大量(liang)現貨(huo)ATOS齒(chi)輪泵PFG-211-D/RO

大量(liang)現貨(huo)ATOS齒(chi)輪泵PFG-211-D/RO
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齒(chi)輪泵是依靠(kao)泵缸與嚙(nie)合(he)齒輪間(jian)所(suo)形(xing)成(cheng)的工(gong)作容積(ji)變(bian)化(hua)和移動(dong)來輸(shu)送液(ye)體(ti)或使(shi)之增壓(ya)的回轉(zhuan)泵。由兩(liang)個齒輪、泵體(ti)與前(qian)後(hou)蓋組(zu)成(cheng)兩(liang)個封閉(bi)空(kong)間(jian)，當(dang)齒輪轉(zhuan)動(dong)時，齒輪脫(tuo)開(kai)側(ce)的空間(jian)的體(ti)積從(cong)小(xiao)變(bian)大，形(xing)成(cheng)真空，將(jiang)液體(ti)吸(xi)入(ru)，齒輪嚙(nie)合(he)側(ce)的空間(jian)的體(ti)積從(cong)大變(bian)小，而將液體(ti)擠入(ru)管(guan)路中(zhong)去(qu)。吸(xi)入(ru)腔與排(pai)出腔(qiang)是靠(kao)兩(liang)個齒輪的嚙合(he)線(xian)來隔(ge)開(kai)的。齒輪泵的排(pai)出口(kou)的壓(ya)力(li)*取(qu)決(jue)於(yu)泵出(chu)口(kou)處(chu)阻(zu)力(li)的大小(xiao)。
ATOS齒輪泵工(gong)作原理(li):
基本(ben)概念齒輪泵的概念是很簡(jian)單(dan)的，它的基本(ben)形(xing)式(shi)就是兩(liang)個尺寸(cun)相同的齒輪在(zai)壹個(ge)緊(jin)密(mi)配合(he)的殼體(ti)內相互嚙合(he)旋(xuan)轉(zhuan)，這個殼體(ti)的內部類似“8”字(zi)形(xing)，兩(liang)個齒輪裝在(zai)裏面，齒輪的外徑及兩(liang)側(ce)與殼體(ti)緊密(mi)配合(he)。來自(zi)於(yu)擠出(chu)機(ji)的物(wu)料(liao)在(zai)吸(xi)入(ru)口(kou)進(jin)入(ru)兩(liang)個齒輪中(zhong)間(jian)，並(bing)充滿(man)這壹空間，隨(sui)著(zhe)齒(chi)的旋轉(zhuan)沿(yan)殼體(ti)運動(dong)，後(hou)在(zai)兩(liang)齒嚙合(he)時排(pai)出。
在(zai)術語(yu)上講(jiang)，齒輪泵也(ye)叫正排(pai)量(liang)裝置，即像壹個缸筒內的活塞，當壹個(ge)齒進入另壹(yi)個齒的流體(ti)空間(jian)時，因(yin)為(wei)液體(ti)是不可壓(ya)縮的，所(suo)以(yi)液(ye)體(ti)和齒就不能在(zai)同壹時間(jian)占據同壹空間(jian)，這樣(yang)，液(ye)體(ti)就被(bei)機(ji)械性(xing)地(di)擠排(pai)出來。由於(yu)齒(chi)的不斷嚙(nie)合(he)，這壹現象就連(lian)續在(zai)發生(sheng)，因(yin)而也就在(zai)泵的出口(kou)提(ti)供(gong)了(le)壹(yi)個(ge)連(lian)續排(pai)除量(liang)，泵每(mei)轉壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出的量(liang)是壹樣(yang)的。隨(sui)著(zhe)驅(qu)動軸(zhou)的不間斷(duan)地(di)旋(xuan)轉，泵也(ye)就不間斷(duan)地(di)排(pai)出流(liu)體(ti)。泵的流量(liang)直接(jie)與泵的轉速(su)有關。
實(shi)際(ji)上，在(zai)泵內有很少(shao)量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)，因(yin)為(wei)這些(xie)流(liu)體(ti)被用來潤(run)滑軸(zhou)承(cheng)及齒(chi)輪兩(liang)側(ce)，而泵體(ti)也絕不可能(neng)無(wu)間(jian)隙(xi)配(pei)合(he)，故不能使(shi)流體(ti)100%地從(cong)出(chu)口(kou)排(pai)出，所(suo)以(yi)少(shao)量(liang)的流體(ti)損(sun)失(shi)是必然的，這使(shi)泵的運行(xing)效率不能達(da)到(dao)100%。然而泵還(hai)是可以良(liang)好地(di)運(yun)行(xing)，對大多數(shu)擠出(chu)物(wu)料(liao)來說(shuo)，仍可以(yi)達(da)到(dao)93%～98%的效率。
對於(yu)粘度(du)或密(mi)度在(zai)工(gong)藝(yi)中(zhong)有變化(hua)的流體(ti)，這種泵不會受到(dao)太多影(ying)響。如果(guo)有壹個(ge)阻(zu)尼(ni)器(qi)，比(bi)如在(zai)排(pai)出口(kou)側(ce)放壹(yi)個濾(lv)網(wang)或壹個(ge)限(xian)制器，泵則(ze)會推動流(liu)體(ti)通過(guo)它們(men)。如(ru)果(guo)這個阻(zu)尼(ni)器(qi)在(zai)工(gong)作中(zhong)變(bian)化(hua)，亦即如果(guo)濾(lv)網(wang)變臟、堵塞(sai)了(le)，或限(xian)制器的背壓(ya)升高了(le)，則(ze)泵仍(reng)將(jiang)保持恒(heng)定(ding)的流量(liang)，直至(zhi)達(da)到(dao)裝置中(zhong)弱的部件的機(ji)械極限(xian)(通常裝有壹個(ge)扭(niu)矩限(xian)制器)。
