阿(e)托斯PVPC-C-5073/1D資料(liao)

阿托斯PVPC-C-5073/1D資料(liao)ATOS柱塞泵(beng)，采用(yong)雙(shuang)柱塞結(jie)構，壓力(li)脈動(dong)小，寶石球(qiu)壽命長(chang)； 采用(yong)進口(kou)寶石柱塞和(he)寶石球(qiu)，確保流(liu)量(liang) 通過(guo) RS232 接口與電(dian)腦通(tong)訊(xun)，可(ke)直接由電(dian)腦進行控(kong)制 ； 接觸介質材料(liao)耐有機(ji)溶劑(ji)腐(fu)蝕(shi)； 大(da)屏幕液(ye)晶顯示； 精(jing)心(xin)設計(ji)的排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)有(you)效(xiao)除去(qu)輸(shu)送液(ye)體(ti)中的氣泡(pao)。 流(liu)量(liang)與壓(ya)力設定可記(ji)憶 可與(yu)PLC實(shi)現(xian)通(tong)訊(xun)（定制） 實(shi)時顯示當(dang)前壓(ya)力(li)、設定壓力(li)、設定流(liu)量(liang) ； 實(shi)時曲(qu)線顯示泵(beng)工(gong)作壓(ya)力(li) 可按(an)兩種(zhong)方(fang)式設定流(liu)量(liang)和壓(ya)力，快(kuai)捷實(shi)用(yong) ； 具(ju)有定時功(gong)能(neng)，方(fang)便(bian)設定泵的工作時間 ； 可保存當(dang)前工(gong)作壓(ya)力(li)，便(bian)於查(zha)看 ； 可打(da)印當(dang)前壓(ya)力(li)等重要參數(shu) 。阿托斯柱塞泵(beng)PVPC系列的我司擁(yong)有(you)大(da)量(liang)現貨(huo)出售(shou)，我司保倉(cang)庫備了不(bu)少現(xian)貨的，只要您款(kuan)到了，我們當(dang)天(tian)就能及(ji)時能(neng)安排(pai)出(chu)去(qu)的。同時能(neng)保保量(liang)的完(wan)成(cheng)您的量(liang)的。
平(ping)流(liu)泵（柱塞泵(beng)）產品廣泛應用(yong)於石油(you)勘探開發評(ping)價(jia)實(shi)驗(yan)、石油(you)化(hua)工的催(cui)化(hua)反應、聚(ju)合反(fan)應、食(shi)品、制藥(yao)、液(ye)相色譜(pu)分析(xi)、超臨(lin)界(jie)萃(cui)取(qu)、分離(li)、原(yuan)子(zi)能科(ke)學、環(huan)境科(ke)學、工(gong)藝(yi)設備(bei)、實(shi)驗(yan)設備(bei)以(yi)及(ji)各(ge)種(zhong)液(ye)體(ti)的微量(liang)送液(ye)等(deng)方(fang)面。TBP系(xi)列平(ping)流(liu)泵（柱塞泵(beng)）的各項性(xing)能(neng)指(zhi)標能夠(gou)滿(man)足油(you)田流(liu)體滲流(liu)流(liu)變特性研(yan)究的要求，*我國在相關實(shi)驗(yan)技(ji)術(shu)領(ling)域裝(zhuang)備制造(zao)上(shang)的空白(bai)，達到同(tong)類(lei)儀器(qi)的較高(gao)水(shui)平(ping)。 柱塞泵(beng)柱塞往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)總(zong)行程L是不(bu)變的，由凸輪的升(sheng)程(cheng)決(jue)定。柱塞每循環(huan)的供油(you)量(liang)大(da)小取(qu)決(jue)於(yu)供油(you)行程,供油(you)行程不(bu)受凸輪軸(zhou)控(kong)制是可(ke)變(bian)的。供油(you)開始時刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行程的變化(hua)而變(bian)化(hua)。