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      1. <dl id="CvRvKA"></dl>

        1. 產(chan)品(pin)中(zhong)心

          Product Center

          *阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS伺(si)服(fu)比例閥(fa)

          產(chan)品(pin)簡(jian)介

          *阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS伺(si)服(fu)比例閥(fa)
          感(gan)謝您關註我們的(de)產(chan)品(pin),若您希望(wang)獲得進壹步的(de)了(le)解(jie),如(ru)意大(da)利ATOS阿托(tuo)斯(si)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)、意(yi)大(da)利ATOS阿托(tuo)斯(si)產(chan)品(pin)規格(ge)型(xing)號(hao)等更多信息,歡(huan)迎(ying)您隨(sui)時(shi)聯絡我們,誠邀(yao)為(wei)您提供(gong)Z滿(man)意(yi)的(de)服(fu)務!

          產(chan)品(pin)型號(hao):
          更(geng)新(xin)時(shi)間:2024-07-20
          廠(chang)商性(xing)質:經銷商
          訪(fang)問量(liang):1724
          詳(xiang)細介紹在線留(liu)言
          品(pin)牌(pai)ATOS/意(yi)大(da)利阿托(tuo)斯(si)

          *阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS伺(si)服(fu)比例閥(fa)
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          ATOS阿托(tuo)斯(si)液(ye)壓廣(guang)州(zhou)辦(ban)事(shi)處(chu)銷售(shou)要點,客(ke)戶須知:
          1.有(you)采(cai)購意(yi)向後請先(xian)或者,價(jia)格(ge),貨(huo)期,庫(ku)存(cun)數(shu)請再次與(yu)我們確認(ren),謝謝妳的(de)關註。
          2.所售(shou)產(chan)品(pin)均開(kai)具(ju)17%增(zeng)值稅(shui)票(piao),我司(si)負(fu)責發(fa)貨到(dao)貴(gui)司(si)快(kuai)遞運(yun)費(fei)。
          3.所售產(chan)品(pin)質保壹年(nian)。
          4.為(wei)了(le)保護您的(de)利(li)益,我們提醒您從快(kuai)遞員(yuan)手(shou)中(zhong)接到(dao)貨物(wu)時(shi)請務必當面(mian)開包(bao)驗(yan)貨(huo),在(zai)確認(ren)您所購(gou)買的(de)貨(huo)物(wu)*阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS伺(si)服(fu)比例閥(fa)齊(qi)全(quan)並準確無誤時(shi)再簽(qian)收,或者簽(qian)收後當面(mian)打開驗(yan)貨(huo)。如(ru)在打開驗(yan)時(shi)發(fa)現貨物丟失、損壞(huai)或不(bu)符(fu),請(qing)拒(ju)絕簽(qian)收並與(yu)當地快遞(di)公(gong)司(si)及(ji)我們.您簽(qian)收即(ji)表示您已(yi)準(zhun)確無誤的(de)收(shou)到(dao)物品(pin).
          伺服(fu)閥(fa)主(zhu)要是指電液(ye)伺服(fu)閥(fa),它(ta)在(zai)接受電氣模(mo)擬信號(hao)後(hou),相(xiang)應(ying)輸(shu)出調(tiao)制(zhi)的(de)流量(liang)和(he)壓力(li)。它(ta)既是電(dian)液(ye)轉(zhuan)換(huan)元(yuan)件,也(ye)是功(gong)率(lv)放大(da)元(yuan)件,它(ta)能夠(gou)將小功(gong)率(lv)的(de)微(wei)弱(ruo)電(dian)氣(qi)輸(shu)入(ru)信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為(wei)大(da)功率(lv)的(de)液(ye)壓能(流量(liang)和(he)壓力(li))輸(shu)出。在(zai)電液伺(si)服(fu)系(xi)統中(zhong),它將電氣(qi)部(bu)分與(yu)液(ye)壓部(bu)分(fen)連(lian)接起來,實(shi)現(xian)電液(ye)信號(hao)的(de)轉(zhuan)換(huan)與(yu)液(ye)壓放大(da)。電液伺服(fu)閥是電(dian)液(ye)伺(si)服系(xi)統控制(zhi)的(de)核心。
          閥對流量(liang)的(de)控制(zhi)可以分(fen)為(wei)兩(liang)種(zhong):
          壹種(zhong)是開(kai)關控制(zhi):要麽(me)全(quan)開(kai)、要麽(me)全(quan)關,流量(liang)要麽(me)zui大(da)、要麽(me)zui小(xiao),沒(mei)有(you)中(zhong)間狀(zhuang)態(tai),如普(pu)通(tong)的(de)電(dian)磁(ci)直(zhi)通(tong)閥、電(dian)磁換(huan)向閥、電液換(huan)向閥。
          另壹種(zhong)是連(lian)續(xu)控制(zhi):閥口可以根(gen)據(ju)需(xu)要打開任意壹個(ge)開度,由此控制(zhi)通(tong)過(guo)流量(liang)的(de)大(da)小,這(zhe)類閥(fa)有手(shou)動控制(zhi)的(de),如(ru)節流閥(fa),也(ye)有電(dian)控的(de),如(ru)比例閥(fa)、伺(si)服(fu)閥。

