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德國REXROTH力士樂
Rexroth比(bi)例溢流(liu)閥
Z2DB10VD2-4X/200V德國力士樂溢流(liu)閥

產品簡介
Z2DB10VD2-4X/200V德國力士樂溢流(liu)閥直(zhi)動式(shi)溢流(liu)閥:進(jin)油(you)口(kou)的壓(ya)力油通(tong)過阻尼(ni)活塞作(zuo)用(yong)在其底(di)部(bu),形(xing)成(cheng)了(le)壹個與彈簧力相抗(kang)衡(heng)的液壓(ya)力。當此(ci)液壓(ya)力小於(yu)調壓(ya)彈簧的彈簧力時(shi),錐(zhui)閥關閉,此(ci)閥不(bu)起(qi)調壓(ya)作用(yong)。隨著進油口壓(ya)力的不斷提高(gao)。
article
相關文(wen)章(zhang)| 品(pin)牌(pai) | REXROTH/德國力士樂 | 種類 | 敝(bi)口向(xiang)下浮(fu)子(zi)式(shi) |
|---|---|---|---|
| 壓(ya)力環境 | 低(di)壓(ya) | 工作(zuo)溫(wen)度(du) | 高(gao)溫(wen) |
| 流(liu)動方向(xiang) | 換向(xiang) | 零(ling)部(bu)件及配件 | 執行器(qi) |
| 類(lei)型(xing)(通(tong)道(dao)位置) | 三(san)通(tong)式(shi) |
Z2DB10VD2-4X/200V德國力士樂溢流(liu)閥
德國*正品力士樂溢流(liu)閥長(chang)期(qi)擁(yong)有現(xian)貨(huo)銷售,款到發(fa)貨(huo),保障*正品貨(huo)源(yuan),如若質(zhi)量(liang)有問(wen)題(ti)我司(si)可(ke)承(cheng)擔!
力士樂溢流(liu)閥的結構(gou)原(yuan)理(li)與(yu)應(ying)用(yong):
(1)結構(gou)原(yuan)理(li)
1)直(zhi)動式(shi)溢流(liu)閥:進(jin)油(you)口(kou)的壓(ya)力油通(tong)過阻尼(ni)活塞作(zuo)用(yong)在其底(di)部(bu),形(xing)成(cheng)了(le)壹個與彈簧力相抗(kang)衡(heng)的液壓(ya)力。當此(ci)液壓(ya)力小於(yu)調壓(ya)彈簧的彈簧力時(shi),錐(zhui)閥關閉,此(ci)閥不(bu)起(qi)調壓(ya)作用(yong)。隨著進油口壓(ya)力的不斷提高(gao)。當液(ye)壓(ya)力大(da)於(yu)彈簧力時(shi),錐(zhui)閥開(kai)啟(qi),多余(yu)的油液溢回油(you)箱,使進油口壓(ya)力穩定在調定值上(shang)。
阻尼(ni)活塞的作用(yong):壹是在錐(zhui)閥開(kai)啟(qi)或(huo)閉合(he)時(shi)起阻(zu)尼(ni)作用(yong),用(yong)來提高(gao)閥(fa)的調壓(ya)穩定性;二(er)是對錐(zhui)閥起(qi)導向(xiang)作用(yong),以提高(gao)閥(fa)的密封(feng)性能(neng)。
偏流(liu)盤的作用(yong):偏流(liu)盤上(shang)開有(you)環(huan)形(xing)槽,用(yong)以改變錐(zhui)閥出(chu)油口的液流(liu)方向(xiang)。於(yu)是偏(pian)流(liu)盤受(shou)到(dao)了(le)壹個液動力,此(ci)液動力與彈簧力的作用(yong)方向(xiang)相反,並隨溢流(liu)量(liang)的增加(jia)而加(jia)大(da)。當溢流(liu) 量(liang)增加(jia)時(shi),由(you)於(yu)錐(zhui)閥開(kai)口增大(da),引起(qi)彈簧力增加(jia)。但(dan)由(you)於(yu)液動力也同時(shi)增加(jia),結(jie)構(gou)抵(di)消(xiao)了(le)彈簧力的增量(liang)。因此(ci)這種閥的進口壓(ya)力不受流(liu)量(liang)變化(hua)的影響,其p-Q特性曲線(xian)比(bi)較理(li)想(xiang),啟(qi)閉特性好,有利於(yu)提高(gao)閥(fa)的額定流(liu)量(liang)。