轉(zhuan)動(dong)柱塞可(ke)改變供油(you)終(zhong)了時刻(ke)，從(cong)而(er)改變供油(you)量(liang)。柱塞泵(beng)工作時，在噴(pen)油(you)泵凸輪軸(zhou)上(shang)的凸輪與(yu)柱塞彈(dan)簧(huang)的作用(yong)下(xia)，迫(po)使柱塞作上(shang)、下(xia)往復(fu)運(yun)動(dong)，從而完(wan)成(cheng)泵(beng)油(you)任(ren)務(wu)，泵油(you)過程(cheng)可分為以(yi)下(xia)三個階(jie)段(duan)。 進油(you)過程(cheng) 當(dang)凸輪的凸起(qi)部(bu)分轉(zhuan)過(guo)去(qu)後，在彈(dan)簧(huang)力的作用(yong)下(xia)，柱塞向下(xia)運(yun)動(dong)，柱塞上(shang)部(bu)空間（稱(cheng)為泵油(you)室）產(chan)生(sheng)真(zhen)空度，當(dang)柱塞上(shang)端面把柱塞套上(shang)的進油(you)孔(kong)打開(kai)後，充滿(man)在油(you)泵上(shang)體油(you)道(dao)內的柴油(you)經油(you)孔(kong)進入(ru)泵(beng)油(you)室，柱塞運(yun)動(dong)到下(xia)止點，進油(you)結束。 供(gong)油(you)過程(cheng) 當(dang)凸輪軸(zhou)轉(zhuan)到凸輪的凸起(qi)部(bu)分頂(ding)起(qi)滾輪體時，柱塞彈(dan)簧(huang)被壓(ya)縮(suo)，柱塞向上(shang)運(yun)動(dong)，燃油(you)受壓(ya)，壹(yi)部(bu)分燃(ran)油(you)經油(you)孔(kong)流(liu)回(hui)噴(pen)油(you)泵上(shang)體油(you)腔。當(dang)柱塞頂(ding)面遮(zhe)住(zhu)套筒(tong)上(shang)進油(you)孔(kong)的上(shang)緣時，由於(yu)柱塞和(he)套筒(tong)的配合間隙很(hen)小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂(ding)部(bu)的泵油(you)室成(cheng)為壹(yi)個密(mi)封(feng)油(you)腔，柱塞繼(ji)續上(shang)升(sheng)，泵(beng)油(you)室內(nei)的油(you)壓迅速(su)升(sheng)高(gao)，泵(beng)油(you)壓力(li)>出油(you)閥彈(dan)簧(huang)力+高(gao)壓(ya)油(you)管(guan)剩(sheng)余(yu)壓(ya)力時，推(tui)開出(chu)油(you)閥，高(gao)壓(ya)柴油(you)經出(chu)油(you)閥進入(ru)高(gao)壓(ya)油(you)管(guan)，通(tong)過(guo)噴(pen)油(you)器(qi)噴(pen)入燃(ran)燒(shao)室。
意(yi)大(da)利ATOS。 阿(e)托斯PVPC-C-5073/1D資料(liao)柱塞泵(beng)是活(huo)塞或(huo)柱塞的往復(fu)運(yun)動(dong)方(fang)向與缸(gang)體(ti)中心(xin)軸(zhou)平(ping)行的柱塞泵(beng)。軸(zhou)向柱塞泵(beng)是利用(yong)與傳動軸(zhou)平(ping)行的柱塞在柱塞孔(kong)內往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)所(suo)產生(sheng)的容積變化(hua)來進行工作的。 由於(yu)柱塞和(he)柱塞孔(kong)都(dou)是圓(yuan)形零件，加工(gong)時可(ke)以(yi)達(da)到很(hen)高(gao)的精度配合(he)，因此容積效(xiao)率高(gao)，運(yun)轉(zhuan)平(ping)穩，流(liu)量(liang)均勻(yun)性好(hao)，噪(zao)聲低，工(gong)作壓(ya)力(li)高(gao)等(deng)優點，但(dan)對液(ye)壓(ya)油(you)的汙染(ran)較敏感，結構較復(fu)雜，造價(jia)較高(gao)。 　　