          典(dian)型的(de)伺(si)服(fu)閥(fa)由永(yong)磁力矩(ju)馬(ma)達、噴(pen)嘴、檔(dang)板(ban)、閥芯、閥套(tao)和控制(zhi)腔組(zu)成(見圖(tu))。當輸(shu)入(ru)線圈(quan)通(tong)入(ru)電流伺(si)服(fu)閥
          伺(si)服(fu)閥
          時(shi),檔板(ban)向右移(yi)動,使(shi)右(you)邊(bian)噴(pen)嘴的(de)節流作(zuo)用(yong)加(jia)強,流量(liang)減(jian)少,右(you)側背(bei)壓上升(sheng);同時(shi)使(shi)左(zuo)邊(bian)噴(pen)嘴節流作(zuo)用(yong)減小(xiao),流量(liang)增(zeng)加(jia),左側背(bei)壓下(xia)降(jiang)。閥芯兩(liang)端的(de)作(zuo)用(yong)力(li)失(shi)去平衡(heng), 閥芯遂向左移(yi)動。高(gao)壓油(you)從(cong)S流向C2,送到(dao)負(fu)載。負(fu)載回(hui)油通(tong)過(guo) C1流過(guo)回(hui)油口(kou),進(jin)入(ru)油箱。閥芯的(de)位移(yi)量(liang)與(yu)力(li)矩(ju)馬(ma)達的(de)輸(shu)入(ru)電流成(cheng)正(zheng)比,作用(yong)在(zai)閥芯上的(de)液(ye)壓力(li)與(yu)彈(dan)簧力相(xiang)平衡(heng),因(yin)此在(zai)平衡(heng)狀(zhuang)態(tai)下力矩馬(ma)達的(de)差動電流與(yu)閥(fa)芯的(de)位移(yi)成(cheng)正(zheng)比。如果(guo)輸(shu)入(ru)的(de)電(dian)流反(fan)向,則流量(liang)也(ye)反(fan)向。表中(zhong)是伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)分(fen)類(lei)。
          伺(si)服(fu)閥主(zhu)要用在(zai)電氣液壓伺(si)服(fu)系(xi)統中(zhong)作為(wei)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(見液(ye)壓伺(si)服(fu)系(xi)統)。在(zai)伺(si)服(fu)系(xi)統中(zhong),液壓執(zhi)行(xing)機(ji)構同電氣及(ji)氣動執(zhi)行(xing)機(ji)構相(xiang)比,具(ju)有(you)快(kuai)速(su)性(xing)好(hao)、單(dan)位重(zhong)量(liang)輸(shu)出功(gong)率(lv)大(da)、傳動平穩、抗幹(gan)擾能力(li)強等特點(dian)。另壹方面(mian),在伺(si)服系(xi)統中(zhong)傳遞信號(hao)和(he)校(xiao)正(zheng)特(te)性(xing)時(shi)多用電氣元(yuan)件。因(yin)此,現(xian)代高(gao)性(xing)能的(de)伺(si)服(fu)系(xi)統也(ye)都(dou)采(cai)用電(dian)液(ye)方式(shi),伺(si)服閥(fa)就是這(zhe)種(zhong)系(xi)統的(de)必(bi)需(xu)元(yuan)件。
