ATOS齒(chi)輪(lun)泵現(xian)貨(huo)

直銷ATOS齒輪(lun)泵PFR530插(cha)裝閥品(pin)種齊全，由(you)滑閥(fa)或錐閥芯插(cha)件(jian)加(jia)控(kong)制(zhi)蓋板(ban)組成(cheng)，插件(jian)安裝(zhuang)在ISO標準(zhun)插裝(zhuang)孔(kong)內，控(kong)制(zhi)蓋板(ban)提(ti)供(gong)內部液(ye)壓(ya)功(gong)能控(kong)制(zhi)。
開關(guan)控(kong)制(zhi)或比例控(kong)制(zhi)功(gong)能取(qu)決(jue)於其疊加(jia)的蓋板(ban)的功(gong)能。
流量可(ke)達(da)10.000 l/min ；
壓(ya)力可(ke)達(da)350bar ；
常閉(bi)型(xing)插(cha)芯(xin)用於(yu)溢(yi)流(liu)/壓(ya)力補償/方向/單向控(kong)制(zhi) ；
常開型(xing)插(cha)芯(xin)用於(yu)壓(ya)力補償/方向/單向控(kong)制(zhi)；
滑閥芯插(cha)芯(xin)用於(yu)減(jian)壓(ya)控(kong)制(zhi)；
LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥，帶集(ji)成(cheng)式電(dian)子(zi)放大器，根據輸入信(xin)號(hao)的大小提(ti)供(gong)高動態(tai)的(de)流量控(kong)制(zhi)。
通過主(zhu)閥(fa)和先(xian)導(dao)閥上的雙(shuang)位(wei)置傳感器可(ke)實(shi)現(xian)雙(shuang)閉(bi)環控(kong)制(zhi)，保證快速響應(ying)，高動態(tai)性(xing)能和精密(mi)調節(jie)特性(xing)。
阿(e)托(tuo)斯(si)“齒輪(lun)泵竄(cuan)油(you)”，即(ji)液(ye)壓(ya)油(you)將(jiang)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)擊(ji)穿(chuan)而溢(yi)出。此現(xian)象普遍(bian)存(cun)在(zai)，主(zhu)機(ji)廠反映(ying)強烈，齒輪(lun)泵竄(cuan)油(you)嚴重影(ying)響裝(zhuang)載(zai)機(ji)的正(zheng)常工作(zuo)和(he)齒輪(lun)泵的(de)使(shi)用可(ke)靠(kao)性及環境汙(wu)染。為利於(yu)問題的(de)解(jie)決，現(xian)對(dui)齒輪(lun)泵油(you)封(feng)竄(cuan)油(you)故(gu)障(zhang)的(de)原(yuan)因和控(kong)制(zhi)方法進行(xing)分析。 1.零部件(jian)制造(zao)質量的影(ying)響
(1)油(you)封(feng)質量。
如(ru)油(you)封(feng)唇(chun)口(kou)幾何形(xing)狀不(bu)合(he)格(ge)，縮(suo)緊(jin)彈(dan)簧太松等，造(zao)成(cheng)氣密(mi)性試驗漏(lou)氣，齒(chi)輪(lun)泵裝(zhuang)入主(zhu)機(ji)後(hou)竄(cuan)油(you)。此(ci)時(shi)應(ying)更(geng)換(huan)油(you)封(feng)並(bing)檢(jian)驗(yan)材(cai)質及幾何形(xing)狀(國產(chan)油(you)封(feng)與(yu)*油(you)封(feng)相(xiang)比(bi)質量差(cha)距(ju)較大)。
(2)齒(chi)輪(lun)泵的(de)加(jia)工、裝(zhuang)配(pei)。
如(ru)若齒輪(lun)泵加(jia)工、裝(zhuang)配(pei)有問(wen)題，致(zhi)使(shi)齒(chi)輪(lun)軸回轉中心與前(qian)蓋止口(kou)不(bu)同(tong)心，會(hui)造(zao)成(cheng)油(you)封(feng)偏磨(mo)。此時應檢(jian)查(zha)前(qian)蓋軸承(cheng)孔對(dui)銷孔的(de)對(dui)稱度、位(wei)移量(liang)，骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)對(dui)軸承孔(kong)的(de)同(tong)軸度(du)。
(3)密封環材質及加(jia)工質量。
若存在(zai)此(ci)問題，致(zhi)使(shi)密(mi)封(feng)環產(chan)生(sheng)裂紋(wen)和(he)劃傷(shang)，造成(cheng)二(er)次密(mi)封(feng)不(bu)嚴甚(shen)至(zhi)失效(xiao)，壓(ya)力油(you)進入(ru)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)處(chu)(低壓(ya)通道)，因(yin)而(er)油(you)封(feng)竄(cuan)油(you)。此(ci)時(shi)應(ying)檢(jian)查(zha)密(mi)封(feng)環(huan)材(cai)質及加(jia)工質量。
(4)變速泵(beng)的(de)加(jia)工質量。
