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KUBLER編碼(ma)器總(zong)代(dai)理
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德(de)國(guo)REXROTH力士(shi)樂
Rexroth軸(zhou)向柱塞泵
REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達A2FM系(xi)列總(zong)代(dai)

產(chan)品(pin)簡介(jie)
REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達A2FM系(xi)列總(zong)代(dai)並(bing)且幫(bang)助了(le)企(qi)業在(zai)激烈(lie)的(de)市場競爭中取得優(you)勢:>1、 全面有(you)效的(de)管(guan)理客戶(hu)信息(xi)資(zi)源(yuan)與市場競爭信息(xi);>2、 全程掌(zhang)握(wo)銷(xiao)售(shou)中(zhong)機會線索(suo)、采購、銷(xiao)售(shou)、合(he)同、費用(yong)、服(fu)務、關懷等每個(ge)細(xi)節;>3、 *多(duo)角度的客戶(hu)、銷(xiao)售(shou)、應收(shou)帳款(kuan)分析(xi)為決(jue)策(ce)提(ti)供了(le)依據(ju)
product
產(chan)品(pin)分類| 品(pin)牌(pai) | REXROTH/德(de)國(guo)力士(shi)樂 |
|---|
REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達A2FM系(xi)列總(zong)代(dai)
並(bing)且幫(bang)助了(le)企(qi)業在(zai)激烈(lie)的(de)市場競爭中取得優(you)勢:
>1、 全面有(you)效的(de)管(guan)理客戶(hu)信息(xi)資(zi)源(yuan)與市場競爭信息(xi);
>2、 全程掌(zhang)握(wo)銷(xiao)售(shou)中(zhong)機會線索(suo)、采購、銷(xiao)售(shou)、合(he)同、費用(yong)、服(fu)務、關懷等每個(ge)細(xi)節;
>3、 *多(duo)角度的客戶(hu)、銷(xiao)售(shou)、應收(shou)帳款(kuan)分析(xi)為決(jue)策(ce)提(ti)供了(le)依據(ju);
>4、 全新(xin)的(de)服(fu)務關懷管(guan)理思想(xiang)貫(guan)穿(chuan)售(shou)前(qian)、售(shou)中(zhong)、售(shou)後;
>5、 全員(yuan)實現(xian)協(xie)同辦公、信息(xi)發布(bu)共(gong)享、文(wen)檔集中管(guan)理
>6、客戶(hu)關系(xi)管(guan)理系(xi)統(tong)能夠(gou)使(shi)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)方(fang)便(bian)快捷(jie)的(de)管(guan)理客戶(hu),詳細(xi)記錄(lu)客戶(hu)信息(xi),免(mian)去(qu)每天(tian)查找傳(chuan)統(tong)的記事本時(shi)的麻(ma)煩(fan) ;系(xi)統(tong)每天(tian)會提(ti)醒(xing)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)去做今(jin)天應該去做的(de)事情(qing);同(tong)時(shi)可以(yi)方(fang)便(bian)的(de)確定客戶(hu)類型(xing),便於對重要(yao)客戶(hu)的跟(gen)蹤工作,提(ti) 高工作效率。
REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達新(xin)的(de)項目(mu)管(guan)理方(fang)式
力士(shi)樂A2FM系(xi)列馬(ma)達適用(yong)在(zai)開放式和(he)封(feng)閉式循環(huan)系(xi)統(tong)。
使用(yong)REXROTH軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達前(qian)需設計,安(an)裝調試(shi)。
需要(yao)在(zai)使用(yong)博(bo)世(shi)力(li)士(shi)樂軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達前(qian)仔細(xi)閱讀相關的完整(zheng)使用(yong)說(shuo)明書。
施工前(qian)需要(yao)確定其適(shi)當(dang)的(de)使用(yong)環(huan)境。
