意大利阿(e)托斯(si)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)結(jie)構(gou)特點(dian)

意大利阿(e)托斯(si)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)結(jie)構(gou)特點(dian)
東(dong)莞天驥公(gong)司(si)長(chang)期供(gong)應意大利阿(e)托斯(si)品牌產(chan)品：ATOS電磁(ci)閥(fa)、ATOS常(chang)規閥(fa)、ATOS疊加(jia)閥(fa)、ATOS插裝(zhuang)閥(fa)、ATOS比例(li)閥(fa)、ATOS換(huan)向(xiang)閥(fa)、ATOS蓋(gai)板、ATOS柱塞(sai)泵、ATOS齒(chi)輪泵(beng)等(deng)。公(gong)司(si)所有期(qi)貨(huo)都(dou)是從國外*，報(bao)關單(dan) 原產(chan)地(di)證(zheng)明(ming) 所有資(zi)料(liao)齊(qi)全。歡(huan)迎(ying)廣(guang)大新老客(ke)戶(hu)來(lai)咨(zi)詢(xun)！
ATOS換(huan)向(xiang)閥(fa)工作原理(li)和(he)結(jie)構(gou)特點(dian)，意大利*ATOS插裝(zhuang)閥(fa)應用(yong)阿(e)托斯(si)六通(tong)換(huan)向(xiang)閥(fa)主(zhu)要(yao)由閥(fa)體、密(mi)封組件、凸(tu)輪(lun)、閥(fa)桿、手(shou)柄和(he)閥(fa)蓋(gai)等(deng)零(ling)部件組成(圖1)。閥(fa)門由手(shou)柄驅動(dong)，通(tong)過(guo)手(shou)柄帶動(dong)閥(fa)桿與凸(tu)輪(lun)旋轉(zhuan)，凸(tu)輪(lun)具(ju)有定(ding)位(wei)驅(qu)動與鎖(suo)定密(mi)封組件的(de)開啟(qi)與關閉(bi)功能。手(shou)柄逆時(shi)針旋轉(zhuan)，兩組密(mi)封組件分別在凸(tu)輪(lun)的(de)作用(yong)下(xia)關閉(bi)下(xia)端的(de)兩個(ge)通(tong)道(dao)，上(shang)端的(de)兩個(ge)通(tong)道(dao)分別與管道(dao)裝(zhuang)置的(de)進(jin)口相通。反之，上(shang)端的(de)兩個(ge)通(tong)道(dao)關閉(bi)，下(xia)端兩(liang)個(ge)通道(dao)與管道(dao)裝(zhuang)置的(de)進(jin)口相通，實現了不停(ting)車(che)換(huan)向(xiang)。
1上(shang)閥(fa)蓋(gai)2手(shou)柄3閥(fa)桿4凸(tu)輪(lun)5密(mi)封組件6閥(fa)蓋(gai)7閥(fa)體
(1)六通(tong)閥(fa)的(de)閥(fa)體由隔(ge)板分成兩(liang)腔(qiang)，每(mei)腔都(dou)有3個(ge)通(tong)道(dao)，中(zhong)間(jian)為(wei)進(jin)油口，兩(liang)端為(wei)出(chu)油口。閥(fa)體為(wei)碳(tan)鋼板焊結(jie)構(gou)，體積(ji)小，質量輕(qing)，結(jie)構(gou)緊(jin)湊(cou)，提(ti)高了材料(liao)的(de)利用(yong)率(lv)，縮短(duan)了生產(chan)周(zhou)期，降(jiang)低了成本(ben)。密(mi)封面(mian)堆焊(han)不銹鋼(gang)，防銹耐(nai)腐蝕(shi)，密(mi)封面(mian)經(jing)過(guo)精(jing)加(jia)工後拋光(guang)研(yan)磨，表面(mian)粗(cu)糙(cao)度Ra0.8m。
