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意大(da)利ATOS阿(e)托(tuo)斯
ATOS伺服油(you)缸(gang)
阿(e)托(tuo)斯ATOS伺服油(you)缸(gang)CK系(xi)列廠(chang)家(jia)銷(xiao)售

產(chan)品(pin)簡(jian)介(jie)
阿托(tuo)斯ATOS伺服油(you)缸(gang)CK系(xi)列廠(chang)家(jia)銷(xiao)售ATOS油(you)缸(gang)即(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang),液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)輸(shu)出(chu)力和(he)活塞有(you)效面(mian)積(ji)及(ji)其兩邊的(de)壓差(cha)成(cheng)正比(bi)的(de)直線運(yun)動(dong)式執(zhi)行元件。它(ta)的(de)職能是將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉換成(cheng)機(ji)械能。液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)輸(shu)入量是(shi)流體(ti)的(de)流量(liang)和(he)壓(ya)力,輸(shu)出(chu)的(de)是直(zhi)線運(yun)動(dong)速度和(he)力(li)。
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阿(e)托(tuo)斯ATOS伺服油(you)缸(gang)CK系(xi)列廠(chang)家(jia)銷(xiao)售
ATOS油(you)缸(gang)即(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang),液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)輸(shu)出(chu)力和(he)活塞有(you)效面(mian)積(ji)及(ji)其兩邊的(de)壓差(cha)成(cheng)正比(bi)的(de)直線運(yun)動(dong)式執(zhi)行元件。它(ta)的(de)職能是將(jiang)液(ye)壓(ya)能轉換成(cheng)機(ji)械能。液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)輸(shu)入量是(shi)流體(ti)的(de)流量(liang)和(he)壓(ya)力,輸(shu)出(chu)的(de)是直(zhi)線運(yun)動(dong)速度和(he)力(li)。液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)活塞能完(wan)成(cheng)直線往復運(yun)動(dong),輸(shu)出(chu)的(de)直線位移(yi)是(shi)有(you)限(xian)的(de)。液(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)壓(ya)能轉換為往(wang)復直線運(yun)動(dong)的(de)機(ji)械能的(de)能量轉(zhuan)換裝置。液(ye)壓(ya)缸(gang)基本上(shang)由(you)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封裝置、緩(huan)沖裝置與排氣(qi)裝置組(zu)成(cheng)。緩(huan)沖裝置與排氣(qi)裝置視具體(ti)應(ying)用場(chang)合(he)而(er)定,其他裝置則*。
阿托(tuo)斯ATOS伺服油(you)缸(gang)CK系(xi)列廠(chang)家(jia)銷(xiao)售ATOS電液(ye)伺服油(you)缸(gang)CK系(xi)列為(wei)雙作(zuo)用結構,這(zhe)是適應(ying)用於(yu)工(gong)業應(ying)用的(de)場(chang)合(he),具有(you)高(gao)的(de)可(ke)靠(kao)性(xing),高(gao)性(xing)能和(he)使用壽命長(chang)的(de)特(te)點(dian)。
這(zhe)種(zhong)缸(gang)的(de)緊(jin)湊(cou)結構使其在各種(zhong)應(ying)用中具有(you)高(gao)度的(de)適應(ying)性(xing)。活塞桿(gan)位(wei)移(yi)傳(chuan)感器在防(fang)止(zhi)沖(chong)擊(ji)和(he)外(wai)部汙(wu)染方面(mian)已經(jing)有(you)很(hen)好的(de)保護(hu),使維護(hu)工作(zuo)減(jian)到zui小(xiao)的(de)程度(du)。