從主(zhu)機(ji)廠得到(dao)的(de)反饋信(xin)息(xi)，與(yu)變速泵(beng)組裝(zhuang)在壹(yi)起的(de)齒(chi)輪(lun)泵油(you)封(feng)竄(cuan)油(you)問(wen)題較嚴重，因(yin)此變速泵(beng)的(de)加(jia)工質量對(dui)竄(cuan)油(you)也有較大的(de)影(ying)響。變速泵(beng)裝(zhuang)在(zai)變速箱輸出軸上，齒輪(lun)泵又通過變速泵(beng)止口(kou)定(ding)位(wei)而裝(zhuang)在變速箱輸出軸上，如(ru)果(guo)變速泵(beng)止口(kou)端面對(dui)齒輪(lun)回轉中心的跳(tiao)動超(chao)差(cha)(垂直度(du))，也會(hui)使(shi)齒(chi)輪(lun)軸回轉中心與油(you)封(feng)中(zhong)心不(bu)重合(he)而影(ying)響密(mi)封(feng)。變速泵(beng)加(jia)工、試(shi)制(zhi)過程(cheng)中，應(ying)檢(jian)查(zha)回轉中心對(dui)止口(kou)同(tong)軸度(du)及對(dui)止口(kou)端面的(de)跳(tiao)動。
(5)CBG齒輪(lun)泵骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)與(yu)密(mi)封(feng)環之間的(de)前(qian)蓋回油(you)通道不(bu)暢(chang)通，造成(cheng)此處(chu)壓(ya)力升高，從(cong)而(er)擊(ji)穿(chuan)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)。通過對(dui)此處(chu)改(gai)進後(hou)，泵的(de)竄(cuan)油(you)現(xian)象有了明顯的改(gai)善。
2.齒(chi)輪(lun)泵與(yu)主(zhu)機(ji)安裝質量的影(ying)響
(1)齒(chi)輪(lun)泵與(yu)主(zhu)機(ji)的安裝(zhuang)要(yao)求(qiu)同(tong)軸度(du)小於(yu)0.05。
通常工作(zuo)泵(beng)安裝於變速泵(beng)，變速泵(beng)又安裝於(yu)變速箱。如(ru)果(guo)變速箱或(huo)變速泵(beng)的(de)端面對(dui)花鍵(jian)軸(zhou)回轉中心的跳(tiao)動超(chao)差(cha)，形(xing)成(cheng)累積誤(wu)差(cha)，致使(shi)齒(chi)輪(lun)泵在(zai)高速旋(xuan)轉(zhuan)狀態(tai)下(xia)承受徑(jing)向力，造成(cheng)油(you)封(feng)竄(cuan)油(you)。
(2)部(bu)件(jian)之間(jian)的安(an)裝間隙是(shi)否合(he)理(li)。
齒輪(lun)泵外(wai)止口(kou)與變速泵(beng)內止口(kou)及齒(chi)輪(lun)泵外(wai)花(hua)鍵(jian)與(yu)變速箱花(hua)鍵(jian)軸(zhou)內花鍵(jian)，兩者間(jian)隙配(pei)合是(shi)否合(he)理(li)，都對(dui)齒輪(lun)泵的(de)竄(cuan)油(you)有(you)影(ying)響。因(yin)為內、外(wai)止口(kou)屬(shu)於定(ding)位(wei)部分(fen)，配(pei)合間(jian)隙(xi)不(bu)宜太大；內、外(wai)花(hua)鍵(jian)屬(shu)於傳動部分，配(pei)合間(jian)隙(xi)不(bu)宜太小，以消除(chu)幹涉(she)。
(3)齒輪(lun)泵竄(cuan)油(you)與(yu)其花鍵(jian)滾鍵(jian)也有關(guan)系(xi)。
由(you)於齒(chi)輪(lun)泵軸(zhou)外(wai)伸(shen)花鍵(jian)與(yu)變速箱輸出軸內花健有效(xiao)接(jie)觸(chu)長(chang)度短，而(er)齒輪(lun)泵工作(zuo)時(shi)傳遞的扭(niu)矩(ju)較大，其花鍵(jian)承(cheng)受(shou)大扭(niu)矩(ju)而發生(sheng)擠壓(ya)磨損甚(shen)至(zhi)滾鍵(jian)，產(chan)生(sheng)巨熱(re)，以致造(zao)成(cheng)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)橡(xiang)膠(jiao)唇(chun)口(kou)燒(shao)傷(shang)、老化，從(cong)而出現(xian)竄(cuan)油(you)。建(jian)議(yi)主(zhu)機(ji)廠選用齒(chi)輪(lun)泵時(shi)應校(xiao)核齒輪(lun)泵軸(zhou)外(wai)伸(shen)花鍵(jian)強(qiang)度(du)，保證足夠(gou)的有(you)效接觸(chu)長(chang)度。
3.液(ye)壓(ya)油(you)的(de)影(ying)響
(1)液(ye)壓(ya)油(you)清潔度(du)超(chao)差(cha)，汙染(ran)顆(ke)粒(li)大，各(ge)種液(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)閥及管(guan)道內的粘砂(sha)、焊渣(zha)等也是(shi)造成(cheng)汙染(ran)的(de)原(yuan)因之壹(yi)。
