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意(yi)大(da)利ATOS阿托(tuo)斯
ATOS溢流閥(fa)
專業代理(li)阿(e)托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)

產品(pin)簡介
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比例溢流閥(fa)工作原(yuan)理(li)
普(pu)通(tong)溢(yi)流閥(fa)與比(bi)例溢流閥(fa)壹樣,都(dou)有壹個閥(fa)芯,閥(fa)芯的(de)壹端是液壓油產生(sheng)的(de)壓力(li),另壹端是機械(xie)力(li)。普(pu)通(tong)溢(yi)流閥(fa)通過調(tiao)節彈簧力(li),來調(tiao)整(zheng)液壓壓力(li)。而比例溢流閥(fa)是電(dian)磁鐵(tie)直接(jie)產生(sheng)推力(li),作用在閥(fa)芯上,電(dian)磁鐵(tie)上的(de)輸(shu)入(ru)電(dian)壓可(ke)以在0-24伏(fu)之(zhi)間(jian)變(bian)化(hua),產(chan)生(sheng)的(de)推力(li)就隨之(zhi)變(bian)化(hua),從(cong)而得(de)到(dao)連續(xu)變(bian)化(hua)的(de)液壓壓力(li)。
因(yin)為比(bi)例電(dian)磁鐵(tie)的(de)推力(li)不大(da),所(suo)以直動(dong)式比例溢流閥(fa)的(de)流量(liang)很(hen)小,壓力(li)70兆(zhao)帕時,流量(liang)只有1升/分鐘左(zuo)右。需(xu)要大流量(liang)比(bi)例閥(fa)的(de)時候,要(yao)把這個比例閥(fa)做先導(dao)閥(fa),下(xia)面(mian)還(hai)要配(pei)壹個大通(tong)徑的(de)溢流閥(fa)。
專業代理(li)阿(e)托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)ATOS阿托(tuo)斯比例溢流閥(fa)首先由電(dian)氣(qi)技(ji)術(shu)員(yuan)在壓機調(tiao)整(zheng)狀態下(xia),按(an)“滑塊下(xia)行"按(an)鈕,泵和(he)閥(fa)不斷(duan)電(dian)的(de)情況(kuang)下(xia),給(gei)比例溢流閥(fa)壓力(li)從4,5,6……25MPa的(de)信號,使壓機強(qiang)行由比(bi)例溢流閥(fa)溢流;每個壓力(li)反復(fu)測試5次(ci),反復(fu)觀(guan)察,看(kan)每次溢(yi)流是否(fou)穩(wen)定。
多(duo)級(ji)壓力(li)控制回(hui)路。用電(dian)液比例閥(fa)實(shi)現(xian)多級壓力(li)控制,當(dang)以(yi)不(bu)同(tong)電(dian)流J1、j2、J3、J4和(he)J5輸(shu)入(ru)時,意(yi)大(da)利ATOS溢流閥(fa)就可(ke)得(de)到(dao)五(wu)種壓力(li)控制,它(ta)與(yu)普(pu)通(tong)意(yi)大(da)利ATOS溢流閥(fa)的(de)多級(ji)壓力(li)控制相(xiang)比(bi),液壓元件數量(liang)少,系統(tong)簡單(dan)。若輸(shu)入(ru)的(de)是連續(xu)變(bian)化(hua)的(de)信號則可(ke)實(shi)現(xian)連續(xu)的(de)卷揚機壓力(li)控制。
