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阿(e)托斯(si)伺(si)服閥DLHZO-T-040-L73資料(liao)
發布時間(jian):2016/12/29
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阿托(tuo)斯(si)伺(si)服閥DLHZO-T-040-L73資料(liao)意(yi)大(da)利(li)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)的主閥壹般來說和(he)換向閥(fa)壹樣是滑(hua)閥結構,只不過(guo)閥芯(xin)的換向不是(shi)靠(kao)電磁(ci)鐵(tie)來推(tui)動,而是(shi)靠前置級(ji)閥(fa)輸(shu)出(chu)的液(ye)壓力來(lai)推(tui)動,這壹點(dian)和(he)電液(ye)換(huan)向閥(fa)比(bi)較相(xiang)似,只不過(guo)電液(ye)換(huan)向閥(fa)的前置級(ji)閥(fa)是(shi)電(dian)磁(ci)換向閥(fa),而(er)伺服閥的前置級(ji)閥(fa)是(shi)動態特(te)性(xing)比較(jiao)好的噴(pen)嘴擋(dang)板閥或射(she)流管閥(fa)。
也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo),伺(si)服(fu)閥的主閥是靠(kao)前置級(ji)閥(fa)的輸出壓力來(lai)控(kong)制的,而前置級(ji)閥(fa)的壓力則來自於伺(si)服(fu)閥(fa)的入口p,假如(ru)p口(kou)的壓力不足,前置級(ji)閥(fa)就(jiu)不能(neng)輸(shu)出足夠的壓力來(lai)推(tui)動主閥(fa)芯動作(zuo)。
而(er)我們知道(dao),當負(fu)載為(wei)零(ling)的時候,如果(guo)四(si)通(tong)滑(hua)閥*打開(kai),p口(kou)壓力=t口(kou)壓力+閥(fa)口(kou)壓力損(sun)失(shi)(忽略(lve)油(you)路上的其(qi)它壓力損(sun)失(shi)),如果(guo)閥(fa)口壓力損(sun)失(shi)很小(xiao),t口(kou)壓力又(you)為(wei)零(ling),那麽p口(kou)的壓力就(jiu)不足以(yi)供給前置級(ji)閥(fa)來(lai)推(tui)動主閥(fa)芯,整(zheng)個(ge)伺(si)服閥就(jiu)失(shi)效(xiao)了。所(suo)以(yi)伺服閥的閥口做得偏小(xiao),即(ji)使在(zai)閥(fa)口全(quan)開(kai)的情(qing)況下,也(ye)要有壹定的壓力損(sun)失(shi),來維(wei)持前置級(ji)閥(fa)的正常工作(zuo)。
伺(si)服(fu)閥其(qi)實(shi)缺(que)點(dian)極(ji)多(duo):能(neng)耗浪(lang)費大(da)、容(rong)易(yi)出故(gu)障(zhang)、抗汙染能力差、價格昂貴(gui)等(deng)等等等,好處(chu)只有壹個(ge):動態性(xing)能是(shi)所有液(ye)壓閥中(zhong)zui高的。就(jiu)憑(ping)著(zhe)這壹個(ge)優(you)點(dian),在(zai)很(hen)多對(dui)動態特(te)性(xing)要求(qiu)高的場(chang)合(he)不得不使(shi)用伺(si)服閥,如飛(fei)機火(huo)箭(jian)的舵(duo)機控(kong)制、汽輪(lun)機(ji)調速(su)等等(deng)。動態要(yao)求(qiu)低(di)壹點(dian)的,基本(ben)上都是(shi)比(bi)例閥(fa)的天(tian)下了(le)。
阿(e)托斯(si)伺(si)服閥DLHZO-T-040-L73資料(liao)ATOS伺服比例閥(fa),意(yi)大(da)利(li)阿(e)托(tuo)斯(si)伺(si)服比例閥(fa)
比(bi)例閥(fa)和(he)伺服閥的區別主要(yao)體(ti)現在(zai)以(yi)下幾(ji)點(dian):
1 伺(si)服(fu)閥(fa)中(zhong)位沒(mei)有死(si)區,比(bi)例閥(fa)有中位(wei)死(si)區;
2 伺(si)服(fu)閥(fa)的頻響(響應頻率)更(geng)高,可(ke)以(yi)高達200Hz左(zuo)右,比例閥(fa)壹般zui高幾(ji)十(shi)Hz;3 伺(si)服(fu)閥對(dui)液(ye)壓油液(ye)的要求(qiu)更(geng)高,需(xu)要(yao)精(jing)過(guo)濾才(cai)行,否(fou)則容(rong)易(yi)堵塞(sai),比(bi)例閥(fa)要(yao)求(qiu)低(di)壹些;4 閥(fa)芯(xin)結(jie)構及(ji)加工精度(du)不同。比例閥(fa)采(cai)用閥(fa)芯+閥體(ti)結(jie)構,閥體(ti)兼(jian)作(zuo)閥(fa)套(tao)。伺(si)服(fu)閥(fa)和(he)伺服比例閥(fa)采(cai)用閥(fa)芯+閥套(tao)的結構。
