ATOS高性能(neng)葉片(pian)泵(beng)PFE-51129/1DT

ATOS高(gao)性能(neng)葉片(pian)泵(beng)PFE-51129/1DT
意大利(li)阿托斯(si)* , 原裝(zhuang)阿(e)托(tuo)斯(si)中(zhong)國 , 壹(yi)級(ji)代(dai)理 , 阿(e)托斯(si)pvpc , 阿托(tuo)斯(si)國際(ji)品質(zhi) , 質量(liang)保(bao)證 , 現貨(huo)供應 , 阿托斯(si)液壓元(yuan)件(jian) , 現貨(huo)充足 ,阿(e)托期(qi)款(kuan)到發(fa)貨(huo)，大部分都(dou)是有現貨(huo)的，真誠(cheng)的(de)期(qi)待每(mei)壹(yi)位(wei)用戶隨時(shi)至電(dian)溝(gou)通。 意大利(li)阿托斯(si)ATOS專業供應商
葉片(pian)泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)什(shen)麽？
葉片(pian)泵(beng)分為雙(shuang)作(zuo)用(yong)泵(beng)和單作(zuo)用(yong)泵(beng)：
雙(shuang)作(zuo)用(yong)泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理(li)：它(ta)由(you)定(ding)子(zi)、轉子(zi)、葉片(pian)和配(pei)油盤等組成(cheng)。定(ding)子(zi)內(nei)壁近(jin)似(si)橢(tuo)圓(yuan)形(xing)。葉片(pian)安裝在轉子(zi)徑向(xiang)槽(cao)內並(bing)可沿(yan)槽(cao)滑(hua)動，轉子(zi)與(yu)定(ding)子(zi)同心安(an)裝(zhuang)。當(dang)轉子(zi)轉動時，葉片(pian)在離(li)心力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)壓向(xiang)定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)，並(bing)隨定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)曲(qu)線的(de)變化而被(bei)迫在轉子(zi)槽(cao)內往復滑(hua)動，相(xiang)鄰(lin)兩(liang)葉片(pian)間(jian)的(de)密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)就(jiu)發生(sheng)增大和縮(suo)小(xiao)的變化。葉片(pian)由(you)小半徑圓(yuan)弧向(xiang)大半徑圓(yuan)弧處滑(hua)移(yi)時，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)隨之(zhi)逐(zhu)漸增大形(xing)成(cheng)局(ju)部真空(kong)，於是油(you)箱(xiang)中(zhong)油液通過配(pei)油盤上吸油腔(qiang)吸入(ru)；反(fan)之(zhi)將(jiang)油(you)壓出。轉子(zi)每(mei)轉壹(yi)周(zhou)，葉片(pian)在槽(cao)內往復滑(hua)移(yi)2次，完(wan)成(cheng)2次吸油和(he)2次壓油，並(bing)且(qie)油壓所產生(sheng)的徑向(xiang)力(li)是平(ping)衡(heng)的，故(gu)稱(cheng)雙(shuang)作(zuo)用(yong)式，也稱平(ping)衡(heng)式。
單作(zuo)用(yong)式葉片(pian)泵(beng)工作(zuo)原(yuan)理(li)：主(zhu)要(yao)由(you)定(ding)子(zi)、轉子(zi)、葉片(pian)和配(pei)油盤等組成(cheng)。定(ding)子(zi)的(de)內表(biao)面(mian)是(shi)壹(yi)個(ge)圓(yuan)柱(zhu)形(xing)，轉子(zi)偏心安(an)裝(zhuang)在(zai)定(ding)子(zi)中(zhong)，即有壹(yi)個(ge)偏心距(ju)e，葉片(pian)裝在轉子(zi)徑向(xiang)滑(hua)槽(cao)中(zhong)，並可在槽(cao)內徑向(xiang)滑(hua)動。