現貨意大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS壓(ya)力(li)控(kong)制閥

現(xian)貨意大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS壓(ya)力(li)控(kong)制閥
意大利阿(e)托(tuo)斯(si)Atos數(shu)字(zi)比(bi)例閥(fa)產品(pin)系列齊全(quan)，秉(bing)承(cheng)模塊化設計理念(nian)，靈(ling)活組合(he)，與相應的(de)電子(zi)放(fang)大器和(he)軸(zhou)控(kong)制器匹配實現對流量、壓(ya)力(li)和方向(xiang)的(de)控(kong)制。
全(quan)套閥芯(xin)間互(hu)換(huan)，包(bao)括(kuo)拋(pao)物線型、線(xian)性、差(cha)動(dong)型以及各(ge)種(zhong)尺(chi)寸規(gui)格的(de)閥(fa)芯(xin)。
性能(neng)高(gao)，響(xiang)應快(kuai)，滯(zhi)環(huan)小(xiao)，重(zhong)復(fu)精度高(gao)。
現貨(huo)意(yi)大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS壓(ya)力(li)控(kong)制閥阿托(tuo)斯(si)ATOS插(cha)裝閥，100%原裝正品(pin)，質量保證(zheng)，常(chang)規(gui)產品(pin)均有(you)庫(ku)存(cun)，價格優勢!真(zhen)誠(cheng)的(de)期(qi)待(dai)每壹(yi)位用(yong)戶(hu)隨(sui)時(shi)當(dang)中的(de)，我(wo)司為意大利ATOS閥(fa)門(men)總(zong)經銷(xiao)商，不管(guan)是在價格還是質量這(zhe)塊(kuai)都是很有(you)優勢。我司貨源(yuan)直(zhi)接(jie)通過(guo)國外原廠家直接(jie)拿(na)貨報關(guan)進(jin)口(kou)。
流(liu)量(liang)控(kong)制閥，06通徑(jing)，開環+新型插(cha)頭式數(shu)字(zi)型放(fang)大器帶(dai)紅(hong)外接(jie)口(kou)方(fang)向(xiang)閥(fa)，10通徑(jing)，開環，帶集成(cheng)式高(gao)性能(neng)電(dian)子(zi)放(fang)大器壓(ya)力(li)控(kong)制閥，25通徑(jing)，通過(guo)集成(cheng)式壓(ya)力(li)傳感器&電(dian)子(zi)放(fang)大器進(jin)行(xing)閉環(huan)控(kong)制伺服(fu)比(bi)例閥(fa)，16通徑(jing)，2級，放(fang)大器雙(shuang)閉(bi)環(huan)控(kong)制，用(yong)於高動(dong)態(tai)場合(he)比(bi)例閥(fa)或(huo)伺服(fu)閥的目的就(jiu)是：以電(dian)控(kong)方式實現對流量的(de)節流(liu)控(kong)制（當(dang)然(ran)經(jing)過(guo)結構上(shang)的改(gai)動(dong)也可實(shi)現(xian)壓(ya)力(li)控(kong)制等），既然(ran)是節流(liu)控(kong)制，就(jiu)必然(ran)有(you)能(neng)量(liang)損(sun)失，伺服(fu)閥和其它(ta)閥(fa)不(bu)同(tong)的是，它(ta)的(de)能(neng)量(liang)損(sun)失更(geng)大壹些，因為(wei)它(ta)需(xu)要(yao)壹定(ding)的流(liu)量來維(wei)持(chi)前置(zhi)級控(kong)制油路(lu)的(de)工(gong)作(zuo)。伺服(fu)閥的主閥壹(yi)般來說(shuo)和換(huan)向(xiang)閥(fa)壹(yi)樣(yang)是滑(hua)閥結構，只不(bu)過(guo)閥芯(xin)的換(huan)向(xiang)不(bu)是靠電磁(ci)鐵(tie)來推(tui)動，而(er)是靠前置(zhi)級閥輸(shu)出(chu)的液壓(ya)力(li)來推(tui)動，這(zhe)壹(yi)點和電液換(huan)向(xiang)閥(fa)比(bi)較(jiao)相似，只不(bu)過(guo)電液換(huan)向(xiang)閥(fa)的(de)前置(zhi)級閥是電磁換(huan)向(xiang)閥(fa)，而(er)伺服(fu)閥的前置(zhi)級閥是動態(tai)特(te)性比(bi)較(jiao)好(hao)的(de)噴(pen)嘴擋(dang)板閥(fa)或(huo)射(she)流管(guan)閥(fa)。
也就(jiu)是說，伺服(fu)閥的主閥是靠前置(zhi)級閥的輸(shu)出(chu)壓(ya)力(li)來控(kong)制的，而前置(zhi)級閥的壓(ya)力(li)則來(lai)自(zi)於伺服(fu)閥的入口(kou)p，假(jia)如(ru)p口(kou)的(de)壓(ya)力(li)不足，前置(zhi)級閥就(jiu)不能(neng)輸(shu)出(chu)足夠(gou)的(de)壓(ya)力(li)來推(tui)動主(zhu)閥(fa)芯(xin)動作(zuo)。
咨詢(xun)訂購(gou)！
現(xian)貨(huo)意(yi)大利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS壓(ya)力(li)控(kong)制閥壓(ya)力(li)補(bu)償器(qi)*ATOS液壓(ya)附(fu)件(jian)【HC-011/30】
ATOS疊加閥
疊加(jia)式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)
HR-003 30
HR-004 30
HR-011 11
HR-012 50
HR-013 50
HR-014 50
HR-016 11
JPR-212 16
JPR-213 16
JPR-214 16
JPR-214 16
JPR-312 16
JPR-313 16
KR-003 35
KR-004 35
KR-011 30
KR-012 35
KR-013 35
KR-014 35
KR-016
疊(die)加(jia)式減壓(ya)閥(fa)
HG-031/100 23
HG-031/210 23
HG-031/32 23
HG-033/100 23
HG-034/100 23
JPG-211/100 30
JPG-211/210 30
KC-011/30 14
KG-031/100 20
KG-031/210 20
KG-033/100 20
KG-033/210 20
KG-034/100 20
KG-034/210 20

現貨意大(da)利阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS壓(ya)力(li)控(kong)制閥