5 中位機(ji)能(neng)種類不同。比例換(huan)向閥(fa)具有與普通(tong)換向閥(fa)相(xiang)似的中位機能(neng),而(er)伺(si)服閥(fa)中位(wei)機(ji)能只有O型(Rexroth產品(pin)的E型)。
6 閥的額定壓降不同。
而比(bi)例伺(si)服(fu)閥性(xing)能介(jie)於(yu)伺(si)服(fu)閥(fa)和(he)比例閥(fa)之(zhi)間(jian)。
比(bi)例換(huan)向閥(fa)屬(shu)於比(bi)例閥(fa)的壹種,用來(lai)控(kong)制流量和(he)流向本(ben)閥(fa)介(jie)紹(shao):
直動式伺(si)服閥(fa)
6通徑
自(zi)帶內置放大(da)版
額定zui高壓力35MPa,
額定力量40升(sheng)
和(he)REXROTH的4WRPEH6於同壹類產品(pin)
阿(e)托(tuo)斯(si)伺(si)服閥DLHZO-T-040-L73資料(liao)典型的伺服閥由永(yong)磁(ci)力矩馬(ma)達、噴(pen)嘴、檔板、閥芯、閥套(tao)和(he)控(kong)制腔組(zu)成(cheng)(見圖(tu))。當輸入(ru)線圈(quan)通入電(dian)流時,檔板向右移動,使右邊(bian)噴(pen)嘴的節(jie)流作(zuo)用加強,流量減少(shao),右側背(bei)壓上升(sheng);同時使(shi)左邊(bian)噴(pen)嘴節(jie)流作(zuo)用減小(xiao),流量增(zeng)加,左側背(bei)壓下降(jiang)。閥(fa)芯兩端(duan)的作(zuo)用力(li)失去平衡(heng), 閥芯(xin)遂向左(zuo)移動。高壓油從(cong)S流向C2,送(song)到(dao)負(fu)載。負(fu)載回油通(tong)過(guo) C1流過(guo)回油口(kou),進(jin)入油箱(xiang)。閥芯(xin)的位移量與力矩馬(ma)達的輸入電流成正比(bi),作(zuo)用在(zai)閥(fa)芯上的液(ye)壓力與彈(dan)簧(huang)力相(xiang)平衡,因此(ci)在(zai)平(ping)衡狀(zhuang)態下力(li)矩馬(ma)達的差動電流與閥芯(xin)的位移成正比(bi)。如(ru)果(guo)輸入(ru)的電流反(fan)向,則流量也(ye)反(fan)向。表中是(shi)伺服(fu)閥(fa)的分類。
伺服閥主(zhu)要用在(zai)電(dian)氣液(ye)壓伺服(fu)系(xi)統(tong)中作(zuo)為(wei)執行(xing)元件(見液(ye)壓伺服(fu)系(xi)統(tong))。在(zai)伺(si)服系(xi)統(tong)中,液(ye)壓執行(xing)機(ji)構同電氣及(ji)氣動執行(xing)機(ji)構相(xiang)比,具有快(kuai)速(su)性(xing)好、單位重量輸(shu)出(chu)功率大、傳動平穩(wen)、抗(kang)幹擾(rao)能力強等特(te)點(dian)。另(ling)壹方面,在(zai)伺(si)服系(xi)統(tong)中傳遞(di)信(xin)號和(he)校正特(te)性(xing)時多(duo)用電(dian)氣元件。因此(ci),現代(dai)高性(xing)能的伺服系統(tong)也(ye)都采(cai)用電(dian)液(ye)方式,伺(si)服閥(fa)就(jiu)是(shi)這種系統(tong)的必需(xu)元件。
伺(si)服閥(fa)結構比較復(fu)雜(za),造價高,對(dui)油(you)的質量和(he)清潔度(du)要求(qiu)高。新(xin)型的伺服閥正試(shi)圖(tu)克(ke)服(fu)這些缺(que)點(dian),例如(ru)利(li)用電(dian)致(zhi)伸(shen)縮(suo)元件的伺服閥,使(shi)結(jie)構大為(wei)簡化(hua)。另(ling)壹個(ge)方向是(shi)研(yan)制特(te)殊(shu)的工作(zuo)油(you)(如(ru)電氣粘(zhan)性(xing)油)。這種工作(zuo)油(you)能(neng)在(zai)電(dian)磁(ci)的作(zuo)用下改(gai)變(bian)粘(zhan)性(xing)系數(shu)。利(li)用這壹性(xing)質就(jiu)可(ke)通(tong)過(guo)電信(xin)號直接控(kong)制油流。
向左(zuo)轉|向右轉示例圖(tu)片
化(hua)工儀(yi)器(qi)網(wang)在(zai)線(xian)提(ti)供atos伺服(fu)閥(fa)信(xin)息(xi),atos伺服(fu)閥(fa)價格,atos伺服(fu)閥圖(tu)片及(ji)廠(chang)家(jia)信(xin)息(xi).伺服(fu)閥(fa)的靈敏(min)度(du)高,快(kuai)速(su)性(xing)好,能(neng)將(jiang)很(hen)小(xiao)的電信(xin)號轉換成(cheng)很(hen)大的液(ye)壓功率。