          伺(si)服(fu)閥(fa)結構比較復(fu)雜(za),造價(jia)高(gao),對(dui)油的(de)質量(liang)和(he)清(qing)潔(jie)度要求(qiu)高(gao)。新(xin)型的(de)伺(si)服(fu)閥(fa)正(zheng)試圖(tu)克服(fu)這(zhe)些(xie)缺(que)點(dian),例如(ru)利(li)用(yong)電致伸(shen)縮元(yuan)件的(de)伺(si)服(fu)閥(fa),使(shi)結構大(da)為(wei)簡(jian)化。另(ling)壹個(ge)方向是研制(zhi)特殊的(de)工作油(如(ru)電氣(qi)粘性(xing)油)。這(zhe)種(zhong)工作油能在(zai)電(dian)磁的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)改(gai)變(bian)粘性(xing)系(xi)數(shu)。利用(yong)這(zhe)壹性(xing)質就可通(tong)過(guo)電(dian)信號(hao)直(zhi)接控制(zhi)油流。
          ATOS伺(si)服(fu)閥屬於兩(liang)級閥,*級為(wei)噴(pen)嘴檔(dang)板(ban)式,由控制(zhi)信號(hao)控   制(zhi)其出口(kou)壓力(li),第二(er)級(ji)為(wei)滑(hua)閥(fa)式(shi),執(zhi)行(xing)控制(zhi)級至剎(sha)車(che)缸的(de)壓力(li)。當無信號(hao)作(zuo)用時(shi), 由於(yu)壓力(li)噴(pen)嘴出口(kou)油壓力(li)的(de)作(zuo)用(yong),使(shi)伺(si)服閥擋(dang)板(ban)靠(kao)在回(hui)油噴(pen)嘴上,此時(shi)壓力(li)口(kou)的(de)油(you)壓作(zuo)用(yong)在滑(hua)閥(fa)閥(fa)芯上,使(shi)剎(sha)車(che)口同計(ji)量油(you)口直接連(lian)通(tong),剎(sha)車(che)口壓力(li)同飛行(xing)員控制(zhi)的(de)計(ji)量油(you)壓相(xiang)等,當機(ji)輪角速(su)度檢(jian)測到(dao)滑行(xing)速(su)度同基(ji)準滑(hua)行(xing)速(su)度有偏差時(shi),力矩(ju)馬(ma)達接收(shou)到(dao)偏差電信號(hao),此時(shi)力矩(ju)馬(ma)達驅(qu)動檔板(ban)向壓力(li)噴(pen)嘴偏(pian)轉(zhuan),使(shi)作(zuo)用在閥(fa)芯上端(duan)油(you)壓下(xia)降(jiang),在閥(fa)芯下端(duan)油壓作(zuo)用(yong)下,閥(fa)芯上移(yi),關小計(ji)量壓力(li)油(you)口,這(zhe)將導致(zhi)控制(zhi)口壓力(li)降(jiang)低,控制(zhi)口壓力(li)降(jiang)低到(dao)某(mou)壹值時(shi),就有對應(ying)的(de)制(zhi)動壓力(li)ATOS伺(si)服閥(fa)主(zhu)要是指電液(ye)伺服(fu)閥(fa),它(ta)在(zai)接受電氣模(mo)擬信號(hao)後(hou),相(xiang)應(ying)輸(shu)出調(tiao)制(zhi)的(de)流量(liang)和(he)壓力(li)。它(ta)既是電(dian)液(ye)轉(zhuan)換(huan)元(yuan)件,也(ye)是功(gong)率(lv)放大(da)元(yuan)件,它(ta)能夠(gou)將小功(gong)率(lv)的(de)微(wei)弱(ruo)電(dian)氣(qi)輸(shu)入(ru)信號(hao)轉(zhuan)換(huan)為(wei)大(da)功率(lv)的(de)液(ye)壓能(流量(liang)和(he)壓力(li))輸(shu)出。在(zai)電液伺(si)服(fu)系(xi)統中(zhong),它將電氣(qi)部(bu)分與(yu)液(ye)壓部(bu)分(fen)連(lian)接起來,實(shi)現(xian)電液(ye)信號(hao)的(de)轉(zhuan)換(huan)與(yu)液(ye)壓放大(da)。電液伺服(fu)閥是電(dian)液(ye)伺(si)服系(xi)統控制(zhi)的(de)核心。