(2)應(ying)用(yong)
1)起安(an)全(quan)閥(fa)作(zuo)用(yong)(防止液(ye)壓(ya)系統(tong)過載)溢流(liu)閥起(qi)安(an)全(quan)閥(fa)作(zuo)用(yong)時(shi),是為(wei)了(le)限(xian)制液壓(ya)系統(tong)的zui高(gao)壓(ya)力,以保證系統(tong)的安(an)全(quan)。在系統正常工作(zuo)情況(kuang)下,閥(fa)關閉不溢流(liu),系統(tong)的工作壓(ya)力決(jue)定於(yu)外(wai)載荷(he)。當系(xi)統(tong)壓(ya)力達到閥的調定壓(ya)力時(shi),閥開(kai)啟(qi)溢流(liu),此(ci)時(shi)系統(tong)壓(ya)力就決(jue)定於(yu)溢流(liu)閥的調定壓(ya)力。
2)起溢流(liu)閥作(zuo)用(yong)(維持(chi)液壓(ya)系統(tong)壓(ya)力恒定)在節流(liu)調速(su)系統(tong)中(zhong),溢流(liu)閥在正常工作(zuo)時(shi)為常開,通(tong)過溢流(liu)將多余(yu)油(you)液(ye)排(pai)回油(you)箱而維(wei)持(chi)液壓(ya)系統(tong)壓(ya)力基(ji)本恒定。
3)使液壓(ya)系統(tong)卸荷(he) 先(xian)導式(shi)溢流(liu)閥的遠程控(kong)制口通(tong)油(you)箱(xiang),就可(ke)以利用(yong)溢流(liu)閥使系統卸荷(he)。DBW型(xing)先導式(shi)電磁溢流(liu)閥利用(yong)本身的電磁換向(xiang)閥就可(ke)實(shi)現(xian)系統(tong)卸荷(he),而其他(ta)的先導式(shi)溢流(liu)閥要實(shi)現(xian)系統(tong)卸荷(he),就要在遠程控(kong)制口上(shang)添(tian)加(jia)換向(xiang)閥。
4)遠(yuan)程調壓(ya) 在先導式(shi)溢流(liu)閥的遠程控(kong)制口上(shang)接(jie)遠(yuan)程調壓(ya)閥,能(neng)實(shi)現(xian)遠程調壓(ya)。
此(ci)外(wai),溢流(liu)閥還(hai)可(ke)做背(bei)壓(ya)閥使用(yong),能使系統工作(zuo)平(ping)穩;溢流(liu)閥與(yu)換向(xiang)閥配(pei)合(he),可(ke)實(shi)現(xian)系統(tong)的多級壓(ya)力控(kong)制;在制動回路(lu)中,用(yong)溢流(liu)閥可(ke)實(shi)現(xian)制動作用(yong);在液壓(ya)試驗(yan)臺(tai)系(xi)統中,溢流(liu)閥可(ke)用(yong)作加(jia)載(zai)閥(fa)等(deng)。
直動式(shi)溢流(liu)閥:進(jin)油(you)口(kou)的壓(ya)力油通(tong)過阻尼(ni)活塞作(zuo)用(yong)在其底(di)部(bu),形(xing)成(cheng)了(le)壹個與彈簧力相抗(kang)衡(heng)的液壓(ya)力。當此(ci)液壓(ya)力小於(yu)調壓(ya)彈簧的彈簧力時(shi),錐(zhui)閥關閉,此(ci)閥不(bu)起(qi)調壓(ya)作用(yong)。隨著進油口壓(ya)力的不斷提高(gao)。Z2DB10VD2-4X/200V德國力士樂溢流(liu)閥力士樂Rexroth溢流(liu)閥的故障分析(xi):
