尼(ni)克(ke)森(sen)NEXEN制(zhi)動器923400全(quan)系列實(shi)物(wu)下載(zai)

尼(ni)克(ke)森(sen)NEXEN制(zhi)動器923400全(quan)系列實(shi)物(wu)下載(zai) 

東(dong)莞(guan)天(tian)驥(ji)自動化設(she)備有限公司(si)是壹(yi)家(jia)以經銷銷售(shou)歐(ou)美(mei)進(jin)口(kou)自動化產(chan)品(pin)的(de)綜(zong)合性(xing)貿(mao)易公(gong)司(si)，主要(yao)負責歐(ou)美(mei)品(pin)牌(pai)的(de)采購。產(chan)品(pin)主要(yao)為(wei)中國(guo)大陸(lu)市(shi)場(chang)為服(fu)務對(dui)象(xiang)，為(wei)幫助客戶更多(duo)的(de)節(jie)省(sheng)時間(jian)、人(ren)力(li)和(he)物(wu)力(li)成本，我(wo)們將(jiang)從原產(chan)地(di)直(zhi)接進(jin)行采購為客戶進(jin)行供(gong)貨(huo)，保(bao)證(zheng)產(chan)品(pin)質量(liang)前(qian)提下，以短優(you)的(de)價格(ge)優(you)勢(shi)在(zai)市(shi)場(chang)進(jin)行競(jing)爭。我(wo)們所(suo)要(yao)做(zuo)的(de)就(jiu)是給客戶節(jie)省(sheng)成本，創造更(geng)多(duo)的(de)財富及(ji)價值(zhi)！

尼(ni)克(ke)森(sen)集團（Nexen Group，Inc.）提供(gong)*水平的(de)客戶支持(chi)。作(zuo)為(wei)運動的(de)制(zhi)造商(shang)控制(zhi)組(zu)件(jian)，動傳(chuan)輸(shu)和(he)卷(juan)筒紙張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)產(chan)品(pin)，尼(ni)克(ke)森(sen)致力(li)於(yu)工(gong)程和生產(chan)的(de)前(qian)沿(yan)。我(wo)們的(de)生產(chan)能力(li)包括計算(suan)機(ji)控制(zhi)和(he)測試(shi)系統，幹(gan)式切(qie)割應用，特(te)殊(shu)塗(tu)層(ceng)工(gong)藝，80多種多(duo)軸精密CNC機(ji)床以及自動組(zu)裝。致力(li)於(yu)持(chi)續改進(jin)的(de)過(guo)程。

　　通過(guo)與(yu)尼(ni)克(ke)森(sen)合(he)作(zuo)，我(wo)們的(de)客戶可以體驗(yan)到(dao)行業(ye)堅(jian)持(chi)的(de)創(chuang)新規範，優(you)化指(zhi)標並提供(gong)延(yan)長正常運行時(shi)間(jian)的(de)解(jie)決方案機(ji)器壽命和(he)減(jian)少(shao)的(de)維(wei)護(hu)。耐克森(sen)產(chan)品(pin)觸及(ji)應(ying)用改善生活，設(she)備行業(ye)性(xing)能，提高(gao)效率(lv)，減(jian)少(shao)浪費(fei)，降低(di)成本並改(gai)善環(huan)境(jing)。應用行業(ye)包括航空(kong)航(hang)天(tian)，機(ji)器人(ren)技(ji)術，醫療(liao)機(ji)床，汽車，工(gong)廠(chang)自動化，包裝和(he)物(wu)料(liao)搬(ban)運。

　　型號(hao)列舉：

　　ZSE450，ZSE600，ZSE600

　　NEXEN離合(he)器923400

　　NEXEN摩擦片(pian)10203

　　NEXEN制(zhi)動器911305

　　NEXEN離合(he)器RLSSB*040-016-S-N-MR PN:966028 SN:00003373989

　　NEXEN離合(he)器PＮ809100

　　NEXEN制動器964818

　　NEXEN制動器964817

　　NEXEN離合(he)器FMCBES-875 801624

　　NEXEN制動器961203

　　NEXEN制動器822496

Nexen離合(he)器8用於(yu)高(gao)頻率(lv)起(qi)動/停(ting)止(zhi)間(jian)歇(xie)運轉(zhuan)，正逆轉(zhuan)，張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)，過(guo)載(zai)保(bao)護(hu)，多(duo)極(ji)變速(su)，逆(ni)向(xiang)制動，嚙(nie)合(he)/定(ding)位(wei)等(deng)場(chang)所。 NEXEN離合(he)器產(chan)品(pin)線(xian)極(ji)其廣(guang),扭力(li)範(fan)圍(wei)從2到(dao)36500N.M，廣(guang)泛應用於(yu)機(ji)械橡(xiang)膠(jiao)設(she)備、化工(gong)設(she)備、塗(tu)料(liao)設(she)備、食(shi)品(pin)機(ji)械、包裝機(ji)械、印(yin)刷(shua)機(ji)械, 鍛(duan)壓(ya)設(she)備、成型機(ji)、木工(gong)機(ji)械, 自(zi)動機(ji)、填充(chong)機(ji)械, 合(he)板(ban)制(zhi)造、搬(ban)送機(ji)械, 制(zhi)藥(yao)機(ji)械, 伸(shen)線(xian)材(cai)、纖(xian)維機(ji)械, 金(jin)屬加(jia)工(gong), 合(he)板制造機(ji)械, 制(zhi)粉(fen)設(she)備, 輪(lun)胎(tai)成型機(ji), 造紙(zhi)機(ji)械, 紡(fang)織機(ji)械, 升(sheng)降裝置等行業(ye)。