          伺服閥其實缺(que)點(dian)極多:能耗浪費(fei)大(da)、容(rong)易(yi)出故障、抗(kang)汙染能力(li)差、價(jia)格(ge)昂(ang)貴(gui)等等等等,好(hao)處(chu)只有(you)壹個(ge):動態性(xing)能是所(suo)有(you)液(ye)壓閥(fa)中(zhong)zui高(gao)的(de)。就憑著這(zhe)壹個(ge)優點,在很多對動態特性(xing)要求(qiu)高(gao)的(de)場合(he)不(bu)得不(bu)使(shi)用(yong)伺服閥(fa),如(ru)飛機(ji)火箭(jian)的(de)舵(duo)機(ji)控制(zhi)、汽(qi)輪(lun)機(ji)調速(su)等等。動態要求(qiu)低壹點(dian)的(de),基(ji)本上都(dou)是比例閥(fa)的(de)天(tian)下(xia)了(le)。
          壹般(ban)說(shuo)來,好(hao)像(xiang)伺服系(xi)統都(dou)是閉(bi)環(huan)控制(zhi),比例多用於開環(huan)控制(zhi);其次比例閥(fa)類(lei)型(xing)要多,有比例壓力(li)、流量(liang)控制(zhi)閥等,控制(zhi)比伺服(fu)要靈活(huo)壹些(xie)。從(cong)他們內部(bu)結構看,伺服(fu)閥多是零(ling)遮蓋,比例閥(fa)則有(you)壹定(ding)的(de)死(si)區(qu),控制(zhi)精(jing)度要低,響(xiang)應(ying)要慢。但(dan)從(cong)發(fa)展趨(qu)勢看,特別在比例方向流量(liang)控制(zhi)閥和伺(si)服閥方面(mian),兩(liang)者性(xing)能差別逐漸(jian)在縮小(xiao),另外比例閥(fa)的(de)成(cheng)本比伺服(fu)閥(fa)要低許(xu)多,抗汙染能力(li)也(ye)強!
          伺服(fu)閥與(yu)比例閥(fa)的(de)區(qu)別伺服(fu)閥(fa)與(yu)比例閥(fa)之間的(de)差別並沒(mei)有(you)嚴(yan)格的(de)規(gui)定(ding),因(yin)為(wei)比例閥(fa)的(de)性(xing)能越(yue)來越(yue)好(hao),逐漸(jian)向伺服閥靠(kao)近,所(suo)以近些(xie)年(nian)出現(xian)了比例伺(si)服(fu)閥(fa)。
          比例閥(fa)和(he)伺(si)服閥的(de)區(qu)別
          主(zhu)要體現在(zai)以下(xia)幾點:
          1.驅(qu)動裝置不(bu)同。比例閥(fa)的(de)驅(qu)動裝置是比例電(dian)磁(ci)鐵(tie);伺服閥(fa)的(de)驅(qu)動裝置是力(li)馬(ma)達或力矩(ju)馬(ma)達;2.性(xing)能參(can)數(shu)不(bu)同。滯環(huan)、中(zhong)位死(si)區(qu)、頻寬(kuan)、過(guo)濾精(jing)度等特性(xing)不(bu)同,因(yin)此應(ying)用(yong)場合(he)不(bu)同,伺服閥(fa)和(he)伺服(fu)比例閥(fa)主(zhu)要應(ying)用(yong)在(zai)閉(bi)環(huan)控制(zhi)系(xi)統,其(qi)它(ta)結構的(de)比例閥(fa)主(zhu)要應(ying)用(yong)在(zai)開(kai)環(huan)控系(xi)統及(ji)閉(bi)環(huan)速(su)度控制(zhi)系(xi)統;2.1 伺(si)服(fu)閥(fa)中(zhong)位沒(mei)有(you)死(si)區(qu),比例閥(fa)有(you)中(zhong)位死(si)區(qu);
