在(zai)。 ATOS插(cha)裝閥在(zai)流(liu)體控(kong)制(zhi)功能(neng)的(de)領域的(de)使用種類(lei)比較廣泛(fan)，已應用的(de)元件(jian)有是電(dian)磁(ci)換(huan)向閥，單向閥，溢流(liu)閥，減壓(ya)閥，流(liu)量控(kong)制(zhi)閥和順(shun)序(xu)閥。通用(yong)性(xing)在(zai)流(liu)體動(dong)力回(hui)路設計和機(ji)械實(shi)用(yong)性(xing)的(de)延伸，充(chong)分(fen)展示(shi)了(le)插(cha)裝閥對系(xi)統設計者和(he)應用者(zhe)的(de)重要性(xing)。由於其(qi)裝配(pei)過程(cheng)的(de)通用(yong)性(xing)、閥孔規(gui)格的(de)通用(yong)性(xing)、互(hu)換(huan)性(xing)的(de)特(te)點，使用插(cha)裝閥*可(ke)以(yi)實現(xian)完善(shan)的(de)設計配置(zhi)，也(ye)使插(cha)裝閥廣泛(fan)地應用於(yu)各(ge)種液壓機(ji)械。

大量現(xian)貨(huo)阿托(tuo)斯(si)插(cha)裝閥庫存(cun)充足