德(de)國IFM電(dian)感(gan)式傳感器

德(de)國IFM電(dian)感(gan)式傳感器詢價註意(yi)事項(xiang)：
1.請提(ti)供(gong)*列(lie)的物(wu)料編號(hao)和(he)第(di)二列(lie)具(ju)體型號(hao)2.請發書面詢價函（郵(you)件，，傳(chuan)真(zhen)等(deng)），不接(jie)受口頭(tou)報(bao)價。
3.如(ru)果(guo)型(xing)號(hao)不能(neng)*對(dui)上，請提(ti)供(gong)英文(wen)品(pin)牌(pai)名+具(ju)體型號(hao)+數量(liang)。
4.詢價的商友(you)請主(zhu)動(dong)告(gao)知公司(si)名稱和(he)，謝(xie)謝(xie)。因(yin)為我們(men)進(jin)系統都是需(xu)要提(ti)供(gong)這些(xie)才(cai)能(neng)查詢的。

    變間隙(xi)型(xing)電(dian)感(gan)傳(chuan)感器 這種傳感器(qi)的(de)氣(qi)隙(xi)δ隨(sui)被測量(liang)的(de)變化而改(gai)變,從(cong)而(er)改(gai)變磁(ci)阻(zu)。它的靈敏(min)度(du)和(he)非線性(xing)都(dou)隨(sui)氣(qi)隙(xi)的(de)增大而(er)減小，因(yin)此常(chang)常(chang)要考慮(lv)兩(liang)者(zhe)兼顧。δ壹(yi)般(ban)取在0.1～0.5毫(hao)米(mi)之(zhi)間(jian)。
    變面積型(xing)電感傳(chuan)感(gan)器(qi) 這種傳感器(qi)的(de)鐵(tie)芯和(he)銜鐵之(zhi)間(jian)的(de)相(xiang)對(dui)覆蓋面積（即(ji)磁(ci)通截面）隨(sui)被測量(liang)的(de)變化而改(gai)變,從(cong)而(er)改(gai)變磁(ci)阻(zu)。它的靈敏(min)度(du)為常(chang)數，線(xian)性(xing)度(du)也(ye)很好。
    螺管插鐵型電(dian)感傳(chuan)感器(qi) 它由螺管線圈和(he)與被測物(wu)體相(xiang)連的柱(zhu)型銜(xian)鐵(tie)構(gou)成。其(qi)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)基於(yu)線(xian)圈磁(ci)力線(xian)泄(xie)漏(lou)路徑(jing)上磁(ci)阻(zu)的變化。銜鐵(tie)隨(sui)被測物(wu)體移動時改(gai)變了線圈的電(dian)感(gan)量(liang)。這種傳感器(qi)的(de)量(liang)程大，靈敏(min)度(du)低，結構簡單，便(bian)於(yu)制(zhi)作(zuo)。

操作使用(yong)：
1、檢(jian)測距離的衰(shuai)減性(xing)。滑(hua)翹(qiao)為(wei)鐵質(zhi)，適(shi)合電感式傳感器檢(jian)測；而(er)滑(hua)翹(qiao)被測部(bu)分(fen)的尺寸略小於(yu)標(biao)準(zhun)檢(jian)測物(wu)尺寸(cun)（標準(zhun)被測物(wu)尺寸(cun)為3倍(bei)額定檢(jian)測距離，此應(ying)用(yong)中(zhong)，標(biao)準尺寸應(ying)為(wei)120*120mm），這樣的(de)話就(jiu)會有壹(yi)定的(de)衰(shuai)減。
2、現場抗幹擾(rao)能(neng)力。這個是不容忽(hu)視的問題(ti)，普(pu)通(tong)電(dian)感式傳感器容易(yi)被電機或變頻器幹擾(rao)，很多技術(shu)人員(yuan)只對(dui)在此附(fu)近(jin)的(de)應(ying)用(yong)選擇相(xiang)應(ying)強(qiang)抗電(dian)磁(ci)幹擾(rao)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)。但在汽車制造(zao)車間，廠(chang)房大，現(xian)場技術(shu)人員(yuan)習(xi)慣使(shi)用(yong)對(dui)講機溝通(tong)，尤其是(shi)邊(bian)走(zou)邊用(yong)對(dui)講機對(dui)話時，會不經(jing)意(yi)的(de)靠(kao)近(jin)傳(chuan)感器，導致(zhi)短暫失(shi)效。