轉子(zi)轉動時，在離(li)心力(li)和(he)葉片(pian)根(gen)部壓力油(you)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，葉片(pian)緊貼(tie)在定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)，這樣(yang)相(xiang)鄰(lin)兩(liang)片葉片(pian)間(jian)就(jiu)形(xing)成(cheng)了(le)密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)。在其(qi)中(zhong)壹(yi)邊(bian)，葉片(pian)逐(zhu)漸伸出(chu)，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)逐(zhu)漸增大，形(xing)成(cheng)局(ju)部真空(kong)，形(xing)成(cheng)吸油；反(fan)之(zhi)，另壹(yi)邊(bian)，形(xing)成(cheng)壓油。轉子(zi)每(mei)轉壹(yi)周(zhou)，葉片(pian)在滑(hua)槽(cao)內往復滑(hua)移(yi)1次，完(wan)成(cheng)1次吸油1次壓油。油(you)壓所產生(sheng)的徑向(xiang)力(li)是不(bu)平(ping)衡(heng)的，故(gu)稱(cheng)單(dan)作(zuo)用(yong)式，也稱不(bu)平(ping)衡(heng)式葉片(pian)泵(beng)。
ATOS高性能(neng)葉片(pian)泵(beng)PFE-51129/1DT工作(zuo)原(yuan)理(li)葉片(pian)泵(beng)轉子(zi)旋轉時，葉片(pian)在離(li)心力(li)和(he)壓力油(you)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，尖(jian)部緊貼(tie)在定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)。這樣(yang)兩(liang)個(ge)葉片(pian)與轉子(zi)和(he)定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)所(suo)構(gou)成(cheng)的工(gong)作(zuo)容積(ji)，先由(you)小到大吸油後(hou)再(zai)由(you)大到小(xiao)排油(you)，葉片(pian)旋轉壹(yi)周(zhou)時，完成(cheng)壹(yi)次吸油與(yu)排油(you)。
壹(yi)、單(dan)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的工作(zuo)原(yuan)理(li)
泵(beng)由(you)轉子(zi)1、定(ding)子(zi)2、葉片(pian)3、配(pei)油盤和端蓋(gai)等部件所組成(cheng)。定(ding)子(zi)的(de)內表(biao)面(mian)是(shi)圓(yuan)柱(zhu)形(xing)孔。轉子(zi)和(he)定(ding)子(zi)之(zhi)間(jian)存(cun)在(zai)著(zhe)偏心。葉片(pian)在轉子(zi)的(de)槽(cao)內可靈活(huo)滑(hua)動，在轉子(zi)轉動時的離(li)心力(li)以(yi)及(ji)通入(ru)葉片(pian)根(gen)部壓力油(you)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，葉片(pian)頂部貼(tie)緊在(zai)定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)，於是兩(liang)相(xiang)鄰(lin)葉片(pian)、配(pei)油盤、定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)間(jian)便形(xing)成(cheng)了(le)壹(yi)個(ge)個(ge)密封(feng)的(de)工(gong)作(zuo)腔(qiang)。當(dang)轉子(zi)按(an)逆時針(zhen)方向(xiang)旋轉時，圖(tu)右(you)側(ce)的葉片(pian)向(xiang)外伸出(chu)，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)容積(ji)逐(zhu)漸增大，產生(sheng)真空(kong)，於是通過吸油口(kou)6和(he)配(pei)油盤5上窗口(kou)將(jiang)油吸入(ru)。而(er)在圖(tu)的(de)左(zuo)側(ce)。葉片(pian)往裏縮進(jin)，密封(feng)腔(qiang)的容積(ji)逐(zhu)漸縮(suo)小(xiao)，密封(feng)腔(qiang)中(zhong)的油液經配(pei)油盤另壹(yi)窗口(kou)和(he)壓油口(kou)1被(bei)壓出而(er)輸(shu)出(chu)到系(xi)統中(zhong)去(qu)。