在使用(yong)實(shi)踐中,為zui大(da)限(xian)度(du)地(di)發(fa)揮(hui)先導(dao)性溢流(liu)閥效能(neng),保(bao)護控(kong)制系統(tong),準確、及時(shi)地(di)診(zhen)斷、排(pai)除(chu)先導型(xing)溢流(liu)閥的故障是關鍵(jian)的壹環。先導型(xing)溢流(liu)閥失靈,會(hui)造(zao)成(cheng)註(zhu)塑(su)機(ji)不(bu)能動作。根據現(xian)象(xiang),分析(xi)其原(yuan)因有(you):先(xian)導閥(fa)閥(fa)芯(xin)彈簧折(zhe)斷(duan);陰尼(ni)孔堵(du)塞;先(xian)導(dao)閥(fa)閥口密封(feng)不良(liang);主(zhu)閥(fa)芯(xin)卡死等。相應(ying)的排(pai)除(chu)措(cuo)施(shi)是:更(geng)換或在折(zhe)斷(duan)處(chu)加(jia)平(ping)墊以應(ying)急使用(yong);清洗(xi)疏(shu)通(tong);研(yan)磨或將(jiang)該油路(lu)斷路(lu)以(yi)應(ying)急使用(yong);研磨、清洗(xi)。
限(xian)壓(ya)不穩:力士樂Rexroth溢流(liu)閥中(zhong)先(xian)導(dao)型溢流(liu)閥限(xian)壓(ya)不穩,表(biao)現(xian)為(wei)液(ye)壓(ya)系統(tong)壓(ya)力偏低(di)或偏(pian)高(gao),液(ye)壓(ya)執行(xing)元件動作無力或油管、泵(beng)體、閥體爆(bao)裂(lie)。造(zao)成(cheng)此(ci)故障(zhang)的原(yuan)因有(you):壓(ya)力調整(zheng)不(bu)當;先(xian)導(dao)閥閥芯(xin)彈簧彎(wan)曲或(huo)變(bian)軟;油(you)液過臟或(huo)油液(ye)流(liu)動不暢。相應(ying)的排(pai)除(chu)措(cuo)施(shi)是:重(zhong)新(xin)調整(zheng);校正、加(jia)墊或更換;更換、清洗(xi)。先導(dao)型(xing)溢流(liu)閥限(xian)壓(ya)不穩為漸發(fa)性(xing)故障,先導(dao)型(xing)溢流(liu)閥失。
德國力士樂溢流(liu)閥,力士樂REXROTH溢流(liu)閥技(ji)術(shu)原(yuan)理(li)(1)壓(ya)力不均(jun)勻引起(qi)的噪(zao)聲(sheng) 力士樂先(xian)導型(xing)溢流(liu)閥的導閥部(bu)分是(shi)壹個易振部(bu)位如圖3所(suo)示(shi)。在高(gao)壓(ya)情況(kuang)下溢流(liu)時(shi),導閥(fa)的軸(zhou)向(xiang)開口(kou)很(hen)小,僅(jin)0.003~0.006厘(li)米。過流(liu)面積很(hen)小,流(liu)速很(hen)高(gao),可(ke)達200米/秒,易引起(qi)壓(ya)力分布(bu)不(bu)均(jun)勻,使錐(zhui)閥徑(jing)向(xiang)力不平(ping)衡(heng)而產生振動。另外(wai)錐(zhui)閥和錐(zhui)閥座(zuo)加(jia)工(gong)時(shi)產生的橢圓(yuan)度(du)、導閥(fa)口的臟物粘住(zhu)及調壓(ya)彈簧變(bian)形(xing)等,也會(hui)引起(qi)錐(zhui)閥的振動。所以壹般認為導(dao)閥(fa)是發(fa)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的振源(yuan)部(bu)位。由(you)於(yu)有彈性元件(彈簧)和運(yun)動質量(liang)(錐(zhui)閥)的存在,構(gou)成(cheng)了(le)壹個產生振蕩(dang)的條件,而導(dao)閥前腔(qiang)又(you)起(qi)了(le)壹個共振腔(qiang)的作用(yong),所以(yi)錐(zhui)閥發(fa)生(sheng)振動後易引起(qi)整(zheng)個(ge)閥的共振而發(fa)出(chu)噪(zao)聲(sheng),發(fa)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)時(shi)壹般多伴隨有劇烈(lie)的壓(ya)力跳動。