由符(fu)合(he)ISO6020-2標準(zhun)的(de)CK系(xi)列油(you)缸(gang)派(pai)生(sheng)而(er)來。
集成(cheng)式位(wei)移(yi)傳(chuan)感器有(you):磁(ci)致(zhi)模(mo)擬或(huo)數字(zi)式,電阻(zu)式和(he)感(gan)應(ying)式。
缸(gang)徑從(cong)40到200mm。
提(ti)供標準(zhun)的(de)活塞桿(gan)端(duan)泄油(you)口和(he)排(pai)氣(qi)口。
可(ke)提(ti)供用於(yu)開(kai)關閥(fa)或(huo)比例閥集(ji)成(cheng)安(an)裝的(de)過渡(du)板(ban),以(yi)此獲得(de)zui大(da)液(ye)壓(ya)剛(gang)度、快速響(xiang)應(ying)時間(jian)和(he)重(zhong)復精度。
ATOS CK系(xi)列電液(ye)伺服油(you)缸(gang)的(de)配(pei)置和(he)選(xuan)型可(ke)以(yi)很(hen)方(fang)便(bian)地(di)通(tong)過DVC軟件來選(xuan)擇。壹(yi)旦油(you)缸(gang)型號(hao)確定,使用配(pei)置的(de)工具可(ke)以(yi)快(kuai)速(su)地(di)顯示(shi)出(chu)相關的(de)3D模(mo)型和(he)圖(tu)片。
CK系(xi)列ATOS伺服油(you)缸(gang)其(qi)加(jia)工(gong)質量(liang)的(de)好壞(huai)直接影(ying)響(xiang)整(zheng)個產品(pin)的(de)壽命和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)。缸(gang)筒加(jia)工(gong)要求(qiu)高,其內(nei)表面粗(cu)糙度(du)要求(qiu)為Ra0.4~0.8?m,對同軸度、耐磨(mo)性(xing)要求(qiu)嚴格(ge)。缸(gang)筒的(de)基本特(te)征是深(shen)孔加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)壹直困(kun)擾加(jia)工(gong)人(ren)員。采用滾壓(ya)加(jia)工(gong),由於(yu)表面層(ceng)留有(you)表面殘(can)余壓應(ying)力(li),有(you)助(zhu)於(yu)表面微(wei)小(xiao)裂紋(wen)的(de)封閉,阻礙(ai)侵蝕(shi)作用的(de)擴(kuo)展(zhan)。從(cong)而(er)提(ti)高表面抗(kang)腐(fu)蝕能力,並能延緩(huan)疲勞(lao)裂(lie)紋的(de)產生(sheng)或(huo)擴(kuo)大(da),因而(er)提(ti)高缸(gang)筒疲勞(lao)強(qiang)度。通(tong)過(guo)滾(gun)壓成(cheng)型,滾壓表面形(xing)成(cheng)壹層(ceng)冷作(zuo)硬(ying)化(hua)層(ceng),減(jian)少了磨(mo)削(xue)副(fu)接觸(chu)表面的(de)彈性(xing)和(he)塑(su)性(xing)變形(xing),從而(er)提(ti)高了缸(gang)筒內(nei)壁的(de)耐磨(mo)性(xing),同(tong)時避免(mian)了(le)因(yin)磨(mo)削(xue)引起的(de)燒(shao)傷。滾壓(ya)後,表面粗(cu)糙度(du)值的(de)減(jian)小(xiao),可(ke)提(ti)高配(pei)合(he)性(xing)質。
CK系(xi)列ATOS伺服油(you)缸(gang)報價(jia)ATOS油(you)缸(gang)技(ji)術參數:
1.油(you)缸(gang)直(zhi)徑:油(you)缸(gang)缸(gang)徑,內(nei)徑尺(chi)寸。
2.進(jin)出(chu)口直徑及(ji)螺紋參數。
3.活塞桿(gan)直(zhi)徑。
4.油(you)缸(gang)壓(ya)力:油(you)缸(gang)工(gong)作壓力,計(ji)算的(de)時候(hou)經(jing)常(chang)是用試驗(yan)壓(ya)力(li),低(di)於(yu)16MPa乘以(yi)1.5,高(gao)於(yu)16乘以(yi)1.25。
5.油(you)缸(gang)行程(cheng)。