這種(zhong)泵(beng)在轉子(zi)轉壹(yi)轉過程中(zhong)，吸油壓油各(ge)壹(yi)次，故(gu)稱(cheng)單作(zuo)用(yong)泵(beng)。轉子(zi)受到徑向(xiang)液壓不(bu)平(ping)衡(heng)作(zuo)用(yong)力(li)，故(gu)又(you)稱非平(ping)衡(heng)式泵(beng)，其軸(zhou)承負(fu)載較(jiao)大。改變定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)間(jian)的(de)偏心量(liang)，便可改變泵(beng)的排量(liang)，故這種(zhong)泵(beng)都(dou)是變量(liang)泵(beng)。
二(er)、雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的工作(zuo)原(yuan)理(li)
它(ta)的(de)作(zuo)用(yong)原(yuan)理(li)和(he)單作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)相(xiang)似(si)，不(bu)同之(zhi)處只在於定(ding)子(zi)表(biao)面(mian)是(shi)由(you)兩(liang)段(duan)長半(ban)徑圓(yuan)弧、兩(liang)段(duan)短(duan)半徑圓(yuan)弧和四(si)段(duan)過渡(du)曲(qu)線八(ba)個(ge)部分組成(cheng)，且定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)是(shi)同心的(de)。在(zai)圖(tu)示轉子(zi)順時針(zhen)方向(xiang)旋轉的情況下(xia)，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)的容積(ji)在左(zuo)上(shang)角(jiao)和右(you)下(xia)角處逐(zhu)漸增大，為吸油區(qu)，在(zai)左下角(jiao)和右(you)上(shang)角處逐(zhu)漸減(jian)小(xiao)，為(wei)壓油區(qu)；吸油區(qu)和(he)壓油區(qu)之(zhi)間(jian)有(you)壹(yi)段(duan)封(feng)油(you)區(qu)把它(ta)們隔開。這種(zhong)泵(beng)的轉子(zi)每(mei)轉壹(yi)轉，每(mei)個(ge)密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)完成(cheng)吸油和(he)壓油動作(zuo)各(ge)兩(liang)次，所(suo)以(yi)稱為雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)。泵(beng)的兩(liang)個(ge)吸油區(qu)和(he)兩(liang)個(ge)壓油區(qu)是(shi)徑向(xiang)對(dui)稱的(de)，作(zuo)用(yong)在(zai)轉子(zi)上(shang)的液壓力徑向(xiang)平(ping)衡(heng)，所以(yi)又(you)稱(cheng)為(wei)平(ping)衡(heng)式葉片(pian)泵(beng)。
雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的瞬時流(liu)量(liang)是脈(mai)動的，當(dang)葉片(pian)數為(wei)4的(de)倍數時(shi)脈(mai)動率(lv)小(xiao)。為此(ci)，雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的葉片(pian)數壹(yi)般(ban)都(dou)取(qu)12或(huo)16。
ATOS高性能(neng)葉片(pian)泵(beng)PFE-51129/1DTATOS葉片(pian)泵(beng)，是轉子(zi)槽(cao)內的(de)葉片(pian)與泵(beng)殼(ke)(定(ding)子(zi)環(huan))相(xiang)接(jie)觸(chu)，將(jiang)吸入(ru)的(de)液體由(you)進(jin)油(you)側(ce)壓向(xiang)排油(you)側的(de)泵(beng)。
ATOS葉片(pian)泵(beng)的工作(zuo)原(yuan)理(li)：