因為齒輪(lun)軸軸(zhou)徑(jing)與(yu)密(mi)封(feng)環(huan)內孔間隙很(hen)小，油(you)中(zhong)的(de)較大固(gu)體(ti)顆(ke)粒(li)進入(ru)其間，造成(cheng)密封(feng)環(huan)內孔的磨損、劃傷(shang)或隨(sui)軸(zhou)旋(xuan)轉，致使(shi)二(er)次密(mi)封(feng)的(de)壓(ya)力油(you)進入(ru)低壓(ya)區(骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)處(chu))，造成(cheng)油(you)封(feng)擊(ji)穿(chuan)，此時(shi)應過(guo)濾或更換(huan)新(xin)抗磨液(ye)壓(ya)油(you)。
(2)液(ye)壓(ya)油(you)粘(zhan)度(du)下(xia)降、變質後(hou)，油(you)液(ye)變稀(xi)，在(zai)齒(chi)輪(lun)泵高壓(ya)狀態(tai)下(xia)，通過二(er)次密(mi)封(feng)間(jian)隙的(de)泄(xie)漏(lou)增大，由(you)於來不(bu)及(ji)回油(you)，引(yin)起低(di)壓(ya)區壓(ya)力升高，從(cong)而(er)擊(ji)穿(chuan)油(you)封(feng)。建(jian)議(yi)定(ding)期化(hua)驗油(you)液(ye)，選(xuan)用抗磨液(ye)壓(ya)油(you)。
(3)當主(zhu)機(ji)大負荷工作(zuo)時(shi)間過長(chang)及油(you)箱油(you)面較低時(shi)，油(you)溫可(ke)升(sheng)高到(dao)100℃，致(zhi)使(shi)油(you)液(ye)變稀(xi)、骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)唇(chun)口(kou)老化，從(cong)而引(yin)起竄(cuan)油(you)；應(ying)定(ding)期檢(jian)查(zha)油(you)箱液(ye)面高度(du)，避免油(you)溫過高。

直銷ATOS齒輪(lun)泵故(gu)障及維(wei)修(xiu)
（1）故障(zhang)現(xian)象：泵不(bu)能(neng)排(pai)料(liao) 故(gu)障原因(yin)：a、旋(xuan)轉(zhuan)方向相反(fan)；b、吸(xi)入或排(pai)出閥關(guan)閉(bi)； c、入口(kou)無料(liao)或壓(ya)力過低； d、粘度過(guo)高，泵(beng)無(wu)法(fa)咬(yao)料(liao)
對(dui)策： a、確認(ren)旋轉(zhuan)方(fang)向； b、確認(ren)閥(fa)門是(shi)否關(guan)閉(bi)； c、檢(jian)查(zha)閥(fa)門和壓(ya)力表； d、檢(jian)查(zha)液(ye)體(ti)粘度，以低速運(yun)轉(zhuan)時(shi)按(an)轉速比(bi)例的流量是(shi)否出現(xian)，若有流(liu)量(liang)，則流(liu)入不(bu)足(zu)、
（2）故(gu)障(zhang)現(xian)象：泵流(liu)量不(bu)足(zu)
故(gu)障(zhang)原(yuan)因：a、吸入或(huo)排(pai)出閥關(guan)閉(bi)； b、入口(kou)壓(ya)力低； c、出口(kou)管(guan)線堵(du)塞； d、填(tian)料箱泄(xie)漏(lou)；e、轉速過(guo)低(di)
對(dui)策：a、確認(ren)閥門是(shi)否關(guan)閉(bi)；b、檢(jian)查(zha)閥(fa)門是(shi)否打(da)開；c、確(que)認排(pai)出量是(shi)否正(zheng)常； d、緊(jin)固(gu)；大量(liang)泄(xie)露漏(lou)影響生(sheng)產(chan)時，應(ying)停(ting)止運(yun)轉(zhuan)，拆(chai)卸檢(jian)查(zha)； e、檢(jian)查(zha)泵(beng)軸(zhou)實(shi)際(ji)轉(zhuan)速；
（3）故(gu)障(zhang)現(xian)象：聲音(yin)異(yi)常
故障原因：a、聯軸節偏心大或(huo)潤(run)滑(hua)不(bu)良 b、電(dian)動機(ji)故障； c、減(jian)速機(ji)異(yi)常； d、軸封處(chu)安裝不(bu)良； e、軸(zhou)變形(xing)或磨(mo)損
對(dui)策：a、找正(zheng)或充填(tian)潤滑(hua)脂(zhi)； b、檢(jian)查(zha)電(dian)動機(ji)； c、檢(jian)查(zha)軸(zhou)承(cheng)和(he)齒(chi)輪(lun)； d、檢(jian)查(zha)軸(zhou)封(feng)； e、停(ting)車解(jie)體(ti)檢(jian)查(zha)
（4）故(gu)障(zhang)現(xian)象：電流(liu)過大
故(gu)障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、出口(kou)壓(ya)力過高； b、熔(rong)體(ti)粘(zhan)度過大；c、軸(zhou)封(feng)裝(zhuang)配(pei)不(bu)良； d、軸(zhou)或軸承(cheng)磨損； e、電(dian)動機(ji)故障