意(yi)大(da)利ATOS比例溢流閥(fa)阿托(tuo)斯比例溢流閥(fa)價格(ge)。其(qi)他閥(fa),意(yi)大(da)利ATOS比例溢流閥(fa),阿托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)意(yi)大(da)利ATOS比例溢流閥(fa)有直通(tong)式和(he)直角式(shi)兩種。直通(tong)式單向(xiang)閥(fa)用螺(luo)紋連接安裝在管路上。直角式(shi)單(dan)向(xiang)閥(fa)有螺(luo)紋連接、板式連接和(he)法(fa)蘭(lan)連接三種形式。液控單(dan)向(xiang)閥(fa)也稱閉鎖閥(fa)或保(bao)壓閥(fa),它(ta)與(yu)單(dan)向(xiang)閥(fa)相(xiang)同(tong),用以(yi)防止油液反向(xiang)流動。但在液壓回(hui)路中需(xu)要油流反向(xiang)流動時又可(ke)利用控(kong)制油壓,打(da)開(kai)單(dan)向(xiang)閥(fa),使油流在兩個方向(xiang)都(dou)可(ke)流動。液控單(dan)向(xiang)閥(fa)采用(yong)錐形(xing)閥(fa)芯,因(yin)此(ci)密(mi)封(feng)性(xing)能好(hao)。在要(yao)求(qiu)封(feng)閉油路時,可(ke)用此閥(fa)夾(jia)入雜(za)質。
專業代理(li)阿(e)托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)我公司(si)不(bu)僅(jin)專業銷售ATOS*比(bi)例閥(fa)、ATOS溢流閥(fa)、ATOS電(dian)磁閥(fa)等ATOS全(quan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin);還(hai)專業提(ti)供ATOS技(ji)術(shu)售後(hou)服務(wu);從我(wo)公司(si)購(gou)買(mai)到的(de)ATOS電(dian)磁閥(fa),不僅(jin)產品(pin)質(zhi)量(liang)100%有保(bao)障(zhang);而且不(bu)用擔(dan)心任何(he)技(ji)術(shu)問題。
AGMZO系列為兩級錐閥(fa)型比(bi)例溢流閥(fa),帶集成(cheng)式(shi)或遠程(cheng)壓力(li)傳感(gan)器,閥(fa)的(de)壓力(li)調(tiao)節與輸(shu)入(ru)電(dian)信號成(cheng)正比,此類閥(fa)與電(dian)子(zi)放大器協(xie)同(tong)工作,放大(da)器和(he)比(bi)例閥(fa)提(ti)供適(shi)當(dang)的(de)驅動(dong)電(dian)流,以校準(zhun)閥(fa)的(de)的(de)調(tiao)整(zheng)量(liang),使(shi)之(zhi)與(yu)放大器(qi)的(de)而輸(shu)入(ru)信號相(xiang)對(dui)應(ying)。此(ci)類比例閥(fa)有不同(tong)的(de)而形式(shi)供(gong)選用:-TERS帶(dai)集成(cheng)式(shi)壓力(li)傳感(gan)器和(he)集成(cheng)式(shi)數字(zi)放(fang)大器,自身實(shi)現(xian)閉環控(kong)制,大大提(ti)高了閥(fa)的(de)動靜(jing)態特性!
阿(e)托斯ATOS比例溢流閥(fa)意(yi)大(da)利ATOS原(yuan)產(chan)AGMZO
意(yi)大(da)利ATOS比例溢流閥(fa)由直流比例電(dian)磁鐵(tie)和(he)意(yi)大(da)利ATOS先導(dao)型溢(yi)流閥(fa)組成(cheng)。
其(qi)工作原(yuan)理(li)是(shi):當(dang)輸(shu)入(ru)壹個電(dian)信號時,比例電(dian)磁鐵(tie)便產生(sheng)壹個相(xiang)應(ying)的(de)電(dian)磁力(li),它(ta)通(tong)過推桿2和(he)彈(dan)簧(huang)3的(de)作用,使(shi)錐閥(fa)4接觸(chu)在閥(fa)座5上(shang),因(yin)此(ci)打(da)開(kai)螺(luo)旋輸(shu)送(song)機的(de)液壓力(li)與電(dian)流成(cheng)正比,形成(cheng)壹個比例先導(dao)壓力(li)閥(fa)。孔(kong)a為主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯6的(de)阻尼(ni)孔(kong),由先導(dao)式溢(yi)流閥(fa)工作原(yuan)理(li),對(dui)溢(yi)流閥(fa)閥(fa)芯6上的(de)受力(li)分析(xi)可(ke)知,比例溢流閥(fa)進口(kou)壓力(li)的(de)高低與(yu)輸(shu)人(ren)信號電(dian)流的(de)大小(xiao)成(cheng)正比,即(ji)進口(kou)油壓受輸(shu)入(ru)電(dian)磁鐵(tie)的(de)電(dian)流大小控制。