(2)空穴產生的噪(zao)聲(sheng) 當由(you)於(yu)各種原(yuan)因,空(kong)氣(qi)被(bei)吸入油液中,或者(zhe)在油液壓(ya)力低(di)於(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)時(shi),溶(rong)解(jie)在油液中的部(bu)分空(kong)氣(qi)就會(hui)析(xi)出形(xing)成(cheng)氣(qi)泡,這些(xie)氣(qi)泡在低(di)壓(ya)區時(shi)體積較大(da),當隨油液(ye)流(liu)到高(gao)壓(ya)區時(shi),受到(dao)壓(ya)縮,體積突(tu)然變小或氣(qi)泡消失;反之,如在高(gao)壓(ya)區時(shi)體積本來(lai)較小,而當流(liu)到低(di)壓(ya)區時(shi),體積突(tu)然增大(da),油(you)中(zhong)氣(qi)泡體積這種急速改變的現象。氣(qi)泡體積的突(tu)然改變會(hui)產生噪(zao)聲(sheng),又(you)由(you)於(yu)這壹過程發(fa)生(sheng)在瞬間(jian),將引起(qi)局(ju)部(bu)液壓(ya)沖(chong)擊(ji)而產生振動。先導型溢流(liu)閥的導閥口和主(zhu)閥(fa)口(kou),油液(ye)流(liu)速和壓(ya)力的變化(hua)很大(da),很(hen)容易出(chu)現空穴現象(xiang),由(you)此(ci)而產生噪(zao)聲(sheng)和振動。力士樂溢流(liu)閥的常見故障原(yuan)因分析(xi)及排(pai)除(chu)方法(3)液(ye)壓(ya)沖(chong)擊(ji)產生的噪(zao)聲(sheng) 力士樂先(xian)導型(xing)溢流(liu)閥在卸荷(he)時(shi),會(hui)因液(ye)壓(ya)回路(lu)的壓(ya)力急驟下降(jiang)而發(fa)生(sheng)壓(ya)力沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲(sheng)。愈是(shi)高(gao)壓(ya)大(da)容量(liang)的工作條件,這種沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲(sheng)愈大(da),這是(shi)由(you)於(yu)溢流(liu)閥的卸荷(he)時(shi)間(jian)很短(duan)而產生液壓(ya)沖(chong)擊(ji)所致(zhi)在卸荷(he)時(shi),由(you)於(yu)油流(liu)速急劇變(bian)化(hua),引起(qi)壓(ya)力突(tu)變,造(zao)成(cheng)壓(ya)力波的沖(chong)擊(ji)。壓(ya)力波是壹個小的沖(chong)擊(ji)波,本身產生的噪(zao)聲(sheng)很小,但(dan)隨油液(ye)傳(chuan)到(dao)系統中(zhong),如果(guo)同任何壹個機(ji)械(xie)零(ling)件發(fa)生(sheng)共振,就可(ke)能加(jia)大(da)振動和增強噪(zao)聲(sheng)。所以(yi)在發(fa)生(sheng)液壓(ya)沖(chong)擊(ji)噪(zao)聲(sheng)時(shi),壹般多伴有(you)系統振動。
(4)機(ji)械(xie)噪(zao)聲(sheng) 力士樂先(xian)導型(xing)溢流(liu)閥發(fa)出(chu)的機(ji)械(xie)噪(zao)聲(sheng),壹般來自零(ling)件的撞擊(ji)和由(you)於(yu)加(jia)工(gong)誤(wu)差等產生的零(ling)件磨擦(ca)。在先導型溢流(liu)閥發(fa)出(chu)的噪(zao)聲(sheng)中,有(you)時(shi)會(hui)有(you)機(ji)械(xie)性的高(gao)頻(pin)振動聲(sheng),壹般稱它為自激(ji)振動聲(sheng)。這是(shi)主(zhu)閥(fa)和導(dao)閥因高(gao)頻(pin)振動而發(fa)生(sheng)的聲(sheng)音。它(ta)的發(fa)生(sheng)率與回油(you)管道的配置、流(liu)量(liang)、壓(ya)力、油溫(wen)(粘度(du))等因素(su)有(you)關。