直(zhi)軸(zhou)斜(xie)盤(pan)式柱塞泵(beng) 　　直軸(zhou)斜(xie)盤(pan)式柱塞泵(beng)分為壓力(li)供油(you)型的自吸油(you)型兩種(zhong)。壓(ya)力(li)供油(you)型液(ye)壓(ya)泵大(da)都(dou)采用(yong)有(you)氣壓的油(you)箱，也有(you)液(ye)壓(ya)泵本(ben)身帶(dai)有(you)補(bu)油(you)分泵(beng)向液(ye)壓(ya)泵進油(you)口提供壓(ya)力油(you)的。自吸油(you)型液(ye)壓(ya)泵的自吸油(you)能力(li)很(hen)強(qiang)，無需(xu)外(wai)力供(gong)油(you)。靠氣(qi)壓供油(you)的液(ye)壓(ya)油(you)箱，在每次啟動(dong)機(ji)器(qi)後，必須(xu)等液(ye)壓(ya)漬箱達(da)到使用氣(qi)壓(ya)後，才(cai)能(neng)操作機(ji)械。如液(ye)壓(ya)油(you)箱的氣壓不(bu)足時就(jiu)擔(dan)任(ren)機(ji)器(qi)，會(hui)對液(ye)壓(ya)泵內的與滑鞭(bian)造成(cheng)拉脫現象，出會(hui)造(zao)成(cheng)泵體(ti)內(nei)回(hui)程板(ban)與壓(ya)板(ban)的非(fei)正(zheng)常磨(mo)損。
工作階(jie)段(duan) 　　工(gong)作時，在噴(pen)油(you)泵凸輪軸(zhou)上(shang)的凸輪與(yu)柱塞彈(dan)簧(huang)的作用(yong)下(xia)，迫(po)使柱塞作上(shang)、下(xia)往 　　柱塞泵(beng) 　　復(fu)運(yun)動(dong)，從而完(wan)成(cheng)泵(beng)油(you)任(ren)務(wu)，泵油(you)過程(cheng)可分為以(yi)下(xia)三個階(jie)段(duan)。 　　進油(you)過程(cheng) 　　當(dang)凸輪的凸起(qi)部(bu)分轉(zhuan)過(guo)去(qu)後，在彈(dan)簧(huang)力的作用(yong)下(xia)，柱塞向下(xia)運(yun)動(dong)，柱塞上(shang)部(bu)空間（稱(cheng)為泵油(you)室）產(chan)生(sheng)真(zhen)空度，當(dang)柱塞上(shang)端面把柱塞套上(shang)的進油(you)孔(kong)打開(kai)後，充滿(man)在油(you)泵上(shang)體油(you)道(dao)內的柴油(you)經油(you)孔(kong)進入(ru)泵(beng)油(you)室，柱塞運(yun)動(dong)到下(xia)止點，進油(you)結束。 　　供(gong)油(you)過程(cheng) 　　當(dang)凸輪軸(zhou)轉(zhuan)到凸輪的凸起(qi)部(bu)分頂(ding)起(qi)滾輪體時，柱塞彈(dan)簧(huang)被壓(ya)縮(suo)，柱塞向上(shang)運(yun)動(dong)，燃油(you)受壓(ya)，壹(yi)部(bu)分燃(ran)油(you)經油(you)孔(kong)流(liu)回(hui)噴(pen)油(you)泵上(shang)體油(you)腔。當(dang)柱塞頂(ding)面遮(zhe)住(zhu)套筒(tong)上(shang)進油(you)孔(kong)的上(shang)緣時，由於(yu)柱塞和(he)套筒(tong)的配合間隙很(hen)小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂(ding)部(bu)的泵油(you)室成(cheng)為壹(yi)個密(mi)封(feng)油(you)腔，柱塞繼(ji)續上(shang)升(sheng)，泵(beng)油(you)室內(nei)的油(you)壓迅速(su)升(sheng)高(gao)，泵(beng)油(you)壓力(li)>出油(you)閥彈(dan)簧(huang)力+高(gao)壓(ya)油(you)管(guan)剩(sheng)余(yu)壓(ya)力時，推(tui)開出(chu)油(you)閥，高(gao)壓(ya)柴油(you)經出(chu)油(you)閥進入(ru)高(gao)壓(ya)油(you)管(guan)，通(tong)過(guo)噴(pen)油(you)器(qi)噴(pen)入燃(ran)燒(shao)室。 　　