若輸(shu)入(ru)信號電(dian)流是連續(xu)地(di)按(an)比例地(di)或(huo)按(an)壹定程(cheng)序(xu)變(bian)化(hua),則(ze)比(bi)例溢流閥(fa)所(suo)意(yi)大(da)利ATOS調(tiao)節的(de)液壓系(xi)統壓力(li),也連續(xu)地(di)按(an)比例地(di)或(huo)按(an)壹定程(cheng)序(xu)地(di)進行變(bian)化(hua)。從(cong)而將手(shou)調(tiao)溢流閥(fa),改為電(dian)信號控制。
意(yi)大(da)利ATOS先導(dao)型比(bi)例溢流閥(fa)。阿托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)調(tiao)試經驗;它(ta)的(de)先導(dao)部(bu)分是(shi)意(yi)大(da)利ATOS直動(dong)式比例壓力(li)閥(fa),可(ke)直接(jie)作為直動(dong)式比例溢流閥(fa)使用(yong)。若與普(pu)通(tong)壓力(li)閥(fa)組合,可(ke)組成(cheng)ATOS比(bi)例溢流閥(fa)先導(dao)型比(bi)例溢流閥(fa)、比例減壓閥(fa)和(he)比(bi)例順序(xu)閥(fa)等元件。
專業代理(li)阿(e)托(tuo)斯ATOS比例溢流閥(fa)ATOS比例溢流閥(fa)產生(sheng)噪聲的(de)因(yin)素(su)很(hen)多。ATOS比(bi)例溢流閥(fa)的(de)噪聲有流速聲和(he)機械(xie)聲二(er)種。流速聲中主(zhu)要由油液振(zhen)動、空穴以及液壓沖(chong)擊等原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲。機械(xie)聲中主(zhu)要由閥(fa)中零(ling)件的(de)撞擊和(he)磨擦等原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲。
(1)壓力(li)不均勻(yun)引起(qi)的(de)噪聲
ATOS比(bi)例溢流閥(fa)的(de)導(dao)閥(fa)部(bu)分是(shi)壹個易振(zhen)部(bu)位(wei)如圖(tu)3所(suo)示。在高(gao)壓情況(kuang)下(xia)溢流時,導(dao)閥(fa)的(de)軸向(xiang)開(kai)口(kou)很(hen)小,僅(jin)0.003~0.006厘米(mi)。過流面(mian)積很(hen)小,流速很(hen)高,可(ke)達200米(mi)/秒,易引(yin)起(qi)壓力(li)分布(bu)不(bu)均勻(yun),使錐(zhui)閥(fa)徑向(xiang)力(li)不平衡而產生(sheng)振(zhen)動。另(ling)外錐(zhui)閥(fa)和(he)錐(zhui)閥(fa)座加(jia)工時產生(sheng)的(de)橢圓度(du)、導(dao)閥(fa)口(kou)的(de)臟物(wu)粘住及調(tiao)壓彈(dan)簧變(bian)形(xing)等,也會(hui)引起錐(zhui)閥(fa)的(de)振(zhen)動。所(suo)以壹般認(ren)為導(dao)閥(fa)是發(fa)生(sheng)噪聲的(de)振(zhen)源部(bu)位(wei)。
ATOS比(bi)例溢流閥(fa)由於有彈性(xing)元件(彈簧(huang))和(he)運(yun)動質(zhi)量(liang)(錐(zhui)閥(fa))的(de)存在,構(gou)成(cheng)了壹個產生(sheng)振(zhen)蕩的(de)條件,而導(dao)閥(fa)前腔(qiang)又起(qi)了壹個共(gong)振(zhen)腔的(de)作用,所(suo)以錐(zhui)閥(fa)發(fa)生(sheng)振(zhen)動後(hou)易引(yin)起整(zheng)個閥(fa)的(de)共(gong)振(zhen)而發(fa)出噪(zao)聲,發(fa)生(sheng)噪聲時壹般多(duo)伴(ban)隨有劇(ju)烈的(de)壓力(li)跳動(dong)。