(2)六通(tong)閥(fa)有兩(liang)組密(mi)封組件。每(mei)組密(mi)封組件(圖2)由閥(fa)瓣、密(mi)封圈(quan)、調(tiao)整塊、調(tiao)節螺(luo)釘(ding)、夾(jia)板和(he)螺(luo)栓組成。閥(fa)瓣為(wei)碳(tan)鋼板焊件，設有加(jia)強(qiang)筋(jin)，即增加(jia)閥(fa)瓣強(qiang)度又起(qi)導(dao)向(xiang)作用(yong)，保(bao)證(zheng)每(mei)組閥(fa)瓣間(jian)的(de)同軸(zhou)度。閥(fa)瓣上(shang)鑲(xiang)嵌(qian)聚氨脂(zhi)橡膠(jiao)圈(quan)，該材料(liao)具(ju)有耐(nai)油、耐(nai)磨損、性能穩定、密(mi)封良(liang)好和(he)使(shi)用(yong)壽(shou)命長(chang)的(de)特點(dian)。在(zai)凸(tu)輪(lun)的(de)作用(yong)下(xia)，密(mi)封圈(quan)的(de)球面(mian)與閥(fa)體密(mi)封面(mian)相接(jie)觸產(chan)生擠壓(ya)彈性(xing)變形，達到密(mi)封效果。ATOS比例(li)換(huan)向(xiang)閥(fa)進(jin)口閥(fa)；ATOS比例(li)換(huan)向(xiang)閥(fa)甘肅(su)營(ying)銷(xiao)處(chu)；調(tiao)整塊和(he)調(tiao)節螺(luo)釘(ding)在(zai)兩(liang)組密(mi)封組件不能(neng)同(tong)步到位時(shi)可(ke)起調(tiao)整作用(yong)，確(que)保各(ge)通道(dao)密(mi)封性(xing)能同(tong)步到位。
阿(e)托斯(si)ATOS比(bi)例(li)換(huan)向(xiang)閥(fa)是借(jie)助於(yu)閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之(zhi)間(jian)的(de)相對(dui)運(yun)動，使(shi)與閥(fa)體相連的(de)各(ge)油路實現接(jie)通，切斷(duan)，或(huo)改變液流方(fang)向(xiang)的(de)閥(fa)類，液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)廣(guang)泛使(shi)用(yong)的(de)各(ge)種(zhong)液壓換(huan)向(xiang)閥(fa)中(zhong)，均存(cun)在著卡緊(jin)現象，換(huan)向(xiang)閥(fa)卡緊(jin)基本(ben)上(shang)課(ke)分(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong)類型，壹種(zhong)是機(ji)械卡緊(jin)，另(ling)壹種(zhong)為液壓(ya)卡緊(jin)，機(ji)械卡緊(jin)是由於(yu)閥(fa)芯與閥(fa)套間(jian)的(de)配合(he)是間(jian)隙配合，阿托斯(si)ATOS比(bi)例(li)換(huan)向(xiang)閥(fa)而液(ye)壓(ya)油中(zhong)的(de)贓物會(hui)鍥入(ru)此間(jian)隙，從而造(zao)成閥(fa)卡現象，液(ye)壓(ya)卡緊(jin)則是由於(yu)液(ye)體(ti)流(liu)過此間(jian)隙時，由於(yu)作用(yong)在(zai)閥(fa)芯四周(zhou)徑向(xiang)間(jian)隙中(zhong)的(de)壓力(li)不均衡，就(jiu)可(ke)能把(ba)閥(fa)芯壓向(xiang)壓(ya)力(li)較(jiao)低(di)的(de)壹側(ce)，嚴(yan)重(zhong)時(shi)可(ke)使(shi)閥(fa)芯緊(jin)貼(tie)閥(fa)套以(yi)至(zhi)於(yu)卡住，形成閥(fa)卡，換(huan)向(xiang)閥(fa)輕(qing)度卡緊(jin)，甚至(zhi)動作錯亂的(de)現象，而(er)嚴(yan)重(zhong)的(de)液壓(ya)卡緊(jin)，阿托斯(si)ATOS比(bi)例(li)換(huan)向(xiang)閥(fa)使(shi)閥(fa)芯*卡住，不能(neng)運(yun)動，具體可(ke)表現為換(huan)向(xiang)閥(fa)不能(neng)換(huan)向(xiang)，手(shou)柄的(de)操作力(li)增大等(deng)現象。
意大利阿(e)托斯(si)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)結(jie)構(gou)特點(dian)意大利阿(e)托斯(si)ATOS換(huan)向(xiang)閥(fa)工作原理(li)
