原裝(zhuang)ATOS液(ye)壓(ya)油缸(gang)中國(guo)區授權(quan)代理(li)

原裝(zhuang)ATOS液(ye)壓(ya)油缸(gang)中國(guo)區授權(quan)代理(li)
意大利(li)阿托斯ATOS油缸(gang)的結(jie)構形(xing)式多(duo)種多樣，其分類(lei)方(fang)法也(ye)有多(duo)種：阿托斯油缸(gang)按(an)運(yun)動(dong)方(fang)式可(ke)分(fen)為(wei)直(zhi)線(xian)往(wang)復運動(dong)式和(he)回(hui)轉擺(bai)動(dong)式；阿托斯油缸(gang)按(an)受液(ye)壓力作用(yong)情(qing)況可(ke)分(fen)為(wei)單作用(yong)式、雙(shuang)作(zuo)用式；阿托斯油缸(gang)按(an)結(jie)構形(xing)式可(ke)分(fen)為(wei)活塞式、柱塞(sai)式、多(duo)級(ji)伸(shen)縮(suo)套筒式，齒(chi)輪齒(chi)條式等(deng)；按(an)安裝形式可(ke)分(fen)為(wei)拉桿(gan)、耳環(huan)、底腳、鉸(jiao)軸等(deng)；按(an)壓(ya)力等級(ji)可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。活塞式阿托斯油缸(gang)單活塞桿液壓(ya)缸(gang)只有壹(yi)端(duan)有活塞桿。如(ru)圖(tu)所(suo)示(shi)是(shi)壹(yi)種單活塞液壓缸(gang)。阿托斯油缸(gang)其兩(liang)端(duan)進(jin)出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都(dou)可(ke)通壓(ya)力油或(huo)回油，以實現雙(shuang)向(xiang)運(yun)動(dong)，故(gu)稱為(wei)雙(shuang)作(zuo)用缸(gang)。阿托斯油缸(gang)活塞僅能(neng)單向(xiang)運(yun)動(dong)，其反方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)需由外力來完(wan)成(cheng)。但其(qi)行(xing)程(cheng)壹(yi)般較活塞式液(ye)壓(ya)缸(gang)大。 
原裝(zhuang)ATOS液(ye)壓(ya)油缸(gang)中國(guo)區授權(quan)代理(li)
阿托斯油缸(gang)伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓(ya)缸(gang)具有二(er)級(ji)或(huo)多級(ji)活塞，伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓(ya)缸(gang)中活塞伸(shen)出(chu)的順(shun)序式從大到小，而空載(zai)縮(suo)回的(de)順序則壹(yi)般是(shi)從小(xiao)到大。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可(ke)實(shi)現較(jiao)長(chang)的(de)行(xing)程(cheng)，而縮(suo)回(hui)時(shi)長度較(jiao)短(duan)，結(jie)構較(jiao)為(wei)緊(jin)湊(cou)。此(ci)種液壓缸(gang)常用於工程機械和(he)農業(ye)機械上(shang)。阿托斯油缸(gang)有多(duo)個(ge)壹(yi)次運動(dong)的活塞，各活塞逐次運(yun)動(dong)時(shi)，其輸(shu)出(chu)速度和(he)輸(shu)出(chu)力均(jun)是(shi)變化(hua)的(de)。

阿托斯油缸(gang)的結(jie)構形(xing)式多(duo)種多樣，其分類(lei)方(fang)法也(ye)有多(duo)種：阿托斯油缸(gang)按(an)運(yun)動(dong)方(fang)式可(ke)分(fen)為(wei)直(zhi)線(xian)往(wang)復運動(dong)式和(he)回(hui)轉擺(bai)動(dong)式；阿托斯油缸(gang)按(an)受液(ye)壓力作用(yong)情(qing)況可(ke)分(fen)為(wei)單作用(yong)式、雙(shuang)作(zuo)用式；阿托斯油缸(gang)按(an)結(jie)構形(xing)式可(ke)分(fen)為(wei)活塞式、柱塞(sai)式、多(duo)級(ji)伸(shen)縮(suo)套筒式，齒(chi)輪齒(chi)條式等(deng)；按(an)安裝形式可(ke)分(fen)為(wei)拉桿(gan)、耳環(huan)、底腳、鉸(jiao)軸等(deng)；按(an)壓(ya)力等級(ji)可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。阿托斯油缸(gang)單活塞桿液壓(ya)缸(gang)只有壹(yi)
端(duan)有活塞桿。如(ru)圖(tu)所(suo)示(shi)是(shi)壹(yi)種單活塞液壓缸(gang)。阿托斯油缸(gang)其兩(liang)端(duan)進(jin)出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都(dou)可(ke)通壓(ya)力油或(huo)回油，以實現雙(shuang)向(xiang)運(yun)動(dong)，故(gu)稱為(wei)雙(shuang)作(zuo)用缸(gang)。阿托斯油缸(gang)活塞僅能(neng)單向(xiang)運(yun)動(dong)，其反方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)需由外力來完(wan)成(cheng)。但其(qi)行(xing)程(cheng)壹(yi)般較活塞式液(ye)壓(ya)缸(gang)大。

 ATOS液(ye)壓(ya)缸(gang)CK-9-25/12*0190-Y301液壓(ya)缸(gang) CK-9-25/12*0190-Y301油缸(gang) CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液壓(ya)缸(gang) CC-100/70*0100-S308油缸(gang) CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液壓(ya)缸(gang) CE-40/18*0090-C808油缸(gang) CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液壓(ya)缸(gang) CE-40/18*0260-X908油缸(gang) CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液壓(ya)缸(gang) CE-63/28*0250-C008油缸(gang) CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液壓(ya)缸(gang) CE-63/28*0800-E908油缸(gang) CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108液壓(ya)缸(gang) CH-250/140*0125-N108油缸(gang) CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841液壓(ya)缸(gang) CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸(gang) CH-9-250/140*1800-S028 C9841CK/10-50/36*0250-Z601液壓(ya)缸(gang) CK/10-50/36*0250-Z601油缸(gang) CK/10-50/36*0250-