3、安裝方(fang)面。隨(sui)著電感式傳感器的(de)普(pu)及，傳感器不僅僅在(zai)電(dian)氣性(xing)能(neng)方(fang)面有所提(ti)升(sheng)，其機(ji)械(xie)方(fang)面的設(she)計(ji)也(ye)越(yue)來越(yue)人性(xing)化。要在(zai)zui大程度的(de)實現(xian)人性(xing)化安裝(zhuang)。減(jian)少(shao)了多(duo)種近(jin)似(si)產品的備(bei)貨(huo)和(he)減少(shao)了安(an)裝、維護(hu)的時間(jian)。
4、穩(wen)定運(yun)行的保障。在車廠(chang)的(de)使(shi)用(yong)中(zhong)，要杜絕任何油(you)汙(wu)、塵(chen)汙(wu)的(de)侵(qin)蝕(shi)。另(ling)外(wai)，滑(hua)翹(qiao)經(jing)過軌(gui)道時，震(zhen)動是長期存(cun)在(zai)的，優異(yi)的抗震(zhen)動性同樣是(shi)有著非常(chang)重要的(de)作(zuo)用(yong)。
1、檢(jian)測距離的衰(shuai)減性(xing)。滑(hua)翹(qiao)為(wei)鐵質(zhi)，適(shi)合電感式傳感器檢(jian)測；而(er)滑(hua)翹(qiao)被測部(bu)分(fen)的尺寸略小於(yu)標(biao)準(zhun)檢(jian)測物(wu)尺寸(cun)（標準(zhun)被測物(wu)尺寸(cun)為3倍(bei)額定檢(jian)測距離，此應(ying)用(yong)中(zhong)，標(biao)準尺寸應(ying)為(wei)120*120mm），這樣的(de)話就(jiu)會有壹(yi)定的(de)衰(shuai)減。
2、現場抗幹擾(rao)能(neng)力。這個是不容忽(hu)視的問題(ti)，普(pu)通(tong)電(dian)感式傳感器容易(yi)被電機或變頻器幹擾(rao)，很多技術(shu)人員(yuan)只對(dui)在此附(fu)近(jin)的(de)應(ying)用(yong)選擇相(xiang)應(ying)強(qiang)抗電(dian)磁(ci)幹擾(rao)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)。但在汽車制造(zao)車間，廠(chang)房大，現(xian)場技術(shu)人員(yuan)習(xi)慣使(shi)用(yong)對(dui)講機溝通(tong)，尤其是(shi)邊(bian)走(zou)邊用(yong)對(dui)講機對(dui)話時，會不經(jing)意(yi)的(de)靠(kao)近(jin)傳(chuan)感器，導致(zhi)短暫失(shi)效。
3、安裝方(fang)面。隨(sui)著電感式傳感器的(de)普(pu)及，傳感器不僅僅在(zai)電(dian)氣性(xing)能(neng)方(fang)面有所提(ti)升(sheng)，其機(ji)械(xie)方(fang)面的設(she)計(ji)也(ye)越(yue)來越(yue)人性(xing)化。要在(zai)zui大程度的(de)實現(xian)人性(xing)化安裝(zhuang)。減(jian)少(shao)了多(duo)種近(jin)似(si)產品的備(bei)貨(huo)和(he)減少(shao)了安(an)裝、維護(hu)的時間(jian)。
4、穩(wen)定運(yun)行的保障。在車廠(chang)的(de)使(shi)用(yong)中(zhong)，要杜絕任何油(you)汙(wu)、塵(chen)汙(wu)的(de)侵(qin)蝕(shi)。另(ling)外(wai)，滑(hua)翹(qiao)經(jing)過軌(gui)道時，震(zhen)動是長期存(cun)在(zai)的，優異(yi)的抗震(zhen)動性同樣是(shi)有著非常(chang)重要的(de)作(zuo)用(yong)。