6.是(shi)否(fou)有(you)緩(huan)沖:根(gen)據工(gong)況(kuang)情況(kuang)定,活塞桿(gan)伸(shen)出(chu)收縮(suo)如(ru)果沖擊(ji)大(da)壹般(ban)都要緩(huan)沖的(de)。
7.油(you)缸(gang)的(de)安(an)裝方(fang)式。
ATOS液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang),特(te)殊(shu)應(ying)用
CKA 防(fang)爆油(you)缸(gang),用於(yu)潛(qian)在爆炸性(xing)環(huan)境
符(fu)合(he)94/9/CE 標準(zhun)ATEX認(ren)證(zheng), ISO 6020-2 25 ÷ 200 250 B400 CKS 帶可(ke)調節接近(jin)式感(gan)應(ying)開(kai)關 ISO 6020-2 25 ÷ 100 150 B450 CNX 不(bu)銹(xiu)鋼(gang)油(you)缸(gang),法(fa)蘭(lan)式,圓頭(tou) ISO 6020-1 50 ÷ 100 150 B470 DVC設計(ji)軟件DVD格(ge)式:
選(xuan)型指導
零(ling)件(jian)清單(dan)
輸(shu)出(chu)CAD系(xi)統2D&3D圖(tu)紙(zhi)
雙作(zuo)用油(you)缸(gang)按照Atos質量(liang)標(biao)準(zhun)制造和(he)廠(chang)內(nei)試驗(yan):
CK ISO 6020-2
標(biao)準(zhun)方頭(tou)油(you)缸(gang)
壓(ya)力可(ke)達(da)160bar(zui大(da)250bar)
CN ISO 6020-1
圓頭(tou)油(you)缸(gang)
壓(ya)力可(ke)達(da)160bar(zui大(da)250bar)
CC ISO 6022
圓頭(tou)重載(zai)油(you)缸(gang)
壓(ya)力可(ke)達(da)250bar(zui大(da)320bar)
缸(gang)徑
從(cong)? 25 至? 400 mm
行程(cheng)可(ke)達(da)5米
CK系(xi)列ATOS伺服油(you)缸(gang)報價(jia)CK系(xi)列ATOS伺服油(you)缸(gang)品(pin)種(zhong)齊(qi)全,所(suo)有(you)產(chan)品(pin)均通過(guo)質量(liang)檢(jian)測(ce),加(jia)質量(liang)保證(zheng),經(jing)驗(yan)豐富(fu)的(de)工程(cheng)師(shi)對客(ke)戶(hu)進(jin)行服(fu)務(wu),雙作(zuo)用油(you)缸(gang)按照Atos質量(liang)標(biao)準(zhun)制造和(he)廠(chang)內(nei)試驗(yan):
CK ISO 6020-2阿(e)托(tuo)斯標(biao)準(zhun)方頭(tou)油(you)缸(gang),壓(ya)力可(ke)達(da)160bar(zui大(da)250bar)CN ISO 6020-1阿托(tuo)斯圓頭(tou)油(you)缸(gang),壓(ya)力可(ke)達(da)160bar(zui大(da)250bar)CC ISO 6022阿托(tuo)斯圓頭(tou)重載(zai)油(you)缸(gang),壓(ya)力可(ke)達(da)250bar(zui大(da)320bar)ATOS電液(ye)伺服缸(gang)CK系(xi)列部(bu)分(fen)型號(hao):
CKP/00-100/70*1000-E008
CKP/00-100/70*1000-E008
CKP/00-100/70*1000-E008
CKP/00-100/70*1000-E008
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-160/110*0250-P008
CKP/00-160/110*0250-P008
CKP/00-160/110*0250-P008
CKP/00-160/110*0250-P008
以(yi)上(shang)全(quan)部都是我(wo)司經(jing)常(chang)有(you)銷(xiao)售的(de)列舉型號(hao),如(ru)您(nin)也(ye)用到此型號(hao)都行。東莞(guan)天(tian)驥真誠的(de)期待(dai)與您(nin)合(he)作!
上(shang)壹(yi)個:現(xian)貨代理(li)ATOS油(you)缸(gang)CK-100/45*2000-N001
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