的(de)數據(ju)和(he)參(can)考標準。
依靠力士(shi)樂軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達(工作壓(ya)力,工(gong)作狀(zhuang)態。)可以(yi)改變特性(xing)曲線的位移(yi)。
保存(cun):默認情(qing)況(kuang)下,我們用(yong)定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達軸(zhou)向zui大(da)防(fang)腐(fu)保護12個(ge)月(yue)。將(jiang)是(shi)壹(yi)個(ge)漫(man)長(chang)的(de)保護需要(yao)保護(zui多(duo)24個(ge)月(yue)),這(zhe)是(shi)在(zai)訂單中(zhong)標(biao)明。在(zai)*條(tiao)件下時(shi)間(jian)的(de)防腐(fu)劑(ji)適用(yong)哪(na)些數(shu)據(ju)表(biao)導(dao)出(chu)90312或用(yong)戶(hu)手冊(ce)。
?結論(lun):三(san)很(hen)多(duo)工作(zuo)
連接(jie)器和(he)安(an)裝螺紋的設計是(shi)為的(de)壓(ya)力。機械或(huo)制造(zao)商(shang)必(bi)須確保連(lian)接件和(he)管(guan)道(dao)預(yu)定(ding)的(de)條(tiao)件(壓(ya)力,溫(wen)度,流量(liang),壓(ya)力流體)提(ti)供必(bi)要(yao)的安(an)全要(yao)求。
–工作(zuo)和(he)功能的(de)結(jie)論(lun)是三(san)種(zhong)液壓(ya)線。
通用(yong)高壓(ya)馬(ma)達
規格 5 … 1000
公稱(cheng)壓(ya)力達 400 bar
大壓(ya)力達 450 bar
開式和(he)閉式回(hui)路(lu)
公(gong)制(zhi)型(xing)號(hao)
說(shuo)明:
該變量(liang)馬(ma)達是專為帶(dai)次(ci)級(ji)控制的靜液(ye)驅動設計的(de)。
配有(you)大調(tiao)節(jie)範圍(wei)Vmax/Vmin=3.47的(de)整(zheng)套控制總(zong)成(cheng)。
特點:
1.用(yong)靜(jing)液傳動時(shi)有(you)較大的(de)調(tiao)節範(fan)圍
2.次級(ji)控制和(he)帶(dai)有(you)各種控制裝置(zhi)的調(tiao)節
3.在(zai)較小(xiao)的(de)傾角下提(ti)高高輸出(chu)轉(zhuan)速
4.由於可(ke)用(yong)較小(xiao)的(de)泵(beng)而節省(sheng)費用(yong)
5.省(sheng)掉多速比齒(chi)輪(lun)驅動
6.高功率密度(du)
7.允(yun)許高的外界軸(zhou)載荷(he)
8.任(ren)選(xuan)安(an)裝位置(zhi)
9.高效率
10.優秀(xiu)的(de)起(qi)動特性(xing)
11.小(xiao)慣量(liang)
REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達A2FM系(xi)列總(zong)代(dai)REXROTH軸(zhou)向柱塞馬(ma)達新(xin)的(de)項目(mu)管(guan)理方(fang)式
?力士(shi)樂A2FM系(xi)列馬(ma)達適用(yong)在(zai)開放式和(he)封(feng)閉式循環(huan)系(xi)統(tong)。
?使用(yong)REXROTH軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達前(qian)需設計,安(an)裝調試(shi)。
?需要(yao)在(zai)使用(yong)博(bo)世(shi)力(li)士(shi)樂軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達前(qian)仔細(xi)閱讀相關的完整(zheng)使用(yong)說(shuo)明書。
?施工前(qian)需要(yao)確定其適(shi)當(dang)的(de)使用(yong)環(huan)境。
?的(de)數據(ju)和(he)參(can)考標準。
?依靠力士(shi)樂軸(zhou)向定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達(工作壓(ya)力,工(gong)作狀(zhuang)態。)可以(yi)改變特性(xing)曲線的位移(yi)。