德(de)國IFM電(dian)感(gan)式傳感器
改(gai)變面積型(xing)電感傳(chuan)感(gan)器(qi):
    這種傳感器(qi)的(de)鐵(tie)芯和(he)銜鐵之(zhi)間(jian)的(de) 相(xiang)對(dui)覆蓋面積( 即(ji)磁(ci)通截面) 隨(sui)被測量(liang)的(de)變化而改(gai)變，從(cong)而(er)改(gai) 變磁(ci)阻(zu)． 它的靈敏(min)度(du)為常(chang)數，線(xian)性(xing)度(du)也(ye)很好。 螺管插鐵型電(dian)感傳(chuan)感器(qi)。 它由螺管線圈和(he)與被測物(wu)體相(xiang)連 的柱(zhu)型銜(xian)鐵(tie)構(gou)成。其(qi)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)基於(yu)線(xian)圈磁(ci)力線(xian)泄(xie)漏(lou)路徑(jing)上磁(ci)阻(zu) 的變化。 銜鐵(tie)隨(sui)被測物(wu)體移動時改(gai)變了線圈的電(dian)感(gan)量(liang)。這種傳 感器(qi)的(de)量(liang)程大，靈敏(min)度(du)低，結構簡單，便(bian)於(yu)制(zhi)作(zuo)。
螺管插鐵型電(dian)感傳(chuan)感器(qi)
它由螺管線圈和(he)與被測物(wu)體相(xiang)連的柱(zhu)型銜(xian)鐵(tie)構(gou)成。其(qi)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)基於(yu)線(xian)圈磁(ci)力線(xian)泄(xie)漏(lou)路徑(jing)上磁(ci)阻(zu)的變化。銜鐵(tie)隨(sui)被測物(wu)體移動時改(gai)變了線圈的電(dian)感(gan)量(liang)。這種傳感器(qi)的(de)量(liang)程大，靈敏(min)度(du)低，結構簡單，便(bian)於(yu)制(zhi)作(zuo)。
    傳感器作(zuo)為(wei)采(cai)集和(he)獲取信(xin)息的工(gong)具(ju)，對(dui)系統的自動化(hua)檢(jian)測和(he)質(zhi)量(liang)監(jian)測起(qi)著重要作(zuo)用(yong)。電感式傳感器是(shi)壹(yi)種(zhong)互(hu)感(gan)式電感傳感(gan)器(qi)，它(ta)可將(jiang)微(wei)小的(de)機械(xie)量(liang)，如(ru)位移、振動(dong)、壓力造(zao)成的(de)長度、內(nei)徑(jing)、外(wai)徑(jing)、不平(ping)行度、不垂(chui)直(zhi)度、偏(pian)心(xin)、橢(tuo)圓度(du)等(deng)非電量(liang)物(wu)理(li)量(liang)的(de)幾何變(bian)化(hua)轉換為電信(xin)號的微(wei)小變(bian)化，轉化(hua)為電參(can)數進(jin)行測量(liang)，是(shi)壹(yi)種(zhong)靈敏(min)度(du)較(jiao)高的傳(chuan)感(gan)器，具(ju)有結構簡單可靠(kao)、輸出功率大、抗阻(zu)抗能(neng)力強(qiang)、對(dui)工作環(huan)境(jing)要求(qiu)不高(gao)、穩(wen)定性(xing)好(hao)等(deng)壹(yi)系列(lie)優點(dian)，因而(er)被廣泛應(ying)用(yong)於(yu)各(ge)種工(gong)程物理(li)量(liang)檢(jian)測與自動控(kong)制系統中(zhong)[2]  。
