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產(chan)品中(zhong)心
意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯
ATOS齒輪(lun)泵(beng)
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ATOS阿(e)托(tuo)斯液(ye)壓上(shang)海辦(ban)事(shi)處銷(xiao)售(shou)要點,客(ke)戶須知:
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意(yi)大(da)利ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)全新(xin)正品供(gong)應(ying)意大(da)利(li)ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)是容(rong)積(ji)泵(beng)的(de)壹種,由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體與(yu)前(qian)後蓋組(zu)成(cheng)兩(liang)個封閉(bi)空(kong)間(jian),當(dang)齒輪(lun)轉動(dong)時(shi),齒(chi)輪(lun)脫(tuo)開(kai)側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體積(ji)從(cong)小(xiao)變(bian)大,形(xing)成(cheng)真(zhen)空(kong),將(jiang)液(ye)體吸(xi)入,齒輪(lun)嚙(nie)合側(ce)的(de)空間(jian)的(de)體積(ji)從(cong)大(da)變(bian)小(xiao),而(er)將(jiang)液(ye)體擠(ji)入管(guan)路(lu)中(zhong)去。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排出(chu)腔是靠兩(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)合線來(lai)隔(ge)開的(de)。齒輪(lun)泵(beng)的(de)排出(chu)口的(de)壓力*取(qu)決(jue)於泵(beng)出處阻(zu)力的(de)大小(xiao)。齒輪(lun)泵(beng)英文名(ming)稱:gearpump,靠密(mi)封在壹個殼體中(zhong)的(de)兩(liang)個或(huo)兩(liang)個以(yi)上(shang)齒輪(lun),在(zai)相互(hu)嚙(nie)合過(guo)程(cheng)中(zhong)所產(chan)生(sheng)的(de)工作空(kong)間(jian)容(rong)積(ji)變(bian)化來(lai)輸(shu)送(song)液(ye)體的(de)泵(beng)。
意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯齒輪(lun)泵(beng)適用於(yu)輸(shu)送(song)不(bu)含固(gu)體(ti)顆(ke)粒、無(wu)腐(fu)蝕(shi)性(xing)、粘(zhan)度範圍較大的(de)潤滑(hua)性(xing)液(ye)體。泵(beng)的(de)流量(liang)可(ke)至(zhi)300ml/時,壓力可達(da)3×107帕(pa)。它通常(chang)用作(zuo)液(ye)壓泵(beng)和(he)輸(shu)送(song)各(ge)類油品。齒(chi)輪(lun)泵(beng)結構簡(jian)單緊(jin)湊,制(zhi)造容(rong)易,維(wei)護(hu)方(fang)便(bian),有自吸(xi)能力,但流量(liang)、壓力脈(mai)動(dong)較大且噪(zao)聲大(da)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)必須配(pei)帶 安(an)全閥(fa),以防(fang)止(zhi)由於(yu)某(mou)種原(yuan)因如排出(chu)管(guan)堵(du)塞(sai)使泵(beng)的(de)出口(kou)壓力超過(guo)容(rong)許值而(er)損(sun)壞(huai)泵(beng)或原(yuan)動(dong)機(ji)ATOS齒輪(lun)泵(beng)
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