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意(yi)大利(li)ATOS阿(e)托斯
ATOS減壓閥(fa)
ATOS減壓閥(fa)*東莞(guan)現貨

產品簡介(jie)
ATOS減壓閥(fa)*東莞(guan)現貨ATOS減壓閥(fa)按結(jie)構形(xing)式(shi)可(ke)分(fen)為薄(bo)膜(mo)式(shi)、彈簧薄膜(mo)式(shi)、活(huo)塞式(shi)、杠桿(gan)式和(he)波紋(wen)管(guan)式(shi);按(an)閥(fa)座數目可(ke)人為單座(zuo)式(shi)和(he)雙(shuang)座(zuo)式(shi);按(an)閥(fa)瓣的位(wei)置不同可(ke)分(fen)為正(zheng)作用式和(he)反(fan)作(zuo)用式。
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ATOS減壓閥(fa)*東莞(guan)現貨
ATOS減壓閥(fa)按使用介質(zhi)可(ke)分(fen)為蒸(zheng)汽ATOS減壓閥(fa),空氣ATOS減壓閥(fa),氣體(ti)ATOS減壓閥(fa)等.ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)分(fen)為直動(dong)式和(he)先(xian)導(dao)式(shi):直動(dong)式油(you)壓是(shi)靠彈簧直接平(ping)衡(heng)(不利(li)用先(xian)導(dao)閥(fa)回油(you)的油(you)壓力),壹(yi)般只作(zuo)為(wei)低(di)壓用及安全閥(fa)用。意(yi)大利(li)ATOS減壓閥(fa):(保證出(chu)油(you)口的壓力不變(bian))滑(hua)閥(fa)在彈簧作用下(xia),處(chu)於下(xia)部(bu)位(wei)置如(ru),油(you)流(liu)從(cong)入(ru)口(kou)經閥(fa)體和(he)滑(hua)閥(fa)的開口部(bu)份(fen)由(you)出(chu)口流(liu)出(chu),此(ci)時(shi)從(cong)出(chu)口側(ce)也(ye)有(you)壹(yi)部(bu)分(fen)二次(ci)壓力油(you)經滑(hua)閥(fa)下(xia)端和(he)中(zhong)間(jian)阻(zu)尼小(xiao)孔進入(ru)操(cao)縱部(bu)分(fen),當出(chu)口壓力超過設(she)定(ding)壓力時,打(da)開導閥(fa),油(you)從泄(xie)油(you)口流(liu)入(ru)油(you)箱,滑(hua)閥(fa)上部(bu)分(fen)油(you)腔油(you)壓降低(di),滑(hua)閥(fa)向上移動(dong),減小(xiao)閥(fa)體和(he)滑(hua)閥(fa)的開口度(du),從而(er)降低(di)出(chu)口壓力至(zhi)新的平(ping)衡(heng)位置(zhi),導(dao)閥(fa)關(guan)閉(bi)自動(dong)保證出(chu)口壓力為壹(yi)定(ding)。ATOS減(jian)壓閥(fa)技術(shu)服務(wu)全程支(zhi)持(chi);ATOS減壓閥(fa)有直動(dong)式和(he)先(xian)導(dao)式(shi)兩(liang)種(zhong),壹(yi)般所稱(cheng)的減(jian)壓閥(fa)即(ji)指先(xian)導(dao)式(shi),出(chu)口壓力為定(ding)值(zhi)的減(jian)壓閥(fa),介紹(shao)ATOS減壓閥(fa)與(yu)ATOS溢(yi)流(liu)閥(fa)之(zhi)間(jian)的區(qu)別。ATOS減(jian)壓閥(fa)基本(ben)性(xing)能:(1)調(tiao)壓範圍:它(ta)是(shi)指ATOS減壓閥(fa)輸(shu)出(chu)壓力P2的可(ke)調(tiao)範圍,在(zai)此(ci)範圍內要(yao)求(qiu)達到(dao)規定(ding)的精(jing)度。調(tiao)壓範圍主(zhu)要(yao)與(yu)調(tiao)壓彈簧的剛度(du)有關(guan)。(2)壓力特性(xing):它(ta)是(shi)指流(liu)量(liang)g為(wei)定(ding)值(zhi)時,因輸(shu)入(ru)壓力波動(dong)而(er)引(yin)起輸(shu)出(chu)壓力波動(dong)的特性(xing)。輸(shu)出(chu)壓力波動(dong)越小(xiao),ATOS減壓閥(fa)的特性(xing)越好(hao)。輸(shu)出(chu)壓力必須(xu)低(di)於輸(shu)入(ru)壓力—定(ding)值(zhi)才基本(ben)上不隨(sui)輸(shu)入(ru)壓力變化(hua)而(er)變(bian)化。(3)流(liu)量(liang)特性(xing):它(ta)是(shi)指輸(shu)入(ru)壓力—定(ding)時(shi),輸(shu)出(chu)壓力隨輸(shu)出(chu)流(liu)量(liang)g的變(bian)化而(er)變(bian)化的持(chi)性(xing)。當流(liu)量(liang)g發(fa)生變(bian)化(hua)時,輸(shu)出(chu)壓力的變(bian)化越小越好(hao)。壹(yi)般輸(shu)出(chu)壓力越低(di),它(ta)隨(sui)輸(shu)出(chu)流(liu)量(liang)的變(bian)化波動(dong)就(jiu)越小。