意大利阿(e)托斯(si)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)擁(yong)有不(bu)同(tong)的(de)功能,他(ta)們(men)對(dui)油路的(de)控制(zhi)情(qing)況也有所區別.電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)工作不同(tong)主(zhu)要(yao)借(jie)助於(yu)更(geng)換(huan)不(bu)同形式的(de)閥(fa)芯,不同(tong)的(de)閥(fa)芯對(dui)閥(fa)體沈(chen)割槽(cao)的(de)遮蓋(gai)情(qing)況不同,進(jin)而形成不(bu)同的(de)控制(zhi)功能.根據(ju)液(ye)壓電磁(ci)閥(fa)工作原理(li),不(bu)難(nan)看(kan)出(chu),電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)要封(feng)堵(du)壹個(ge)沈(chen)割槽(cao)所通油路,必(bi)須(xu)使(shi)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)臺(tai)肩(jian)與閥(fa)體內(nei)壁(bi)相對(dui)緊(jin)密(mi)接(jie)觸,以保(bao)證(zheng)能(neng)夠盡可(ke)能良(liang)好的(de)密(mi)封性(xing)能.與此同時(shi),又(you)必(bi)須(xu)保證(zheng)保(bao)持極(ji)微(wei)小的(de)距離(li),以(yi)保(bao)證(zheng)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)閥(fa)芯能夠順暢移(yi)動(dong).同(tong)時(shi)使(shi)油液能(neng)夠浸潤(run)閥(fa)芯的(de)臺(tai)肩(jian)表面(mian),避(bi)免閥(fa)芯的(de)臺(tai)肩(jian)與電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)體內(nei)孔壁(bi)直接(jie)摩擦(ca),這(zhe)會(hui)嚴(yan)重(zhong)縮(suo)短(duan)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命,甚至(zhi)直接(jie)導致(zhi)閥(fa)芯磨損報(bao)廢而使(shi)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)無法(fa)使(shi)用(yong).
液(ye)壓電磁(ci)閥(fa)工作原理(li)圖壹般會(hui)顯(xian)示,電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)結(jie)構(gou)主(zhu)體(ti)分(fen)為閥(fa)體以(yi)及(ji)位(wei)於(yu)閥(fa)體內(nei)的(de)圓柱形閥(fa)芯.閥(fa)芯可(ke)在閥(fa)體孔內(nei)做軸(zhou)向(xiang)運(yun)動.閥(fa)體孔內(nei)的(de)環形沈割槽(cao)與閥(fa)體底(di)面(mian)上(shang)所開的(de)相應的(de)主(zhu)油孔（P,A,B,T）相通.閥(fa)芯的(de)臺(tai)肩(jian)將(jiang)沈割槽(cao)遮蓋(gai)即封堵(du)時候(hou),此槽所通油路即被切(qie)斷(duan),閥(fa)芯臺(tai)肩(jian)不僅(jin)遮蓋(gai)沈(chen)割槽(cao),還(hai)將(jiang)沈割槽(cao)旁側(ce)的(de)閥(fa)體內(nei)孔遮蓋(gai)壹段(duan)長(chang)度.當閥(fa)芯運(yun)動,不遮蓋(gai)沈(chen)割槽(cao)時候(hou),此時閥(fa)芯打(da)開,油路就與其(qi)他(ta)油路相通.由此,借(jie)助閥(fa)芯位於(yu)閥(fa)體內(nei)的(de)不同(tong)位(wei)置,電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)得以(yi)改(gai)變油路方(fang)向(xiang),控制(zhi)不(bu)同油孔的(de)通斷(duan).