對於(yu)壹(yi)臺(tai)泵的轉速(su)，實(shi)際(ji)上是有限(xian)制的，這主要取(qu)決(jue)於(yu)工(gong)藝(yi)流(liu)體(ti)，如果(guo)傳(chuan)送的是油類，泵則(ze)能以(yi)很高的速(su)度轉動，但(dan)當流體(ti)是壹種高粘度(du)的聚(ju)合(he)物(wu)熔(rong)體(ti)時，這種限(xian)制就會大幅(fu)度(du)升(sheng)高。
推動高粘流(liu)體(ti)進入(ru)吸(xi)入(ru)口(kou)壹(yi)側(ce)的兩(liang)齒空間(jian)是非(fei)常(chang)重(zhong)要的，如果(guo)這壹空間沒(mei)有填充(chong)滿，則(ze)泵就不能排(pai)出準(zhun)確(que)的流量(liang)，所(suo)以(yi)PV值(zhi)(壓(ya)力(li)×流(liu)速(su))也是另外壹(yi)個(ge)限(xian)制因(yin)素(su)，而且(qie)是壹個工(gong)藝(yi)變(bian)量(liang)。由於(yu)這些(xie)限(xian)制，齒輪泵制(zhi)造(zao)商將(jiang)提(ti)供(gong)壹(yi)系列(lie)產(chan)品，即不同的規(gui)格(ge)及(ji)排(pai)量(liang)(每(mei)轉壹(yi)周(zhou)所(suo)排(pai)出的量(liang))。這些(xie)泵將(jiang)與具(ju)體(ti)的應用工(gong)藝(yi)相(xiang)配合，以使(shi)系統(tong)能(neng)力(li)及(ji)價(jia)格(ge)達(da)到(dao)優(you)。
PEP－II泵的齒輪與軸(zhou)共(gong)為壹體(ti)，采(cai)用通(tong)體(ti)淬硬工(gong)藝(yi)，可(ke)獲得更長的工(gong)作壽命(ming)。“D”型(xing)軸(zhou)承(cheng)結合(he)了(le)強(qiang)制(zhi)潤(run)滑機(ji)理，使(shi)聚(ju)合(he)物(wu)經(jing)軸(zhou)承(cheng)表(biao)面，並(bing)返(fan)回到(dao)泵的進口(kou)側(ce)，以確(que)保旋(xuan)轉軸(zhou)的有效潤(run)滑。這壹特性(xing)減(jian)少了(le)聚(ju)合(he)物(wu)滯留(liu)並(bing)降解(jie)的可能(neng)性(xing)。精(jing)密(mi)加工(gong)的泵體(ti)可使(shi)“D”型(xing)軸(zhou)承(cheng)與齒(chi)輪軸(zhou)精(jing)確(que)配合(he)，確(que)保齒(chi)輪軸(zhou)不偏心，以防止(zhi)齒(chi)輪磨(mo)損(sun)。Parkool密(mi)封結(jie)構(gou)與聚(ju)四氟(fu)唇型(xing)密(mi)封共(gong)同構(gou)成(cheng)水冷(leng)密(mi)封。這種密(mi)封實(shi)際(ji)上並(bing)不接(jie)觸軸(zhou)的表(biao)面，它的密(mi)封原理(li)是將聚(ju)合(he)物(wu)冷(leng)卻到(dao)半熔(rong)融(rong)狀(zhuang)態(tai)而形(xing)成(cheng)自密(mi)封。也(ye)可(ke)以(yi)采(cai)用Rheoseal密(mi)封，它在(zai)軸(zhou)封內表(biao)上加(jia)工(gong)有反向螺(luo)旋(xuan)槽(cao)，可使(shi)聚(ju)合(he)物(wu)被(bei)反壓(ya)回到(dao)進口(kou)。為(wei)便(bian)於(yu)安(an)裝，制(zhi)造(zao)商設計(ji)了(le)壹(yi)個(ge)環(huan)形(xing)螺(luo)栓(shuan)安(an)裝面，以使(shi)與其它設備的法(fa)蘭安(an)裝相(xiang)配(pei)合，這使(shi)得筒形(xing)法(fa)蘭的制造(zao)更容(rong)易。
PEP－II齒(chi)輪泵帶(dai)有與泵的規(gui)格(ge)相(xiang)匹配的加熱(re)元(yuan)件，可(ke)供(gong)用戶(hu)選配(pei)，這可保證(zheng)加(jia)溫快(kuai)速(su)和熱量(liang)控制。與泵體(ti)內加熱方式(shi)不同，這些(xie)元(yuan)件的損(sun)壞只(zhi)限(xian)於(yu)壹(yi)個(ge)板(ban)子(zi)上，與整個泵無(wu)關(guan)。
大量(liang)現貨(huo)ATOS齒(chi)輪泵PFG-211-D/ROATOS齒(chi)輪泵常(chang)規(gui)型(xing)號：
PFG-114-D-RO 
PFG-120-D-RO 
PFG-128-D-RO 
PFG-135-D-RO 
PFG-142-D-RO 
PFG-149-D-RO 
PFG-160-D-RO 
PFG-174-D-RO 
PFG-187-D-RO 
PFG-199-D-RO 
PFG-207-D-RO 
PFG-210-D-RO 
PFG-211-D-RO 
PFG-214-D-RO 
PFG-216-D-RO 
PFG-218-D-RO 
PFG-221-D-RO 
PFG-227-D-RO 
PFG-327-D-RO 
PFG-340-D-RO 
PFG-354-D-RO