ATOS減(jian)壓閥(fa)*東莞(guan)現貨
ATOS減壓閥(fa)中國原(yuan)裝減(jian)壓閥(fa)是(shi)通(tong)過調(tiao)節,將(jiang)進(jin)口(kou)壓力減至(zhi)某壹(yi)需(xu)要(yao)的出(chu)口壓力,並依(yi)靠(kao)介質本身(shen)的能量(liang),使出(chu)口壓力自動(dong)保持(chi)穩定(ding)的閥(fa)門。從(cong)流(liu)體(ti)力學的觀(guan)點看,減壓閥(fa)是(shi)壹(yi)個局(ju)部(bu)阻(zu)力可(ke)以變(bian)化的節(jie)流(liu)元(yuan)件,即(ji)通(tong)過改變節流(liu)面(mian)積,使流(liu)速(su)及流(liu)體(ti)的動(dong)能改變,造成(cheng)不同的壓力損(sun)失,從(cong)而(er)達到(dao)減(jian)壓的目(mu)的。然後依(yi)靠(kao)控制與(yu)調(tiao)節系(xi)統(tong)的調(tiao)節,使閥(fa)後壓力的波動(dong)與(yu)彈簧力相平(ping)衡(heng),使閥(fa)後壓力在壹(yi)定(ding)的誤(wu)差範圍內保持(chi)恒(heng)定(ding)。作(zuo)用原(yuan)理(li):減(jian)壓閥(fa)的是(shi)靠閥(fa)內流(liu)道(dao)對水流(liu)的局(ju)部(bu)阻(zu)力降低(di)水(shui)壓,水壓降的範圍由(you)連(lian)接(jie)閥(fa)瓣的薄(bo)膜(mo)或(huo)活(huo)塞兩(liang)側(ce)的進(jin)出(chu)口水(shui)壓差自(zi)動(dong)調(tiao)節。定(ding)比(bi)減壓原(yuan)理(li)是(shi)利(li)用閥(fa)體中(zhong)浮動(dong)活(huo)塞的水(shui)壓比(bi)控制,進(jin)出(chu)口端(duan)減(jian)壓比(bi)與(yu)進出(chu)口側(ce)活(huo)塞面(mian)積比(bi)成反比(bi)。這種(zhong)減壓閥(fa)工作(zuo)平(ping)穩(wen)無(wu)振動(dong);閥(fa)體內無(wu)彈簧,故(gu)無(wu)彈簧銹蝕、金屬疲勞(lao)失效(xiao)之(zhi)慮;密(mi)封(feng)性(xing)能良好(hao)不滲(shen)漏(lou),因而(er)既減(jian)動(dong)壓(水流(liu)動(dong)時)又(you)減(jian)靜(jing)壓(流(liu)量(liang)為(wei)0時);特別是(shi)在減(jian)壓的同時不影(ying)響(xiang)水(shui)流(liu)量(liang)。工(gong)作原(yuan)理(li):減(jian)壓閥(fa)是(shi)采用控制閥(fa)體內的啟閉(bi)件的開度來(lai)調(tiao)節介(jie)質(zhi)的流(liu)量(liang),將(jiang)介質的壓力降低(di),同時借助閥(fa)後壓力的作(zuo)用調(tiao)節啟閉(bi)件的開度,使閥(fa)後壓力保持(chi)在(zai)壹(yi)定(ding)範圍內,並在(zai)閥(fa)體內或(huo)閥(fa)後噴入(ru)冷(leng)卻(que)水(shui),將介質的溫(wen)度降低(di),這(zhe)種(zhong)閥(fa)門稱(cheng)為(wei)減壓減溫(wen)閥(fa)。減壓閥(fa)快易優自(zi)動(dong)化選(xuan)型有(you)收(shou)錄。該閥(fa)的特點,是(shi)在進(jin)口(kou)壓力不斷(duan)變化(hua)的情(qing)況下(xia),保持(chi)出(chu)口壓力和(he)溫(wen)度值(zhi)在壹(yi)定(ding)的範圍內。
減壓閥(fa)按結(jie)構形(xing)式(shi)可(ke)分(fen)為薄(bo)膜(mo)式(shi)、彈簧薄膜(mo)式(shi)、活(huo)塞式(shi)、杠桿(gan)式和(he)波紋(wen)管(guan)式(shi);按(an)閥(fa)座數目可(ke)人為單座(zuo)式(shi)和(he)雙(shuang)座(zuo)式(shi);按(an)閥(fa)瓣的位(wei)置不同可(ke)分(fen)為正(zheng)作用式和(he)反(fan)作(zuo)用式。先(xian)導(dao)式(shi)減(jian)壓閥(fa)當減(jian)壓閥(fa)的輸(shu)出(chu)壓力較(jiao)高或(huo)通(tong)徑較(jiao)大時,用調(tiao)壓彈簧直接調(tiao)壓,則彈簧剛度(du)必然過大,流(liu)量(liang)變(bian)化時,輸(shu)出(chu)壓力波動(dong)較(jiao)大,閥(fa)的結(jie)構尺寸(cun)也(ye)將(jiang)增(zeng)大。為了克服這(zhe)些缺(que)點(dian),可(ke)采用先(xian)導(dao)式(shi)減(jian)壓閥(fa)。先(xian)導(dao)式(shi)減(jian)壓閥(fa)的工(gong)作原(yuan)理(li)與(yu)直動(dong)式的基本(ben)相同。
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