ATOS葉片(pian)泵(beng)轉子(zi)旋轉時，葉片(pian)在離(li)心力(li)和(he)壓力油(you)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，尖(jian)部緊貼(tie)在定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)。這樣(yang)兩(liang)個(ge)葉片(pian)與轉子(zi)和(he)定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)所(suo)構(gou)成(cheng)的工(gong)作(zuo)容積(ji)，先由(you)小到大吸油後(hou)再(zai)由(you)大到小(xiao)排油(you)，葉片(pian)旋轉壹(yi)周(zhou)時，完成(cheng)兩(liang)次吸油與(yu)排油(you)。
壹(yi)、ATOS單(dan)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的工作(zuo)原(yuan)理(li)
ATOS葉片(pian)泵(beng)由(you)轉子(zi)1、定(ding)子(zi)2、葉片(pian)3、配(pei)油盤和端蓋(gai)等部件所組成(cheng)。定(ding)子(zi)的(de)內表(biao)面(mian)是(shi)圓(yuan)柱(zhu)形(xing)孔。轉子(zi)和(he)定(ding)子(zi)之(zhi)間(jian)存(cun)在(zai)著(zhe)偏心。葉片(pian)在轉子(zi)的(de)槽(cao)內可靈活(huo)滑(hua)動，在轉子(zi)轉動時的離(li)心力(li)以(yi)及(ji)通入(ru)葉片(pian)根(gen)部壓力油(you)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，葉片(pian)頂部貼(tie)緊在(zai)定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)上(shang)，於是兩(liang)相(xiang)鄰(lin)葉片(pian)、配(pei)油盤、定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)間(jian)便形(xing)成(cheng)了(le)壹(yi)個(ge)個(ge)密封(feng)的(de)工(gong)作(zuo)腔(qiang)。當(dang)轉子(zi)按(an)逆時針(zhen)方向(xiang)旋轉時，圖(tu)右(you)側(ce)的葉片(pian)向(xiang)外伸出(chu)，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)容積(ji)逐(zhu)漸增大，產生(sheng)真空(kong)，於是通過吸油口(kou)6和(he)配(pei)油盤5上窗口(kou)將(jiang)油吸入(ru)。而(er)在圖(tu)的(de)左(zuo)側(ce)。葉片(pian)往裏縮進(jin)，密封(feng)腔(qiang)的容積(ji)逐(zhu)漸縮(suo)小(xiao)，密封(feng)腔(qiang)中(zhong)的油液經配(pei)油盤另壹(yi)窗口(kou)和(he)壓油口(kou)1被(bei)壓出而(er)輸(shu)出(chu)到系(xi)統中(zhong)去(qu)。這種(zhong)泵(beng)在轉子(zi)轉壹(yi)轉過程中(zhong)，吸油壓油各(ge)壹(yi)次，故(gu)稱(cheng)單作(zuo)用(yong)泵(beng)。轉子(zi)受到徑向(xiang)液壓不(bu)平(ping)衡(heng)作(zuo)用(yong)力(li)，故(gu)又(you)稱非平(ping)衡(heng)式泵(beng)，其軸(zhou)承負(fu)載較(jiao)大。改變定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)間(jian)的(de)偏心量(liang)，便可改變泵(beng)的排量(liang)，故這種(zhong)泵(beng)都(dou)是變量(liang)泵(beng)。
二(er)、ATOS雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的工作(zuo)原(yuan)理(li)