          2.2 伺服(fu)閥的(de)頻(pin)響(xiang)(響(xiang)應(ying)頻(pin)率(lv))更高(gao),可以高(gao)達200Hz左右,比例閥(fa)壹般(ban)zui高(gao)幾十Hz;2.3 伺服閥(fa)對(dui)液(ye)壓油(you)液(ye)的(de)要求(qiu)更高(gao),需(xu)要精(jing)過(guo)濾才行(xing),否(fou)則容(rong)易(yi)堵塞(sai),比例閥(fa)要求(qiu)低壹些(xie);3.閥(fa)芯結構及(ji)加(jia)工精(jing)度不(bu)同。比例閥(fa)采(cai)用閥(fa)芯+閥體結構,閥體兼作閥套(tao)。伺服(fu)閥和伺服比例閥(fa)采(cai)用閥(fa)芯+閥套(tao)的(de)結構。
          4.中(zhong)位機(ji)能種(zhong)類不(bu)同。比例換(huan)向閥具(ju)有(you)與(yu)普(pu)通(tong)換向閥相(xiang)似的(de)中(zhong)位機(ji)能,而(er)伺服(fu)閥(fa)中(zhong)位機(ji)能只有(you)O型(Rexroth產(chan)品(pin)的(de)E型(xing))。
          5.閥(fa)的(de)額定壓降(jiang)不(bu)同。
          而(er)比例伺(si)服(fu)閥(fa)性(xing)能介(jie)於(yu)伺服閥和比例閥(fa)之間。
          比例換(huan)向閥屬於比例閥(fa)的(de)壹種(zhong),用來控制(zhi)流量(liang)和(he)流向。
          延(yan)伸(shen)資(zi)料---電(dian)氣比例閥(fa)自動控制(zhi)可分成斷續控制(zhi)和連(lian)續(xu)控制(zhi)。斷續控制(zhi)即(ji)開關控制(zhi)。氣動控制(zhi)系(xi)統中(zhong)使(shi)用(yong)動作頻率(lv)較低的(de)開(kai)關式(ON-OFF)的(de)換(huan)向閥來控制(zhi)氣路的(de)通(tong)斷。靠(kao)減壓閥(fa)來調(tiao)節所需要的(de)壓力(li),靠(kao)節流閥(fa)來調(tiao)節所需要的(de)流量(liang)。這(zhe)種(zhong)傳統的(de)氣(qi)動控制(zhi)系(xi)統要想要有多個(ge)輸(shu)出力(li)和多個(ge)運(yun)動速(su)度,就需要多個(ge)減壓閥(fa)、節流閥(fa)及(ji)換向閥。這(zhe)樣(yang),不(bu)僅元(yuan)件需(xu)要多,成本高(gao),構(gou)成系(xi)統復(fu)雜(za),且許(xu)多元(yuan)件都(dou)需要預(yu)*行(xing)人(ren)工調節。電氣比例閥(fa)控制(zhi)屬於連(lian)續(xu)控制(zhi),其特點(dian)是輸(shu)出量(liang)隨(sui)輸(shu)入(ru)量的(de)變(bian)化(hua)而(er)變化(hua),輸(shu)出量(liang)與(yu)輸(shu)入(ru)量之間存(cun)在(zai)壹定(ding)的(de)比例關系(xi)。比例控制(zhi)有開環(huan)控制(zhi)和閉(bi)環(huan)控制(zhi)之分(fen)。
           

          在(zai)線(xian)留(liu)言

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            請輸(shu)入(ru)計(ji)算(suan)結果(填(tian)寫阿(e)拉伯數(shu)字),如(ru):三(san)加(jia)四(si)=7
          x4PVq
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