回(hui)油(you)過程(cheng) 　　柱塞向上(shang)供油(you)，當(dang)上(shang)行到柱塞上(shang)的斜(xie)槽(cao)（停(ting)供(gong)邊(bian)）與(yu)套筒(tong)上(shang)的回(hui)油(you)孔(kong)相通時，泵(beng)油(you)室低壓(ya)油(you)路便(bian)與柱塞頭(tou)部(bu)的中孔(kong)和徑向孔(kong)及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通(tong)，油(you)壓驟(zhou)然下(xia)降，出(chu)油(you)閥在彈(dan)簧(huang)力的作用(yong)下(xia)迅速(su)關閉，停(ting)止(zhi)供(gong)油(you)。此後柱塞還要上(shang)行，當(dang)凸輪的凸起(qi)部(bu)分轉(zhuan)過(guo)去(qu)後，在彈(dan)簧(huang)的作用(yong)下(xia)，柱塞又(you)下(xia)行。此時便(bian)開始了下(xia)壹(yi)個循(xun)環(huan)。
阿托(tuo)斯PVPC-C-5073/1D資料(liao)結(jie)論：通(tong)過(guo)上(shang)述討論，得(de)出下(xia)列結論 　　① 柱塞往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)總(zong)行程L是不(bu)變的，由凸輪的升(sheng)程(cheng)決(jue)定。 　　② 柱塞每循環(huan)的供油(you)量(liang)大(da)小取(qu)決(jue)於(yu)供油(you)行程,供油(you)行程不(bu)受凸輪軸(zhou)控(kong)制是可(ke)變(bian)的。 　　③ 供油(you)開始時刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行程的變化(hua)而變(bian)化(hua)。 　　④ 轉(zhuan)動(dong)柱塞可(ke)改變供油(you)終(zhong)了時刻(ke)，從(cong)而(er)改變供油(you)量(liang)。
意(yi)大(da)利ATOS柱塞泵(beng)是活(huo)塞或(huo)柱塞的往復(fu)運(yun)動(dong)方(fang)向與缸(gang)體(ti)中心(xin)軸(zhou)平(ping)行的柱塞泵(beng)。軸(zhou)向柱塞泵(beng)是利用(yong)與傳動軸(zhou)平(ping)行的柱塞在柱塞孔(kong)內往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)所(suo)產生(sheng)的容積變化(hua)來進行工作的。 由於(yu)柱塞和(he)柱塞孔(kong)都(dou)是圓(yuan)形零件，加工(gong)時可(ke)以(yi)達(da)到很(hen)高(gao)的精度配合(he)，因此容積效(xiao)率高(gao)，運(yun)轉(zhuan)平(ping)穩，流(liu)量(liang)均勻(yun)性好(hao)，噪(zao)聲低，工(gong)作壓(ya)力(li)高(gao)等(deng)優點，但(dan)對液(ye)壓(ya)油(you)的汙染(ran)較敏感，結構較復(fu)雜，造價(jia)較高(gao)。