它(ta)的(de)作(zuo)用(yong)原(yuan)理(li)和(he)單作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)相(xiang)似(si)，不(bu)同之(zhi)處只在於定(ding)子(zi)表(biao)面(mian)是(shi)由(you)兩(liang)段(duan)長半(ban)徑圓(yuan)弧、兩(liang)段(duan)短(duan)半徑圓(yuan)弧和四(si)段(duan)過渡(du)曲(qu)線八(ba)個(ge)部分組成(cheng)，且定(ding)子(zi)和(he)轉子(zi)是(shi)同心的(de)。在(zai)圖(tu)示轉子(zi)順時針(zhen)方向(xiang)旋轉的情況下(xia)，密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)的容積(ji)在左(zuo)上(shang)角(jiao)和右(you)下(xia)角處逐(zhu)漸增大，為吸油區(qu)，在(zai)左下角(jiao)和右(you)上(shang)角處逐(zhu)漸減(jian)小(xiao)，為(wei)壓油區(qu)；吸油區(qu)和(he)壓油區(qu)之(zhi)間(jian)有(you)壹(yi)段(duan)封(feng)油(you)區(qu)把它(ta)們隔開。這種(zhong)泵(beng)的轉子(zi)每(mei)轉壹(yi)轉，每(mei)個(ge)密封(feng)工(gong)作(zuo)腔(qiang)完成(cheng)吸油和(he)壓油動作(zuo)各(ge)兩(liang)次，所(suo)以(yi)稱為雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)。泵(beng)的兩(liang)個(ge)吸油區(qu)和(he)兩(liang)個(ge)壓油區(qu)是(shi)徑向(xiang)對(dui)稱的(de)，作(zuo)用(yong)在(zai)轉子(zi)上(shang)的液壓力徑向(xiang)平(ping)衡(heng)，所以(yi)又(you)稱(cheng)為(wei)平(ping)衡(heng)式葉片(pian)泵(beng)。
雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的瞬時流(liu)量(liang)是脈(mai)動的，當(dang)葉片(pian)數為(wei)4的(de)倍數時(shi)脈(mai)動率(lv)小(xiao)。為此(ci)，雙(shuang)作(zuo)用(yong)葉片(pian)泵(beng)的葉片(pian)數壹(yi)般(ban)都(dou)取(qu)12或(huo)16。
ATOS高性能(neng)葉片(pian)泵(beng)PFE-51129/1DT
ATOS葉片(pian)泵(beng)管(guan)理要(yao)點(dian)：
除(chu)需防(fang)幹(gan)轉和過載、防(fang)吸入(ru)空(kong)氣和吸入(ru)真空(kong)度過大外，還(hai)應註(zhu)意：
1．泵(beng)轉向(xiang)改變，則(ze)其吸排方(fang)向(xiang)也改變葉片(pian)泵(beng)都(dou)有規(gui)定(ding)的(de)轉向(xiang)，不(bu)允許反(fan)。因(yin)為(wei)轉子(zi)葉槽(cao)有傾斜(xie)，葉片(pian)有倒角，葉片(pian)底部與排油(you)腔(qiang)通，配(pei)油盤上的節流(liu)槽(cao)和吸、排口(kou)是按(an)既定(ding)轉向(xiang)設計。可逆轉的葉片(pian)泵(beng)必(bi)須(xu)專(zhuan)門(men)設計。
2．葉片(pian)泵(beng)裝配(pei) 配(pei)油盤與定(ding)子(zi)用(yong)定(ding)位(wei)銷(xiao)正(zheng)確(que)定(ding)位(wei)，葉片(pian)、轉子(zi)、配(pei)油盤都(dou)不(bu)得裝(zhuang)反(fan)，定(ding)子(zi)內(nei)表(biao)面(mian)吸入(ru)區(qu)部分zui易磨(mo)損(sun)，必(bi)要(yao)時(shi)可將其翻(fan)轉安裝，以(yi)使原(yuan)吸入(ru)區(qu)變為排出(chu)區而(er)繼(ji)續使用(yong)。
3．拆裝 註(zhu)意(yi)工作(zuo)表(biao)面(mian)清(qing)潔，工作(zuo)時(shi)油(you)液應(ying)很好過濾。
4. 葉片(pian)在葉槽(cao)中(zhong)的間(jian)隙太(tai)大會使漏(lou)泄(xie)增加，太(tai)小(xiao)則(ze)葉片(pian)不(bu)能(neng)自(zi)由(you)伸縮(suo)，會導(dao)致工(gong)作(zuo)失常。
5．葉片(pian)泵(beng)的軸(zhou)向(xiang)間(jian)隙 對ηv影(ying)響(xiang)很大。
1)小型(xing)泵(beng)-0.015～0.03mm
2)中(zhong)型泵(beng)-0.02～0.045mm
6．油液的(de)溫度和粘(zhan)度 壹(yi)般(ban)不(bu)宜超(chao)過55℃，粘度要求(qiu)在17～37mm2／s之(zhi)間(jian)。粘(zhan)度太(tai)大則吸油困難；粘度太(tai)小(xiao)則(ze)漏(lou)泄(xie)嚴重。