壹般情況(kuang)下,管(guan)道(dao)口徑(jing)小、流(liu)量(liang)少(shao)、壓(ya)力高(gao)、油(you)液(ye)粘度(du)低(di),自激(ji)振動發(fa)生(sheng)率就高(gao)。減(jian)小或消(xiao)除(chu)先導型(xing)溢流(liu)閥噪(zao)聲(sheng)和振動的措(cuo)施(shi),壹般是在導閥部(bu)分加(jia)置消振元件。消振套(tao)壹般固(gu)定在導閥前腔(qiang),即(ji)共振腔(qiang)內(nei),不能(neng)自由(you)活動。在消振套(tao)上(shang)都(dou)設(she)有各種阻尼(ni)孔,以(yi)增加(jia)阻(zu)尼(ni)來(lai)消除(chu)震動。另外(wai),由(you)於(yu)共振腔(qiang)中(zhong)增加(jia)了(le)零(ling)件,使共振腔(qiang)的容積減(jian)小,油液(ye)在負壓(ya)時(shi)剛度(du)增加(jia),根(gen)據(ju)剛度(du)大(da)的元件不易(yi)發(fa)生(sheng)共振的原(yuan)理(li),就能(neng)減(jian)少(shao)發(fa)生(sheng)共振的可(ke)能性(xing)。消振墊壹般與共振腔(qiang)活動配合(he),能自(zi)由(you)運(yun)動。消振墊正反面都(dou)有(you)壹條節流(liu)槽,油(you)液(ye)在流(liu)動時(shi)能產生阻尼作(zuo)用(yong),以改變原(yuan)來的流(liu)動情況(kuang)。由(you)於(yu)消振墊的加(jia)入,增加(jia)了(le)壹個振動元件,擾亂了(le)原(yuan)來的共振頻(pin)率。共振腔(qiang)增加(jia)了(le)消(xiao)振墊,同樣(yang)減少(shao)了(le)容積,增加(jia)了(le)油(you)液(ye)受(shou)壓(ya)時(shi)的剛度(du),以減(jian)少(shao)發(fa)生(sheng)共振的可(ke)能性(xing)。在消振螺(luo)堵(du)上(shang)設有(you)蓄(xu)氣(qi)小孔和節流(liu)邊(bian),蓄氣(qi)小孔中(zhong)因留(liu)有(you)空氣(qi),空氣(qi)在受壓(ya)時(shi)壓(ya)縮,壓(ya)縮空氣(qi)具有吸振作(zuo)用(yong),相當於(yu)壹個微(wei)型(xing)吸振器(qi)。小孔中(zhong)空氣(qi)壓(ya)縮時(shi),油液(ye)充(chong)入,膨脹(zhang)時(shi),油液(ye)壓(ya)出,這樣(yang)就增加(jia)了(le)壹個附加(jia)流(liu)動,以改變原(yuan)來的流(liu)動情況(kuang)。故(gu)也(ye)能(neng)減(jian)小或消(xiao)除(chu)噪(zao)聲(sheng)和振動。另外(wai),如果(guo)溢流(liu)閥本身的裝配或使用(yong)權用(yong)不當,也(ye)都(dou)會(hui)造(zao)成(cheng)振動,產生噪(zao)聲(sheng)。如三(san)節同心式(shi)溢流(liu)閥,裝(zhuang)配(pei)時(shi)三(san)節同心配合(he)不當,使用(yong)時(shi)流(liu)量(liang)過大(da)或(huo)過小,錐(zhui)閥的不正常磨損等(deng)。在這種情況(kuang)下,應(ying)認(ren)真(zhen)檢查(zha)調整(zheng),或(huo)更換零(ling)件。
德國力士樂溢流(liu)閥DBD系(xi)列(lie)部(bu)分型(xing)號:
DBDS10K-1X/315
DBDS10K-1X/315
DBDS20G-1X/315V
DBDS20K-1X/200
DBDS20K-1X/315
DBDS20P-10/31.5
DBDS10-P1X/315
DBDS10K1X/400
DBDS10K1X/400
DBDS10G-1X/200