(2)空穴產生(sheng)的(de)噪聲
當(dang)由於各(ge)種原(yuan)因(yin),空氣(qi)被(bei)吸(xi)入油液中,或(huo)者在油液壓力(li)低於大氣(qi)壓時,溶解(jie)在油液中的(de)部(bu)分空氣(qi)就會析出形(xing)成(cheng)氣(qi)泡(pao),這些(xie)氣(qi)泡(pao)在低壓區(qu)時體(ti)積較大(da),當(dang)隨油液流到高壓區(qu)時,受到(dao)壓縮(suo),體(ti)積突(tu)然(ran)變(bian)小(xiao)或(huo)氣(qi)泡(pao)消失;反之(zhi),如在高(gao)壓區(qu)時體(ti)積本來較小(xiao),而當(dang)流到低壓區(qu)時,體(ti)積突(tu)然(ran)增(zeng)大,油中氣(qi)泡(pao)體(ti)積這種急(ji)速改變(bian)的(de)現象(xiang)。氣(qi)泡(pao)體(ti)積的(de)突(tu)然(ran)改變(bian)會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲,又(you)由於這壹過程(cheng)發(fa)生(sheng)在瞬(shun)間(jian),將(jiang)引起(qi)局(ju)部(bu)液壓沖(chong)擊而產生(sheng)振(zhen)動。先導(dao)式溢(yi)流閥(fa)的(de)導(dao)閥(fa)口(kou)和(he)主(zhu)閥(fa)口(kou),油液流速和(he)壓力(li)的(de)變(bian)化(hua)很(hen)大,很(hen)容易出現(xian)空穴現象(xiang),由此(ci)而產生(sheng)噪聲和(he)振(zhen)動。
(3)液壓沖(chong)擊產(chan)生(sheng)的(de)噪聲
先導(dao)式溢(yi)流閥(fa)在卸(xie)荷時,會因(yin)液壓回(hui)路的(de)壓力(li)急(ji)驟下(xia)降而發(fa)生(sheng)壓力(li)沖(chong)擊噪(zao)聲。愈是高壓大(da)容量(liang)的(de)工作條件,這種沖(chong)擊噪(zao)聲愈大,這是由於溢流閥(fa)的(de)卸荷時間很(hen)短(duan)而產生(sheng)液壓沖(chong)擊所(suo)致(zhi)在卸(xie)荷時,由於油流速急(ji)劇(ju)變(bian)化(hua),引(yin)起(qi)壓力(li)突(tu)變(bian),造(zao)成(cheng)壓力(li)波的(de)沖(chong)擊。壓力(li)波是壹個小的(de)沖(chong)擊波,本身產生(sheng)的(de)噪聲很(hen)小,但(dan)隨油液傳到(dao)系(xi)統中,如果同(tong)任何(he)壹個機械(xie)零(ling)件發(fa)生(sheng)共(gong)振(zhen),就可(ke)能加(jia)大振(zhen)動和(he)增(zeng)強(qiang)噪(zao)聲。所(suo)以在發(fa)生(sheng)液壓沖(chong)擊噪(zao)聲時,壹般多(duo)伴(ban)有系統(tong)振(zhen) 動。
(4)機械(xie)噪(zao)聲
ATOS比(bi)例溢流閥(fa)發(fa)出的(de)機械(xie)噪(zao)聲,壹般來自零件的(de)撞擊和(he)由於加(jia)工誤(wu)差(cha)等產(chan)生(sheng)的(de)零件磨擦。
在ATOS比(bi)例溢流閥(fa)發(fa)出的(de)噪聲中,有時會有機械(xie)性(xing)的(de)高頻振(zhen)動聲,壹般稱它(ta)為自(zi)激振(zhen)動聲。這(zhe)是(shi)主(zhu)閥(fa)和(he)導(dao)閥(fa)因(yin)高(gao)頻振(zhen)動而發(fa)生(sheng)的(de)聲音。它(ta)的(de)發(fa)生(sheng)率與(yu)回(hui)油管道的(de)配置(zhi)、流量(liang)、壓力(li)、油溫(粘度(du))等因(yin)素(su)有關(guan)。壹般情況(kuang)下(xia),管道口(kou)徑小、流量(liang)少、壓力(li)高、油液粘度(du)低,自(zi)激振(zhen)動發(fa)生(sheng)率就高。