NEXEN氣體驅(qu)動的(de)離合(he)器與NEXEN制動器是工(gong)業(ye)運轉(zhuan)控(kong)制(zhi)的(de)理想選擇(ze)。其(qi)中的(de)關(guan)鍵原因(yin)就(jiu)在(zai)於(yu)氣壓離合(he)器與制動器要(yao)比(bi)其(qi)它(ta)設(she)備更(geng)經(jing)濟(ji)、效益(yi)更(geng)高(gao)。與電力(li)不(bu)同(tong)，空氣在(zai)反(fan)復(fu)與(yu)離合(he)器或(huo)制(zhi)動器接觸的(de)過(guo)程不(bu)會產(chan)生熱(re)量(liang)，而產(chan)生的(de)熱(re)量越(yue)少(shao)，動能的(de)傳(chuan)送就(jiu)會越(yue)多，效率(lv)也就(jiu)會越(yue)高(gao)。同(tong)時，氣壓設(she)備優(you)異(yi)的(de)隔熱性(xing)能也意味設(she)備的(de)使(shi)用壽命更(geng)長，這可(ke)以顯(xian)著(zhu)地降低(di)設(she)備成本。備有多種規格(ge)、型號(hao)可供(gong)選擇(ze)。

NEXEN離合(he)器主要(yao)作(zuo)用：

設(she)備的(de)分(fen)離；設(she)備的(de)連(lian)接；設(she)備的(de)支(zhi)撐(cheng)；設(she)備的(de)反(fan)轉(zhuan)及(ji)多(duo)級變速(su)；產(chan)品(pin)可以控制加(jia)速(su)與(yu)精確(que)定位(wei)；設(she)備可(ke)漸(jian)進(jin)及(ji)步進(jin)；具(ju)有超載保(bao)護(hu)；下(xia)墜(zhui)緊急制動安全(quan)裝置；張(zhang)力(li)控(kong)制(zhi)；輪轉(zhuan)裝置；收卷(juan)及放卷。

美(mei)國(guo)NEXEN離合(he)器優(you)點：

　1、NEXEN離合(he)器可全(quan)分(fen)離；

2、NEXEN離合(he)器可允許(xu)立即加(jia)速(su)；

3、NEXEN離合(he)器可傳(chuan)送有限的(de)扭(niu)矩；

5、NEXEN離合(he)器可允許(xu)緩慢(man)減(jian)速(su)；

6、NEXEN離合(he)器可允許(xu)立即制停(ting)；

7、NEXEN離合(he)器可減(jian)速(su)並(bing)保(bao)持慢(man)速(su)運轉(zhuan)；

NEXEN制(zhi)動器的(de)作(zuo)用

制動器的(de)作(zuo)用是把行駛(shi)中的(de)汽車減(jian)速(su)直(zhi)至(zhi)停(ting)車。在(zai)行車過(guo)程中，壹(yi)般都(dou)采用行車制動（腳剎(sha)），便(bian)於(yu)在(zai)前(qian)進(jin)的(de)過(guo)程中減(jian)速(su)停(ting)車。若行車制動失靈時(shi)才(cai)采用駐(zhu)車制動。制動器的(de)分(fen)類如下：

1、油(you)門(men)控制(zhi)制動：需要(yao)減(jian)速(su)時(shi)，保(bao)持3擋(dang)狀(zhuang)態，將(jiang)油(you)門全(quan)松(song)開(kai)，此時發動機(ji)趨於(yu)怠速，因(yin)此(ci)它(ta)對傳(chuan)動系統產(chan)生壹(yi)個阻(zu)力(li)，作(zuo)用於(yu)車輪而達到(dao)減(jian)速(su)的(de)目(mu)的(de)；

2、排(pai)氣制動：大功(gong)率(lv)柴油(you)機(ji)排(pai)氣歧管與排(pai)氣管連(lian)接(jie)處(chu)有壹(yi)個碟閥(fa)，在(zai)掛(gua)擋(dang)狀(zhuang)態下(xia)，操(cao)作(zuo)電磁開關(guan)使(shi)它(ta)關閉(bi)，造成發(fa)動機(ji)悶(men)車從而達到(dao)制(zhi)動效果，再(zai)踩(cai)油(you)門時它(ta)會自(zi)動打開(kai)；

3、液(ye)渦(wo)輪緩速(su)器：在(zai)變(bian)速(su)箱(xiang)箱(xiang)殼後端增(zeng)加(jia)壹(yi)個渦(wo)輪室，當(dang)制動電路開啟(qi)後，使變(bian)速(su)箱(xiang)油在(zai)渦(wo)輪中產(chan)生阻(zu)尼(ni)達(da)到(dao)制(zhi)動效果，無(wu)磨損(sun)但要(yao)增(zeng)加(jia)散(san)熱(re)；

4、電渦(wo)輪緩速(su)器：相(xiang)當(dang)於(yu)在(zai)傳(chuan)動軸上(shang)裝了(le)個(ge)“發(fa)電機(ji)"，不(bu)通(tong)電時，無(wu)接觸(chu)無(wu)磨損(sun)，需要(yao)制(zhi)動時接(jie)通(tong)電路，傳(chuan)動軸便(bian)受到(dao)電磁場(chang)的(de)阻(zu)力(li)，達(da)到(dao)制動目的(de)；

5、發(fa)動機(ji)制動結構：制動信(xin)號使(shi)排(pai)氣閥(fa)微(wei)開(kai)不(bu)關(guan)閉，活塞上(shang)下(xia)運動均受到(dao)氣流阻(zu)尼(ni)而產(chan)生制(zhi)動力(li)。