比(bi)如(ru):用(yong)電感式位移傳感(gan)器(qi)提(ti)高(gao)軸承制造(zao)的(de)精(jing)度；用(yong)電感測微(wei)儀測量(liang)微(wei)小精(jing)密尺(chi)寸的(de)變化；實現(xian)液(ye)壓閥開(kai)口位(wei)置的精(jing)準測量(liang)；用(yong)於(yu)設(she)計(ji)智(zhi)能(neng)紡織品的(de)柔(rou)性(xing)傳感器；用(yong)電感傳(chuan)感(gan)器(qi)原理(li)的(de)孔(kong)徑(jing)錐度誤差(cha)測量(liang)儀；用(yong)電感傳(chuan)感(gan)器(qi)檢(jian)測潤(run)滑(hua)油(you)中(zhong)磨粒(li)；用(yong)電感傳(chuan)感(gan)器(qi)監(jian)測吊(diao)具(ju)導向輪(lun)等(deng)等(deng)[3]  。
電感(gan)傳感(gan)器還(hai)可(ke)用(yong)作磁(ci)敏速(su)度開(kai)關(guan)、齒(chi)輪齡(ling)條(tiao)測速(su)等(deng)，該類(lei)傳感(gan)器廣泛應(ying)用(yong)於(yu)紡織、化纖(xian)、機(ji)床、機(ji)械(xie)、冶(ye)金(jin)、機車汽車等(deng)行業的鏈(lian)輪(lun)齒(chi)速(su)度檢(jian)測，鏈(lian) 輸送帶(dai)的速度和(he)距離檢(jian)測，齒(chi)輪齡(ling)計(ji)數轉(zhuan)速表及汽車防護(hu)系統的控制(zhi)等(deng)。另(ling)外(wai)該類(lei)傳感(gan)器還(hai)可(ke)用(yong)在給料管系統中(zhong)小物(wu)體檢(jian)測、物(wu)體噴(pen)出控(kong)制(zhi)、斷(duan)線(xian)監(jian)測、小零(ling)件區 分(fen)、厚度檢(jian)測和(he)位置控制(zhi)等(deng)。
電感(gan)式位移傳感(gan)器(qi)利(li)用(yong)導線制(zhi)成特(te)定的(de)線(xian)圈繞(rao)組，根據(ju)其(qi)位移量(liang)的(de)變化而使(shi)繞(rao)組線(xian)圈的白(bai)感(gan)量(liang)或是互(hu)感(gan)量(liang)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)來進(jin)行位移測量(liang)，因(yin)此根據(ju)其(qi)轉換原理(li)電(dian)感式位移傳感(gan)器(qi)可分(fen)為自感型(xing)和(he)互(hu)感(gan)型兩(liang)大類(lei)。

型號：
IFM傳(chuan)感器(qi)*IF5865 IF-3002-BPKG RT
IF5866 IF-2004-FRKG/6M/PH RT
IF5867 IFC2007-FRKG/PH/LED IM STOPF
IF5869 IFB3002-BPKG/0,8M/OVERP
IF5870 IFB3002-BPKG/1,5M/PH/OLED
IF5871 IFK3002-ANOG/6M/O.LED
IF5872 IFC2002-ARKG/UP/6M/PH V01
IF5873 IFC2004-FRKG/0,1M/US-100-IRFRT
IF5874 IFB2004BAROG/UP/2LED/2M/XS
IF5877 IFA3002-BPKG/V4A/40M
IF5878 IFK3003BBPKG/V4A/6M
IF5879 IFA3004-BPKG/V4A/25M
IF5880 IFC2004-ARKG/UP/10M
IF5881 IFK3002-BPKG/US-100-DPS
IF5884 IFC2002-ARKG/UP/0,15M
IF5957 IFK3004BAPKG/M/US-104-DPO
IF5958 IFK3007-APKG/M/US-104-DPO
IF5959 IFK3002-BPKG/IE-KAB
IF5960 IFB3002-BPKG/0,215M
IF5961 IFB3002-BPKG/0,260M
IF5962 IFA3004-BPKG/V4A/15M
IF5963 IFK3004BAPKG/1,0M/US-100-KPO
IF5964 IFA3004-BPKG/6M/ZH/55V