?保存(cun):默認情(qing)況(kuang)下,我們用(yong)定(ding)量(liang)柱塞馬(ma)達軸(zhou)向zui大(da)防(fang)腐(fu)保護12個(ge)月(yue)。將(jiang)是(shi)壹(yi)個(ge)漫(man)長(chang)的(de)保護需要(yao)保護(zui多(duo)24個(ge)月(yue)),這(zhe)是(shi)在(zai)訂單中(zhong)標(biao)明。在(zai)*條(tiao)件下時(shi)間(jian)的(de)防腐(fu)劑(ji)適用(yong)哪(na)些數(shu)據(ju)表(biao)導(dao)出(chu)90312或用(yong)戶(hu)手冊(ce)。
?結論(lun):三(san)很(hen)多(duo)工作(zuo)
連接(jie)器和(he)安(an)裝螺紋的設計是(shi)為的(de)壓(ya)力。機械或(huo)制造(zao)商(shang)必(bi)須確保連(lian)接件和(he)管(guan)道(dao)預(yu)定(ding)的(de)條(tiao)件(壓(ya)力,溫(wen)度,流量(liang),壓(ya)力流體)提(ti)供必(bi)要(yao)的安(an)全要(yao)求。
–工作(zuo)和(he)功能的(de)結(jie)論(lun)是三(san)種(zhong)液壓(ya)線。
定量(liang)馬(ma)達配有(you)采用(yong)斜(xie)軸(zhou)式設計的(de)軸(zhou)向錐形(xing)柱塞轉(zhuan)子組(zu),用(yong) 於(yu)開式回(hui)路(lu)和(he)閉式回(hui)路(lu)中(zhong)的(de)靜(jing)液壓(ya)傳動 – 用(yong)於(yu)行走機械和(he)固(gu)定應用(yong) – 輸(shu)出(chu)速度取決於(yu)泵(beng)的流量(liang)和(he)馬(ma)達的排量(liang)。 – 輸(shu)出(chu)扭矩(ju)隨(sui)著(zhe)高壓(ya)側和(he)低(di)壓(ya)側之(zhi)間(jian)的(de)差壓(ya)而增大。 – 刻(ke)度精(jing)確的尺寸可(ke)根(gen)據(ju)驅動器的(de)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)調整(zheng) – 具有(you)高功率密度(du) – 具(ju)有(you)小(xiao)尺寸 – 具(ju)有(you)高的總(zong)效率 – 具有(you)良(liang)好(hao)的啟(qi)動特性(xing) – 具(ju)有(you)經濟(ji)的(de)設計 – 帶(dai)密封(feng)柱塞環(huan)的壹(yi)件式錐形(xing)柱塞。
怎(zen)樣排除軸(zhou)向柱塞馬(ma)達不能變速或變速遲緩的故(gu)障(zhang)?
①查伺(si)服(fu)控制信號(hao)管(guan)路(lu)上(shang)的(de)壓(ya)力。控制油(you)路(lu)堵塞或受(shou)限制(zhi)將(jiang)導(dao)致馬(ma)達變量(liang)緩慢或(huo)不能切換(huan),從而不能變速或變速遲緩。應確保控制信號(hao)管(guan)路(lu)通暢(chang),無(wu)限流,並(bing)有(you)足夠(gou)的(de)控制壓(ya)力去(qu)切換(huan)馬(ma)達排量(liang)。
②查控制供油(you)或(huo)回(hui)油(you)管(guan)路(lu)上(shang)阻(zu)尼孔(kong)安(an)裝是否(fou)正(zheng)確,有(you)沒(mei)有(you)堵塞。控制供油(you)或(huo)回(hui)油(you)管(guan)路(lu)上(shang)阻(zu)尼孔(kong)決定(ding)馬(ma)達變量(liang)時(shi)間(jian)。阻(zu)尼孔(kong)越小(xiao),響(xiang)應時(shi)間(jian)越長(chang),管(guan)路(lu)堵塞將(jiang)延(yan)長(chang)響(xiang)應時(shi)間(jian),從而變速遲緩。應確保馬(ma)達上控制阻(zu)尼孔(kong)安(an)裝正確,堵塞時(shi)進(jin)行(xing)清(qing)洗,如有(you)必(bi)要(yao),予以(yi)更換。
轉(zhuan)速上不去(qu),怎(zen)樣準確判斷要(yao)拆卸修理的位(wei)置(zhi)?
①如果轉(zhuan)速上不去(qu),用(yong)手摸油(you)馬(ma)達外殼(ke)不太(tai)熱,則判定是(shi)輸(shu)入(ru)流量(liang)不(bu)夠,可不拆(chai)修(xiu)馬(ma)達,而要(yao)檢(jian)查油(you)馬(ma)達的進(jin)油(you)路(lu)系(xi)統(tong),找出(chu)輸入(ru)流量(liang)不(bu)夠的原因。
②如果轉(zhuan)速上不去(qu),用(yong)手摸油(you)馬(ma)達外殼(ke)發熱(re)厲(li)害(hai),則判定是(shi)油(you)馬(ma)達內泄(xie)漏(lou)大(da),要(yao)拆修油(you)馬(ma)達,修復或更(geng)換(huan)磨(mo)損(sun)零件(jian)