對(dui)策：a、檢(jian)查(zha)下(xia)遊(you)設(she)備及管(guan)線；b、檢(jian)驗(yan)粘(zhan)度(du)； c、檢(jian)查(zha)軸(zhou)封(feng)，適(shi)當調整(zheng)； d、停車後(hou)檢(jian)查(zha)，用手盤(pan)車是(shi)否過(guo)重； e、檢(jian)查(zha)電(dian)動機(ji)
（5）故障現(xian)象：泵突(tu)然停(ting)止
故障原(yuan)因：a、停(ting)電； b、電機(ji)過載保護(hu)； c、聯軸(zhou)器損壞(huai)；d、出口(kou)壓(ya)力過高，聯(lian)鎖反應(ying)；e、泵內咬(yao)入(ru)異(yi)常； f、軸與軸承粘著卡死
對(dui)策：a、檢(jian)查(zha)電(dian)源；b、檢(jian)查(zha)電(dian)動機(ji)；c、打開安(an)全罩，盤車檢(jian)查(zha)；d、檢(jian)查(zha)儀(yi)表(biao)聯(lian)鎖系統(tong)；e、停車後(hou)，正(zheng)反轉(zhuan)盤(pan)車確(que)認(ren)； f、盤車確(que)認(ren)
ATOS/阿托(tuo)斯(si)齒輪(lun)泵：
PFG-114/D、PFG-120/D、PFG-128/D、PFG-142/D、PFG-160/D、PFG-174/D、PFG-187/D、PFG-199/D、PFG-210/D、PFG-211/D、PFGXF-114/D、PFGXF-120/D、PFGXF-128/D、PFGXF-142/D、PFGXF-160/D、PFGXF-174/D、PFGXF-187/D、PFGXF-199/D、PFGXF-210/D,
ATOS /阿(e)托(tuo)斯(si)葉(ye)片(pian)泵(beng)：
PFEX2-51150/51150/3DW、PFEX2-51150/51150/3DV、PFEX2-51150/51129/3DV 、PFEX2-42045/31022/3DT 、PFEX2-31036/31022/1DT
PFED-54150/085/1SVO、PFED-54150/070/3DVO 、PFED-54129/029/1DWG
PFE-52110/3DT、PFE-52090/3DT 、PFE-51150/3DV 、PFE-51150/1DT 、PFE-51129/1DT PFE-51110/3、PFE-51110/1DU 、PFE-51110/1DT
PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC柱塞泵(beng) PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-CH-5073/1D-IX  24DC
PVPC-CZ-5073/1D  12柱塞泵(beng) PVPC-CZ-5073/1D  12液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-CZ-5073/1D  12
PVPC-LQZ-5073/1D  11柱塞泵(beng) PVPC-LQZ-5073/1D  11液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LQZ-5073/1D  11
PVPC-LW-4046/1D  10柱塞泵(beng) PVPC-LW-4046/1D  10液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LW-4046/1D  10
PVPC-LZQZ-3029/1D柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-3029/1D液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-3029/1D/18液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-4046/1D液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-4046/1D/18液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D  11柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-5073/1D  11液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-5073/1D  11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-5073/1D/18液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D  11柱塞泵(beng) PVPC-R-3029/1D  11液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-R-3029/1D  11
PVPC-R-4046/1D  11柱塞泵(beng) PVPC-R-4046/1D  11液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-R-4046/1D  11
PVPC-SLE-3029/10  20柱塞泵(beng) PVPC-SLE-3029/10  20液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng) PVPC-SLE-3029/10  20