直(zhi)軸(zhou)斜(xie)盤(pan)式柱塞泵(beng)分為壓力(li)供油(you)型的自吸油(you)型兩種(zhong)。壓(ya)力(li)供油(you)型液(ye)壓(ya)泵大(da)都(dou)采用(yong)有(you)氣壓的油(you)箱，也有(you)液(ye)壓(ya)泵本(ben)身帶(dai)有(you)補(bu)油(you)分泵(beng)向液(ye)壓(ya)泵進油(you)口提供壓(ya)力油(you)的。自吸油(you)型液(ye)壓(ya)泵的自吸油(you)能力(li)很(hen)強(qiang)，無需(xu)外(wai)力供(gong)油(you)。靠氣(qi)壓供油(you)的液(ye)壓(ya)油(you)箱，在每次啟動(dong)機(ji)器(qi)後，必須(xu)等液(ye)壓(ya)漬箱達(da)到使用氣(qi)壓(ya)後，才(cai)能(neng)操作機(ji)械。如液(ye)壓(ya)油(you)箱的氣壓不(bu)足時就(jiu)擔(dan)任(ren)機(ji)器(qi)，會(hui)對液(ye)壓(ya)泵內的與滑鞭(bian)造成(cheng)拉脫現象，出會(hui)造(zao)成(cheng)泵體(ti)內(nei)回(hui)程板(ban)與壓(ya)板(ban)的非(fei)正(zheng)常磨(mo)損。
徑向柱塞泵(beng)可分為閥配(pei)流(liu)與軸(zhou)配(pei)流(liu)兩大(da)類。閥(fa)配流(liu)徑向柱塞泵(beng)存在故障率高(gao)、效(xiao)率
ATOS柱塞泵(beng)低等(deng)缺(que)點。上(shang)70、80年(nian)代發展(zhan)的軸(zhou)配(pei)流(liu)徑向柱塞泵(beng)克服了閥(fa)配流(liu)徑向柱塞泵(beng)的不(bu)足。由於(yu)徑向泵結(jie)構上(shang)的特點，陜(shan)定了軸(zhou)配(pei)流(liu)徑向柱塞泵(beng)比軸(zhou)向柱塞泵(beng)耐沖擊、壽命長(chang)、控(kong)制精(jing)度(du)高(gao)。變(bian)量(liang)行程短泵(beng)的變量(liang)是在變量(liang)柱塞和(he)限位柱塞作用(yong)下(xia)，改變定子(zi)的偏(pian)心(xin)距實(shi)現(xian)的，而定於的zui大(da)偏(pian)心(xin)距為 5—9mm（根(gen)據(ju)排(pai)量(liang)大(da)小不(bu)同），變(bian)量(liang)行程很(hen)短(duan)。且(qie)變(bian)量(liang)機(ji)構(gou)設計(ji)為高(gao)壓(ya)操縱，由控(kong)制閥(fa)進行控(kong)制。故(gu)該(gai)泵(beng)的響(xiang)應速(su)度快(kuai)。徑向結構(gou)設計(ji)克(ke)服了如(ru)軸(zhou)向柱塞泵(beng)滑靴偏(pian)磨(mo)的問題(ti)。使其(qi)抗(kang)沖擊能力(li)大(da)幅度(du)提高(gao)。
ATOS液(ye)壓(ya)柱塞泵(beng)靠氣壓(ya)供油(you)的液(ye)壓(ya)油(you)箱，在每次啟動(dong)機(ji)器(qi)後，必須(xu)等液(ye)壓(ya)漬箱達(da)到使用氣(qi)壓(ya)後，才(cai)能(neng)操作機(ji)械。直軸(zhou)斜(xie)盤(pan)式柱塞泵(beng)分為壓力(li)供油(you)型的自吸油(you)型兩種(zhong)。壓(ya)力(li)供油(you)型液(ye)壓(ya)泵大(da)都(dou)采用(yong)有(you)氣壓的油(you)箱，也有(you)液(ye)壓(ya)泵本(ben)身帶(dai)有(you)補(bu)油(you)分泵(beng)向液(ye)壓(ya)泵進油(you)口提供壓(ya)力油(you)的。自吸油(you)型液(ye)壓(ya)泵的自吸油(you)能力(li)很(hen)強(qiang)，無需(xu)外(wai)力供(gong)油(you)。對於自吸油(you)型柱塞泵(beng)，液(ye)壓(ya)油(you)箱內(nei)的油(you)液(ye)不(bu)得(de)低於(yu)油(you)標下(xia)限，要保持足夠(gou)數(shu)量(liang)的液(ye)壓(ya)油(you)。液(ye)壓(ya)油(you)的清潔(jie)度越高(gao)，液(ye)壓(ya)泵的使用壽命越長。